Μία μονοεξαρτήτρια, θαλάσσια άκαμπτη πόρτα από χάλυβα.

Μονοχειρίδια Πόρτα Θαλάσσης Ανοξείδωτου Χάλυβα Ταχείας Δράσης | GB/T 3477-2023

Επισκόπηση Προϊόντος

Η μονοχειρίδια πόρτα θαλάσσης ανοξείδωτου χάλυβα ταχείας δράσης είναι ένα χειροκίνητο, μονόφυλλο αρθρωτό κλειστικό εξάρτημα για εκτεθειμένα ανοίγματα σε υπερκατασκευές, κατασκευές καταστρώματος, προκυμαίες και παρόμοια όρια πάνω από το κατάστρωμα ελεύθερου ύψους. Ένας κεντρικός μοχλός χειρισμού κινεί τους συνδεδεμένους συνδετήρες, ώστε το φύλλο της πόρτας να έλκεται ομοιόμορφα έναντι της φλάντζας του πλαισίου, επιτρέποντας ταχύτερο κλείσιμο από μεμονωμένες λαβές ασφάλισης, διατηρώντας παράλληλα συνεχή στεγανότητα έναντι των καιρικών συνθηκών.

Αυτή η σελίδα καλύπτει μια αδιάβροχη εξωτερική πόρτα, όχι μια στεγανή πόρτα διαφράγματος και όχι μια πιστοποιημένη πυράντοχη πόρτα. Το τρέχον κινεζικό πρότυπο είναι το GB/T 3477-2023, το οποίο αντικατέστησε το GB/T 3477-2008 και σχετίζεται με το ISO 6042:2015. Η εγκατάσταση στη Θέση Φορτίου 1 ή Θέση 2 πρέπει να επιβεβαιωθεί έναντι της διάταξης του σκάφους, του ύψους του κατωφλίου ή του πλαισίου, της κατεύθυνσης ανοίγματος, της περιβάλλουσας δομής, των απαιτήσεων της σημαίας και της έγκρισης του νηογνώμονα. Οι παρακάτω διαστάσεις αναπαράγουν τον πίνακα που παρείχε ο χρήστης και απαιτούν επιβεβαίωση έναντι του επιλεγμένου εγκεκριμένου σχεδίου πριν από την παραγωγή.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Αναφορά προτύπου: GB/T 3477-2023, με ISO 6042:2015 ως διεθνή αναφορά → ο ακριβής τύπος πόρτας, η έκδοση του προτύπου και το εγκεκριμένο σχέδιο πρέπει να αναφέρονται στην εντολή αγοράς.
• Διαμόρφωση πόρτας: μονόφυλλο αρθρωτό χαλύβδινο πόρτα με μονοχειρίδια ταχείας δράσης → μία κίνηση χειρισμού ενεργοποιεί τα συνδεδεμένα σημεία ασφάλισης γύρω από το φύλλο.
• Ονομαστικό εύρος ανοίγματος: 1000 × 600 έως 1600 × 700 mm → η επιλογή πρέπει να λαμβάνει υπόψη την καθαρή διέλευση, την πρόσβαση διαφυγής, την κίνηση του εξοπλισμού και τον διαθέσιμο χώρο αιώρησης της πόρτας.
• Ακτίνες γωνιών: R100 ονομαστικό άνοιγμα, R150 κοπή και R200 συνολική περίμετρος → οι στρογγυλεμένες γωνίες απλοποιούν τις ομαλές δομικές μεταβάσεις και μειώνουν τη συγκέντρωση τοπικής τάσης στο άνοιγμα.
• Πάχος φύλλου πόρτας: 8 mm που εμφανίζεται ως κοινή τιμή στον παρεχόμενο πίνακα → η εφαρμοσιμότητα σε κάθε αναφερόμενο μέγεθος και η τελική διάταξη ενίσχυσης πρέπει να επιβεβαιωθούν από το εγκεκριμένο σχέδιο.
• Θέση εγκατάστασης: εκτεθειμένες υπερκατασκευές ή όρια κατασκευών καταστρώματος πάνω από το κατάστρωμα ελεύθερου ύψους → η ονομασία Θέση 1 / Θέση 2 από μόνη της δεν καθορίζει την πλήρη απαίτηση κατωφλίου και δομής.
• Κλείσιμο και στεγανοποίηση: συνδεδεμένοι συνδετήρες, πλαίσιο με φλάντζα και αρθρωτό φύλλο → η επιπεδότητα του πλαισίου, η ευθυγράμμιση των αρθρώσεων και η ομοιόμορφη συμπίεση της φλάντζας είναι κλειδιά για αξιόπιστη απόδοση σε δοκιμή με νερό υπό πίεση.
• Επιθεώρηση και επιλογές: λειτουργικές, δοκιμή επαφής με κιμωλία, δοκιμή με νερό υπό πίεση ή αέρα, ανάλογα με την περίπτωση· συσκευή ασφαλείας, έκδοση από ανοξείδωτο χάλυβα και ειδική επίστρωση είναι προαιρετικά του έργου → το ακριβές πεδίο εφαρμογής υπόκειται στην κλάση, τη σημαία και τον εγκεκριμένο σχεδιασμό.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός Επιλογής & Εντολής

