 
|
Αλουμινένιο Λιμάνι με Αντικαρδιστικά Βήματα. Ναυτικό Λιμάνι ISO 7061 Τύπος Β.
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Πρότυπο:: | ISO 7061:2015 | Τύποι:: | Περπατητήριος διάδρομος για βήματα με τόξο τύπου Β που δεν γλιστράει· |
|---|---|---|---|
| Υλικό:: | Αλουμίνιο | Βήμα:: | βήματα αγωγού αντιστροφής· |
| Υψόμετρο χειροπέδου:: | τουλάχιστον 1000 mm ομοιόμορφα διαχωρισμένα, | Κανονικό μήκος:: | Από 2 έως 9 m με αυξήσεις 0,5 m· άνω των 9 m με αυξήσεις 1 m. |
| Καθαρό πλάτος:: | 600 mm· | Γωνία χρήσης:: | 0-55°· |
| Σχεδιαστικό φορτίο:: | 735 N σε κάθε βήμα· | Επιφανειακή επεξεργασία:: | Επεξεργασία με ανωτική οξείδωση· |
| Πιστοποιητικά κατηγορίας:: | EU MED, έγκριση τύπου ΕΚ, CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA. | ||
| Επισημαίνω: | δίοδος ακτών του ISO 7061,δίοδος ακτών αργιλίου,θαλάσσια δίοδος ακτών |
||
Περιγραφή προϊόντων
Αλουμίνιο Shore Gangway με αντιολισθητικά σκαλοπάτια | Marine Gangway ISO 7061 Type B
Επισκόπηση προϊόντος
Ο διάδρομος ακτών αλουμινίου ISO 7061 Type B με αντιολισθητικά σκαλοπάτια τόξου είναι ελαφρύς εξοπλισμός θαλάσσιας πρόσβασης που έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ασφαλή πρόσβαση από πλοίο σε ακτή, κυρίως για χρήση του πληρώματος του πλοίου. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για πρόσβαση από πλοίο σε πλοίο όταν οι συνθήκες λειτουργίας είναι κατάλληλες.
Η διαμόρφωση Τύπου Β χρησιμοποιεί αντιολισθητικά σκαλοπάτια τόξου που ενσωματώνονται απευθείας με τις πλευρικές χορδές για υποστήριξη της κίνησης του προσωπικού όταν ο διάδρομος είναι κεκλιμένος. Τα παρεχόμενα δεδομένα επιτρέπουν κλίση έως και 55°, με διαμορφώσεις ενός τμήματος ή δύο τμημάτων διαθέσιμες σύμφωνα με τη διάταξη του σκάφους και τις απαιτήσεις χειρισμού.
Οι δημόσιες πληροφορίες ISO επιβεβαιώνουν ότι το ISO 7061 καθορίζει απαιτήσεις για διαδρόμους αλουμινίου που μεταφέρονται σε πλοία για πρόσβαση από πλοίο σε ακτή και το υλικό προεπισκόπησης ISO προσδιορίζει τον Τύπο Β ως διάδρομο αντιολισθητικών βημάτων τόξου. Η τελευταία έκδοση ISO θα πρέπει να επιβεβαιωθεί για νέα έργα.
Γρήγορες προδιαγραφές
- Τύπος προϊόντος: Διάδρομος αλουμινίου τύπου Β με αντιολισθητικά σκαλοπάτια τόξου → εξοπλισμός πρόσβασης προσωπικού για πρόσβαση από πλοίο σε ακτή και κατάλληλη πρόσβαση από πλοίο σε πλοίο.
- Πρότυπο: ISO 7061:2015 σύμφωνα με τα παρεχόμενα δεδομένα → η ισχύουσα τυπική έκδοση θα πρέπει να επιβεβαιωθεί για νέα έργα.
- Υλικό: Αλουμίνιο → ελαφριά δομή θαλάσσιας πρόσβασης με επεξεργασία επιφάνειας ανοδικής οξείδωσης.
- Καθαρό πλάτος: 600 mm → τυπικό πλάτος διέλευσης από τα παρεχόμενα δεδομένα.
- Εύρος μήκους: 2 m έως 9 m σε βήματα 0,5 m. πάνω από 9 m σε βήματα 1 m → προσαρμοσμένο μήκος διαθέσιμο.
- Γωνία χρήσης: 0° έως 55° → Η γωνία εγκατάστασης πρέπει να ταιριάζει με την εγκεκριμένη διάταξη στερέωσης.
