Πνευματικό ελαστικό Fender Davit

Περιγραφή προϊόντων

Δαβίτ για Πνευματικό Φέιντερ από καουτσούκ, Υδραυλικό Φέιντερ Κρέιν

Περιγραφή:

Ο γερανόφυλακός είναι σχεδιασμένος για τον ασφαλή και αποτελεσματικό χειρισμό των φτερών κατά την ανάπτυξη και την ανάκτηση, παρέχοντας μια ασφαλή θέση αποθήκευσης επί των πλοίων.Τέτοιο βήμα για την ατμοσφαιρική ελαστική φτερούγα αποτελείται από δύο χέρια, το καθένα από τα οποία υποστηρίζεται από βάση, υδραυλική μονάδα ισχύος και δύο υδραυλικούς συρμούς λειτουργίας (ένα για κάθε βραχίονα γερανού).

Κατασκευάζουμε και προμηθεύουμε γερανούς φτέρνων σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 17357-1:2014 ή προσαρμοσμένοι σε ειδικές απαιτήσεις.ευκολία λειτουργίας, μειωμένα έξοδα συντήρησης και εύκολη εγκατάσταση, καθιστώντας τους ιδανικούς τόσο για μετασκευή σε υπάρχοντα πλοία όσο και για εγκατάσταση σε νέα πλοία με περιορισμένο χώρο στο κατάστρωμα.Επίσης, επιτρέπουν την απομακρυσμένη ανάπτυξη και ανάκτηση φτερών., δημιουργώντας ένα ασφαλέστερο περιβάλλον εργασίας για τα πληρώματα των πλοίων.

Για τις FSRU (πλωτές μονάδες αποθήκευσης και επαναελιγμού), οι γερανοί μας επιτρέπουν την αποθήκευση των φτερών επί του σκάφους και την ανάπτυξη τους ανάλογα με την ανάγκη, χρησιμοποιώντας τα χέρια του γερανού,Εξάλειψη της ανάγκης για μόνιμη αποθήκευση στο νερό ή εξάρτηση από τοπικούς προμηθευτές για τη μεταφορά εξοπλισμού στο εργοτάξιοΗ λειτουργία αυτή επεκτείνεται σε άλλες πλωτές μονάδες παραγωγής και αποθήκευσης όπως FLNG (πλωτές εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου) και FSOs (πλωτές μονάδες αποθήκευσης και εκφόρτωσης).Οι γερανοί είναι αναμφισβήτητα ο ασφαλέστερος και πιο αποτελεσματικός τρόπος χειρισμού μεγάλων γερανώσεων κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων πλοίου με πλοίο.

Χαρακτηριστικά του προϊόντος:

1. Αποτελεσματικότητα: Η πιο αποτελεσματική μέθοδος χειρισμού των φτερών.
2. Ασφάλεια του πληρώματος: Ασφαλής χειρισμός και αποθήκευση των φτερών.
3. Συντήρηση: Ελαχιστοποιημένη για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του φτερούγα.
4. Διατίθενται διάφοροι σχεδιασμοί και μεγέθη γερανού, εξοπλισμένων με κατάλληλες υδραυλικές μονάδες ισχύος.

Βασικές τεχνικές προδιαγραφές:

1. Κύρια δομή:Η βασική δομή αποτελείται από βάση, κύρια χέρια, ηλεκτρικό υδραυλικό σύστημα ελέγχου, στηρίγματα, αποσβεστήρες, γάντζους και ρυμουλκήσεις.
2. Οι ανελκυστήρες με φτερούγες από καουτσούκ εξοικονομούν σημαντικό χρόνο για τους πλοιοκτήτες/διαχειριστές κατά την προετοιμασία των πλοίων για τις εργασίες πλοίου προς πλοίο.Οι ανελκυστήρες με φτερούγες από καουτσούκ δημιουργούν επίσης ένα ασφαλέστερο εργασιακό περιβάλλον για τα πληρώματα.
3. Η ανυψωτική ικανότητα του γερανού είναι διπλάσια από το βάρος του φτέρου.
4. Το υδραυλικό σύστημα χρησιμοποιεί υδραυλικούς σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα και συνδέσεις τύπου σφραγίδας, μειώνοντας τον δομικό όγκο και βελτιώνοντας την σφραγίδα και τα αποτελέσματα κατά της διάβρωσης.
5. Δύο επιλογές ελέγχου είναι διαθέσιμες για το σύστημα ελέγχου: 1. έλεγχο κουμπιού κουτιού ελέγχου, 2. τηλεχειριστήριο με έλεγχο κουμπιού έκτακτης ανάγκης.
6. Οι γερανοί φτερούγων είναι διαθέσιμοι για μεγέθη φτερούγων που κυμαίνονται από Ø1500x3000mm έως Ø4500x9000mm.
7. Ο σχεδιασμός αυτών των γερανού με φτερούγες επιτρέπει την εκτόξευση και ανάκτηση των φτερούγων ακόμη και σε δυσμενείς και σκληρές καιρικές συνθήκες.
8. Ο γερανό αποτελείται από βραχίονες γερανού, υδραυλικούς κυλίνδρους, υδραυλικές μονάδες ισχύος (συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρικών κινητήρων), κονσόλες ελέγχου, ανεμόσυκλους και βάσεις κορμού συγκολλημένες στο κατάστρωμα.
9. Η δομή του βραχίονα του γερανού είναι μια πλήρως κλειστή κούφια δομή τύπου κουτιού με υποστήριξη μεταβλητού εύρους στο κάτω άκρο.
10. Η ανύψωση, η κατεβάζουσα και η περιστροφή ελέγχονται υδραυλικά μέσω ελαττωμάτων βαλβίδων που λειτουργούν επί τόπου ή με κονσόλα τηλεχειρισμού.
11. Ο κλινοβάτης είναι εξοπλισμένος με φρένο ασφαλείας, το οποίο τοποθετείται στο εσωτερικό του κιβωτίου ταχυτήτων μαζί με ταχύτητες μείωσης.
12. Όλα τα γρανάζια μέσα στο κουρέλι είναι πλήρως κλειστά και λειτουργούν σε λάδι.
13. Όλες οι τροχαλίες είναι εφοδιασμένες με ρουλεμάν και λιπαίνονται μέσω φουσκάλων λάδι.
14. Παρέχεται συσκευή συμπίεσης για την αποτροπή της κίνησης του γερανού κατά τη διάρκεια μη λειτουργίας λόγω της κλίσης και της κυλίας του πλοίου.

Κύρια τεχνική παράμετρος:

Σχέδιο Davit για Πνευματικό ελαστικό φρένο, υδραυλικό φρένο φρένο,