Τύπος αγκυροβολητήρας αλυσίδας για πλοία JIS F 2015

Πώμα αλυσίδας αγκύρωσης τύπου ράβδου χυτού χάλυβα για πλοία | JIS F 2015

Επισκόπηση προϊόντος

Το πώμα αλυσίδας αγκύρωσης τύπου ράβδου από χυτό χάλυβα JIS F 2015 χρησιμοποιείται στη διάταξη αγκύρωσης του πλοίου μεταξύ του αγωγού αλυσίδων και του ανεμοστρόβιλου. Είναι πώμα τύπου ράβδου χωρίς ενσωματωμένο ρολό και τοποθετείται σε κατασκευασμένη βάση, ώστε το ύψος εγκατάστασης να μπορεί να ρυθμιστεί για σωστή ευθυγράμμιση της διαδρομής της αλυσίδας.

Για αυτό το προϊόν, ο ποιοτικός έλεγχος του σώματος από χυτό χάλυβα είναι ένα βασικό σημείο κατασκευής. Η ορθότητα χύτευσης, η ακρίβεια διαστάσεων, οι ομαλές περιοχές επαφής αλυσίδας, η κατάσταση των καθισμάτων της ράβδου και η διεπαφή θεμελίωσης θα πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά επειδή επηρεάζουν την αντιστοίχιση εγκατάστασης, τη λειτουργία της αλυσίδας και την αποδοχή επιθεώρησης. Ένας χωριστός τροχός αλυσίδας ή κύλινδρος είναι κανονικά διατεταγμένος μπροστά από το πώμα όταν η αλυσίδα πρέπει να ανυψωθεί ομαλά στη γραμμή του ανεμοστρόβιλου.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Πώμα αλυσίδας αγκύρωσης τύπου ράβδου από χυτό χάλυβα → χρησιμοποιείται σε διατάξεις αγκύρωσης πλοίων μεταξύ σωλήνων και ανεμοστρόβιλου.
• Τεχνικό πρότυπο: JIS F 2015-1987 → πρότυπο αναφοράς για ονομασία τύπου και κύριες διαστάσεις.
• Εύρος μεγέθους αλυσίδας: 38–78 mm → καλύπτει τις αναφερόμενες διαμέτρους αλυσίδας αγκύρωσης για προκαταρκτική επιλογή μοντέλου.
• Δομή: Τύπος ράβδου, χωρίς ενσωματωμένο κύλινδρο → μπροστινός τροχός αλυσίδας ή κύλινδρος θα πρέπει να επιβεβαιωθεί ξεχωριστά όταν απαιτείται.
• Βάση εγκατάστασης: Τοποθετείται σε κατασκευασμένο θεμέλιο → Το ύψος θεμελίωσης μπορεί να διευθετηθεί για ευθυγράμμιση της αλυσίδας με σωλήνα και ανεμοθώρακα.
• Εστίαση στην κατασκευή: Σώμα από χυτό χάλυβα καλουπιού άμμου → η ποιότητα χύτευσης, το φινίρισμα με επαφή με την αλυσίδα, το κάθισμα της ράβδου και ο έλεγχος διαστάσεων είναι ζωτικής σημασίας.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Η ανατίναξη Sa2.5 + ένα στρώμα εποξειδικού ασταριού → γαλβανισμένη, γυαλισμένη ή προσαρμοσμένη επεξεργασία μπορεί να συζητηθεί ανάλογα με τις απαιτήσεις υλικού και έργου.
• Πεδίο εφαρμογής πιστοποιητικού: Το πιστοποιητικό κατασκευαστή ή το πιστοποιητικό ταξινόμησης μπορεί να κανονιστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου και το πεδίο επιθεώρησης.

Βασικές Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1:Επιβεβαιώστε το πώμα αλυσίδας αγκύρωσης τύπου ράβδου JIS F 2015-1987 και την απαιτούμενη διάμετρο αλυσίδας από 38 mm έως 78 mm.

Βήμα 2:Επιλέξτε τον αντίστοιχο Τύπο σύμφωνα με τη διάμετρο της αλυσίδας αγκύρωσης και, στη συνέχεια, ελέγξτε τις διαστάσεις A / B / C / D σε σχέση με τη διάταξη του καταστρώματος αγκύρωσης του σκάφους.

