 |
ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Τεχνικό πρότυπο: | ISO 17357: 2014, | Μέγεθος φτερού:: | Διαμ.1000 x L 3000μ προς Διά. 4500 x L 30000m (χαμηλή πίεση), Dia.500 x L 1000m έως Dia.4500 x L 120 |
|---|---|---|---|
| Τύπος φτερό υψηλής πίεσης:: | Net-type; Διχτυωτό και ένα άκρο χωρίς άνοιγμα φλάντζας και χωρίς μεταλλικά μέρη. Τύπος σφεντόνας; | Τύπος φτερό χαμηλής πίεσης:: | Τύπος συσφιγμένου άκρου. Χυτό άκρο τύπου. |
| ασφάλεια:: | Η βαλβίδα ασφαλείας είναι εξοπλισμένη ως στάνταρ ή κατόπιν αιτήματος. | Αρχική εσωτερική πίεση:: | 7 kPa για φτερό χαμηλής πίεσης, 50 kPa & 80 kPa για φτερό υψηλής πίεσης. |
| Δοκιμή και επιθεώρηση:: | Δοκιμή υλικού από καουτσούκ, Επιθεώρηση διαστάσεων, Δοκιμή διαρροής αέρα, Δοκιμή υδροστατικής πίεσης | Πιστοποιητικό:: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, Πιστοποιητικό δοκιμής πρωτοτύπου φτερού, Εμπορική επιθεώρ |
| Εγκατάσταση:: | Συγκολλημένο στο ντουλάπι της αλυσίδας | Χρώμα φτερού:: | Εάν δεν προσδιορίζεται, το χρώμα θα είναι μαύρο, ως αίτημα του αγοραστή |
| Σύστημα αναγνώρισης:: | Ως πρότυπο ISO 17357 και αίτημα αγοραστή. | ||
| Επισημαίνω: | πνευματικό κιγκλίδωμα yokohama,καθαρό θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα τύπων,επιπλέον θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα |
||
Περιγραφή προϊόντων
ISO 17357-1 Πνευματικά Ελαστικά Φράγματα Θαλάσσης για Μεταφορές Πλοίων και Ελλιμενισμό
Επισκόπηση Προϊόντος
Το ISO 17357-1 Πνευματικό Ελαστικό Φράγμα Θαλάσσης για Μεταφορές Πλοίων και Ελλιμενισμό είναι μια οικογένεια πνευματικών φραγμάτων υψηλής πίεσης που χρησιμοποιεί πεπιεσμένο αέρα μέσα σε ένα ενισχυμένο με συνθετικό νήμα από ελαστικό σώμα για την απορρόφηση της ενέργειας ελλιμενισμού. Η παρεχόμενη τυπική βάση καλύπτει διαμορφώσεις Τύπου Ι Διχτυωτό, Τύπου Ι Μονό και Τύπου ΙΙ Με Ιμάντα με αρχικές εσωτερικές πιέσεις 50 και 80 kPa.
Αυτή η σελίδα είναι ο τεχνικός κόμβος για την οικογένεια υψηλής πίεσης. Δημοσιεύει τις απαιτήσεις απόδοσης και πίεσης του ISO 17357-1, ενώ οι ξεχωριστές σελίδες Τύπου Ι Διχτυωτό και Τύπου ΙΙ Με Ιμάντα εστιάζουν στην κατασκευή διχτυωτού προστασίας, στις διαφορές χειρισμού και εφαρμογής.
