 
|
11–30 mm Αλυσίδα Ελκυστήρα Πορτάκι Πλοίου για Συστήματα Κίνησης Αλυσίδας TTS / MacGregor | Ανταλλακτική Αλυσίδα Χωρίς Καρφιά με Συγκόλληση
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Τύπος: | συρόμενη αλυσίδα | Υλικό: | Χάλυβα άνθρακα, κράμα χάλυβα Q235 έως CM690 |
|---|---|---|---|
| Επεξεργασία Επιφανειών: | Κανονική γαλβάνιση, ηλεκτρική γαλβάνιση, βαμμένη, θερμή γαλβάνιση | Δομή: | Ελυσίδα συγκολλημένη με φλας |
| Τραβήξτε το φορτίο: | 57KN έως 399KN | πιστοποιητικό: | Επικεφαλής, COC, COM |
| Διάσταση σύνδεσης: | συμμορφώνεται με τα πρότυπα TTS και MacGregor για την κάλυψη των θυρών | Διάμετρος: | 11 mm έως 30 mm |
| Επισημαίνω: | 30 mm Κεφαλίδα θύρας πλοίου,11 χιλιοστών Αλυσίδα τράβηξης,Αλυσίδα έλξης για την κάλυψη της καταπακτής πλοίου |
||
Περιγραφή προϊόντων
Αλυσίδα τραβήχτη για τα συστήματα TTS / MacGregor.
Επισκόπηση του προϊόντος
Η αλυσίδα έλξης της κάλυψης της καταπακτή είναι μια ανεξάρτητα προμηθευόμενη συγκολλημένη αλυσίδα λειτουργίας χωρίς πύραυλο για επιλεγμένα συστήματα κάλυψης της καταπακτής φορτίου με αλυσίδα.Μεταφέρει την δύναμη κίνησης μεταξύ του τροχού αλυσίδας και του κινούμενου πίνακα κάλυψης καταπακτή κατά το άνοιγμα και το κλείσιμοΤο προϊόν διατίθεται σε ονομαστικές διαμέτρους ράβδου από 11 έως 30 mm, συμπεριλαμβανομένων αρκετών παραλλαγών γεωμετρίας συνδέσμων Α, Β και Γ.
Τα καλύμματα θυρών TTS και MacGregor έχουν προμηθευτεί με διαφορετικές διαταγές αλυσίδας, συμπεριλαμβανομένων των μονοαλυσίδων και των διπλών πλευρών.Επομένως, μια αλυσίδα αντικατάστασης πρέπει να ταιριάζει με το αρχικό πλάτος σύνδεσης., πλάτος συνδέσμου, γεωμετρία τροχιάς-τσέπης, συνολικός αριθμός συνδέσμων, τελικές συνδέσεις και διάταξη έντασης, όχι μόνο τη ονομαστική διάμετρο.Το προϊόν αυτό πρέπει να παρουσιάζεται ως συμβατό με το
αντικατάσταση που κατασκευάζεται σύμφωνα με εγκεκριμένο σχέδιο ή επαληθευμένο δείγμα.
Γρήγορες προδιαγραφές
- Λειτουργία του προϊόντος: Τράβηξη / λειτουργία αλυσίδας κάλυψης καταπακτή → μεταδίδει κίνηση εντός συστήματος κάλυψης καταπακτή με αλυσίδα, όχι αλυσίδα ανύψωσης, αγκυρώσεως, άγκυρας ή στερέωσης φορτίου.
- Ονομαστικό εύρος μεγεθών: 11 έως 30 mm → περιλαμβάνει τις παραλλαγές 14A / 14B, 16A / 16B, 18A / 18B, 20A / 20B και 22A / 22B / 22C.
- Κατασκευή: Ζυγισμένη αλυσίδα ανοιχτού συνδέσμου χωρίς άξονα → γεωμετρία συνδέσμου πρέπει να ταιριάζει με τον υπάρχοντα τροχό τσέπης, το μονοπάτι καθοδήγησης και τη σύνδεση τερματικού.
- Περιοχή δοκιμαστικού φορτίου: 57 έως 399 kN → τιμή δοκιμής αποδοχής ή κατασκευής από τον παρασχεμένο πίνακα, όχι η επιτρεπόμενη έλξη λειτουργίας.
- Περιοχή φορτίου διάσπασης: 116 έως 798 kN → οριακή τιμή βλάβης· δεν πρέπει να δημοσιεύεται ως SWL ή λειτουργική ικανότητα.
- Περίπου μάζα: 2,39 έως 18,22 kg/m → σχετική με τον χειρισμό του ανταλλακτικού, το συνολικό βάρος της αλυσίδας, την αντιστοίχιση ζευγών και την αδράνεια του συστήματος κίνησης.