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε τη βάση αναφοράς: GB/T 3477-2023, αναφορά ISO 6042:2015, σχέδιο ναυπηγείου, κανόνας κλάσης και απαίτηση σημαίας / Γραμμής Φορτίου. Δηλώστε εάν απαιτείται τυπική ή ειδική πόρτα έργου.

Βήμα 2: Επιλέξτε την ονομαστική καθαρή διάνοιξη και την πλευρά ανοίγματος. Παρέχετε την απαιτούμενη εξωτερική ή εσωτερική αιώρηση, την πλευρά της άρθρωσης όπως φαίνεται από την πλευρά του καιρού, τη διάταξη εσωτερικού / εξωτερικού μοχλού, την καθαρή διαδρομή διαφυγής και τον διαθέσιμο χώρο αιώρησης.

Βήμα 3: Παρέχετε το όριο εγκατάστασης: τύπος σκάφους, ακριβής θέση καταστρώματος και πλαισίου, Θέση Φορτίου 1 ή 2 όπου εφαρμόζεται, ύψος κατωφλίου ή πλαισίου, πάχος πλάκας διαφράγματος, κοπή, περιβάλλοντες ενισχυτές και πρόσβαση συγκόλλησης.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τα υλικά κατασκευής και το σύστημα διάβρωσης. Αυτή η σελίδα καλύπτει κυρίως κατασκευή από ήπιο χάλυβα· η παροχή από ανοξείδωτο χάλυβα απαιτεί λεπτομέρειες βαθμού και γαλβανικής απομόνωσης, ενώ το αλουμίνιο πρέπει να αντιμετωπίζεται ως ξεχωριστό εγκεκριμένο σχέδιο πόρτας αντί να υποτίθεται βάσει του προτύπου χαλύβδινης πόρτας.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε τη συσκευασία στεγανοποίησης και λειτουργίας: υλικό και τμήμα φλάντζας, αριθμός και εύρος ρύθμισης συνδεδεμένων συνδετήρων, συσκευή συγκράτησης ανοιχτής, απαίτηση δύναμης λειτουργίας, διάταξη κατά της πειρατείας ή εσωτερικής ασφάλειας και οποιοσδήποτε περιορισμός που επηρεάζει την έκτακτη διαφυγή ή τη λειτουργία και από τις δύο πλευρές.

Βήμα 6: Επιβεβαιώστε την επιθεώρηση και την τεκμηρίωση: διαστατικές και λειτουργικές ελέγχους, δοκιμή επαφής με κιμωλία, δοκιμή με νερό υπό πίεση ή εγκεκριμένη δοκιμή αέρα, επιθεώρηση επίστρωσης, πιστοποιητικά υλικών, πιστοποιητικό κατασκευαστή, μάρτυρας κλάσης / πιστοποιητικό προϊόντος, ποσότητα, συσκευασία, προορισμός και χρόνος παράδοσης.

