Χάλυβα χυμένο Μεγάλο Διπλό Μπουλάρντ...

Cast Steel Large Double Bitt Bollard | ASTM A27-70-36 για Inland Barge Mooring

Επισκόπηση προϊόντος

Το χυτό χάλυβα μεγάλο διπλό κολωνάκι είναι ένα εξάρτημα πρόσδεσης στο κατάστρωμα που χρησιμοποιείται ως σταθερό σημείο συγκράτησης σχοινιού σε φορτηγίδες, ποτάμια, σκάφη εργασίας, ρυμουλκά και σταθμούς πρόσδεσης πλοίων. Παρέχεται σε μεγέθη 12 ιντσών και 14 ιντσών με ή χωρίς κέρατα, με διαθεσιμότητα 10 ιντσών που επιβεβαιώνεται σύμφωνα με το σχέδιο και τις απαιτήσεις του έργου. Το σώμα της κολόνας είναι κατασκευασμένο από χυτό χάλυβα ASTM A27 Grade 70-36 C-Mn ή ισοδύναμο, με θερμική επεξεργασία, μηχανικές δοκιμές ιδιοτήτων και φινίρισμα επιφάνειας διευθετημένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές αγοράς.

Αυτή η κολώνα είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για έργα εσωτερικών φορτηγίδων και ποταμών στην Αμερική, συμπεριλαμβανομένων των Ηνωμένων Πολιτειών, της Βραζιλίας, της Χιλής, της Κολομβίας και της Αργεντινής, όπου οι αγοραστές απαιτούν συχνά αξιόπιστη ποιότητα χυτού χάλυβα, ανταγωνιστική προσφορά παρτίδων, ιχνηλασιμότητα επιθεώρησης και πρακτική υποστήριξη εγκατάστασης καταστρώματος. Ο σχεδιασμός της ενισχυμένης βάσης, οι ομαλές ακτίνες επαφής σχοινιού, η προαιρετική μη καταστροφική εξέταση, η αναθεώρηση FEA και η διάταξη δοκιμής φορτίου θα πρέπει να επιβεβαιωθούν μαζί με το σχέδιο του σκάφους, τη βάση φορτίου πρόσδεσης, την ενίσχυση του καταστρώματος και το πεδίο του πιστοποιητικού.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Μεγάλη κολόνα από χυτό χάλυβα διπλής κοπής → σταθερό σημείο πρόσδεσης στο κατάστρωμα για διατάξεις πρόσδεσης φορτηγίδων και πλοίων.
• Ονομαστικά μεγέθη: 12 ίντσες και 14 ίντσες → κύρια παρεχόμενα μεγέθη για μεγάλες εφαρμογές αγκυροβόλησης φορτηγίδων και σκαφών.
• Προαιρετική διαμόρφωση: με ή χωρίς κέρατα → Η διάταξη κόρνας πρέπει να ακολουθεί την πρακτική σχεδίασης του σκάφους και χειρισμού σχοινιού.
• Κατηγορία υλικού: ASTM A27 Grade 70-36 C-Mn από χυτό χάλυβα ή ισοδύναμο → ισοδυναμία υλικού και οι τιμές δοκιμής θα πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την έκδοση της παραγγελίας.
