 
|
Ηλεκτρική κατακόρυφη αγκυροβόληση 5×250kN Capstan για το κατάστρωμα πλοίων
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipment |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Αριθμό μοντέλου: | Τυποποιημένος και προσαρμοσμένος |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | As per quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Παλέτα ή προσαρμοσμένος |
| Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την προσφορά |
| Όροι πληρωμής: | TT, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Ικανοποιήστε τις ανάγκες πελατών |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Λειτουργία: | προσόρμιση | Φορτίο εργασίας: | 5KN σε 250KN |
|---|---|---|---|
| Στρεβλώνοντας επικεφαλής διάμετρος: | 200-700 χιλ. | Ταχύτητα στρέβλωσης ((m/min): | 9-18m/Min |
| Σχοινί καλωδίων Dia.: | 11 - 46 (χιλ.) | Υλικό: | Ανοξείδωτο (που γυαλίζεται), ήπιος χάλυβας, ρίψη |
| Εξουσία: | Ηλεκτρικό, μπορεί να είναι ανθεκτικό σε εκρηκτικά | Ελεγχος: | Τοπικός ή τηλεχειρισμός |
| Πιστοποιητικά ταξινόμησης: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, κλπ. | ||
| Επισημαίνω: | Ηλεκτρικός εργάτης πρόσδεσης,Κάθετος εργάτης πρόσδεσης,Εξοπλισμός καταστρωμάτων πλοίων ABS |
||
Περιγραφή προϊόντων
Ηλεκτρικό κάθετο βαρούλκο αγκυροβολίας 5-250kN για κατάστρωμα πλοίου
Επισκόπηση προϊόντος
Το ηλεκτρικό κάθετο βαρούλκο αγκυροβολίας έχει σχεδιαστεί για αποτελεσματικό χειρισμό σχοινιών κατά τις εργασίες αγκυροβολίας πλοίων.
Η κάθετη διαμόρφωση ελαχιστοποιεί τη χρήση χώρου στο κατάστρωμα και επιτρέπει ευέλικτη εγκατάσταση σε περιορισμένους χώρους.
Είναι ιδανικό για χειρισμό βοηθητικών γραμμών όπου απαιτείται συνεχής έλξη χωρίς αποθήκευση σχοινιού σε τύμπανο.
Σχεδιασμένο για συμπαγή διάταξη καταστρώματος, εύκολη λειτουργία και οικονομικές λύσεις αγκυροβολίας για διάφορους τύπους σκαφών.
Γρήγορες προδιαγραφές
- Ωφέλιμο φορτίο: 5-250 kN → Καθορίζει την ικανότητα έλξης για διαφορετικά μεγέθη σκαφών
- Ταχύτητα περιέλιξης: 9-18 m/min → Καθορίζει την αποδοτικότητα χειρισμού σχοινιών
- Διάμετρος σχοινιού: 11-46 mm → Καθορίζει τη συμβατότητα σχοινιών
- Διάμετρος κεφαλής περιέλιξης: 200-700 mm → Ταιριάζει με το μέγεθος του σχοινιού και βελτιώνει τη λαβή
- Τύπος κίνησης: Ηλεκτροκινητήρας → Παρέχει σταθερή και απλή λειτουργία
- Τύπος ελέγχου: Τοπικός / Τηλεχειριζόμενος → Επιτρέπει ευέλικτη λειτουργία
- Τύπος τοποθέτησης: Κάθετος → Εξοικονομεί χώρο εγκατάστασης στο κατάστρωμα
- Υλικό: Μαλακός χάλυβας / Ανοξείδωτος χάλυβας → Εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και αντοχή στη διάβρωση
- Εύρος ισχύος: 1.2-75 kW → Αντιστοιχεί στις απαιτήσεις φορτίου
- Λειτουργία: Συνεχής έλξη → Δεν απαιτείται αποθήκευση σε τύμπανο
Κύριες τεχνικές παράμετροι
| Ωφέλιμο φορτίο (kN) | Ταχύτητα περιέλιξης (m/min) | Διάμετρος σχοινιού (mm) | Ισχύς κινητήρα (kW) |
| 5 | 9-18 | Φ11 | 3/1.2 |
| 10 | 9-18 | Φ11 | 4.3/1.7 |
| 15 | 9-18 | Φ13 | 8.5/3.5 |
| 20 | 9-18 | Φ15 | 11/11/7.5 |
| 30 | 9-18 | Φ17.5 | 16/16/11 |
| 50 | 9-18 | Φ20.5 | 16 |
| 70 | 9-18 | Φ26 | 22 |
| 100 | 9-18 | Φ28 | 45/45/30 |
| 120 | 9-18 | Φ32.5 | 60/60/45 |
| 150 | 9-18 | Φ36.5 | 60/60/45 |
