ISO 17357 Τύπος σφεντόνας Yokohama Floating Pneumatic Marine Rubber Fenders Marine Rubber Fender
Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
Μάρκα: | Zhongyuan |
Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
Αριθμό μοντέλου: | Τυποποιημένος και προσαρμοσμένος |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
---|---|
Τιμή: | As per quotation |
Συσκευασία λεπτομέρειες: | Παλέτα ή προσαρμοσμένος |
Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την προσφορά |
Όροι πληρωμής: | TT, L/C, κ.λπ. |
Δυνατότητα προσφοράς: | Ικανοποιήστε τις ανάγκες πελατών |
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
Τεχνικό πρότυπο: | ISO 17357:2014, | Μέγεθος φτερού:: | Dia.1000 x L 3000m to Dia. Διαμ.1000 x L 3000μ προς Διά. 4500 x L 30000m (low press |
---|---|---|---|
Τύπος φτερό υψηλής πίεσης:: | Net-type; Net-type; Net-type and one end with no flange opening and no metal parts; | Τύπος φτερό χαμηλής πίεσης:: | Clamped end type; Τύπος συσφιγμένου άκρου. Moulded end type. Χυτό άκρο τύπου |
Ασφάλεια:: | Η βαλβίδα ασφαλείας είναι εξοπλισμένη ως στάνταρ ή κατόπιν αιτήματος. | Αρχική εσωτερική πίεση:: | 7 kPa για φτερό χαμηλής πίεσης, 50 kPa & 80 kPa για φτερό υψηλής πίεσης. |
Δοκιμή και επιθεώρηση:: | Δοκιμή υλικού από καουτσούκ, Επιθεώρηση διαστάσεων, Δοκιμή διαρροής αέρα, Δοκιμή υδροστατικής πίεσης | Πιστοποιητικό:: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, Πιστοποιητικό δοκιμής πρωτοτύπου φτερού, Εμπορική επιθεώρ |
Εγκατάσταση:: | Συγκολλημένο στο ντουλάπι της αλυσίδας | Χρώμα φτερού:: | Εάν δεν προσδιορίζεται, το χρώμα θα είναι μαύρο, ως αίτημα του αγοραστή |
Σύστημα αναγνώρισης:: | Ως πρότυπο ISO 17357 και αίτημα αγοραστή. | ||
Υψηλό φως: | ISO 17357 πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα,ISO 17357 θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα,θαλάσσιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα yokohama |
Περιγραφή προϊόντων
ISO 17357 Τύπος σφεντόνας Yokohama Floating Pneumatic Marine Rubber Fenders Marine Rubber Fender
Περιγραφή:
Τα πλωτά πνευματικά θαλάσσια φτερά από καουτσούκ ISO 17357 τύπου Yokohama μπορούν να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο σε μια ασφαλή λειτουργία ελλιμενισμού πλοίων.Ουσιαστικά υπάρχουν δύο κύριοι τύποι πλωτών πνευματικών ελαστικών φτερών, που ορίζονται είτε ως φτερά υψηλής ή χαμηλής πίεσης.Αν και κατασκευάζονται με διαφορετικές τεχνικές, τόσο τα φτερά υψηλής όσο και χαμηλής πίεσης λειτουργούν με την ίδια αρχή.Η αντίσταση στην ορμή του σκάφους ελλιμενισμού παρέχεται από μια πίεση αντίδρασης λόγω της συμπίεσης του αέρα μέσα στο φτερό όταν παραμορφώνεται από το κύτος του σκάφους.Η κινητική ενέργεια του σκάφους ελλιμενισμού απορροφάται κατά τη διάρκεια της εργασίας που γίνεται για τη συμπίεση του αέρα μέσα στο φτερό.Τα φτερά έχουν μέγεθος σύμφωνα με την αναμενόμενη λειτουργία του φτερού όσον αφορά τις απαιτήσεις απορρόφησης ενέργειας (EA) που θα είναι στο πιο βασικό επίπεδο, συνάρτηση της μάζας και της ταχύτητας του σκάφους.
Τα φτερά τύπου Sling είναι φτερά διχτυού χωρίς αλυσίδες ή δίχτυα ελαστικών, αλλά με ειδικά επεξεργασμένο εξωτερικό καουτσούκ διπλής στρώσης κάλυμμα r, το οποίο αποτελείται από ένα μόνο κάλυμμα και ένα επιπλέον στρώμα κορδονιού ελαστικού, με αποτέλεσμα καλύτερη αντοχή σε λειτουργικές βλάβες.