- Έντυπο προμήθειας: ακριβής αριθμός συνδέσμων, μήκος κοπής, ταιριαστό ζευγάρι, σύνδεσμος σύνδεσης και εξαρτήματα τερματικών → επιβεβαιώθηκε από το σχέδιο του καλύπτη της καταπακτήρας ή από το υπάρχον δείγμα.
- Προστασία της επιφάνειας: Μαύρη επικάλυψη, συμβατική γαλβανική ή θερμή γαλβανική → επιλέγεται μόνο μετά την επιβεβαίωση της διαστασιακής προσαρμογής, της ποιότητας χάλυβα, των απαιτήσεων συγκόλλησης και μεταπεξεργασίας.
Βασικές τεχνικές παραμέτρους
Η στήλη πλάτους εμφανίζεται ως Διάσταση πλάτους σύνδεσης επειδή η πηγή την περιγράφει ως εξωτερικό πλάτος,αλλά αρκετές τιμές είναι μικρότερες από τη ονομαστική διάμετρο ράβδουΗ βάση μέτρησης πρέπει να επιβεβαιώνεται από το αρχικό σχέδιο αλυσίδας.
|
Μεγέθος αλυσίδας. |
Μέγεθος εσωτερικού συνδέσμου (mm) |
Διάσταση πλάτους σύνδεσης* (mm) |
Δοκιμαστικό φορτίο (kN) |
Τραυματιστικό φορτίο (kN) |
Γενικά βάρος (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | 43 | 12.5 | 57 | 116 | 2.39 |
| 14 (Α) | 50 | 17 | 97 | 194 | 3.95 |
| 14 (Β) | 42 | 18 | 97 | 194 | 4.32 |
| 15 | 42 | 21 | 106 | 212 | 5.20 |
| 16 (Α) | 55 | 22 | 128 | 254 | 5.34 |
| 16 (Β) | 55 | 18 | 128 | 254 | 5.29 |
| 18 (Α) | 54 | 24 | 161 | 322 | 7.12 |
| 18 (Β) | 64 | 25 | 161 | 322 | 6.32 |
| 19 | 57 | 24 | 164 | 330 | 7.60 |
| 20 (Α) | 60 | 22 | 129** | 359 | 9.50 |
| 20 (Β) | 62 | 22 | 179 | 359 | 8.57 |
| 22 ((Α) | 78 | 31 | 240 | 480 | 9.86 |
| 22(Β) | 86 | 30 | 240 | 480 | 9.24 |
| 22 ((Γ) | 66 | 31 | 240 | 480 | 10.60 |
| 30 | 108 | 35 | 399 | 798 | 18.22 |
Ταυτοποίηση και συμβατότητα αντικαταστάτη
Η επιτυχής αντικατάσταση ξεκινά με την ταυτοποίηση του εξοπλισμού, όχι μόνο με τη διάμετρο της αλυσίδας.Το προτιμώμενο πακέτο αναζήτησης είναι το αρχικό σχέδιο TTS / MacGregor ή αναφορά ανταλλακτικού μαζί με φωτογραφίες και μετρούμενες διαστάσεις από ένα μη φτιαγμένο σύνδεσμο.
|
Ετικέτα αναγνώρισης |
Απαιτούμενες πληροφορίες |
Γιατί έχει σημασία; |
|---|---|---|
| Σύστημα κάλυψης θυρίδας | Κατασκευαστής, τύπος, αριθμός θύρας, κατά σειρά σκάφος και εξοπλισμός | Διαχωρίζει διαφορετικές διαταγές και γενιές αλυσίδας. |
| Γεωμετρία σύνδεσης | Διάμετρος ράβδου, διάσταση / εσωτερικό μήκος, επιβεβαιωμένο πλάτος, θέση συγκόλλησης και προσανατολισμός | Ελέγχει τα καθίσματα των τροχών τσέπης και το διαχωρισμό του οδηγού. |
| Δρόμος κίνησης | Αριθμός τσέπης, προφίλ τσέπης, κύκλος γωνίας και κατάσταση φθοράς | Αποτρέπει την ανάβαση, την πρόσκρουση και την άνιση μεταφορά φορτίου. |
| μήκος της αλυσίδας | Ακριβής αριθμός συνδέσμων, μήκος κοπής και ανοχή | Διατηρεί πλήρη κίνηση του πάνελ και σωστή ρύθμιση της τάσης. |
| Δίδυμη κίνηση | Απαιτούμενη αντιστοιχία ζεύγους και επιτρεπόμενη διαφορά μήκους | Βοηθά στην πρόληψη της κλίσης του πάνελ και του άνιμου φορτίου της κίνησης. |
| Τελικές συνδέσεις | Τελικός σύνδεσμος, σύνδεσμος σύνδεσης, αλυσίδα, πλάκα ή διεπαφή τεντωτήρα | Διασφαλίζει την άμεση προσαρμογή στο υπάρχον σύστημα. |
| Βάση φορτίου | Δυνατότητα έλξης λειτουργίας, φορτίο απόδειξης, φορτίο σπάσματος και ροπή κίνησης | Διατηρεί το φορτίο σχεδιασμού του συστήματος ξεχωριστό από τις τιμές δοκιμής αλυσίδας. |
Γεωμετρία σύνδεσης και αντιστοίχιση δίσκου
- Οι παραλλαγές A / B / C με την ίδια διάμετρο έχουν διαφορετικά μήκη, πλάτη και μάζα συνδέσμων και πρέπει να αντιμετωπίζονται ως ξεχωριστά προϊόντα.
