Αγκυροβολητήρα υψηλής αντοχής. Αγκυροβολητήρα για πλοία.
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Τύπος: | AC-14 HHP Anchor | Υλικό: | πετώντας χάλυβας |
|---|---|---|---|
| Ονομαστικό βάρος: | 175kg έως 30000kg | Επεξεργασία Επιφανειών: | Μαύρο χρώμα πίσσας, αντι-οξυδώνοντας χρώμα ή προσαρμοσμένος |
| Πιστοποιητικά ταξινόμησης: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, κ.λπ. | ||
| Επισημαίνω: | Άγκυρα HHP και αλυσίδα αγκύρων,Άγκυρα εναλλασσόμενου ρεύματος 14,Εναλλασσόμενο ρεύμα 14 αγκύρων HHP |
||
Περιγραφή προϊόντων
Αγκυροβολητήρα υψηλής αντοχής. Αγκυροβολητήρα για πλοία.
Επισκόπηση του προϊόντος
Το AC-14 είναι άγκυρα υψηλής ισχύος (HHP) που προορίζεται για εγκαταστάσεις αγκυρώσεως πλοίων, όπου το εγκεκριμένο σχέδιο άγκυρας, η ονομαστική μάζα, το καλώδιο αλυσίδας άγκυρας, ο σωλήνας αγκυρώσεως, το ανεμόπτερο,και το σύστημα ασφαλείας επιλέγονται ως ένα συντονισμένο σύστημαΤο ευρύ στέμμα, οι μακρές γωνίες και οι διαμήκεις πλευρές ενισχύσεως είναι χαρακτηριστικά της μορφής AC-14 και προορίζονται να υποστηρίξουν την διείσδυση στον βυθό της θάλασσας και τη σταθερή μεταφορά φορτίου χωρίς αποθεματικό.
Για τις προμήθειες, η ονομαστική μάζα άγκυρας δεν θα πρέπει να επιλέγεται μόνο βάσει τύπου σκάφους.τον πίνακα εγκεκριμένου εξοπλισμού αγκυρώσεως, και το σχεδιάγραμμα ειδικής διάταξης του πλοίου.και λεπτομέρειες σύνδεσης αλυσίδας θα πρέπει να συμφωνούνται πριν από την παραγωγή.
Γρήγορες προδιαγραφές
- Τύπος προϊόντος: άγκυρα HHP AC-14 χωρίς στήλη → σχεδιασμένη για χρήση ως μέρος συστήματος αγκυρώσεως πλοίου εγκεκριμένου για την κατηγορία.
- Ονομαστική μάζα στον πίνακα διαστάσεων που παρέχεται: 75 kg έως 30.000 kg → καλύπτει μικρά μεγέθη αναφοράς έως μεγάλα μεγέθη άγκυρας; η επιλογή του έργου εξακολουθεί να εξαρτάται από την έγκριση της τάξης.
- Κατασκευή: Σώμα άγκυρας από χυτοχάλυβα με ράβδο, στέμμα, πέλματα, πινάκια και διάταξη αγκυροδεμάτων → ακριβές υλικό κατασκευής και λεπτομέρειες συναρμολόγησης σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο.
- Βάση ταξινόμησης HHP:Η ισχύς στερέωσης είναι τουλάχιστον διπλάσια από εκείνη μιας κανονικής άγκυρας χωρίς στήλη της ίδιας μάζας, όταν αποδεικνύεται με εγκεκριμένες δοκιμές πλήρους κλίμακας → Η κατάσταση HHP είναι σχεδιαστική και εγκριτική..
- Πλεονέκτημα μάζας: Οι κανόνες της κατηγορίας μπορούν να επιτρέπουν σε εγκεκριμένη άγκυρα βύθισης HHP να είναι 75% της μάζας της συνήθους άγκυρας χωρίς στήλη → αυτή δεν είναι μια αυτόματη μείωση για κάθε έργο.
- Επεξεργασία επιφάνειας: Μαύρη βιθουμική μπογιά, αντι-διάβρωση μπογιά ή επικάλυψη που καθορίζεται από το έργο → το τελικό σύστημα πρέπει να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις αποθήκευσης, μεταφοράς, εγκατάστασης και επικάλυψης δοχείων.