Δομή

Συγκολλητό χαλύβδινο πλαίσιο πόρτας | Κοπή δομής πλοίου με στρογγυλεμένες γωνίες | Μονόφυλλο χαλύβδινο φύλλο με ενίσχυση σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο | Βαρέως τύπου αρθρώσεις | Μονοχειρίδιο μοχλός | Μηχανική σύνδεση | Ρυθμιζόμενοι περιμετρικοί συνδετήρες / μάνταλα | Συνεχής αντικαταστάσιμη φλάντζα | Εσωτερική και εξωτερική διάταξη λειτουργίας όπως εγκρίθηκε | Συσκευές συγκράτησης ανοιχτής και ασφαλείας όταν καθορίζονται

Πλεονεκτήματα Σχεδιασμού, Εγκατάστασης και Ποιότητας για Αντοχή στις Καιρικές Συνθήκες

• Ο μονοχειρίδιος μηχανισμός κλείνει πολλαπλά συνδεδεμένα σημεία ασφάλισης με μία κίνηση, μειώνοντας τον χρόνο κλεισίματος και βοηθώντας τον χειριστή να εφαρμόσει πιο σταθερή συμπίεση από ό,τι με ξεχωριστά ρυθμιζόμενα μάνταλα.
• Μια συνεχής γραμμή καθίσματος με φλάντζα είναι αποτελεσματική μόνο όταν το πλαίσιο παραμένει επίπεδο μετά την κατασκευή και τη συγκόλληση στο πλοίο. Παραμόρφωση του πλαισίου, ανομοιόμορφη ακολουθία συγκόλλησης ή κακώς ευθυγραμμισμένες αρθρώσεις μπορούν να δημιουργήσουν τοπική διαρροή ακόμη και όταν ο μοχλός λειτουργίας κινείται σωστά.
• Η προοδευτική αλλαγή γωνιών R100 / R150 / R200 παρέχει πρακτική μετάβαση μεταξύ της καθαρής διάνοιξης, της κοπής και του περιγράμματος του εξωτερικού πλαισίου. Το ναυπηγείο θα πρέπει να διατηρήσει τις εγκεκριμένες ακτίνες γωνιών και τη γεωμετρία ενίσχυσης αντί να κόβει την οπή τετραγωνικά.
• Για εφαρμογές Γραμμής Φορτίου, το συγκρότημα της πόρτας πρέπει να είναι μόνιμα και ισχυρά συνδεδεμένο με το όριο, να έχει αντοχή κατάλληλη για την περιβάλλουσα δομή, να χρησιμοποιεί μόνιμα συνδεδεμένες φλάντζες και διατάξεις σύσφιξης, και να είναι λειτουργικό και από τις δύο πλευρές στην εγκεκριμένη διαμόρφωση.
• Οι πόρτες στα εκτεθειμένα άκρα των υπερκατασκευών συνήθως ανοίγουν προς τα έξω, εκτός εάν η Διοίκηση ή ο εγκεκριμένος σχεδιασμός του σκάφους επιτρέπει άλλη διάταξη. Η κατεύθυνση ανοίγματος, η πλευρά της άρθρωσης, η παρεμβολή χειρολισθήρα, η διαδρομή διαφυγής και η κατεύθυνση πρόσκρουσης από τη θάλασσα πρέπει επομένως να εξετάζονται από κοινού.
• Η δοκιμή με νερό υπό πίεση ελέγχει την ολοκληρωμένη γραμμή στεγανοποίησης υπό ψεκασμό νερού, ενώ η δοκιμή επαφής με κιμωλία βοηθά στον εντοπισμό ανομοιόμορφης επαφής της φλάντζας πριν από την τελική δοκιμή. Η δοκιμή αέρα μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο όταν είναι αποδεκτή από την προδιαγραφή του έργου και την αρμόδια αρχή.