• Ενισχυμένη βάση: πρόσθετα κεντρικά ενισχυτικά → βελτιώνει την τοπική αντοχή και τη μεταφορά φορτίου όταν ελέγχεται με τη βάση φορτίου έργου και τη δομή του καταστρώματος.
• Ομαλή επιφάνεια επαφής με σχοινί: στρογγυλεμένη ακτίνα bit και ομαλές μεταβάσεις τομής → συμβάλλει στη μείωση του κινδύνου κοπής σχοινιού και της τοπικής συγκέντρωσης καταπόνησης.
• Κατά προσέγγιση βάρος: 1045 λίβρες / 474 κιλά για 12 ίντσες και 1596 λίβρες / 724 κιλά για 14 ίντσες → χρήσιμο για χειρισμό, σχεδιασμό εγκατάστασης, συσκευασία και εκτίμηση φορτίου.
• Επιλογές επιθεώρησης: μηχανική δοκιμή, αρχείο θερμικής επεξεργασίας, DPT, MT / MPI, τοπική RT, αναθεώρηση FEA και δοκιμή φορτίου → διευθετημένα σύμφωνα με την απαίτηση του έργου και το πεδίο έγκρισης.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το απαιτούμενο ονομαστικό μέγεθος: 12 ίντσες ή 14 ίντσες, με ή χωρίς κέρατα. Για προμήθεια 10 ιντσών, επιβεβαιώστε το σχέδιο, τις διαστάσεις και την ποσότητα πριν από την προσφορά.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τον τύπο του σκάφους εφαρμογής και τη θέση εγκατάστασης, όπως κατάστρωμα φορτηγίδας εσωτερικής ναυσιπλοΐας, σταθμός πρόσδεσης ποταμού σκάφους, ρυμουλκό ή θέση αντικατάστασης κολώνας.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε τη βάση του φορτίου πρόσδεσης, το απαιτούμενο φορτίο SWL / σχεδιασμού εάν είναι διαθέσιμο, διάταξη σχοινιού, γωνία περιτύλιξης σχοινιού, ενίσχυση καταστρώματος και διεπαφή συγκόλλησης / στερέωσης.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την επεξεργασία υλικού και επιφάνειας: ASTM A27 Βαθμού 70-36 ή ισοδύναμο, απαίτηση θερμικής επεξεργασίας, αμμοβολή, αστάρι καταστήματος, τελική επίστρωση ή ειδική αντιδιαβρωτική προστασία.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την επιθεώρηση και το εύρος του πιστοποιητικού πριν από την προσφορά: έκθεση δοκιμής υλικού, αρχείο θερμικής επεξεργασίας, DPT, MT / MPI, τοπική RT, υπολογισμός FEA, δοκιμή φορτίου, επιθεώρηση τρίτου μέρους, έγκριση ABS / κατηγορίας, έγκριση τύπου ή έγκριση σχεδιασμού όταν απαιτείται.