- Εστίαση της επιθεώρησης: Η ιχνηλασιμότητα του υλικού, η διαμετρική επιθεώρηση, η ποιότητα του χύτευσης, η NDE, η δοκιμή φορτίου απόδειξης, η ελεύθερη κυκλοφορία και η σήμανση → το πεδίο εφαρμογής εξαρτάται από τις απαιτήσεις κατηγορίας και παραγγελίας.
- Επιλογές πιστοποιητικών: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS ή έγγραφα κατασκευαστών → διαθέσιμα ανάλογα με τις απαιτήσεις του έργου και υπόκεινται στο πεδίο εφαρμογής της έγκρισης.
Βασικές τεχνικές παραμέτρους
| Ονομαστικό Βάρος |
ΔΕΣΜΕΡΑ (ΜΜ) | ||||||||
| (KG) | Α | Β | Γ | D | Ε | F | G | J | |
| 75 | 550 | 326 | 350 | 606 | 188 | 185 | 115 | 24 | |
| 495 | 1025 | 610 | 650 | 1135 | 350 | 348 | 235 | 50 | |
| 1080 | 1350 | 805 | 855 | 1495 | 461 | 455 | 280 | 62 | |
| 2100 | 1686 | 1005 | 1070 | 1865 | 575 | 570 | 380 | 82 | |
| 3040 | 1896 | 1130 | 1204 | 2100 | 646 | 640 | 410 | 90 | |
| 4840 | 2225 | 1330 | 1410 | 2465 | 760 | 755 | 480 | 110 | |
| 5175 | 2275 | 1358 | 1443 | 2520 | 777 | 770 | 480 | 110 | |
| 6000 | 2390 | 1426 | 1515 | 2646 | 816 | 810 | 500 | 110 | |
| 7875 | 2610 | 1558 | 1655 | 2890 | 891 | 884 | 600 | 130 | |
| 8775 | 2707 | 1614 | 1715 | 2996 | 924 | 916 | 630 | 135 | |
| 9675 | 2805 | 1674 | 1778 | 3104 | 957 | 948 | 640 | 140 | |
| 10125 | 2850 | 1700 | 1806 | 3152 | 972 | 960 | 640 | 140 | |
| 11025 | 2930 | 1750 | 1859 | 3247 | 1001 | 990 | 660 | 145 | |
| 12075 | 3010 | 1800 | 1906 | 3343 | 1027 | 1020 | 700 | 155 | |
| 13350 | 3132 | 1870 | 1986 | 3470 | 1069 | 1060 | 700 | 155 | |
| 14100 | 3178 | 1896 | 2015 | 3520 | 1084 | 1076 | 730 | 160 | |
| 15400 | 3272 | 1954 | 2075 | 3626 | 1117 | 1108 | 770 | 170 | |
| 16900 | 3350 | 2000 | 2126 | 3720 | 1144 | 1144 | 770 | 170 | |
| 17800 | 3440 | 2050 | 2180 | 3806 | 1173 | 1162 | 800 | 180 | |
| 18800 | 3500 | 2088 | 2220 | 3875 | 1193 | 1185 | 800 | 180 | |
| 20000 | 3573 | 2132 | 2265 | 3956 | 1220 | 1210 | 820 | 185 | |
| 25000 | 4100 | 2437 | 2600 | 4577 | 1399 | 1375 | 880 | 200 | |
| 30000 | 4358 | 2888 | 2765 | 4663 | 1484 | 1380 | 940 | 210 | |
Οδηγός επιλογής και έρευνας
Βήμα 1: Επιβεβαιώστε τον αριθμό εξοπλισμού του σκάφους, την απαιτούμενη μάζα άγκυρας, την αποδοχή HHP, τη σήμανση υπηρεσίας και τον ισχύοντα κανόνα της εταιρείας ταξινόμησης.
Βήμα 2: Επιβεβαίωση του τύπου AC-14, της ονομαστικής μάζας, του εγκεκριμένου σχεδίου ή προτύπου, της αναφοράς διαστάσεων A ̇ J και του κατά πόσον η παραγγελία αφορά νέα κατασκευή ή αντικατάσταση.
Βήμα 3: Επιβεβαιώστε την αντίστοιχη ποιότητα και διάμετρο του καλωδίου αλυσίδας άγκυρας, τη διάταξη των αγκυροδεμάτων / συνδέσεων άγκυρας, τη γεωμετρία του σωλήνα hawse, τη συμβατότητα με το windlass και τη διάταξη στερέωσης επί του σκάφους.
