150–450 mm Κλειστού Τύπου 3-Ρολούλων Ναυτιλιακός Οδηγός με Βάση | JIS F 2014 DF/DS
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Τεχνικό πρότυπο: | JIS F 2014-1987 | Τύπος: | DF&DS ΚΛΕΙΣΤΟΣ ΤΥΠΟΣ |
|---|---|---|---|
| Διαμέτρους κυλίνδρων: | 150~450mm | Κύλινδρος αριθ.: | 3 κύλινδροι |
| Βάρος κυλίνδρου: | 53,8~650 κιλά | Υλικά: | Ήπιος χάλυβας, Χάλυβας C-Mn, Ανοξείδωτος χάλυβας, Χυτοσίδηρος, Οζώδης Χυτοσίδηρος |
| Επεξεργασία Επιφανειών: | Αμμοκροτήση σε S2.5 + ένα στρώμα πρώτης βάσης από επωξικό εργοστάσιο, Ζυγισμένο, γυαλισμένο, διαθέσι | Πιστοποιητικά ταξινόμησης: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, κ.λπ. |
| Επισημαίνω: | Κλειστού τύπου ναυτιλιακό φερλίντ,3 Ρολέρ στο πλοίο Fairlead,JIS F 2014 Φόρλειντ στο πλοίο |
||
Περιγραφή προϊόντων
150–450 mm Κλειστού Τύπου 3-Ρουλεμάν Πλοίου με Βάση | JIS F 2014 DF/DS
Επισκόπηση Προϊόντος
Το κλειστού τύπου 3-ρουλεμάν fairlead JIS F2014 DF/DS είναι σχεδιασμένο για ελεγχόμενη καθοδήγηση σχοινιών πρόσδεσης σε θέσεις καταστρώματος πλοίου.
Η δομή αποτελείται από τρία ρουλεμάν κλεισμένα μέσα σε ένα πλαίσιο άνω πλάκας, εξασφαλίζοντας καθορισμένη διαδρομή σχοινιού και αποτρέποντας τη διαφυγή του σχοινιού υπό φορτίο.
Σε σύγκριση με το fairlead ανοιχτού τύπου, ο κλειστός σχεδιασμός παρέχει καλύτερο έλεγχο του σχοινιού, καθιστώντας το κατάλληλο για ευθύγραμμη πρόσδεση και περιορισμένες διατάξεις καταστρώματος.
Γρήγορες Προδιαγραφές
Διάμετρος Ρουλεμάν: 150–450 mm → Καθορίζει τη συμβατότητα με το σχοινί
Εκτίμηση Φορτίου: Επιλέγεται βάσει του φορτίου θραύσης του σχοινιού → Εξασφαλίζει ασφαλή λειτουργία υπό συνθήκες εργασίας
Τύπος Δομής: Κλειστού τύπου → Ελεγχόμενη διαδρομή σχοινιού
Διαμόρφωση Ρουλεμάν: 3 ρουλεμάν → Κατανομή φορτίου
Πρότυπο: JIS F2014-1987
Υλικό: Χυτός χάλυβας / χάλυβας C-Mn
Επιφάνεια: Sa2.5 + εποξειδική επίστρωση
Εφαρμογή: Πρόσδεση πλοίου
Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή
Κύριες Τεχνικές Παράμετροι
Σημείωση: Για επιλογή βάσει φορτίου ή αντιστοίχιση SWL, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για τεχνική υποστήριξη.
| Ονομαστική Διάμ. |
Ρουλεμάν | Δακτύλιος | ||||||||||||||
| D | D1 | D2 | H | h | h1 | h2 | Ελάχ. t |
r | r1 | r2 | t8 | t9 | D3 | h1 | t1 | |
| 150 | 150 | 240 | 220 | 160 | 58 | 50 | 5 | 10 | 45 | 20 | 17 | 18 | 10 | 61 | 50 | 8 |
| 200 | 200 | 310 | 280 | 190 | 67 | 60 | 6 | 10 | 55 | 24 | 21 | 20 | I0 | 76 | 60 | 8.5 |
| 250 | 250 | 380 | 340 | 220 | 72 | 70 | 6 | 10 | 65 | 28 | 25 | 25 | 10 | 87 | 70 | 9 |
| 300 | 300 | 440 | 400 | 240 | 86 | 75 | 7 | 12 | 75 | 32 | 28 | 30 | 12 | 102 | 75 | 9.5 |
| 350 | 350 | 500 | 455 | 260 | 95 | 80 | 8 | 16 | 85 | 36 | 30 | 32 | 16 | 117 | 80 | 10 |
| 400 | 400 | 560 | 520 | 280 | 105 | 85 | 8 | 19 | 90 | 40 | 40 | 35 | 19 | 128 | 85 | 10.S |
| 450 | 450 | 620 | 580 | 290 | 105 | 90 | 8 | 19 | 90 | 45 | 45 | 35 | 19 | 141 | 90 | 10.5 |
| Ονομαστική Διάμ. |
Ροδέλα | Πείρος | Έδραση & Υποστήριξη | |||||||||||||
| D5 | D6 | t.2 | d | d 1 | t3 | l | l1 | l2 | l3 | H1 | H2 | H3 | L | L1 | L2 | |
| 150 | 10 0 | 62 | 7 | 60 | 70 | 10 | 217 | 46 | 101 | 10 | 167 | 2 | 190 | 200 | 75 | 50 |
| 200 | 120 | 77 | 8 | 75 | 90 | 10 | 263 | 55 | 125 | 15 | 197 | 2 | 230 | 230 | 75 | 50 |
| 250 | 140 | 87 | 9 | 85 | 105 | 12 | 295 | 60 | 145 | 20 | 229 | 3 | 265 | 270 | 100 | 75 |