- Το βάθος του συνδέσμου πρέπει να ταιριάζει με το βάθος του τροχού τσέπης, έτσι ώστε το φορτίο να μεταφέρεται μέσω της προβλεπόμενης περιοχής επαφής αντί σε μία άκρη του συνδέσμου.
- Το επαληθευόμενο πλάτος πρέπει να παρέχει ελεύθερο χώρο μέσα από οδηγούς και γύρω από τις τσέπες των τροχών χωρίς να επιτρέπεται υπερβολική πλευρική κίνηση.
- Η ευθεία, η στροφή των συνδέσμων και η διαμετρική συνέπεια επηρεάζουν τον τρόπο με τον οποίο η αλυσίδα εισέρχεται και βγαίνει από τον τροχό κίνησης· αυτά τα σημεία πρέπει να περιλαμβάνονται στην εξέταση διαστάσεων.
- Για τις διπλές μονάδες κίνησης, ο αριθμός των συνδέσμων και το συνολικό μήκος συμβάλλουν στη διατήρηση της ευθυγράμμισης του πάνελ.
Κατασκευή, συγκόλληση και θερμική επεξεργασία
Η αλυσίδα κατασκευάζεται ως συγκολλημένο προϊόν ανοικτής σύνδεσης.Η θερμική επεξεργασία και οι διαμετρικές ανοχές πρέπει να συνδέονται με το εγκεκριμένο σχέδιο αλυσίδας και τον απαιτούμενο πίνακα φορτίου..
- Η επιλογή του υλικού πρέπει να βασίζεται στην απαιτούμενη ανθεκτικότητα και τα φορτία σπάσματος, τη συγκόλληση, την αντοχή, την έκθεση στη διάβρωση και οποιαδήποτε διαδικασία γαλβανισμού.
- Το εύρος που παρέχεται από τον χρήστη από το Q235 έως το CM690 είναι πολύ ευρύ για να παρουσιαστεί ως εναλλάξιμο.
- Το προφίλ συγκόλλησης πρέπει να είναι ομαλό και συνεπές χωρίς τοπική υποδιαστολή, επικαλύψεις ή υπερβολική ενίσχυση που θα μπορούσε να παρεμβαίνει στη δέσμευση των τροχών.
- Η θερμική επεξεργασία, όταν ορίζεται, πρέπει να ελέγχεται και να τεκμηριώνεται, διότι επηρεάζει την αντοχή, την αντοχή, τη σταθερότητα των διαστάσεων και την καταλληλότητα της επικάλυψης.
- Κάθε παρτίδα παραγωγής θα πρέπει να διατηρεί την ιχνηλασιμότητα μεταξύ της θερμότητας του υλικού, της παρτίδας παραγωγής, του δείγματος δοκιμής και του τελικού μήκους της αλυσίδας.
Δοκιμαστική, επιθεώρηση και τεκμηρίωση
Οι δοκιμές δοκιμής επαληθεύουν ότι η τελική αλυσίδα αντέχει στο συμφωνημένο φορτίο αποδοχής χωρίς απαράδεκτη μόνιμη παραμόρφωση.Η επαλήθευση του φορτίου διάσπασης εκτελείται συνήθως σε αντιπροσωπευτικό δείγμα σύμφωνα με το συμφωνημένο σχέδιο δοκιμής..
- Επιθεώρηση διαστάσεων: διάμετρος ράβδου, κλίση, πλάτος, σχήμα συνδέσμου, ευθεία, στροφή, συνολικό μήκος και διαστάσεις τελικής σύνδεσης.
