 
|
75–350 mm Ναυτικό Τριπλό Ράουλο Στόπερ | CB/T 38-1999 Τύπος C με Ράουλα από Χυτοχάλυβα
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Τεχνικό πρότυπο: | CB/T 38-1999 | Τύπος: | Μονός κυλίνδρου Μορφή Γ |
|---|---|---|---|
| Διαμέτρους κυλίνδρων: | 75~350mm | Κύλινδρος αριθ.: | Τρεις κύλινδροι |
| Βάρος κυλίνδρου: | 27-1915 κιλά | Υλικά: | Ήπιος χάλυβας, Χάλυβας C-Mn, Ανοξείδωτος χάλυβας, Χυτοσίδηρος, Οζώδης Χυτοσίδηρος |
| Επεξεργασία Επιφανειών: | Αμμοκροτήση σε S2.5 + ένα στρώμα πρώτης βάσης από επωξικό εργοστάσιο, Ζυγισμένο, γυαλισμένο, διαθέσι | Πιστοποιητικά ταξινόμησης: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, κ.λπ. |
| Επισημαίνω: | Εξοπλισμός αγκυροβολίας πλοίων Fairlead,3 Ρολέρ Φέρλειντ,3 Εργαλεία αγκυροβολίας πλοίων με κυλίνδρους |
||
Περιγραφή προϊόντων
75–350 mm Ναυτικό Τρία-Ρουλεμάν Στόμιο | CB/T 38-1999 Τύπος C με Ρουλεμάν από Χυτοχάλυβα
Επισκόπηση Προϊόντος
Το ναυτικό στόμιο με τρία ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί για να καθοδηγεί σχοινιά πρόσδεσης μέσω ενός σταθερού ανοίγματος, μειώνοντας την τριβή και ελέγχοντας την κατεύθυνση του σχοινιού.
Σε σύγκριση με τα συμβατικά στόμια, η ενσωματωμένη δομή τριών ρουλεμάν επιτρέπει καθοδήγηση σχοινιού πολλαπλών κατευθύνσεων και μειώνει σημαντικά την τοπική τάση και τη φθορά του σχοινιού.
Αυτό το προϊόν ακολουθεί το πρότυπο CB/T 38-1999 Τύπος C, αντικαθιστώντας το CB39-66 Τύπος C.
Το CB/T 38-1999 υιοθετεί μια συγκολλητή δομή βάσης, παρέχοντας βελτιωμένη μεταφορά φορτίου και υψηλότερη δομική ακεραιότητα σε σύγκριση με τον σχεδιασμό CB39-66 με βίδες.
Κάθε μοντέλο αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο φορτίο θραύσης σχοινιού (MBL), επιτρέποντας ακριβή επιλογή βάσει φορτίου.
Γρήγορες Προδιαγραφές
- Δομή: Τρία ρουλεμάν → Καθοδήγηση σχοινιού πολλαπλών κατευθύνσεων
- Εφαρμόσιμη Διάμετρος Σχοινιού: 7–37 mm → Τυπικό εύρος επιλογής
- Εφαρμόσιμο MBL Σχοινιού: 23–583 kN → Βασική παράμετρος επιλογής
- Στήριξη: Συγκολλητή βάση (CB/T 38-1999) / Με βίδες (αντικατάσταση CB39-66)
- Υλικό: Χυτοχάλυβας → Υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα
- Επιφάνεια: Λεία μηχανουργημένη → Προστασία σχοινιού
- Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή
Κύριες Τεχνικές Παράμετροι (CB/T 38-1999 Τύπος C)
| Ονομαστικό Μέγεθος | Μέγιστο Φορτίο Θραύσης Σχοινιού (kN) | Διάμετρος Συρματόσχοινου | Διάμετρος Συνθετικού Σχοινιού | L | B | H | L1 | D | Βάρος (kg) |
| 75 | 23.3 | 7.4 | 12 | 550 | 170 | 116 | 150 | 75 | 27 |
| 100 | 52.5 | 11 | 18 | 750 | 200 | 147 | 210 | 100 | 60 |
| 125 | 93.4 | 15 | 24 | 920 | 250 | 173 | 260 | 125 | 116 |
| 150 | 145.8 | 18.5 | 30 | 1120 | 300 | 201 | 320 | 150 | 198 |
| 200 | 246.6 | 24 | 40 | 1420 | 370 | 251 | 410 | 200 | 398 |
| 250 | 373.6 | 30 | 48 | 1780 | 470 | 300 | 520 | 250 | 767 |
| 300 | 472.7 | 33.5 | 56 | 2120 | 550 | 353 | 620 | 300 | 1240 |
| 350 | 583.5 | 37.5 | 64 | 2440 | 640 | 386 | 720 | 350 | 1915 |
Βάση Φορτίου & Επιλογής
Το 'Μέγιστο Φορτίο Θραύσης Σχοινιού (kN)' αναφέρεται στο μέγιστο φορτίο θραύσης (MBL) του εφαρμόσιμου σχοινιού.
