2 ∙ 250 kN Υδραυλική αγκυροβόληση Καπστάν.

2 ∙ 250 kN Υδραυλική αγκυροβόληση Καπστάν.

Επισκόπηση του προϊόντος

Το υδραυλικό καπστάν αγκυροβολίας 2 ′′ 250 kN είναι μια μηχανή χειρισμού σχοινιών στο κατάστρωμα του πλοίου για την ανύψωση, την αποπληρωμή, τη στρέβλωση και την ελεγχόμενη ρύθμιση της γραμμής αγκυροβολίας.Ένας υδραυλικός κινητήρας οδηγεί την κεφαλή στρέβλωσης μέσω του κιβωτίου μείωσης, επιτρέποντας αναστρέψιμη λειτουργία και ελεγχόμενη ταχύτητα γραμμής ενώ ο χειριστής διαχειρίζεται το σχοινί γύρω από το κεφάλι με τριβή.

Τα παραπάνω μοντέλα καλύπτουν το φορτίο λειτουργίας 2·250 kN, τη διάμετρο της κεφαλής στρέβλωσης 250·500 mm, το σχοινί από χάλυβα 11·46 mm και το συνθετικό σχοινί 28·80 mm στον παραστατικό πίνακα παραμέτρων.Οι κάθετες ή οριζόντιες ρυθμίσεις μπορούν να επιλεγούν για να ταιριάζουν με το μολύβι σχοινιούΗ παρούσα σελίδα αντιμετωπίζει τον εξοπλισμό ως καπστάν αγκυροβολής, όχι ως κουμπί αποθήκευσης σχοινιών, κουμπί ανύψωσης, κουμπί ρυμούλκησης ή αγκυροβολητήρα.Οποιαδήποτε λειτουργία χειρισμού άγκυρας, καθήκοντα πέδησης, φορτίο συγκράτησης ή ειδική εγκατάσταση απαιτεί ξεχωριστή επιβεβαίωση του σχεδίου.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Εργασιακό φορτίο: 2­250 kN στα παραπάνω μοντέλα → χρησιμοποιείται ως παράμετρο φορτίου χειρισμού σχοινιών που αναφέρεται στο capstan· δεν μετατρέπεται σε σχοινί MBL, SWL, φορτίο συγκράτησης φρένων ή ικανότητα ρυμούλκησης.

• Διάμετρος κεφαλής στροφής: 250·500 mm στα παραπάνω μοντέλα → το μέγεθος της κεφαλής πρέπει να ελέγχεται μαζί με τη διάμετρο του σχοινιού, την κατασκευή του σχοινίου και την απαιτούμενη κατάσταση επαφής.

• Ταχύτητα γραμμής: 5·30 m/min → τελικό σημείο λειτουργίας εξαρτάται από την υδραυλική πίεση, τη ροή, τον κινητήρα, την ταχύτητα και τον απαιτούμενο κύκλο λειτουργίας.

• Διάμετρος σχοινίου από χάλυβα: 11·46 mm → εύρος συμβατότητας που αναφέρεται στον παρεχόμενο πίνακα μοντέλων.

• Διάμετρος συνθετικού σχοινιού: 28×80 mm → παρατίθεται ξεχωριστά από το σχοινί από χάλυβα, επειδή η κατασκευή του σχοινιού και η συμπεριφορά επαφής διαφέρουν.

• Υδραυλική ισχύς: 3,5·110 kW στα παραπάνω μοντέλα → η ισχύς αποτελεί παράμετρο του μοντέλου και δεν αντικαθιστά την επιβεβαίωση της πίεσης και της ροής του συστήματος.

• Διαμόρφωση: κατακόρυφη / οριζόντια → επιλέξτε ανάλογα με τον προσανατολισμό του άξονα, το μοχλό σχοινιού, το χώρο του καταστρώματος, τη διάταξη των μηχανημάτων και την πρόσβαση σε υπηρεσίες.

• Έλεγχος: μπορεί να ρυθμιστεί τοπικός ή τηλεχειριζόμενος → πρέπει να επιβεβαιωθούν για το έργο οι λεπτομέρειες του μοχλού, της αναλογικής βαλβίδας, της διακοπής έκτακτης ανάγκης και του τηλεχειριστή.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το απαιτούμενο φορτίο εργασίας, τον τύπο σχοινιού, τη διάμετρο του σχοινιού, την απαιτούμενη ταχύτητα γραμμής και την αναμενόμενη λειτουργία.

Βήμα 2: Επιβεβαίωση της κατακόρυφης ή οριζόντιας διαμόρφωσης με βάση την τοποθέτηση των σχοινιών και των μηχανημάτων του σκάφους.

Βήμα 3: Επιβεβαίωση της υδραυλικής διεπαφής: διαθέσιμη πίεση συστήματος, ροή, όρια επιστροφής/αντίστροφης πίεσης, εάν ισχύει, πεδίο τροφοδοσίας HPU, προτίμηση κινητήρα και απαιτούμενη μέθοδος ελέγχου ταχύτητας.