- Οπτική επιθεώρηση και επιθεώρηση συγκόλλησης: κατάσταση της επιφάνειας, προφίλ συγκόλλησης, ρωγμές, γύρους, κοφτερές άκρες, βλάβη της επικάλυψης και σήματα αναγνώρισης.
- Δοκιμή ασφαλείας φορτίου: πεδίο εφαρμογής, ταχύτητα φορτίου, απαίτηση κράτησης, μόνιμο σύνολο και κριτήρια αποδοχής που πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την παραγωγή.
- Δοκιμή διάσπασης: συχνότητα δειγματοληψίας, προετοιμασία του δοκιμαστικού και ελάχιστο φορτίο διάσπασης που πρέπει να συμφωνηθούν στο σχέδιο ελέγχου και δοκιμής.
- Έγγραφα: πιστοποιητικό υλικού, έκθεση διαστάσεων, δελτίο δοκιμής δοκιμής, δελτίο δοκιμής σπάσματος, δελτίο επικάλυψης και πιστοποιητικό κατασκευαστή σύμφωνα με την παραγγελία.
Προστασία επιφάνειας και θαλάσσια υπηρεσία
- Η μαύρη επικάλυψη είναι κατάλληλη ως βασικό προστατευτικό φινίρισμα όπου αναμένεται τακτικός έλεγχος και συντήρηση.
- Η συμβατική ή η ζεστή γαλβανίωση μπορεί να βελτιώσει την προστασία από τη διάβρωση, αλλά το πάχος της επικάλυψης μπορεί να επηρεάσει την βαθμονωμένη γεωμετρία των συνδέσμων και την προσαρμογή των τροχών τσέπης.
- Για αλυσίδες υψηλότερης αντοχής ή θερμικής επεξεργασίας, η διαδικασία γαλβανισμού και η επιθεώρηση της μεταπεξεργασίας θα πρέπει να εγκρίνονται για τον επιλεγμένο τρόπο παραγωγής χάλυβα και παραγωγής.
- Οι επιφάνειες επαφής θα πρέπει να είναι απαλλαγμένες από βαριά συσσώρευση χρώματος, ρέματα ψευδαργύρου, σπασμούς και άλλες εναποθέσεις που μπορούν να διαταράξουν τη δέσμευση του τροχού.
- Η συσκευασία θα πρέπει να αποτρέπει την πρόσκρουση μεταξύ συνδέσμων, τη μόλυνση από αλάτι και τη βλάβη της επικάλυψης κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση.
Πώς λειτουργεί η αλυσίδα σε ένα σύστημα κάλυψης θυρίδας
Hydraulic or electric drive rotates the chain wheel → Chain links engage the wheel pockets → Tension is transmitted through the connected chain run → The hatch panel moves along its rails or rolling path → Guides and tensioners control alignment → The panel reaches the open or closed position → Separate lifting, τα συστήματα σφράγισης και σφραγισμού εξασφαλίζουν την καταπακτή
Εγκατάσταση, θέση σε λειτουργία και συντήρηση
- Ελέγξτε τους τροχούς της αλυσίδας, τους οδηγούς, τους τεντωτές, τα σημεία στερέωσης και την ευθυγράμμιση της κίνησης πριν από την εγκατάσταση της αντικαταστατικής αλυσίδας· τα φθαρμένα εξαρτήματα κίνησης μπορούν να βλάψουν μια νέα αλυσίδα.
- Τοποθετείτε την αλυσίδα με τον καθορισμένο προσανατολισμό των συνδέσμων, τον συνολικό αριθμό συνδέσμων, τα τερματικά εξαρτήματα και την αρχική ένταση.
- Για τις ζευγαρωμένες μονάδες κίνησης, επαληθεύεται η συγχρονισμένη κίνηση και η εξισορρόπηση της τάσης της αλυσίδας κατά τον πλήρη κύκλο ανοίγματος και κλεισίματος.
- Μετά την έναρξη λειτουργίας, ελέγξτε τα καθίσματα των τροχών, τον μη φυσιολογικό θόρυβο, την πρόσκρουση, την τοπική γυάλωση, τη στροφή της αλυσίδας, την μεταβολή της τάσης και την ασφάλεια της τελικής σύνδεσης.
- Καταγράφεται η ημερομηνία αντικατάστασης, η ταυτοποίηση της αλυσίδας, οι μετρούμενες διαστάσεις και η τεκμηρίωση δοκιμών στα αρχεία συντήρησης της κάλυψης της θύρας του σκάφους.