• Μια διάταξη ασφαλείας κατά της πειρατείας ή πρόσθετη διάταξη ασφαλείας δεν πρέπει να προστίθεται ως ανεξέλεγκτο εμπόδιο στη διαφυγή. Η ακριβής διάταξη πρέπει να εξετάζεται έναντι του σχεδίου ασφαλείας του σκάφους, της διαδικασίας λειτουργίας, των απαιτήσεων της σημαίας και της έγκρισης της κλάσης.
• Δεν διεκδικείται πυραντίσταση για αυτήν την τυπική αδιάβροχη πόρτα. Τα όρια κλάσης Α ή Β απαιτούν ξεχωριστά δοκιμασμένη και πιστοποιημένη κατασκευή πυράντοχης πόρτας με συμβατό πλαίσιο, μόνωση, υλικό και λεπτομέρειες διείσδυσης.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: GB/T 3477-2023 → τρέχον κινεζικό πρότυπο για θαλάσσιες αδιάβροχες μονόφυλλες χαλύβδινες πόρτες· η επιλεγμένη διαμόρφωση πρέπει να ταιριάζει με το εγκεκριμένο σχέδιο.
• Διεθνής Αναφορά: ISO 6042:2015 → καλύπτει τις κύριες διαστάσεις, τα υλικά, την ποιότητα και τις συνθήκες κατασκευής για αδιάβροχες μονόφυλλες χαλύβδινες πόρτες.
• Τύπος πόρτας: Μονόφυλλο αρθρωτό, μονοχειρίδιο ταχείας δράσης → ο χειροκίνητος μηχανισμός λειτουργεί πολλαπλά σημεία ασφάλισης γύρω από το φύλλο με φλάντζα.
• Ονομαστικό μέγεθος: Οκτώ αναφερόμενα ανοίγματα από 1000 × 600 έως 1600 × 700 mm → οι προσαρμοσμένες διαστάσεις απαιτούν δομική και εγκριτική αναθεώρηση.
• Θέση εγκατάστασης: Υπερκατασκευή, κατάστρωμα, πρόκυμα ή πρόσβαση μηχανοστασίου πάνω από το κατάστρωμα ελεύθερου ύψους → η ακριβής θέση Γραμμής Φορτίου και η απαίτηση κατωφλίου πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Υλικό: Ήπιος χάλυβας ως βάση της σελίδας → ο ανοξείδωτος χάλυβας μπορεί να εξεταστεί με λεπτομέρειες βαθμού και διάβρωσης· το αλουμίνιο απαιτεί ξεχωριστή εγκεκριμένη βάση σχεδιασμού.
• Επιφανειακή Επεξεργασία: Ειδικό σύστημα θαλάσσιας επίστρωσης έργου → η ποιότητα καθαρισμού με αμμοβολή, το αστάρι, τα ενδιάμεσα στρώματα, το τελικό χρώμα και το πάχος ξηρού φιλμ πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Δοκιμές: Λειτουργικές, δοκιμές επαφής φλάντζας και στεγανότητας → η μέθοδος, η συνθήκη πίεσης / ακροφυσίου, η διάρκεια, η αποδοχή και το πεδίο μάρτυρα ακολουθούν την εγκεκριμένη προδιαγραφή.
• Επιλογή Ασφαλείας: Διάταξη ασφαλείας κατά της πειρατείας ή εσωτερικής ασφάλειας διαθέσιμη υπό αναθεώρηση → πρέπει να παραμένει συμβατή με την έκτακτη πρόσβαση, τη λειτουργία και από τις δύο πλευρές και τις διαδικασίες του σκάφους.
• Πιστοποίηση: Πιστοποιητικά κατασκευαστή, πιστοποιητικά υλικών, έγκριση τύπου ή μεμονωμένη πιστοποίηση κλάσης, ανάλογα με την περίπτωση → το ακριβές πεδίο πρέπει να συμφωνηθεί πριν από την προσφορά.