- Φορτίο σχεδιασμού: 735 N σε κάθε βήμα → Αναφορά φόρτωσης βήματος τύπου Β.
- Ύψος χειρολισθήρας: Ελάχιστο 1000 mm → Απαίτηση χειρολισθήρα ασφαλείας από τα παρεχόμενα δεδομένα.
Κύριες Τεχνικές Παράμετροι
| L (mm) | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6500 | 7000 | 7500 | 8000 | 9000 | 10000 |
| Καθαρό πλάτος (mm) | 600 | |||||||||||||
| Συντελεστής ασφάλειας | 2 στην αντοχή 0,2 % του χρησιμοποιούμενου κράματος αλουμινίου | |||||||||||||
| Βήματα |
σε τακτά χρονικά διαστήματα από 300 mm έως 400 mm κατά μήκος. ελάχιστο ύψος 30 mm πάνω από το κατάστρωμα· Τα σκαλοπάτια από σκληρό ξύλο πρέπει να έχουν ελάχιστο πλάτος τομής 40 mm σε επαφή με το κατάστρωμα |
|||||||||||||
| Σταντόνια | με μέγιστο επιτρεπόμενο διάστημα 1 500 mm | |||||||||||||
|
Κουπαστή και ενδιάμεσο οδηγούς |
Κουπαστή και 2 ενδιάμεσοι οδηγοί α) συνεχές και επαρκώς τεντωμένο συρματόσχοινο σιζάλ, μανίλα, πολυπροπυλένιο ή πλαστικό, ελάχιστη διάμετρος σχοινιού 16 mm. β) συνεχές άκαμπτο στερεό ή κοίλο τμήμα αλουμινίου |
|||||||||||||
| Μήκος σκάλας, μεγάλο |
Σκάλα πλάτος |
Πλαίσιο σκάλας ύψος |
Απόσταση μεταξύ βήματα |
Πλαίσιο σκάλας αντίσταση στρέψης |
Ομαλότητα Hogging |
Ομαλότητα Χαλαρώνοντας |
| L/1 000 | 土2,0 | 土2,0 | 土2,0 | 5 mm/10 m | 1,5 λίτρα/1 000 | 1,0L/1000 |
Οδηγός επιλογής και έρευνας
Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το μήκος διαδρόμου τύπου Β ISO 7061, τη διαμόρφωση ενός ή δύο τμημάτων και τη διάταξη αποθήκευσης του σκάφους.
Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τη γωνία εγκατάστασης, την επάνω συσκευή ασφάλισης, την κάτω στήριξη, την κατάσταση προσγείωσης και τη διαδρομή πρόσβασης.
Βήμα 3: Επιβεβαιώστε την ποιότητα κράματος αλουμινίου, την απαίτηση συγκόλλησης, την επεξεργασία ανοδικής οξείδωσης και την απαίτηση προστασίας από τη διάβρωση.
Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τις λεπτομέρειες της κουπαστής, του ενδιάμεσου οδηγού, της απόστασης των ορθοστατών, της απόστασης των βημάτων, της προστατευτικής σανίδας και της αντιολισθητικής επιφάνειας.
Βήμα 5: Επιβεβαιώστε το εύρος έγκρισης, συμπεριλαμβανομένων των πιστοποιητικών MED, έγκρισης τύπου ΕΚ, επιθεώρησης τάξης ή πιστοποιητικών για συγκεκριμένο έργο.
Βήμα 6: Δώστε τον τύπο του σκάφους, την ποσότητα, τον προορισμό παράδοσης, την απαιτούμενη ημερομηνία παράδοσης, το σχέδιο GA και τις φωτογραφίες αναφοράς.
Δομή
Πλαϊνά κορδόνια αλουμινίου | Αντιολισθητικά βήματα τόξου | Σταυρωτά μέλη | Σταντόνια | Χειρολαβές και ενδιάμεσοι οδηγοί | φύλακας | Συσκευές ασφάλισης | Σημεία ανύψωσης και χειρισμού όταν καθορίζονται
Πλεονεκτήματα σχεδιασμού, ασφάλειας και μηχανικής
- Τα αντιολισθητικά σκαλοπάτια τόξου βελτιώνουν την πρόσφυση του ποδιού όταν το διάδρομο είναι εγκατεστημένο σε κεκλιμένες γωνίες.
- Η κατασκευή αλουμινίου παρέχει μια ελαφριά λύση για πρόσβαση στο πλοίο, διατηρώντας παράλληλα την απαιτούμενη δομική απόδοση.