Οδηγός επιλογής και έρευνας
Βήμα 1: Παρέχετε το όνομα του σκάφους, τον αριθμό IMO, εάν διατίθεται, τον αριθμό της καταπακτήρας, τον κατασκευαστή της κάλυψης της καταπακτήρας, τον τύπο του εξοπλισμού και τον αριθμό σειράς ή σχεδίου TTS/MacGregor.
Βήμα 2: Επιβεβαιώστε το μέγεθος και την παραλλαγή της αλυσίδας, τη διάμετρο της ράβδου, το μήκος της γωνίας / του εσωτερικού, τον ορισμό του πλάτους, τη θέση συγκόλλησης, τον προσανατολισμό της σύνδεσης και ένα μη φτιαγμένο δείγμα ή μια φωτογραφία με διαστάσεις.
Βήμα 3: Παροχή των διαστάσεων τσέπης αλυσίδας-τροχού, συνολικού αριθμού συνδέσμων, μήκους κοπής, απαιτούμενης ζεύξης, συνδέσμων σύνδεσης, τελικών συνδέσμων, αλυσίδων και λεπτομερειών τεντωτή.
Βήμα 4: Επιβεβαίωση της έλξης λειτουργίας, του φορτίου αντιστάθμισης, του φορτίου σπάσματος, της ροπής κίνησης, της διαδρομής του πίνακα, της ταχύτητας λειτουργίας και τυχόν συνθηκών λειτουργίας έκτακτης ανάγκης.
Βήμα 5: Επιβεβαίωση της ποιότητας του χάλυβα, των απαιτήσεων συγκόλλησης και θερμικής επεξεργασίας, των δοκιμών ανθεκτικότητας και εύθραυσης, της NDT, των κριτηρίων ιχνηλασιμότητας, σήμανσης και αποδοχής.
Βήμα 6: Επιβεβαίωση της τελικής κατασκευής, της ποσότητας, του επιπλέον μήκους, της συσκευασίας, του πεδίου εφαρμογής του πιστοποιητικού, του προορισμού παράδοσης και του απαιτούμενου χρόνου παράδοσης.
Εφαρμογές
Chain-driven side-rolling hatch covers | Main cargo hatch cover operating systems | Selected TTS / MacGregor legacy installations | Single-chain drives | Two-sided matched-chain drives | Ship repair and dry-docking replacement | Planned spare-chain supply
Πιστοποιητικά και τεκμηρίωση εφοδιασμού
Πιστοποιητικά υλικών, επιθεώρηση διαστάσεων, δοκιμή αποδεικτικού φορτίου, δοκιμή αντιπροσωπευτικού φορτίου διάσπασης, επιθεώρηση συγκόλλησης,τα αρχεία επικάλυψης και η τεκμηρίωση κατασκευαστή μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με το συμφωνημένο πεδίο εφαρμογής της παραγγελίαςΤο ISO 9001 είναι ένα οργανωτικό πρότυπο συστήματος διαχείρισης ποιότητας και δεν πρέπει να παρουσιάζεται ως πιστοποιητικό απόδοσης προϊόντος για την αλυσίδα.
Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.
Σχέδιο & Φωτογραφίες
Γενικές ερωτήσεις
Ε: Μπορεί η διάμετρος της αλυσίδας από μόνη της να επιβεβαιώσει τη συμβατότητα με ένα κάλυμμα TTS ή MacGregor;
Α1: Όχι. Η ίδια διάμετρος μπορεί να έχει διαφορετικό ύψος, πλάτος, μάζα και εξαρτήματα τερμάτων.ακριβής γεωμετρία σύνδεσης, συνολικός αριθμός συνδέσεων και συνδέσεων τερματικών.
Ε2: Είναι η δοκιμαστική επιβάρυνση η επιτρεπόμενη λειτουργική έλξη ή SWL;
Η επιτρεπόμενη κίνηση καθορίζεται από το σχεδιασμό του καλύμματος της καταπακτή, την ροπή κίνησης, την αντίσταση του πάνελ,δυναμικές επιπτώσεις, συνθήκες φθοράς και μηχανικοί παράγοντες ασφάλειας.
Είναι αυτό ένα πρωτότυπο ανταλλακτικό του Μακ Γκρέγκορ;
Α3: Όχι, εκτός εάν η προσφορά προσδιορίζει ρητά τον προμηθευτή OEM και περιλαμβάνει την αντίστοιχη ιχνηλασιμότητα.Η τυποποιημένη σελίδα πρέπει να περιγράφει το προϊόν ως ανεξάρτητα κατασκευασμένο συμβατό υποκατάστατο για επιλεγμένα συστήματα TTS / MacGregor, με την επιφύλαξη της επαλήθευσης των σχεδίων και των δειγμάτων.