Πώς Λειτουργεί

Ο χειριστής κινεί τον μοναδικό μοχλό → Ο μηχανικός σύνδεσμος κινεί τους περιμετρικούς συνδετήρες → Το φύλλο της πόρτας έλκεται ομοιόμορφα προς το πλαίσιο → Η συνεχής φλάντζα συμπιέζεται κατά μήκος της γραμμής καθίσματος → Επιβεβαιώνεται η στεγανή κλειδαριά → Η αντίστροφη κίνηση του μοχλού απελευθερώνει τους συνδετήρες για άνοιγμα

Εφαρμογές

Εκτεθειμένα διαφράγματα άκρων υπερκατασκευών | Εξωτερική πρόσβαση κατασκευών καταστρώματος | Πρόσβαση πρόκυμας | Πρόσβαση κλιμακοστασίου και μηχανοστασίου όπου εγκρίνεται | Φορτηγά πλοία | Δεξαμενόπλοια | Ρυμουλκά | Σκάφη εργασίας | Σκάφη υποστήριξης υπεράκτιων εγκαταστάσεων σε θαλάσσια υπηρεσία | Έργα νέων κατασκευών και αντικαταστάσεων

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά και τα έγγραφα επιθεώρησης μπορούν να διευθετηθούν σύμφωνα με τον ακριβή σχεδιασμό του προϊόντος, την προδιαγραφή του έργου, τις απαιτήσεις της σημαίας, τη διαδρομή έγκρισης της κλάσης και το συμφωνημένο πεδίο μάρτυρα. Η έγκριση τύπου ή η τεκμηρίωση EC MED δεν πρέπει να υποτίθεται εκτός εάν ένα έγκυρο πιστοποιητικό καλύπτει τον ακριβή τύπο πόρτας, μέγεθος, υλικό, μηχανισμό κλεισίματος και προοριζόμενη εφαρμογή.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Είναι αυτό το προϊόν μια στεγανή πόρτα;

Α1: Όχι. Είναι μια αδιάβροχη εξωτερική πόρτα που προορίζεται να αποτρέπει τη διείσδυση νερού από τις καιρικές συνθήκες και την έκθεση στη θάλασσα όταν είναι σωστά κλεισμένη. Δεν έχει σχεδιαστεί ή πιστοποιηθεί ως στεγανή πόρτα διαίρεσης ανθεκτική στην πίεση, εκτός εάν παρέχεται ξεχωριστός εγκεκριμένος στεγανός σχεδιασμός.

Ε2: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται για την επιλογή μιας πόρτας για Θέση Φορτίου 1 ή Θέση 2;

Α2: Παρέχετε το Γενικό Σχέδιο του σκάφους, την ακριβή θέση καταστρώματος και πλαισίου, την καθαρή διάνοιξη, το ύψος κατωφλίου ή πλαισίου, την κατεύθυνση ανοίγματος, την πλευρά της άρθρωσης, την περιβάλλουσα δομή, την απαίτηση της κλάσης και της σημαίας. Η ονομασία θέσης από μόνη της δεν αρκεί, επειδή οι ισχύοντες κανόνες για το κατώφλι, την αντοχή του ορίου και την πρόσβαση εξαρτώνται από την πραγματική διάταξη.

Ε3: Ποιες δοκιμές και πιστοποιητικά επιβεβαιώνονται συνήθως πριν από την παραγγελία;

Α3: Επιβεβαιώστε διαστατικούς και λειτουργικούς ελέγχους, επαλήθευση επαφής φλάντζας, δοκιμή με νερό υπό πίεση ή εγκεκριμένη δοκιμή αέρα, επιθεώρηση επίστρωσης, ιχνηλασιμότητα υλικών, πιστοποιητικό κατασκευαστή και τυχόν μάρτυρα κλάσης ή πιστοποιητικό προϊόντος. Οι συνθήκες δοκιμής και το πεδίο πιστοποίησης πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την κατασκευή αντί να υποτίθενται ως τυπική παράδοση.