Βήμα 4: Επιβεβαίωση των λειτουργικών και ασφαλιστικών λειτουργιών: τοπικό / τηλεχειριστήριο, τύπος βαλβίδας ελέγχου, στάση έκτακτης ανάγκης, απαίτηση πέδησης ή κράτησης φορτίου, κατεύθυνση περιστροφής,Προστασία και τυχόν απαιτήσεις επικίνδυνων περιοχών.

Βήμα 5: Παρέχετε το σχέδιο του θεμέλιου / υποστηρικτικής δομής του κατάστρωμα, τη θέση εγκατάστασης και την κοντινή διάταξη fairlead / roller / bollard έτσι ώστε η διεπαφή βάσης,Το μολύβι από σχοινί και η άδεια συντήρησης μπορούν να επανεξεταστούν.

Βήμα 6: Παροχή τύπου σκάφους, ποσότητας, απαιτήσεων της εταιρείας ταξινόμησης, πεδίου εφαρμογής της επιθεώρησης / πιστοποιητικού, σχεδίου ΓΔ ή φωτογραφίας αναφοράς, προορισμού παράδοσης και απαιτούμενου χρόνου παράδοσης.

Δομή

Warping head | Main shaft | Bearings | Reduction gearbox | Hydraulic motor | Hydraulic control interface | Base / foundation interface | Brake or holding device if specified | Guards and local controls as required

Υδραυλική κίνηση, χειρισμός σχοινιών και τεχνικά πλεονεκτήματα

• Η υδραυλική κίνηση είναι κατάλληλη για μηχανήματα χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής και επιτρέπει τον έλεγχο της ταχύτητας και της κατεύθυνσης μέσω του υδραυλικού κυκλώματος.,ταχύτητα, πίεση και ροή.

• Η κεφαλή στρέβλωσης χειρίζεται το σχοινί με τριβή και δεν αποθηκεύει την γραμμή εργασίας.Το προφίλ και η κατάσταση της επιφάνειας του είναι σημαντικά επειδή το σκοινί έρχεται επανειλημμένα σε επαφή και κινείται πάνω από το κεφάλι κατά τη διάρκεια των εργασιών αγκυροβολίας.

• Το ISO 6482:2017 είναι ένα χρήσιμο διεθνές πρότυπο αναφοράς για τα προφίλ τερματικής στρέβλωσης που χρησιμοποιούνται σε καμπστάνες, νάρθηκες αγκυροβολίας και άλλα μηχανήματα καταστρώματος με χάλυβα σύρμα και σχοινιά ινών.Η συμμόρφωση πρέπει να δηλώνεται μόνον όταν η επιλεγμένη κεφαλή έχει σχεδιαστεί και τεκμηριωθεί αναλόγως..

• Η κάθετη και οριζόντια διάταξη λύνουν διάφορα προβλήματα εγκατάστασης.αποχέτευση και πρόσβαση σε υπηρεσίες και όχι μόνο από αποτύπωμα.

• Η υδραυλική πίεση, η ροή, ο κινητήρας, η αναλογία του κιβωτίου ταχυτήτων και η διάμετρος της κεφαλής στρέβλωσης πρέπει να εξετάζονται ως ένα σύστημα, διότι μαζί καθορίζουν τη διαθέσιμη ροπή και την ταχύτητα της γραμμής.

• Τα φορτία των θεμελιωδών δομών και η τοπική ενίσχυση του καταστρώματος πρέπει να καθορίζονται από τα δεδομένα φορτίου του εγκεκριμένου εξοπλισμού και τη δομή του σκάφους.Δεν πρέπει να συμπεραίνονται μόνο από την ονομαστική τιμή φόρτωσης εργασίας που εμφανίζεται στον πίνακα προϊόντων.

• Οι λειτουργίες πέδησης, ασφαλείας, προστασίας από υπερφόρτωση και έκτακτης στάσης εξαρτώνται από το έργο.Η απαιτούμενη βάση φορτίου και η φιλοσοφία ελέγχου θα πρέπει να συμφωνούνται πριν από την παραγωγή και την επανεξέταση της τάξης.

• Οι δοκιμές αποδοχής θα πρέπει να ορίζονται στις προδιαγραφές της παραγγελίας.υδραυλικοί έλεγχοι διαρροής / θερμοκρασίας και τυχόν καθορισμένες δοκιμές πέδησης ή φορτίου.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Τύπος προϊόντος: Υδραυλικό καπστάν αγκυροβολίας → εξοπλισμός χειρισμού σχοινιών στο κατάστρωμα πλοίου που χρησιμοποιεί κεφαλίδα στροφής αντί για τύμπανο αποθήκευσης σχοινιών.

• Αναφερόμενο φορτίο λειτουργίας: 2­250 kN → μέγιστη τιμή που υποστηρίζεται από τον παρασχεμένο πίνακα μοντέλων· κάθε μοντέλο 300 kN απαιτεί ξεχωριστά επιβεβαιωμένα δεδομένα.