- Οι χειρολισθήρες και οι ενδιάμεσοι οδηγοί υποστηρίζουν την ασφαλή κίνηση του προσωπικού και θα πρέπει να ακολουθούν την εγκεκριμένη διάταξη σχεδιασμού.
- Ο διάδρομος προορίζεται για πρόσβαση προσωπικού και δεν έχει σχεδιαστεί για τροχοφόρα κυκλοφορία, όπως φορτωμένα καρότσια.
- Ανόμοια μεταλλική επαφή θα πρέπει να ελέγχεται για να μειωθεί ο κίνδυνος γαλβανικής διάβρωσης στη θαλάσσια υπηρεσία.
- Η δομική επιπεδότητα, η αντίσταση στρέψης, η απόσταση των βημάτων και οι διατάξεις ασφάλισης πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με το ισχύον πρότυπο.
Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά
- Πρότυπο: ISO 7061 → Απαιτήσεις διαδρόμου αλουμινίου για θαλάσσια πλοία.
- Τύπος: Τύπος B → διαμόρφωση βημάτων αντιολισθητικού τόξου.
- Μήκος: Προσαρμοσμένο → επιλεγμένο σύμφωνα με τη διάταξη του σκάφους και τον χώρο αποθήκευσης.
- Πλάτος: 600 mm → παρεχόμενο δίχτυ.
- Βήμα: Αντιολισθητικά σκαλοπάτια τόξου → απευθείας αντιολισθητικές επιφάνειες στήριξης πλαϊνών χορδών.
- Κουπαστή: Ελάχιστο ύψος 1000 mm → Απαίτηση πρόσβασης ασφαλείας.
- Επεξεργασία Επιφανειών: Ανοδική οξείδωση → Σύστημα προστασίας από τη διάβρωση της θάλασσας.
- Απαίτηση έγκρισης: MED, έγκριση τύπου ΕΚ, πιστοποιητικό τάξης ή επιθεώρηση σύμφωνα με το αντικείμενο του έργου.
Πώς λειτουργεί
Το διάδρομο είναι τοποθετημένο μεταξύ πλοίου και ακτής → Οι συσκευές ασφάλισης στερεώνουν το πάνω και το κάτω άκρο → Αντιολισθητικά βήματα τόξου υποστηρίζουν την κίνηση του προσωπικού → Οι χειρολισθήρες παρέχουν προστασία → Οι πλευρικοί χορδές και τα εγκάρσια μέλη μεταφέρουν το φορτίο προσωπικού
Εφαρμογές
Επιβατηγά πλοία | Φορτηγά πλοία | Δεξαμενόπλοια | Μεταφορείς αερίου | Εμπορικά σκάφη | Πρόσβαση από πλοίο σε ξηρά | Πρόσβαση από πλοίο σε πλοίο όταν οι συνθήκες είναι ευνοϊκές
Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα
Τα πιστοποιητικά και οι εγκρίσεις μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το πεδίο επιθεώρησης και τη διαδικασία της ισχύουσας αρχής.
Πιστοποίηση: EU MED, έγκριση τύπου EC, CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, Πιστοποιητικό δοκιμής Makers.
Σχέδιο & Φωτογραφίες
FAQ
Ε1: Είναι ο τύπος Β κατάλληλος για κλίση 55°;
A1: Τα παρεχόμενα δεδομένα δηλώνουν μέγιστη κλίση 55°. Η πραγματική χρήση επί του σκάφους εξαρτάται από τη διάταξη ασφάλισης, την κατάσταση προσγείωσης, την κίνηση του σκάφους και την εγκεκριμένη διαδικασία εγκατάστασης.
Ε2: Μπορεί αυτό το διάδρομο να μεταφέρει καροτσάκια ή τροχοφόρα;
A2: Όχι. Το πεδίο εφαρμογής ISO 7061 προορίζεται για πρόσβαση προσωπικού και δεν προορίζεται για κυκλοφορία φορτωμένων τρόλεϊ.
Ε3: Ποιες πληροφορίες χρειάζονται πριν από την προσφορά;
A3: Επιβεβαιώστε το μήκος, τη διάταξη του τμήματος, τη θέση αποθήκευσης, τη μέθοδο ασφάλισης, το εύρος έγκρισης, τον τύπο του σκάφους, τον προορισμό παράδοσης και την απαιτούμενη ημερομηνία παράδοσης.