Βήμα 3:Επιβεβαιώστε το κατασκευασμένο ύψος θεμελίωσης, τη θέση του σωλήνα της αλυσίδας, τη θέση του τροχού της αλυσίδας windlass και εάν απαιτείται ενίσχυση καταστρώματος ή έλεγχος κατηγορίας.

Βήμα 4:Επιβεβαιώστε εάν ο μπροστινός τροχός αλυσίδας ή ο κύλινδρος περιλαμβάνεται στο πεδίο προμήθειας ή είναι διατεταγμένος χωριστά από το ναυπηγείο.

Βήμα 5:Επιβεβαιώστε το υλικό, την απαίτηση επιθεώρησης χύτευσης, την επιφανειακή επεξεργασία, το σύστημα επίστρωσης και το πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού πριν από την προσφορά.

Βήμα 6:Δώστε τον τύπο του σκάφους, τη θέση εγκατάστασης, την ποσότητα, τον προορισμό παράδοσης, τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης και σχέδιο ή φωτογραφίες, εάν υπάρχουν.

Δομή

Σώμα πώματος από χυτό χάλυβα | Διάταξη κλειδώματος αλυσίδας τύπου ράβδου | Χωρίς ενσωματωμένο ρολό | Περιοχή επαφής αλυσίδας | Καθιστικό μπαρ | Κατασκευασμένη διεπαφή θεμελίωσης | Αγοράστε αστάρι ή προσαρμοσμένη επεξεργασία επιφάνειας

Πλεονεκτήματα χύτευσης, εγκατάστασης & ποιότητας

• Ο έλεγχος χύτευσης καλουπιών άμμου είναι η κύρια εστίαση ποιότητας. Η διαδικασία χύτευσης θα πρέπει να ελέγχει τη συρρίκνωση, τις ρωγμές, τις επιβλαβείς ενδείξεις και την απόκλιση διαστάσεων εντός των αποδεκτών κριτηρίων θαλάσσιας χύτευσης.
• Οι επιφάνειες που έρχονται σε επαφή με την αλυσίδα και οι χώροι καθίσματος της ράβδου ντύνονται μετά τη χύτευση για να αποφευχθεί η απότομη τοπική επαφή και να υποστηριχθεί η ομαλότερη εμπλοκή της αλυσίδας αγκύρωσης.
• Η διάταξη τύπου ράβδου είναι απλή και δεν περιλαμβάνει ενσωματωμένο ρολό, ο οποίος βοηθά τους αγοραστές να διαχωρίσουν το πεδίο τροφοδοσίας του πώματος από τη διάταξη του μπροστινού τροχού της αλυσίδας ή του κυλίνδρου οδήγησης.
• Το κατασκευασμένο θεμέλιο επιτρέπει στο ναυπηγείο να προσαρμόσει το ύψος εγκατάστασης για ευθυγράμμιση μεταξύ του αγωγού, του πώματος αλυσίδας και του τροχού της αλυσίδας.
• Ο πίνακας μεγεθών καλύπτει διαμέτρους αλυσίδας 38–78 mm, βοηθώντας τα ναυπηγεία και τα ναυπηγεία επισκευής να συγκρίνουν το μέγεθος της αλυσίδας, τις διαστάσεις του φακέλου και το βάρος πριν από την προσφορά.
• Οι απαιτήσεις αντοχής θεμελίωσης, ενίσχυσης καταστρώματος, δοκιμαστικού φορτίου και φορτίου συγκράτησης θα πρέπει να ελέγχονται από τον σχεδιαστή του σκάφους ή τον νηογνώμονα, επειδή τα δεδομένα φορτίου δεν παρέχονται στον παρεχόμενο πίνακα παραμέτρων.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: JIS F 2015-1987 → χρήση όταν οι προδιαγραφές του σκάφους απαιτούν διαστάσεις πώματος αλυσίδας αγκύρωσης τύπου ράβδου JIS.
• Εύρος τύπου: 40 / 44 / 48 / 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 → επιλέξτε ανάλογα με τη διάμετρο της αλυσίδας αγκύρωσης.
• Μέγεθος αλυσίδας: 38–78 mm → το τελικό μοντέλο πρέπει να ταιριάζει με τις πραγματικές προδιαγραφές της αλυσίδας αγκύρωσης και το σχέδιο του σκάφους.
• Κύρια κατασκευή: Τύπος ράβδου από χυτό χάλυβα → τοποθετημένο ως πώμα από χυτό χάλυβα. Οι εναλλακτικές επιλογές υλικού απαιτούν επιβεβαίωση.
• Διαρρύθμιση κυλίνδρων: Χωρίς ενσωματωμένο κύλινδρο → Ο μπροστινός τροχός ή ο κύλινδρος αλυσίδας είναι συνήθως ξεχωριστή διάταξη, εκτός εάν περιλαμβάνεται στο συμφωνημένο πεδίο παροχής.
• Εγκατάσταση: Τοποθετείται σε κατασκευασμένο θεμέλιο → Ο σχεδιασμός θεμελίωσης και η ρύθμιση ύψους πρέπει να επιβεβαιώνονται με σχέδιο ναυπηγείου.
• Επεξεργασία Επιφανείας: Ανατινάξεις Sa2.5 + εποξειδικό αστάρι → γαλβανισμένη, γυαλισμένη ή προσαρμοσμένη επεξεργασία εξαρτάται από τις απαιτήσεις υλικού και έργου.
• Απαίτηση πιστοποιητικού: Διατίθεται σύμφωνα με την απαίτηση του έργου → πιστοποιητικό κατασκευαστή, πιστοποιητικό υλικού, πιστοποιητικό τάξης ή επιθεώρηση μάρτυρα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την παραγγελία.