• Διάμετρος κεφαλής στρέβλωσης: 250·500 mm → εύρος που υποστηρίζεται από τα παραπάνω μοντέλα· άλλες διαμέτρους είναι ειδικές για το έργο και πρέπει να επιβεβαιωθούν.

• Συμβατότητα σχοινιών: σχοινί από χάλυβα 11·46 mm / συνθετικό σχοινί 28·80 mm → διατηρήστε τις δύο σειρές σχοινιών χωριστές κατά την επιλογή.

• Τύπος κίνησης: Υδραυλική → πίεση συστήματος, ροή, εκτόπισμα κινητήρα και εύρος HPU προς επιβεβαίωση.

• Διαμόρφωση: κάθετη / οριζόντια → τελική διάταξη ακολουθεί το μοχλό σχοινί, το διάγραμμα του καταστρώματος και τον περίβλημα συντήρησης.

• Τροποποίηση εγκατάστασης: ειδική για το έργο → ανάγλυφη, ημι-αναγλυφημένη ή επιφανειακά τοποθετημένη εκτέλεση θα πρέπει να επιβεβαιώνεται μόνο με βάση το επιλεγμένο σχέδιο βάσης και το σχεδιασμό βάσης.

• Διαχείριση ελέγχου: Τοπική / τηλεχειρισμένη διαθέσιμη ανάλογα με το πεδίο εφαρμογής του έργου → λεπτομέρειες μοχλού, αναλογικότητας και τηλεχειρισμού προς επιβεβαίωση.

• Υλικό: Για να επιβεβαιωθεί με εγκεκριμένο σχέδιο → δεν περιγράφεται το πλήρες καπστάν απλώς ως “βράδιο χάλυβα”· τα υλικά των κατασκευαστικών στοιχείων μπορεί να διαφέρουν.

• Πιστοποιητικό / Επιθεώρηση: Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου → παρακολούθηση τάξης, ιχνηλασιμότητα υλικών και έγγραφα κατασκευαστών που πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την προσφορά.

Πώς Λειτουργεί

Hydraulic pressure and flow are supplied to the motor → Reduction gearing converts motor output to warping-head torque → The head rotates in the selected direction → Several controlled turns of rope develop frictional traction on the head → The operator tends the free line while controlling speed / direction → Reaction loads pass through the shaft, κιβώτιο ταχυτήτων και βάση στη δομή του υποστηρικτικού καταστρώματος

Εφαρμογές

Σταθμοί αγκυροβολίας πλοίων. Μανωλοφόρα και εργοφόρα. Φορτηγά πλοία. Βαρκάδες.

Πιστοποιητικά και πλεονεκτήματα

Η επιθεώρηση και η πιστοποίηση της ταξινόμησης μπορούν να οργανωθούν ανάλογα με τις απαιτήσεις του έργου, το συμφωνημένο πεδίο εφαρμογής και την επιλεγμένη εταιρεία ταξινόμησης.Η διαθεσιμότητα πιστοποιητικού υπόκειται σε αναθεώρηση σχεδιασμού, το πεδίο εφαρμογής της επιθεώρησης και την έγκριση κλάσης, κατά περίπτωση.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Η τιμή των 2 ̇ 250 kN είναι το σχοινί MBL ή το φορτίο συγκράτησης φρένων capstan;

Α1: Όχι. Είναι η παραμέτρια φόρτωσης εργασίας που αναφέρεται για τα μοντέλα capstan σε αυτή τη σελίδα.Το φορτίο δοκιμής και κάθε φορτίο κατασκευαστικού σχεδιασμού είναι ξεχωριστές τιμές και πρέπει να επιβεβαιώνονται από το σχέδιο αγκυροβολής και τις προδιαγραφές εγκεκριμένου εξοπλισμού..

Ε2: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται για να ταιριάξει ο υδραυλικός κινητήρας με την HPU;

Α2: Παροχή του απαιτούμενου φόρτου και της απαιτούμενης ταχύτητας, της διαθέσιμης υδραυλικής πίεσης και ροής, της προτιμώμενης μεθόδου ελέγχου, του κύκλου λειτουργίας, της εμβέλειας τροφοδοσίας HPU,περιβαλλοντικές συνθήκες / συνθήκες εγκατάστασης και τυχόν απαιτήσεις πέδησης ή ασφαλείαςΟ κινητήρας και η σχέση του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να επιλέγονται ως μέρος του πλήρους υδραυλικού-μηχανικού συστήματος.

Ε3: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί το ίδιο καπστάν για τη μετακίνηση άγκυρας, την ανύψωση ή τη ρυμούλκηση;

Α3: Όχι από προεπιλογή. Η παρούσα σελίδα καλύπτει ένα καπστάν αγκυρώσεως.ενώ η ανύψωση και η ρυμούλκηση περιλαμβάνουν διαφορετικούς ορισμούς φορτίου, λειτουργίες ασφάλειας και απαιτήσεις έγκρισης.