Αλυσίδα τραβήχτη για την κάλυψη των θαλάσσιων θυρών.

Αλυσίδα τραβήχτη για την κάλυψη των θαλάσσιων θυρών.

Επισκόπηση του προϊόντος

Η αλυσίδα έλξης της κάλυψης θαλάσσιας καταπακτήρας είναι μια ζυγισμένη αλυσίδα ανοιχτού συνδέσμου που χρησιμοποιείται για τη μετάδοση της δύναμης έλξης σε συμβατά συστήματα κάλυψης καταπακτήρας φορτίου με αλυσίδα.ποδήλατο τσέπη, διευκόλυνση καθοδήγησης ή τραβήγματος για την κίνηση του κάλυψης της καταπακτή κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο.Τυπική χρήση περιλαμβάνει διατάξεις κάλυψης κυλιόμενων καταπακτών τύπου αντίστασης και με αλυσίδα σε φορτηγά πλοία και πλοία γενικού φορτίου.

Η επιλογή αντικατάστασης πρέπει να βασίζεται στην πλήρη γεωμετρία συνδέσμου και στη διασύνδεση συστήματος, όχι μόνο στη διάμετρο της αλυσίδας.φορτίο διάσπασης, το συνολικό μήκος, ο αριθμός των συνδέσεων και οι τελικές συνδέσεις πρέπει να ελέγχονται με βάση το σχέδιο του κατασκευαστή της κάλυψης της καταπακτήρας ή ένα εγκεκριμένο πρωτότυπο δείγμα.Δεν είναι αλυσίδα άγκυρας., αλυσίδα αγκυροβολίας ή αλυσίδα ανύψωσης γενικής χρήσης.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Το εύρος μεγεθών αλυσίδας: 11 έως 30 mm → καλύπτει το εύρος αντικατάστασης που παρέχεται για διαφορετικές ρυθμίσεις κίνησης της κάλυψης της καταπακτή.
• Το μέγεθος του συνδέσμου / το εσωτερικό μήκος: 42 έως 108 mm → πρέπει να ταιριάζει με τη γεωμετρία της αλυσίδας ή της τσέπης για να αποφευχθεί η κακή δέσμευση.
• Εσωτερικό πλάτος: 12,5 έως 35 mm → επηρεάζει την ελευθέρωση μέσω οδηγών, τροχών και συνδετικών στοιχείων.
• Δοκιμαστικό φορτίο: 57 έως 399 kN → αναφορά φορτίου παραγωγής ή αποδοχής· δεν είναι το SWL της αλυσίδας.
• Φορτίο διάσπασης: 116 έως 798 kN → ελάχιστη τιμή αναφοράς από τον παρασχεμένο πίνακα, με την επιφύλαξη της ποιότητας του υλικού και της συμφωνημένης βάσης δοκιμής.
• Περίπου μάζα: 2,39 έως 18,22 kg/m → χρήσιμη για τον υπολογισμό του συνολικού βάρους της αλυσίδας, του χειρισμού, της συσκευασίας και της μεταφοράς.
• Κατασκευή: συγκολλημένη με flash butt, αλυσίδα ανοικτού συνδέσμου χωρίς πέλμα → ποιότητα συγκόλλησης συνδέσμου και διαμετρική συνέπεια είναι βασικοί έλεγχοι κατασκευής.
• Τυποποιημένο φινίρισμα: μαύρο χρώμα → αυτοχρώμα, γαλβανισμένες ή ειδικές για το έργο επικάλυψεις απαιτούν επιβεβαίωση πριν από την παραγωγή.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους

Οδηγός συμμόρφωσης και έρευνας συστήματος κάλυψης θυρίδας

Βήμα 1: Παρέχετε τον κατασκευαστή του καλύπτη καταπακτή, το όνομα του σκάφους ή τον αριθμό κύτους, τον τύπο του καλύπτη καταπακτή, τον αρχικό κωδικό αλυσίδας και το διαθέσιμο σχέδιο συστήματος ή δείγμα αλυσίδας.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τη διάμετρο της αλυσίδας, το ύψος της, το εσωτερικό πλάτος, το εξωτερικό πλάτος, το συνολικό μήκος, τον αριθμό των συνδέσμων, τους τελικούς συνδέσμους, τις συνδέσεις και κάθε διάταξη σύνδεσης.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε το απαιτούμενο φορτίο απόδειξης, το φορτίο σπάσματος, την ποιότητα του υλικού και τη βάση δοκιμής.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με τον υπάρχοντα τροχό αλυσίδας, τον τροχό τσέπης, τον οδηγό, την μονάδα κίνησης και το μονοπάτι αποθήκευσης αλυσίδας πριν παραγγείλετε αντικαταστατική αλυσίδα.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την τελική επιφάνεια, το περιβάλλον διάβρωσης, την πρακτική λίπανσης και αν απαιτείται μαύρο χρώμα, αυτοχρωματισμένο ή γαλβανισμένο εφοδιασμό.

Βήμα 6: Αναφέρετε την ποσότητα ή το συνολικό μήκος, τη συσκευασία, το πεδίο εφαρμογής της επιθεώρησης και του πιστοποιητικού, τον προορισμό, τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης και την απαίτηση για την κατηγορία.

Κατασκευή αλυσίδας

Calibrated open links | Flash butt welded link joint | Controlled chain diameter and pitch | Defined inside and outside width | Continuous chain length | Optional end link or connecting arrangement | Black painted or project-specified finish

Πλεονεκτήματα κατασκευής, επαλήθευσης φορτίου και συντήρησης

• Η συγκόλληση με φλας επιτρέπει τη δημιουργία συνεχούς συγκολλημένης δομής συνδέσμου· η ευθυγράμμιση της συγκόλλησης, η διακοπή και η θερμική περιοχή πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με την εγκεκριμένη διαδικασία κατασκευής.
• Η διάμετρος της αλυσίδας, το βάθος και το πλάτος του συνδέσμου ελέγχονται ως συμβατή γεωμετρία, επειδή η συνεπής εμπλοκή με τον τροχό της αλυσίδας είναι απαραίτητη για ομαλή μετακίνηση της κάλυψης της καταπακτήρας.
• Οι απαιτήσεις για την ιχνηλασιμότητα του υλικού και τη θερμική επεξεργασία μπορούν να ελεγχθούν κατά παρτίδα όταν η προδιαγραφή αγοράς δηλώνει συγκεκριμένη ποιότητα ή επίπεδο αντοχής χάλυβα.
• Η δοκιμή με βεβαίωση φόρτωσης και η δοκιμή με βεβαίωση καταστροφικής διάσπασης μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με το συμφωνημένο σχέδιο επιθεώρησης και δοκιμής· η συχνότητα δοκιμών και η βάση αποδοχής πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την παραγωγή.
• Η αλυσίδα αντικατάστασης πρέπει να ελέγχεται μαζί με τους τροχούς αλυσίδας, τις τσέπες, τους οδηγούς και τις συνδέσεις για διάβρωση, μη φυσιολογική φθορά, ασυμφωνία ύψους ή κατεστραμμένες επιφάνειες δέσμευσης.
• Η ρουτίνα επιθεώρησης πρέπει να επικεντρώνεται στην φθορά του στεφάνου, την απώλεια διάβρωσης, τους λυγμένους συνδέσμους, τις ρωγμές στις περιοχές συγκόλλησης, την τοπική παραμόρφωση και την συσσωρευμένη επιμήκυνση της πλάκας.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Λειτουργία του προϊόντος: Ο κινητήρας / η αλυσίδα έλξης του καλύμματος της καταπακτή → μεταδίδει την δύναμη έλξης σε συμβατό μηχανισμό ανοίγματος και κλεισίματος.
• Μέγεθος αλυσίδας: 11 / 14 / 15 / 16 / 18 / 19 / 20 / 22 / 30 mm → επιλέξτε με πλήρη γεωμετρία συνδέσμου και σχέδιο συστήματος.
• Γεωμετρία σύνδεσης: Πολλές διαμορφώσεις A / B / C → η ίδια διάμετρος αλυσίδας μπορεί να έχει διαφορετικό ύψος, πλάτος και μάζα.
• Υλικό: Χάλυβας άνθρακα → 20Mn2, 20MnV ή άλλες κλάσεις μπορούν να συζητηθούν, αλλά πρέπει να επιβεβαιωθούν από τις προδιαγραφές της παραγγελίας.
• Μέθοδος κατασκευής: Φλαστικές συγκολλημένες συνδέσεις → διαμετρική βαθμονόμηση και ποιότητα συγκόλλησης είναι βασικά σημεία ελέγχου.
• Επεξεργασία επιφάνειας: μαύρη βαφή ως προμηθευόμενη βάση → αυτοχρώμα, κανονική γαλβανική ή θερμή γαλβανική είναι ειδική για το έργο.
• Δεδομένα φορτίου: φορτίο δοκιμής και φορτίο διάσπασης → τιμές επιπέδου, όχι SWL ή WLL.
• Μορφή προμήθειας: πρέπει να καθορίζεται το μήκος κοπής, ο πλήρης βρόχος ή η ειδική για το σύστημα αλυσίδα → τα εξαρτήματα των τερμάτων και η μέθοδος σύνδεσης.
• Συσκευασία: ξύλινη θήκη, χαρτοκιβώτιο, τύμπανο ή παλέτα → επιλέγεται ανά μήκος αλυσίδας, μονάδα μάζας, φινίρισμα και μέθοδο μεταφοράς.