| 300 | 180 | 102 | 10 | 100 | 125 | 14 | 331 | 65 | 160 | 25 | 249 | 3 | 320 | 300 | 100 | 75 |
| 350 | 220 | 117 | 11 | 115 | 140 | 16 | 351 | 65 | 175 | 25 | 269 | 3 | 350 | 350 | no | 90 |
| 400 | 260 | 128 | 12 | 1 25 | 155 | 18 | 381 | 70 | 190 | 30 | 291 | 4 | 380 | 400 | 110 | 90 |
| 450 | 280 | 141 | 12 | 138 | 170 | 20 | 410 | 75 | 190 | 30 | 300 | 4 | 410 | 450 | 125 | 100 |
| Ονομαστική Διάμ. |
Έδραση & Υποστήριξη | Βίδα Στερέωσης για Δακτύλιο | Έλεγχος Κομματιού | |||||||||||||
| L3 | D7 | D8 | B | t4 | t5 | r5 | r6 | W1 | W2 | Μπουλόνι Ονομαστική Διάμ. |
Μπουλόνι Μήκος |
Αριθ. | a | b | C | |
| 150 | 75 | 100 | 62 | 220 | 10 | 8 | 70 | 40 | 8 | 7 | M6 | 12 | 4 | 25 | 45 | 24 |
| 200 | 75 | 120 | 77 | 280 | 14 | 10 | 70 | 40 | 10 | 8 | M6 | 12 | 4 | 28 | 62 | 38 |
| 250 | 100 | 140 | 87 | 340 | 14 | 10 | 80 | 40 | 10 | 8 | MS | 20 | 4 | 35 | 85 | 50 |
| 300 | 100 | 180 | 102 | 400 | 18 | 14 | 80 | 60 | 13 | 10 | M8 | 20 | 4 | 40 | 95 | 60 |
| 350 | 125 | 220 | 174 | 450 | 18 | 14 | 90 | 60 | 13 | 10 | MS | 20 | 4 | 46 | 105 | 70 |
| 400 | 125 | 260 | 128 | 520 | 20 | 16 | 100 | 60 | 14 | 12 | MS | 20 | 4 | 55 | 125 | 80 |
| 450 | 150 | 280 | 141 | 580 | 25 | 16 | 110 | 70 | 14 | 12 | MS | 20 | 4 | 65 | 135 | 90 |
Οδηγός Επιλογής
Χρειάζεστε βοήθεια για την επιλογή του σωστού μεγέθους και της χωρητικότητας φορτίου του fairlead; Επικοινωνήστε μαζί μας για μηχανική υποστήριξη.
Βήμα 1 – Επιλογή διαμέτρου ρουλεμάν
Βήμα 2 – Επιβεβαίωση τύπου σχοινιού
Βήμα 3 – Επιβεβαίωση φορτίου θραύσης σχοινιού → Εξασφαλίστε ότι το μέγεθος του fairlead ταιριάζει με τη χωρητικότητα του σχοινιού
Βήμα 4 – Επιβεβαίωση εγκατάστασης
Βήμα 5 – Επιβεβαίωση πιστοποίησης
Βήμα 6 – Επιβεβαίωση διαδρομής σχοινιού (ελεγχόμενη)
Δομή
Πλαίσιο Άνω Πλάκας | 3 Ρουλεμάν | Άξονας Πείρου | Ρουλεμάν Δακτυλίου | Πλευρικές Πλάκες
Κλειστός Τύπος έναντι Ανοιχτού Τύπου
Κλειστός τύπος → Με άνω πλάκα, ελεγχόμενη διαδρομή σχοινιού.
Ανοιχτός τύπος → Χωρίς άνω πλάκα, ευέλικτη είσοδος σχοινιού.
Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά
Κλειστή δομή → Αποτρέπει τη διαφυγή σχοινιού
Τρία ρουλεμάν → Κατανομή φορτίου
Χυτός χάλυβας → Ανθεκτικό
Οδηγός Ερωτήσεων
Παρακαλούμε δώστε τη διάμετρο του σχοινιού, τον τύπο του σχοινιού, τη θέση εγκατάστασης και την απαίτηση πιστοποίησης.
Χρειάζεστε υποστήριξη για αντιστοίχιση SWL ή φορτίου; Η μηχανική μας ομάδα μπορεί να βοηθήσει με τη σωστή επιλογή.
Πώς Λειτουργεί
Το σχοινί περνά μέσα από τα κλειστά ρουλεμάν, εξασφαλίζοντας ελεγχόμενη κατεύθυνση.
Εφαρμογές
Πρόσδεση πλοίου | Καθοδήγηση πλευράς πλοίου
Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα
Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή
Σχέδια & Φωτογραφίες
Γενικό σχέδιο διάταξης και φωτογραφίες προϊόντων διαθέσιμα
![]()
![]()
![]()
Παραγγελία
MOQ: 1 Μονάδα | Παράδοση: 30–60 ημέρες
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Τι είναι ο κλειστός τύπος;
A: Με άνω πλάκα.
Ε2: Πότε να χρησιμοποιηθεί;
A: Ευθύγραμμη καθοδήγηση σχοινιού.
Ε3: Διαφορά;
A: Ο κλειστός ελέγχει το σχοινί, ο ανοιχτός είναι ευέλικτος.
Ε4: Πώς να λάβετε υπόψη το φορτίο για κλειστού τύπου fairlead;
A: Το fairlead πρέπει να επιλέγεται βάσει της διαμέτρου του σχοινιού και του αντίστοιχου φορτίου θραύσης. Η δομή είναι σχεδιασμένη για να καθοδηγεί και να ελέγχει το σχοινί με ασφάλεια εντός καθορισμένων συνθηκών φορτίου.


