• ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση
  • ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση
ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση

ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση

Λεπτομέρειες:

Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: Zhongyuan Marine Equipmen
Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate
Αριθμό μοντέλου: τυπική ή προσαρμοσμένη

Πληρωμής & Αποστολής Όροι:

Ποσότητα παραγγελίας min: 1 μονάδα
Τιμή: Based on quotation
Συσκευασία λεπτομέρειες: Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας
Χρόνος παράδοσης: Με βάση τις απαιτήσεις του έργου
Όροι πληρωμής: T/T, L/C
Δυνατότητα προσφοράς: Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου
Καλύτερη τιμή Επικοινωνία

Λεπτομερής ενημέρωση

Τεχνικό πρότυπο: ISO 17357: 2014, Μέγεθος φτερού:: Διαμ.1000 x L 3000μ προς Διά. 4500 x L 30000m (χαμηλή πίεση), Dia.500 x L 1000m έως Dia.4500 x L 120
Τύπος φτερό υψηλής πίεσης:: Net-type; Διχτυωτό και ένα άκρο χωρίς άνοιγμα φλάντζας και χωρίς μεταλλικά μέρη. Τύπος σφεντόνας; Τύπος φτερό χαμηλής πίεσης:: Τύπος συσφιγμένου άκρου. Χυτό άκρο τύπου.
ασφάλεια:: Η βαλβίδα ασφαλείας είναι εξοπλισμένη ως στάνταρ ή κατόπιν αιτήματος. Αρχική εσωτερική πίεση:: 7 kPa για φτερό χαμηλής πίεσης, 50 kPa & 80 kPa για φτερό υψηλής πίεσης.
Δοκιμή και επιθεώρηση:: Δοκιμή υλικού από καουτσούκ, Επιθεώρηση διαστάσεων, Δοκιμή διαρροής αέρα, Δοκιμή υδροστατικής πίεσης Πιστοποιητικό:: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, Πιστοποιητικό δοκιμής πρωτοτύπου φτερού, Εμπορική επιθεώρ
Εγκατάσταση:: Συγκολλημένο στο ντουλάπι της αλυσίδας Χρώμα φτερού:: Εάν δεν προσδιορίζεται, το χρώμα θα είναι μαύρο, ως αίτημα του αγοραστή
Σύστημα αναγνώρισης:: Ως πρότυπο ISO 17357 και αίτημα αγοραστή.
Επισημαίνω:

ISO 17357 πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα

,

ISO 17357 θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα

,

θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα yokohama

Περιγραφή προϊόντων

ISO 17357-1 Πλωτός πνευματικός ελαστικός φέντερ για πλοίο-πλοίο και αγκυροβόληση

 

Επισκόπηση του προϊόντος

ISO 17357-1 Floating Pneumatic Rubber Fender for Ship-to-Ship and Berthing is a high-pressure floating fender family using compressed air inside a synthetic-tyre-cord-reinforced rubber body to absorb berthing energyΗ προμηθευόμενη τυποποιημένη βάση καλύπτει τις διαμορφώσεις τύπου Δίκτυο τύπου Ι, τύπου Ι μονό και τύπου ΙΙ σφεντόνι με Pneumatic 50 και Pneumatic 80 αρχικές εσωτερικές πιέσεις.

Αυτή η σελίδα είναι το τεχνικό κέντρο για την οικογένεια υψηλής πίεσης.ενώ οι ξεχωριστές σελίδες του τύπου I Net και του τύπου II Sling επικεντρώνονται στην κατασκευή προστατευτικών δικτύων, διαφορές χειρισμού και εφαρμογής.