Βήμα 4: Επιβεβαίωση της ποιότητας του χυτού χάλυβα, της θερμικής επεξεργασίας, της ιχνηλασιμότητας του υλικού, της μεθόδου και της έκτασης της NDE, των διαμετρικών ανοχής, της δοκιμής δοκιμαστικού φορτίου και των απαιτήσεων των μαρτύρων της έρευνας.
Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την επεξεργασία της επιφάνειας, το τελικό χρώμα ή σύστημα επίχρισής, την σήμανση, τη συσκευασία, την ποσότητα, τον προορισμό παράδοσης και τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης.
Βήμα 6: Παρέχετε τη διάταξη αγκυρώσεως του σκάφους, τον πίνακα εξοπλισμού που έχει εγκριθεί από την κατηγορία, το σχέδιο της τσέπης άγκυρας/του σωλήνα άγκυρας, τις υπάρχουσες μετρήσεις άγκυρας και φωτογραφίες, εφόσον είναι διαθέσιμες.
Δομή
Anchor shackle | Cast steel shank | Trunnion / pin connection | Broad crown | Twin long flukes | Longitudinal reinforcing ribs | Bills / palms | Stockless rotating head arrangement | Protective coating
Πλεονεκτήματα της ισχύος, του χύτευσης και της ποιότητας
- The stockless configuration allows the anchor head to rotate relative to the shank so that the flukes can orient toward the seabed during deployment and recover into the hawse arrangement without a transverse stock.
- Η ευρεία κορώνα και η μακρά γεωμετρία της γωνίας αυξάνουν την περιοχή εμπλοκής του εδάφους σε σύγκριση με μια συνηθισμένη μορφή χωρίς σκελετό.Η πραγματική απόδοση της διατήρησης εξαρτάται από τις εγκεκριμένες δοκιμές HHP και τις συνθήκες του θαλάσσιου βυθού.
- Ο χαρακτηρισμός HHP δεν βασίζεται μόνο στην εμφάνιση.και το έργο πρέπει να επιβεβαιώνει ότι η επιλεγμένη έγκριση καλύπτει το απαιτούμενο εύρος μάζας.
- Τα εξαρτήματα χυτού χάλυβα πρέπει να παράγονται από εγκεκριμένο υλικό με ανιχνευσιμότητα και θερμική επεξεργασία κατά περίπτωση.πρέπει να ακολουθούν τις εγκεκριμένες διαδικασίες και την αποδοχή από τον επιθεωρητή.
- Τα κρίσιμα σημεία επιθεώρησης περιλαμβάνουν τις επιφάνειες του πλέγματος και της κορώνας, τις διεπαφές των ράβδων και των πινών, τη σύνδεση των αγκυροβολιών, τη διαμετρική συμμόρφωση, την ελεύθερη περιστροφή της κεφαλής, την σήμανση,και εξέταση μετά τη δοκιμή ελέγχου.
- Οι δοκιμές δοκιμής βάρους, οι δοκιμές NDE, οι μηχανικές δοκιμές και το περιεχόμενο του πιστοποιητικού θα πρέπει να καθορίζονται στο σχέδιο επιθεώρησης και δοκιμής και όχι να υποτίθεται ότι προέρχονται από γενικό κατάλογο πιστοποιητικών.
- Για τα έργα αντικατάστασης, η διαμετρική προσαρμογή με τον υφιστάμενο σωλήνα hawse, την τσέπη άγκυρας, το πώμα, το καλώδιο αλυσίδας και το μολύβι windlass είναι εξίσου σημαντική με την αντιστοιχία της ονομαστικής μάζας.
Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά
- Τύπος άγκυρας: άγκυρα AC-14 HHP χωρίς αποθέματα → επιβεβαιώστε το εγκεκριμένο σχέδιο και το εύρος μάζας για την επιλεγμένη κατηγορία.
- Ονομαστική μάζα: 75·30.000 kg στον παρασχεμένο πίνακα → τελική μάζα σύμφωνα με τις απαιτήσεις για τον εξοπλισμό αγκυρώσεως του σκάφους.
- Υλικό: Χάλυβας χύτευσης → ακριβής ποιότητα, κατάσταση θερμικής επεξεργασίας και χρονοδιάγραμμα υλικών των κατασκευαστικών στοιχείων προς επιβεβαίωση.
- Κατηγορία ισχύος συγκράτησης: HHP → η αποδοχή της τάξης απαιτεί αποδεδειγμένη απόδοση ισχύος συγκράτησης για το σχέδιο.