Γρήγορες Προδιαγραφές
- Τυπική βάση: ISO 17357-1:2014 – πνευματικά ελαστικά φράγματα θαλάσσης υψηλής πίεσης
- Τυπικοί τύποι υψηλής πίεσης: Τύπος Ι Διχτυωτό | Τύπος Ι Μονό | Τύπος ΙΙ Με Ιμάντα
- Αρχική εσωτερική πίεση: Πνευματικό 50 = 50 kPa | Πνευματικό 80 = 80 kPa
- Τυπικό σημείο απόδοσης: GEA σε παραμόρφωση 60 ± 5%
- Κύριοι όροι απόδοσης: Εγγυημένη Απορρόφηση Ενέργειας (GEA) | Δύναμη Αντίδρασης | Εσωτερική / Πίεση Κύτους
- Τυπικός πίνακας μεγεθών που χρησιμοποιείται σε αυτήν τη σελίδα: 500 × 1000 έως 4500 × 12000 mm
- Βαλβίδα ασφαλείας: απαιτείται από το ISO 17357-1 για φράγματα διαμέτρου 2500 mm και άνω· μικρότερα μεγέθη μπορούν να χρησιμοποιούν μία όταν καθορίζεται
Δομή & Διαμόρφωση
Εξωτερικό ελαστικό | στρώματα ενίσχυσης από συνθετικό νήμα | εσωτερικό ελαστικό | άνοιγμα φλάντζας και μεταλλικά άκρα / δακτύλιος | βαλβίδα αέρα | βαλβίδα ασφαλείας όπου απαιτείται | διχτυωτό προστασίας Τύπου Ι ή διάταξη ανύψωσης / ιμάντα Τύπου ΙΙ.
Ο Τύπος Ι Διχτυωτό χρησιμοποιεί δίχτυ προστασίας από αλυσίδα, σύρμα ή ίνα, συνήθως με ελαστικά / ελαστικά μανίκια όπου εφαρμόζεται. Ο Τύπος Ι Μονό έχει ένα άκρο χωρίς άνοιγμα φλάντζας ή μεταλλικά μέρη. Ο Τύπος ΙΙ Με Ιμάντα έχει σχεδιαστεί για χρήση χωρίς δίχτυ προστασίας.
Κύριες Τεχνικές Παράμετροι:
| Μέγεθος και απαιτήσεις απόδοσης φράγματος Πνευματικό 50 | ||||
| Ονομαστικό μέγεθος dιάμετρος x μήκος mm |
Αρχική Εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενέργεια απορρόφηση (GEA) |
Δύναμη αντίδρασης στην παραμόρφωση GEA (R) |
Πίεση κύτους (Εσωτερική πίεση) στην παραμόρφωση GEA (P) |
| Ελάχιστη τιμή στην παραμόρφωση 6 0 ± 5 % |
Ανοχή ± 10 % kN |
Τιμή αναφοράς kPa |
||
| 80 | 146 | 6 | 64 | 300 |
| 80 | 146 | 8 | 74 | 300 |
| 80 | 146 | 17 | 350 | 300 |
| 80 | 146 | 32 | 182 | 300 |
| 80 | 146 | 45 | 257 | 300 |
| 80 | 146 | 63 | 297 | 300 |
| 80 | 146 | 102 | - | 350 |
| 1 500 X 3 000 | 154 | 153 | 579 | 300 |
| 80 | 146 | 560 | 639 | 300 |
| 80 | 146 | 308 | 875 | 300 |
| 80 | 146 | 663 | 1381 | 350 |
| 80 | 146 | 943 | 2 019 | 350 |
| 80 | 146 | 1175 | 1884 | 350 |
| 80 | 146 | 1814 | 3 015 | 350 |
| 50 | 146 | 3 067 | 5 257 | 350 |
| 50 | 146 | 4 752 | 5 747 | 350 |
| 50 | 146 | 6 473 | 7 984 | 350 |
| Μέγεθος και απαιτήσεις απόδοσης φράγματος Πνευματικό 80 | ||||
| 80 | 202 | 8 | 85 | 480 |
| 80 | 202 | 11 | 98 | 480 |
| 80 | 202 | 24 | 560 | 480 |
| 80 | 202 | 45 | 239 | 480 |
| 80 | 202 | 63 | 338 | 480 |
| 80 | 202 | 88 | 390 | 480 |
| 1350 X 2 500 | 202 | 142 | 561 | 480 |
| 80 | 202 | 214 | 761 | 480 |
| 80 | 202 | 267 | 840 | 480 |
| 80 | 202 | 430 | 1150 | 480 |
| 80 | 202 | 925 | 1815 | 560 |
| 80 | 202 | 1 317 | 2 653 | 560 |
| 80 | 202 | 1640 | 2 476 | 560 |
| 80 | 202 | 2 532 | 3 961 | 560 |