Βήμα 6: Καταχωρίστε την ποσότητα, τον προορισμό παράδοσης, τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης, το σχέδιο του σκάφους, τις υπάρχουσες φωτογραφίες δέσμης και τυχόν προδιαγραφές ναυπηγείου ή ιδιοκτήτη.

Δομή

Σώμα διπλής κοπής από χυτό χάλυβα | Δίδυμα μύτες επαφής σχοινιού | Προαιρετική διαμόρφωση κόρνας | Ενισχυμένη βάση με κεντρικά ενισχυτικά | Διεπαφή συγκόλλησης / τοποθέτησης καταστρώματος | Θερμικά επεξεργασμένη χύτευση ASTM A27-70-36 | Φινίρισμα αμμοβολής και ασταρωμένο από το κατάστημα

Πλεονεκτήματα μηχανικής χύτευσης, επιθεώρησης και πρόσδεσης

• Το ASTM A27 Grade 70-36 ή ισοδύναμος χυτός χάλυβας είναι κατάλληλος για εξαρτήματα αγκυροβόλησης φορτηγίδων και σκαφών όπου απαιτείται αντοχή χύτευσης, σκληρότητα και ανιχνεύσιμες μηχανικές ιδιότητες.
• Η χύτευση χαμένου αφρού ή η χύτευση καλουπιού άμμου μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με το μέγεθος, την ποσότητα παρτίδας, τις απαιτήσεις διαστάσεων και τη διάταξη παραγωγής.
• Τα πρόσθετα ενισχυτικά στη μέση της βάσης συμβάλλουν στη βελτίωση της τοπικής δομικής συνέχειας και της μεταφοράς φορτίου από τα μπιτ στην περιοχή σύνδεσης του καταστρώματος.
• Οι λείες επιφάνειες που έρχονται σε επαφή με το σχοινί, οι στρογγυλεμένες ακτίνες και οι μεταβάσεις καμπύλης τομής μειώνουν την απότομη τοπική επαφή και βοηθούν στην αποφυγή περιττής ζημιάς στο σχοινί κατά τη διάρκεια εργασιών πρόσδεσης.
• Η θερμική επεξεργασία πριν από την παράδοση υποστηρίζει σταθερές μηχανικές ιδιότητες και πιο σταθερή απόδοση χύτευσης για επαναλαμβανόμενη παροχή κολώνων φορτηγίδας.
• Δοκιμές διείσδυσης βαφής, εξέταση μαγνητικών σωματιδίων και τοπική ακτινογραφική δοκιμή μπορούν να διευθετηθούν για κρίσιμες περιοχές όπου απαιτείται έλεγχος συγκέντρωσης τάσης ή ένδειξης χύτευσης.
• Ο υπολογισμός αντοχής με βάση το FEA και η δοκιμή φορτίου / έλξης μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με την απαίτηση του έργου, το πεδίο έγκρισης σχεδίου και το σχέδιο επιθεώρησης.
• Η οικονομικά αποδοτική παραγωγή χυτού χάλυβα είναι κατάλληλη για στόλους φορτηγίδων εσωτερικής ναυσιπλοΐας και έργα αντικατάστασης που απαιτούν αξιόπιστη ποιότητα χύτευσης χωρίς περιττές υπερβολικές προδιαγραφές.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Κατηγορία προϊόντος: Χυτό ατσάλι διπλό κολωνάκι → Εξάρτημα σταθερής πρόσδεσης για διατάξεις πρόσδεσης πλοίων, φορτηγίδων και θαλάσσιων καταστρωμάτων.
• Υλικό: ASTM A27 Βαθμού 70-36 ή ισοδύναμο → Η ισοδυναμία τελικού υλικού, η χημική σύνθεση και οι μηχανικές ιδιότητες πρέπει να επιβεβαιώνονται από την προδιαγραφή παραγγελίας.
• Ονομαστικό μέγεθος: 12 ίντσες / 14 ίντσες → επιλέξτε σύμφωνα με το σχέδιο του σκάφους, τη διάταξη του σχοινιού, την απαιτούμενη βάση φορτίου και τον διαθέσιμο χώρο στο κατάστρωμα.
• Επιλογή κόρνας: Με κόρνες ή χωρίς κόρνες → επιβεβαιώστε σύμφωνα με τη μέθοδο χειρισμού του σχοινιού και την υπάρχουσα διάταξη δέστρες.
• Εργασία χύτευσης: Η χαμένη μούχλα αφρού ή άμμου → η μέθοδος παραγωγής εξαρτάται από την ποσότητα της παρτίδας, το μέγεθος, τη διαθεσιμότητα σχεδίων και την απαίτηση επιθεώρησης.
• Ενίσχυση βάσης: Προστέθηκαν κεντρικά ενισχυτικά → υποστηρίζει βελτιωμένη μεταφορά φορτίου και τοπική ακαμψία όταν συνδυάζεται με την ενίσχυση του καταστρώματος και την εγκεκριμένη βάση σχεδιασμού.
• Πεδίο επιθεώρησης: Μηχανική δοκιμή / θερμική επεξεργασία / DPT / MT / RT / δοκιμή φορτίου → τα στοιχεία επιθεώρησης πρέπει να προσδιορίζονται πριν από την παραγωγή και την προσφορά.
• Απαίτηση πιστοποιητικού: Η έγκριση τρίτων ή ταξινόμησης διατίθεται κατόπιν αιτήματος → Ο τύπος πιστοποιητικού υπόκειται στη διαδικασία εμβέλειας παραγγελίας και έγκρισης κατηγορίας.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Αμμοβολή και αστάρι καταστήματος → το σύστημα τελικής επίστρωσης θα πρέπει να ακολουθεί τις προδιαγραφές βαφής του σκάφους ή τις απαιτήσεις του πελάτη.