Πώς λειτουργεί

Η αλυσίδα αγκύρωσης φεύγει από τον αγωγό → ο μπροστινός τροχός ή ο κύλινδρος της αλυσίδας ανυψώνει την αλυσίδα όταν τοποθετηθεί → η αλυσίδα εισέρχεται στη ράβδο πώμα τύπου ράβδου → η ράβδος αναστολής ασφαλίζει τη διαδρομή της αλυσίδας → το κατασκευασμένο θεμέλιο μεταφέρει δύναμη στη δομή του πλοίου → η αλυσίδα απελευθερώνεται για λειτουργία ανεμογεννήτριας όταν απαιτείται

Εφαρμογές

Διάταξη αγκυροβόλησης πλοίου | Εξοπλισμός καταστρώματος αγκύρωσης | Σωλήνας Hawse σε μονοπάτι αλυσίδας windlass | Έργα νεόδμητων | Έργα επισκευής και αντικατάστασης | Εγκατάσταση κατασκευασμένης θεμελίωσης | Εμπορικά πλοία, σκάφη εργασίας, ρυμουλκά και φορτηγίδες σύμφωνα με το σχέδιο του σκάφους

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να τακτοποιηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το εύρος της επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα των υλικών και τη διαδικασία έγκρισης του νηογνώμονα.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό δοκιμής Makers.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

FAQ

Ε1:Πώς πρέπει να επιλεγεί ο σωστός τύπος πώματος αλυσίδας αγκύρωσης JIS F 2015;

A1:Επιλέξτε τον Τύπο σύμφωνα με την πραγματική διάμετρο της αλυσίδας αγκύρωσης και, στη συνέχεια, ελέγξτε τις διαστάσεις A / B / C / D, το ύψος της θεμελίωσης, την ευθυγράμμιση του σωλήνα αυλάκωσης και τη θέση του τροχού της αλυσίδας windlass στο σχέδιο του σκάφους.

Ε2:Αυτό το πώμα αλυσίδας τύπου ράβδου περιλαμβάνει ρολό;

A2:Όχι. Η παρεχόμενη περιγραφή του προϊόντος είναι πώμα αλυσίδας τύπου ράβδου χωρίς ενσωματωμένο ρολό. Ένας τροχός ή κύλινδρος αλυσίδας είναι τοποθετημένος κανονικά μπροστά από το πώμα όταν η αλυσίδα πρέπει να ανυψωθεί ομαλά, αλλά αυτό το πεδίο παροχής θα πρέπει να επιβεβαιωθεί ξεχωριστά.

Ε3:Ποια σημεία ποιότητας χύτευσης είναι σημαντικά για αυτό το πώμα;

A3:Τα βασικά σημεία περιλαμβάνουν τη σταθερότητα χύτευσης, την ακρίβεια των διαστάσεων, το ομαλό φινίρισμα επαφής αλυσίδας, την κατάσταση του καθίσματος της ράβδου, την αντιστοίχιση της διεπαφής θεμελίωσης και το εύρος επιθεώρησης. Οι απαιτήσεις φορτίου, δοκιμής και θεμελίωσης θα πρέπει να επιβεβαιώνονται από τη σχεδίαση του σκάφους ή την απαίτηση κατηγορίας.