 

Γρήγορες προδιαγραφές

  • Τυποποιημένη βάση: ISO 17357-1:2014 ️ πλωτές ελαστικές ελαστικές φτερούγες υψηλής πίεσης
  • Τύποι υψηλής πίεσης: Τύπος Ι Δίκτυο Τύπος Ι Μοναχικό Τύπος II Σλίνγκ
  • Αρχική εσωτερική πίεση: Πνευματική 50 = 50 kPa
  • Τυποποιημένο σημείο επιδόσεων: GEA σε εκτροπή 60 ± 5%
  • Βασικοί όροι απόδοσης: Εγγυημένη Απορρόφηση Ενέργειας (GEA) Ύδραση Ύδραση Εσωτερική / Κρούσμα πίεση
  • Τεχνικός πίνακας μεγέθους που χρησιμοποιείται σε αυτή τη σελίδα: 500 × 1000 έως 4500 × 12000 mm
  • Βαλβίδα ασφαλείας: απαιτείται από το πρότυπο ISO 17357-1 για φτερούγες διαμέτρου 2500 mm και μεγαλύτερης διαμέτρου· τα μικρότερα μεγέθη μπορούν να χρησιμοποιούν μία όταν ορίζεται

Δομή & Διαμόρφωση

Outer rubber | synthetic-tyre-cord reinforcement layers | inner rubber | flange opening and bead-ring / metal end parts | air valve | safety valve where required | Type I protection net or Type II lifting / sling arrangement.

Τύπος Ι Δίκτυο τύπου I χρησιμοποιεί ένα δίκτυο προστασίας αλυσίδας, σύρματος ή ινών, συνήθως με ελαστικά / ελαστικά μανίκια όπου ισχύει.Τύπος ΙΙ Τύπος πετονιάς έχει σχεδιαστεί για χρήση χωρίς προστατευτικό δίχτυ.

 

Βασικές τεχνικές παραμέτρους:

Απαιτήσεις για το μέγεθος και τις επιδόσεις των αεριστικών 50 φτερών
Ονομαστικό μέγεθος
διάμετρος x μήκος
χμ
Αρχική εσωτερική
πίεση
kPa
Εγγυημένη ενέργεια
απορρόφηση (GEA)
Δύναμη αντίδρασης
στην εκτροπή GEA
(R)
Πίεση στο κύτος
(Εσωτερική πίεση)
στην εκτροπή GEA (P)
Ελάχιστη τιμή
Αποπροσανατολισμός 10n 6 0 土 5 % kj
Συγκράτηση 土 10 %
kN
Αξία αναφοράς
kPa
500 × 1 000 50 6 64 132
600 × 1 000 50 8 74 126
700 x 1 500 50 17 137 135
1 000 X 1 500 50 32 182 122
1 000 X 2 000 50 45 257 132
1200 × 2 000 50 63 297 126
1 350 X 2 500 50 102 427 130
1 500 X 3 000 Έτσι. 153 579 132
1 700 X 3 000 50 191 639 128
Δύο χιλιάδες χιλιάδες 50 308 875 128
2 500 × 4 000 50 663 1381 137
2 500 × 5 500 50 943 2 019 148
3 300 × 4 500 50 1175 1884 130
3 300 × 6 500 50 1814 3 015 146
3 300 × 10 600 50 3 067 5 257 158
4 500 X 9 000 50 4 752 5 747 146
4 500 × 12 000 50 6 473 7 984 154

 

Απαιτήσεις για την πίεση των πνευματικών 50 φτερών

Ονομαστικό μέγεθος
διάμετρος x μήκος
χμ

 