| 200 | 9-18 | Φ40 | 75/75/36 |
| 250 | 9-18 | Φ46 | 75/75/36 |
Οδηγός επιλογής
Βήμα 1 – Επιλογή ωφέλιμου φορτίου → 5-250 kN βάσει μεγέθους σκάφους και απαιτήσεων αγκυροβολίας
Βήμα 2 – Επιβεβαίωση διαμέτρου σχοινιού → 11-46 mm για να ταιριάζει με το μέγεθος της κεφαλής περιέλιξης
Βήμα 3 – Επιβεβαίωση ταχύτητας → 9-18 m/min βάσει αποδοτικότητας λειτουργίας
Βήμα 4 – Επιλογή τύπου ελέγχου → Τοπικός ή τηλεχειριζόμενος έλεγχος
Βήμα 5 – Επιβεβαίωση χώρου εγκατάστασης → Συνιστάται κάθετο βαρούλκο για περιορισμένο χώρο καταστρώματος
Βήμα 6 – Επιβεβαίωση απαιτήσεων ισχύος → Βάσει φορτίου και κύκλου λειτουργίας
Δομή & Εξαρτήματα
Ηλεκτροκινητήρας | Κιβώτιο ταχυτήτων | Κεφαλή περιέλιξης | Κύριος άξονας | Σύστημα πέδησης | Βάση στήριξης | Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά
- Ωφέλιμο φορτίο: 5-250 kN → Καθορίζει την ικανότητα έλξης
- Ταχύτητα: 9-18 m/min → Καθορίζει την αποδοτικότητα λειτουργίας
- Διάμετρος σχοινιού: 11-46 mm → Καθορίζει τη συμβατότητα
- Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικός → Σταθερή και απλή λειτουργία
- Έλεγχος: Τοπικός / Τηλεχειριζόμενος → Ευέλικτη λειτουργία
- Εγκατάσταση: Κάθετος → Σχεδιασμός εξοικονόμησης χώρου
- Λειτουργία: Συνεχής → Κατάλληλο για συχνή χρήση
- Υλικό: Χάλυβας / Ανοξείδωτος χάλυβας → Αντοχή στη διάβρωση
- Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστή
Οδηγός προσαρμοσμένης διαμόρφωσης & ερωτήσεων
Παρακαλούμε παρέχετε ωφέλιμο φορτίο, διάμετρο σχοινιού, χώρο εγκατάστασης, απαιτήσεις ελέγχου και τροφοδοσία ρεύματος.
Θα παρέχουμε επιλογή μοντέλου, σχέδιο γενικής διάταξης και τεχνική πρόταση.
Πώς λειτουργεί
Ο ηλεκτροκινητήρας κινεί το κιβώτιο ταχυτήτων για να περιστρέψει την κεφαλή περιέλιξης. Το σχοινί τυλίγεται γύρω από την κεφαλή του βαρούλκου, δημιουργώντας τριβή για να τραβήξει ή να απελευθερώσει το σχοινί με ελεγχόμενο τρόπο.
Εφαρμογές
Αγκυροβολία πλοίων | Ρυμουλκά | Υπεράκτια σκάφη | Λειτουργίες λιμένων | Βοηθητικός χειρισμός καταστρώματος
Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα
Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστή; συμπαγής κάθετος σχεδιασμός, δυνατότητα συνεχούς έλξης, εύκολη λειτουργία, χαμηλή συντήρηση, κατάλληλο για περιορισμένο χώρο καταστρώματος.
Σχέδια & Φωτογραφίες
Σχέδιο γενικής διάταξης | Διάταξη εγκατάστασης | Φωτογραφίες προϊόντος
Παραγγελία
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1 μονάδα | Χρόνος παράδοσης: 60-120 ημέρες | Πληρωμή: T/T, L/C | Προσαρμογή: Διαθέσιμη
Συχνές ερωτήσεις
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ βαρούλκου και εργάτη;
Α: Το βαρούλκο παρέχει συνεχή έλξη χωρίς αποθήκευση σχοινιού, ενώ ο εργάτης χρησιμοποιεί τύμπανο για αποθήκευση.
Ε2: Γιατί να επιλέξετε κάθετο βαρούλκο;
Α: Εξοικονομεί χώρο στο κατάστρωμα και είναι κατάλληλο για περιοχές συμπαγούς εγκατάστασης.
Ε3: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για διαφορετικούς τύπους σχοινιών;
Α: Ναι, κατάλληλο για χαλύβδινο συρματόσχοινο και συνθετικό σχοινί εντός του καθορισμένου εύρους διαμέτρου.
Σχέδιο ηλεκτρικού κάθετου βαρούλκου αγκυροβολίας πλοίου με φλάντζα για τοποθέτηση στο κατάστρωμα, εξοπλισμός καταστρώματος πλοίου