| 50 | 202 | 4 281 | 6 907 | 560 |
| 50 | 202 | 6 633 | 7 551 | 560 |
| 50 | 202 | 9 037 | 10 490 | 560 |
| Απαιτήσεις πίεσης φράγματος Πνευματικό 50 | ||||||
| Ονομαστικό μέγεθος dιάμετρος x μήκος mm |
Εσωτερική πίεση | Ελάχιστη ανεκτή πίεση | Ρύθμιση βαλβίδας ασφαλείας πίεση |
στην παραμόρφωση 0% |
||
| στην παραμόρφωση 0% |
kPa kPa |
kPa kPa |
kPa kPa |
kPa kPa |
500 X 1 000 | 500 X 1 000 |
| 80 | 146 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 154 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 154 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 154 | 350 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 154 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 350 | 539 | 588 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 50 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 50 | 146 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 50 | 154 | 350 | 539 | 175 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 500 X 1 000 | ||||||
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | 707 | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 480 | 588 | - | 250 | 2 500 X 4 000 |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων |
| 80 | 202 | 560 | 707 | 230 | 300 | Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων |
Βήμα 1 – Επιβεβαιώστε την υπηρεσία: μεταφορά πλοίου-πλοίου, πλοίου-προς-ελλιμενισμό, προσωρινό ελλιμενισμό ή μόνιμη / ημιμόνιμη εγκατάσταση.
Βήμα 2 – Προσδιορίστε την απαιτούμενη GEA από την ανάλυση ελλιμενισμού, στη συνέχεια επιλέξτε ονομαστικό μέγεθος και βαθμό πίεσης 50 / 80 kPa, ελέγχοντας την επιτρεπόμενη αντίδραση και την πίεση κύτους.
Βήμα 3 – Επιλέξτε Τύπο Ι Διχτυωτό, Τύπο Ι Μονό ή Τύπο ΙΙ Με Ιμάντα σύμφωνα με τις απαιτήσεις προστασίας σώματος, χειρισμού και πρόσδεσης.
Βήμα 4 – Επιβεβαιώστε την απαίτηση βαλβίδας ασφαλείας, τη διάταξη αλυσίδας πρόσδεσης / στήριξης, την κατάσταση αποθήκευσης / μεταφοράς και τα αξεσουάρ εγκατάστασης.
Βήμα 5 – Ορίστε πιστοποιητικό δοκιμής πρωτοτύπου / εμπορικό, ανεξάρτητη επιθεώρηση και πεδίο εφαρμογής τεκμηρίωσης πριν από την προσφορά.
Βασικά Μηχανικά Πλεονεκτήματα
Η πλωτή εγκατάσταση επιτρέπει στο φράγμα να ακολουθεί τη στάθμη του νερού και την κάθετη κίνηση του σκάφους σε ένα ευρύ φάσμα παλίρροιας.
- Η απορρόφηση ενέργειας με πεπιεσμένο αέρα παρέχει προοδευτικό χαρακτηριστικό αντίδρασης και κατανέμει το φορτίο επαφής σε μια σχετικά μεγάλη περιοχή κύτους.
- Οι τυπικοί βαθμοί πίεσης 50 και 80 kPa επιτρέπουν την επιλογή ενέργειας/αντίδρασης εντός της ίδιας οικογένειας ονομαστικών μεγεθών.
- Οι διαμορφώσεις Τύπου Ι και Τύπου ΙΙ επιτρέπουν στο ίδιο πλαίσιο απόδοσης ISO να ταιριάζει σε διαφορετικές απαιτήσεις προστασίας και χειρισμού.