- Σύνδεση αλυσίδας: Αγκυροδεμένη αλυσίδα / σύνδεση ειδική για το έργο → διάμετρος πιν, άνοιγμα και συμβατότητα απαιτούν επιβεβαίωση σχεδίου.
- Δοκιμή δοκιμαστικού φορτίου: σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες κατηγορίας → τα κριτήρια δοκιμαστικού φορτίου, του οπτικού εξοπλισμού, των μαρτύρων και της αποδοχής πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την προσφορά.
- ΝΔΕ & Επιθεώρηση: Σύμφωνα με την εγκεκριμένη μέθοδο ITP →, η κάλυψη, τα κριτήρια αποδοχής και τα σημεία αναμονής της έρευνας εξαρτώνται από το πεδίο εφαρμογής του έργου.
- Επεξεργασία επιφάνειας: Μαύρη βιθουμινική μπογιά / αντι-διάβρωση / προσαρμοσμένη → προδιαγραφές επικάλυψης και βαθμός προετοιμασίας προς επιβεβαίωση.
- Σημείωση και ιχνηλασιμότητα: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις κατηγορίας και σειράς → ονομαστική μάζα, ταυτοποίηση, αναφορές θερμότητας/ιχνηλασιμότητας και σύνδεση πιστοποιητικού, κατά περίπτωση.
Πώς Λειτουργεί
Anchor is released through the hawse pipe → Stockless head rotates and flukes orient toward the seabed → Chain pull develops a low lead angle → Flukes penetrate and mobilize soil resistance → Chain catenary and anchor holding resistance restrain the vessel → Windlass recovers the anchor into the hawse or anchor pocket
Εφαρμογές
Συστήματα αγκυροβολίας βυθού. Κοντεϊνερικά πλοία. Μεταφορείς χύδην. Τανκέρ. Γενικά φορτηγά πλοία.
Πιστοποιητικά και πλεονεκτήματα
Τα πιστοποιητικά υλικών, η τεκμηρίωση κατασκευαστή, τα αρχεία επιθεώρησης, τα αρχεία δοκιμής φορτίου αποδείξεων και τα πιστοποιητικά κατηγορίας μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, την κατάσταση εγκεκριμένου σχεδιασμού, το πεδίο της έρευνας,και διαδικασία της εταιρείας ταξινόμησης.
Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.
Σχέδιο & Φωτογραφίες
![]()
![]()
Γενικές ερωτήσεις
Ε1: Πώς επιλέγεται η σωστή μάζα άγκυρας AC-14;
Α1: Η επιλογή θα πρέπει να βασίζεται στον αριθμό εξοπλισμού του σκάφους και στις απαιτήσεις για εξοπλισμό αγκυρώσεως εγκεκριμένο για την κατηγορία, και στη συνέχεια να ελέγχεται με βάση το εύρος έγκρισης AC-14, το καλώδιο αλυσίδας, το σωλήνα hawse,αλεξίσφαιραΟ πίνακας διαστάσεων από μόνος του δεν αποτελεί πλήρη βάση επιλογής.
Ε2: Είναι κάθε άγκυρα AC-14 αυτόματα 25% ελαφρύτερη από μια συνηθισμένη άγκυρα χωρίς στήλη;
Οι κανόνες ταξινόμησης μπορούν να επιτρέπουν σε δοκιμασμένη και εγκεκριμένη άγκυρα HHP να έχει μάζα ίση με το 75% της συνήθους απαίτησης για άγκυρα.Η μείωση εφαρμόζεται μόνον όταν η σχεδίαση και η διάταξη του σχεδίου αγκυρώσεως είναι αποδεκτές από την αρμόδια εταιρεία ταξινόμησης.
Ε3: Τι πρέπει να επιβεβαιωθεί για την πιστοποίηση και τις δοκιμές της κατηγορίας;
Α3: Επιβεβαίωση της εταιρείας κατηγορίας, έγκριση σχεδίου ή τύπου, ποιότητα υλικού, θερμική επεξεργασία, NDE, μηχανικές δοκιμές, δοκιμή αντιφόρτωσης, διαμετρική επιθεώρηση, έλεγχο ελεύθερης περιστροφής, σήμανση,σημεία αναμονής της έρευνας, και τελικός κατάλογος πιστοποιητικών πριν από την προσφορά.