Εσωτερική πίεση Ελάχιστη ανθεκτική πίεση Βαλβίδα ασφαλείας
ρύθμιση πίεσης
Πίεση δοκιμής
σε απόκλιση 0%10n
σε απόκλιση 0%
kPa
σε εκτροπή 60 %
kPa
σε απόκλιση 0%
kPa
σε εκτροπή 60 %
kPa
kPa kPa
500 × 1 000 50 132 300 462 - 200
600 × 1 000 Έτσι. 126 300 441 - 200
700 x 1 500 50 135 300 473 - 200
1 000 X 1 500 50 122 300 427 - 200
1 000 X 2 000 Έτσι. 132 300 462 - 200
1200 × 2 000 50 126 300 441 - 200
1 350 X 2 500 Έτσι. 130 300 455 - 200
1500 x 3 000 Έτσι. 132 300 462 - 200
1 700 X 3 000 50 128 300 448 - 200
Δύο χιλιάδες χιλιάδες 50 128 300 448 - 200
2 500 × 4 000 50 137 350 480 175 250
2 500 × 5 500 50 148 350 518 175 250
3 300 × 4 500 50 130 350 455 175 250
3 300 × 6 500 50 146 350 511 175 250
3 300 × 10 600 50 158 350 553 175 250
4 500 X 9 000 50 146 350 511 175 250
4 500 × 12 000 Έτσι. 154 350 539 175 250

 

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1 ∙ Επιβεβαίωση της υπηρεσίας: μεταφορά από πλοίο σε πλοίο, μεταφορά από πλοίο σε λιμάνι, προσωρινή αγκυροβόληση ή μόνιμη / ημιμόνιμη εγκατάσταση.

Βήμα 2 ∆ιακρίνετε την απαιτούμενη GEA από την ανάλυση αγκυροβολίας, στη συνέχεια επιλέξτε το ονομαστικό μέγεθος και το βαθμό πίεσης 50 / 80 kPa, ενώ ελέγχετε την επιτρεπόμενη αντίδραση και την πίεση του κύτους.

Βήμα 3 ️ Επιλέξτε Δίκτυο τύπου Ι, Δίκτυο τύπου Ι μονό ή Δίκτυο τύπου ΙΙ σύμφωνα με τις απαιτήσεις προστασίας του σώματος, χειρισμού και αγκυροβολίας.

Βήμα 4 ️ Επιβεβαίωση των απαιτήσεων για την βαλβίδα ασφαλείας, της διάταξης αγκυροβολίας/αλυσίδας τύπου, της κατάστασης αποθήκευσης/μεταφοράς και των εξαρτημάτων εγκατάστασης.

Βήμα 5 Ορίστε το πεδίο εφαρμογής του πρωτότυπου / του πιστοποιητικού εμπορικής δοκιμής, της ανεξάρτητης επιθεώρησης και της τεκμηρίωσης πριν από την προσφορά.

 

Βασικά πλεονεκτήματα της μηχανικής

  • Η πλωτή εγκατάσταση επιτρέπει στο φρένο να ακολουθεί το ύψος του νερού και την κάθετη κίνηση του σκάφους σε ευρύ εύρος παλίρροιας.
  • Η απορρόφηση ενέργειας από συμπιεσμένο αέρα παρέχει ένα χαρακτηριστικό προοδευτικής αντίδρασης και κατανέμει το φορτίο επαφής σε μια σχετικά μεγάλη περιοχή κύτους.
  • Οι τυποποιημένες τάσεις πίεσης 50 και 80 kPa επιτρέπουν την επιλογή ενέργειας/απόκρισης εντός της ίδιας οικογένειας ονομαστικών μεγεθών.
  • Οι διαμορφώσεις τύπου Ι και τύπου ΙΙ επιτρέπουν την προσαρμογή του ίδιου πλαισίου επιδόσεων ISO σε διαφορετικές απαιτήσεις προστασίας και χειρισμού.

Εγκατάσταση / Διαχείριση και συντήρηση

Οι πνευματικοί προστατευτικοί μηχανισμοί είναι συνήθως αγκυροβολημένοι με αλυσίδες ή σχοινιά ώστε το σώμα να επιπλέει και να κινείται με το επίπεδο του νερού.Η διάταξη αγκυροβολίας πρέπει να αποτρέπει την επαφή με κοφτερές προεξοχές και να αποτρέπει την υπερβολική τριβή αλυσίδας / καλωδίου στο καουτσούκ.