- Εγκατάσταση / Χειρισμός & Συντήρηση
Τα πνευματικά φράγματα συνήθως πρόσδενονται με αλυσίδες στήριξης ή σχοινιά, ώστε το σώμα να μπορεί να επιπλέει και να κινείται με τη στάθμη του νερού. Η διάταξη πρόσδεσης πρέπει να αποτρέπει την επαφή με αιχμηρές προεξοχές και να αποφεύγει την υπερβολική τριβή αλυσίδας / σύρματος στο ελαστικό σώμα.
Η πίεση αέρα πρέπει να ελέγχεται σε καθορισμένα διαστήματα συντήρησης και να αποκαθίσταται στην καθορισμένη αρχική πίεση όταν απαιτείται. Η κατάσταση του διχτυού, οι κρίκοι ανύψωσης, οι βαλβίδες, οι γάντζοι και τα αξεσουάρ πρόσδεσης πρέπει να επιθεωρούνται για φθορά, διάβρωση ή ζημιά. Η αποθήκευση πρέπει να αποφεύγει θερμότητα, λάδια, γράσα, οξέα, αλκάλια και αιχμηρά αντικείμενα.
Επιθεώρηση & Τεκμηρίωση
Επίπεδο Επιθεώρησης
|
Κύρια Στοιχεία |
Επιβεβαίωση απόδοσης πρωτοτύπου |
|---|---|
| Δοκιμή παράλληλης συμπίεσης· δοκιμή γωνιακής συμπίεσης· δοκιμή αντοχής· δοκιμή συμπίεσης-ανάκτησης· δοκιμή αντοχής σε διάτρηση | Επιθεώρηση εμπορικού φράγματος |
| Δοκιμή υλικού ελαστικού· επιθεώρηση διαστάσεων· δοκιμή διαρροής αέρα· δοκιμή υδροστατικής πίεσης | Σήμανση / τεκμηρίωση |
| Τυπική ονομασία, ονομαστικό μέγεθος, αρχική πίεση, αναγνώριση κατασκευαστή / σειριακές πληροφορίες και απαιτούμενη τεκμηρίωση | Ανεξάρτητη επιθεώρηση |
| Μπορεί να καθοριστεί όταν απαιτείται από τον αγοραστή / έργο· το πεδίο εφαρμογής πρέπει να συμφωνηθεί πριν από την παραγγελία | Εφαρμογές |
Μεταφορά πλοίου-πλοίου | τερματικοί σταθμοί πετρελαίου & φυσικού αερίου | δεξαμενόπλοια | λειτουργίες LNG / LPG | λιμάνια και προβλήτες | προσωρινός ελλιμενισμός | φράγματα έκτακτης ανάγκης | μεταφορές υπεράκτιων εγκαταστάσεων
Σχέδιο & Φωτογραφίες
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ Πνευματικό 50 και Πνευματικό 80; — Η αρχική εσωτερική πίεση είναι 50 ή 80 kPa. Για το ίδιο ονομαστικό μέγεθος, το Πνευματικό 80 παρέχει συνήθως υψηλότερη GEA και δύναμη αντίδρασης.
Ε2: Είναι οι τύποι Διχτυωτό και Με Ιμάντα διαφορετικοί στις τιμές απόδοσης ISO; — Μοιράζονται το πλαίσιο απόδοσης υψηλής πίεσης του ISO 17357-1· η κύρια διαφορά είναι η εξωτερική διαμόρφωση προστασίας / χειρισμού.
Ε3: Περιλαμβάνεται η χαμηλή πίεση 7 kPa σε αυτήν τη σελίδα; — Όχι. Τα πλωτά πνευματικά φράγματα χαμηλής πίεσης ανήκουν στο ISO 17357-2 και αντιμετωπίζονται ως ξεχωριστή οικογένεια προϊόντων.