Κύρια Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
- Πρότυπο: ISO 17357:2014,
- Αρχική εσωτερική πίεση: 7 kPa για φτερό χαμηλής πίεσης, 50 kPa & 80 kPa για φτερό υψηλής πίεσης.
- Τύπος φτερό υψηλής πίεσης: Net-type;Διχτυού τύπου και ένα άκρο χωρίς άνοιγμα φλάντζας και χωρίς μεταλλικά μέρη.Τύπος σφεντόνας;
- Τύπος φτερό χαμηλής πίεσης: Τύπος άκρου με σφιγκτήρα.Χυτό άκρο τύπου.
- Μέγεθος φτερού: Διάμετρος.1000 x L 3000m έως Διά.4500 x L 30000m (χαμηλή πίεση), Dia.500 x L 1000m έως Dia.4500 x L 12000m (υψηλή πίεση)
- Ασφάλεια: Η βαλβίδα ασφαλείας είναι εξοπλισμένη ως στάνταρ ή ως αίτημα.
- Χρώμα φτερού: Εάν δεν προσδιορίζεται, το χρώμα θα είναι μαύρο, ως αίτημα του αγοραστή
- Σύστημα αναγνώρισης: Ως πρότυπο ISO 17357 και αίτημα αγοραστή.
- Δοκιμή και επιθεώρηση: Δοκιμή υλικού από καουτσούκ, Επιθεώρηση διαστάσεων, Δοκιμή διαρροής αέρα, Δοκιμή υδροστατικής πίεσης
- Πιστοποιητικό: Νηογνώμονας, Πρωτότυπο πιστοποιητικό δοκιμής φτερού, Επιθεώρηση εμπορικού φτερού και πιστοποιητικό δοκιμής
- Μπορεί να προσαρμοστεί.
Βασικές τεχνικές παράμετροι:
Απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης πτερυγίων πεπιεσμένου αέρα 50 | ||||
Ονομαστικό μέγεθος διάμετρος x μήκος mm |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενέργεια απορρόφηση (GEA) |
Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (R) |
Πίεση γάστρας (Εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (P) |
Ελάχιστη τιμή στο deflect10n 6 0 土 5 % kj |
Ανοχή ✟ 10 % kN |
Τιμή αναφοράς kPa |
||
500 Χ 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 Χ 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 Χ 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1 000 Χ 1 500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1 000 Χ 2 000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 Χ 2 000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1 350 X 2 500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1 500 Χ 3 000 | Έτσι | 153 | 579 | 132 |
1 700 Χ 3 000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2 000 Χ 3 500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2 500 Χ 4 000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2 500 Χ 5 500 | 50 | 943 | 2 019 | 148 |
3 300 Χ 4 500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3 300 Χ 6 500 | 50 | 1814 | 3 015 | 146 |
3 300 X 10 600 | 50 | 3 067 | 5 257 | 158 |
4 500 Χ 9 000 | 50 | 4 752 | 5 747 | 146 |
4 500 Χ 12 000 | 50 | 6 473 | 7 984 | 154 |
Απαιτήσεις πίεσης πτερυγίων πεπιεσμένου αέρα 50 | ||||||
Ονομαστικό μέγεθος
|
Εσωτερική πίεση | Ελάχιστη ανθεκτική πίεση | Βαλβίδα ασφαλείας ρύθμιση πίεσης |
Δοκιμαστική πίεση σε 0% εκτροπή10n |
||
σε 0% παραμόρφωση kPa |
σε εκτροπή 60%. kPa |
σε 0% παραμόρφωση kPa |
σε εκτροπή 60%. kPa |
kPa | kPa | |
500 Χ 1000 | 50 | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
600 Χ 1000 | Έτσι | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
700 Χ 1500 | 50 | 135 | 300 | 473 | - | 200 |
1 000 Χ 1 500 | 50 | 122 | 300 | 427 | - | 200 |
1 000 Χ 2 000 | Έτσι | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
1200 Χ 2 000 | 50 | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
1 350 X 2 500 | Έτσι | 130 | 300 | 455 | - | 200 |
1500 Χ 3 000 | Έτσι | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
1 700 Χ 3 000 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
2 000 Χ 3 500 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
2 500 Χ 4 000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
2 500 Χ 5 500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
3 300 Χ 4 500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
3 300 Χ 6 500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
3 300 X 10 600 | 50 | 158 | 350 | 553 | 175 | 250 |
4 500 Χ 9 000 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
4 500 Χ 12 000 | Έτσι | 154 | 350 | 539 | 175 | 250 |
Σχέδιο ISO 17357 Τύπος σφεντόνας Yokohama Floating Pneumatic Marine Rubber Fenders Marine Rubber Fender