Πώς λειτουργεί

Το σχοινί πρόσδεσης πλησιάζει την κολώνα → Το σχοινί γυρίζει γύρω από τα διπλά κομμάτια και προαιρετική περιοχή κόρνας → Η ομαλή ακτίνα χυτεύσεως υποστηρίζει την επαφή σχοινιού → Η δύναμη πρόσδεσης μεταφέρεται μέσω του χυτού σώματος και της ενισχυμένης βάσης → Ο οπλισμός καταστρώματος και η διεπαφή συγκόλλησης / στερέωσης κατανέμουν το φορτίο στη δομή του σκάφους

Εφαρμογές

φορτηγίδες εσωτερικής ναυσιπλοΐας | Ποταμόπλοια | Σκάφη εργασίας | Ρυμουλκά | Βάρκες ώθησης | Σταθμοί πρόσδεσης στο κατάστρωμα φορτηγών σκαφών | Έργα αντικατάστασης ναυπηγείων | Στόλος φορτηγίδων εσωτερικής ναυσιπλοΐας των Ηνωμένων Πολιτειών | Έργα ποταμοπλοίων στη Βραζιλία, τη Χιλή, την Κολομβία και την Αργεντινή

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά και τα έγγραφα έγκρισης μπορούν να τακτοποιηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το εύρος της επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα των υλικών και τη διαδικασία έγκρισης του νηογνώμονα. Πιστοποιητικό επιθεώρησης τρίτου μέρους, πιστοποιητικό έγκρισης τύπου νηογνώμονα και έγκριση σχεδιασμού τάξης μπορούν να παρέχονται όταν περιλαμβάνονται στο εγκεκριμένο πεδίο εφαρμογής του έργου.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό δοκιμής Makers.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

FAQ

Ε1: Πώς πρέπει να επιλεγεί το σωστό μέγεθος κολώνας 12 ιντσών ή 14 ιντσών;

A1: Επιλέξτε το μέγεθος σύμφωνα με το σχέδιο του σκάφους, τη βάση του απαιτούμενου φορτίου πρόσδεσης, τη διάταξη σχοινιού, τον χώρο του καταστρώματος, τη γωνία περιτύλιξης του σχοινιού, την απαίτηση κόρνας και την ενίσχυση του καταστρώματος. Η κολόνα 14 ιντσών έχει μεγαλύτερες κύριες διαστάσεις και υψηλότερο κατά προσέγγιση βάρος, αλλά το τελικό φορτίο SWL ή σχεδιασμού χρειάζεται ακόμα επιβεβαίωση έργου.

Ε2: Ο παρεχόμενος πίνακας διαστάσεων ορίζει το SWL;

A2: Όχι. Ο παρεχόμενος πίνακας παρέχει μόνο διαστάσεις και κατά προσέγγιση βάρος. Το SWL, το φορτίο σχεδιασμού, το φορτίο απόδειξης και τα κριτήρια αποδοχής θα πρέπει να επιβεβαιώνονται από τις προδιαγραφές του έργου, τον υπολογισμό FEA, την έγκριση κατηγορίας/τρίτου κατασκευαστή και το σχέδιο δοκιμής φορτίου όταν απαιτείται.

Ε3: Ποια έγγραφα επιθεώρησης και πιστοποιητικού μπορούν να παρασχεθούν;

A3: Η έκθεση δοκιμής ιδιοκτησίας υλικού, το αρχείο θερμικής επεξεργασίας, το πιστοποιητικό κατασκευαστή, η DPT, MT / MPI, το τοπικό RT, η αναφορά υπολογισμού FEA, η έκθεση δοκιμής φορτίου, το πιστοποιητικό επιθεώρησης τρίτου μέρους, η έγκριση ABS / κατηγορίας, η έγκριση τύπου ή η έγκριση σχεδιασμού μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με το εύρος της παραγγελίας και τις απαιτήσεις του έργου.