Πώς Λειτουργεί

Drive unit applies pulling force → Chain engages the chain wheel / pocket arrangement → Link-by-link movement transfers force along the chain path → Hatch cover rolls or travels through its designed opening or closing sequence → Chain returns to the storage or guide arrangement

Εφαρμογές

Chain-driven cargo hatch cover systems | Drag-type hatch cover arrangements | Side-rolling hatch cover pull systems | Rolling hatch cover replacement projects | Bulk carriers | General cargo vessels | Ship repair and retrofit

Επιθεώρηση, δοκιμές και τεκμηρίωση

Η εξέταση των διαστάσεων, η δοκιμή δοκιμής φορτίου, η δοκιμή φορτίου σπάσματος, τα πιστοποιητικά υλικών και η τεκμηρίωση δοκιμής του κατασκευαστή μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές αγοράς.Η επιθεώρηση κατάταξης είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος και εξακολουθεί να υπόκειται στους ισχύοντες κανόνες της εταιρείας., εγκρίθηκε το πεδίο δοκιμής και η συμμετοχή στην έρευνα.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται για την αντικατάσταση μιας υπάρχουσας αλυσίδας κάλυψης καταπακτή;

Α1: Να υποβληθεί ο αρχικός κωδικός κατασκευαστή ή αλυσίδας, διάμετρος αλυσίδας, πλάτος, εσωτερικό και εξωτερικό πλάτος, συνολικό μήκος ή αριθμός συνδέσμων, τελική σύνδεση, απαιτούμενα φορτία και σχέδιο ή αντιπροσωπευτικό δείγμα.Πρέπει επίσης να ελέγχεται η κατάσταση του τροχού αλυσίδας και του οδηγού.

Ε2: Μπορεί το φορτίο απόδειξης ή το φορτίο διάσπασης να χρησιμοποιηθεί ως SWL αλυσίδας;

Α2: Όχι. Το φορτίο δοκιμής και το φορτίο σπάσματος αποτελούν αναφορές δοκιμής ή αντοχής.Ο σχεδιαστής του συστήματος κάλυψης θυρίδας ή ο κατασκευαστής του αρχικού εξοπλισμού θα πρέπει να καθορίζει το λειτουργικό φορτίο και το απαιτούμενο περιθώριο σχεδιασμού.

Ε3: Μπορεί ένα νέο τμήμα αλυσίδας να αναμειχθεί με μια υπάρχουσα φθαρμένη αλυσίδα;

Α3: Μόνο μετά από τεχνική επιβεβαίωση. Η χρησιμοποιημένη αλυσίδα μπορεί να παρουσιάσει διάβρωση, φθορά και επιμήκυνση της γωνίας που προκαλούν άνιση εμπλοκή της αλυσίδας-τροχού.Η αντικατάσταση πλήρους αλυσίδας ή ένα επαληθευμένο αντίστοιχο τμήμα είναι συνήθως ασφαλέστερη από μια μη αξιολογημένη μικτή εγκατάσταση.