Κάθε μέγεθος στομίου αντιστοιχεί σε ένα αντίστοιχο επίπεδο αντοχής σχοινιού.
Συνιστώμενο Φορτίο Εργασίας (SWL) ≈ MBL Σχοινιού ÷ Συντελεστής Ασφαλείας (συνήθως 1.5–2.0).
Το στόμιο έχει σχεδιαστεί για να αντέχει φορτία ίσα ή μεγαλύτερα από την αντοχή θραύσης του σχοινιού, διασφαλίζοντας δομική ασφάλεια υπό ακραίες συνθήκες.
Οδηγός Επιλογής
Βήμα 1 – Επιλογή διαμέτρου σχοινιού → Βάσει του μεγέθους της γραμμής πρόσδεσης
Βήμα 2 – Επιβεβαίωση φορτίου θραύσης σχοινιού (MBL) → Βασική παράμετρος επιλογής
Βήμα 3 – Επιλογή μεγέθους στομίου → Αντιστοίχιση τόσο της διαμέτρου του σχοινιού όσο και του MBL
Βήμα 4 – Επιβεβαίωση τύπου εγκατάστασης → Συγκολλητό (νέας κατασκευής) / Με βίδες (αντικατάσταση)
Βήμα 5 – Επιβεβαίωση απαιτήσεων πιστοποίησης
Μηχανική Σημείωση
Το CB/T 38-1999 εισάγει την αντιστοίχιση βάσει φορτίου, όπου κάθε μοντέλο αντιστοιχεί σε μια συγκεκριμένη αντοχή θραύσης σχοινιού.
Αυτό διασφαλίζει καλύτερη ευθυγράμμιση μεταξύ του σχεδιασμού του συστήματος πρόσδεσης και των πραγματικών λειτουργικών φορτίων.
Δομή
Τρία ρουλεμάν | Σώμα από χυτοχάλυβα | Συγκολλητή βάση | Ενισχυμένη δομή
Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά
Σχεδιασμός τριών ρουλεμάν → Κατανομή φορτίου και μειωμένη φθορά σχοινιού
Ελεύθερα περιστρεφόμενα ρουλεμάν → Ελαχιστοποίηση τριβής
Σώμα από χυτοχάλυβα → Υψηλή αντοχή
Λεία επιφάνεια επαφής → Προστασία σχοινιού
Οδηγός Ερωτήσεων
Παρέχετε διάμετρο σχοινιού, MBL σχοινιού, τύπο εγκατάστασης, τύπο σκάφους και απαιτήσεις πιστοποίησης.
Πώς Λειτουργεί
Το σχοινί περνάει μέσα από το στόμιο → τα ρουλεμάν περιστρέφονται → μειώνεται η τριβή → το σχοινί καθοδηγείται ομαλά → ελαχιστοποιείται η φθορά.
Εφαρμογές
Πλώρη πλοίου | Πρύμνη πλοίου | Κουπαστή | Άκρη καταστρώματος πρόσδεσης
Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα
Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή
Σχέδια & Φωτογραφίες
Γενικό σχέδιο διάταξης και φωτογραφίες προϊόντων
Παραγγελία
Καθορίστε: μέγεθος, υλικό, επίστρωση, πιστοποίηση
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Γιατί να χρησιμοποιήσετε στόμιο με τρία ρουλεμάν;
Α: Για να μειώσετε την τριβή, να κατανείμετε το φορτίο και να προστατεύσετε το σχοινί πρόσδεσης.
Ε2: Περιστρέφονται τα ρουλεμάν;
Α: Ναι, όλα τα ρουλεμάν περιστρέφονται ελεύθερα για να ελαχιστοποιήσουν τη φθορά.
Ε3: Πώς να επιλέξετε το μέγεθος;
Α: Βάσει της διαμέτρου του σχοινιού και του φορτίου θραύσης από τον πίνακα.
Ε4: Ποιο πρότυπο πρέπει να επιλέξω για το έργο μου;
Α: Για έργα νέας κατασκευής, συνιστώνται ενημερωμένα πρότυπα όπως το CB/T 38-1999 ή οι απαιτήσεις του νηογνώμονα.
Για υπάρχοντα σκάφη, οι διαστάσεις του CB 39-66 χρησιμοποιούνται συνήθως για άμεση αντικατάσταση.