Η πίεση του αέρα πρέπει να ελέγχεται σε καθορισμένα διαστήματα συντήρησης και να αποκαθίσταται στην καθορισμένη αρχική πίεση όταν απαιτείται.οι αλυσίδες και τα εξαρτήματα αγκυροβολίας πρέπει να ελέγχονται για φθοράΗ αποθήκευση πρέπει να αποφεύγεται από τη θερμότητα, το λάδι, το λίπος, τα οξέα, τα αλκαλικά και τα κοφτερά αντικείμενα.

 

Επιθεώρηση και τεκμηρίωση

Επίπεδο επιθεώρησης

Κύρια στοιχεία

Επιβεβαίωση της απόδοσης του πρωτοτύπου Δοκιμή παράλληλης συμπίεσης, δοκιμή γωνιακής συμπίεσης, δοκιμή αντοχής, δοκιμή ανάκτησης συμπίεσης, δοκιμή αντοχής σε τρύπηση
Επιθεώρηση εμπορικών φτερών Δοκιμή υλικού καουτσούκ, έλεγχο διαστάσεων, δοκιμή διαρροής αέρα, δοκιμή υδροστατικής πίεσης
Σημείωση / τεκμηρίωση Τυποποιημένη ονομασία, ονομαστικό μέγεθος, αρχική πίεση, αναγνώριση του κατασκευαστή / πληροφορίες σειράς και απαιτούμενη τεκμηρίωση
Ανεξάρτητη επιθεώρηση Μπορεί να προσδιοριστεί όταν απαιτείται από τον αγοραστή / το έργο. Πεδίο εφαρμογής που πρέπει να συμφωνηθεί πριν από την παραγγελία

Μια ιστορική έκθεση δοκιμής που παρέχεται από τον χρήστη και στην οποία συμμετέχουν μάρτυρες τρίτων για ένα φτερό 3300 × 6500 mm Pneumatic 50 καταγράφει δοκιμή υδροστατικής πίεσης 250 kPa, 482.8 kPa πραγματικό ανθεκτικό αποτέλεσμα / έκρηξη και 174 kPa πίεση ανοίγματος βαλβίδας ασφαλείαςΤο πιστοποιητικό αυτό διατηρείται ως αποδεικτικό στοιχείο δοκιμής για την αλυσίδα εφοδιασμού και δεν παρουσιάζεται ως γενικό πιστοποιητικό για κάθε προϊόν ή παραγγελία.

 

Εφαρμογές

Μεταφορά από πλοίο σε πλοίο... τερματικά πετρελαίου και φυσικού αερίου... δεξαμενόπλοια... λειτουργίες LNG/LPG... λιμάνια και προβλήτες... προσωρινή προσάρτηση... έκτακτη προστασία... υπεράκτια μεταφορά.

 

Σχέδιο & Φωτογραφίες

ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση

ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση

ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση

ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση

ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση

ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση

ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση

 

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ Pneumatic 50 και Pneumatic 80;Το πνευματικό 80 παρέχει συνήθως μεγαλύτερη GEA και δύναμη αντίδρασης.

Ε2: Διαφέρουν οι τύποι Net και Sling στις τιμές επιδόσεων ISO; ∆ιαμοιράζονται το πλαίσιο επιδόσεων υψηλής πίεσης ISO 17357-1.Η κύρια διαφορά είναι η εξωτερική προστασία / διαμόρφωση χειρισμού.

Ε3: Συμπεριλαμβάνονται σε αυτή τη σελίδα οι φτερούγες χαμηλής πίεσης 7 kPa;

Θέλετε να μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το προϊόν
Ik ben geïnteresseerd ISO 17357-1 Πλωτό Πνευματικό Φτερό από Καουτσούκ για Πλοίο-προς-Πλοίο και Πρόσδεση θα μπορούσατε να μου στείλετε περισσότερες λεπτομέρειες όπως τύπος, μέγεθος, ποσότητα, υλικό κ.λπ.
Ευχαριστώ!
Wachten op je antwoord.