Pawl χάλυβα JIS Φ 2031 πετώντας εξοπλισμός πρόσδεσης σκαφών πωμάτων αλυσίδων τύπων

Πώμα αλυσίδας αγκύρωσης τύπου Pawl από χυτό χάλυβα | JIS F 2031 για U2 / U3 Anchor Chain

Επισκόπηση προϊόντος

Το πώμα αλυσίδας αγκύρωσης τύπου πέλματος από χυτό χάλυβα JIS F 2031 είναι μια συσκευή αγκύρωσης στο κατάστρωμα που είναι εγκατεστημένη μεταξύ του ανεμοστρόβιλου αγκύρωσης και του σωλήνα αγκύρωσης για τη σύσφιξη και τη στερέωση της αλυσίδας αγκύρωσης. Χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση της αλυσίδας κατά τη διάρκεια της ιστιοπλοΐας, της αγκύρωσης και της στοιβασίας της άγκυρας, έτσι ώστε ένα μεγάλο μέρος του φορτίου συγκράτησης της αλυσίδας να μπορεί να μεταφερθεί μέσω της βάσης του πώματος αντί να μεταφέρεται μόνο από το φρένο του ανεμοθώρακα.

Αυτό το πώμα αλυσίδας τύπου πέλματος διαφέρει από έναν τροχό κυλίνδρου αλυσίδας αγκύρωσης ή οδηγό αλυσίδας. Ο τροχός κυλίνδρου προσαρμόζει κυρίως την κατεύθυνση της αλυσίδας, ενώ το πώμα αλυσίδας τύπου pawl είναι ένα εξάρτημα συγκράτησης φορτίου για αλυσίδες αγκύρωσης U2 / U3. Η επιλογή πρέπει να ελέγχεται μαζί με το μέγεθος της αλυσίδας, τον βαθμό αλυσίδας, την ελάχιστη αντοχή θραύσης, τη διάταξη του ανεμοθώρακα, τη βάση του καταστρώματος, το σχέδιο εγκατάστασης και την απαίτηση του νηογνώμονα.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Πώμα αλυσίδας αγκύρωσης τύπου πέλματος από χυτό χάλυβα → συσκευή συγκράτησης αλυσίδας για διατάξεις ανεμοστρόβιλου άγκυρας, όχι οδηγός κυλίνδρου αλυσίδας.
• Πρότυπο: JIS F 2031:1998 → αναφορά για διαστάσεις πώματος αλυσίδας τύπου πέλματος, επιλογή ονομαστικού μεγέθους και διαμόρφωση Τύπου Α / Τύπου Β.
• Εφαρμόσιμη αλυσίδα αγκύρωσης: αλυσίδα αγκύρωσης U2 / U3, 58–122 mm → κατάλληλη για μεσαία και μεγάλα συστήματα αγκύρωσης πλοίων εντός του παρεχόμενου εύρους μεγεθών.
• Εύρος ονομαστικού μεγέθους: 60 έως 122 → επιλεγμένο σύμφωνα με τη διάμετρο της αλυσίδας, τον βαθμό αλυσίδας και τη διάταξη αγκύρωσης του σκάφους.
• Κατά προσέγγιση βάρος: 401 kg έως 2900 kg → σημαντικό για το χειρισμό, τη διάταξη ανύψωσης κατά την εγκατάσταση, τη συσκευασία και τον προγραμματισμό φορτίου.
• Θέση εγκατάστασης: μεταξύ του ανεμοθώρακα και του σωληνοειδούς σωλήνα → βοηθά στη στερέωση της αλυσίδας αγκύρωσης και στη μείωση της ζήτησης φορτίου στο φρένο ανεμοθώρακα όταν ενσωματωθεί σωστά.
• Εστίαση κατασκευής: σώμα από χυτό χάλυβα, δέσμευση ποδιού, επιφάνεια έδρασης αλυσίδας, προσαρμογή πείρου / μεντεσέδων και μεταφορά φορτίου θεμελίωσης → βασικά σημεία επιθεώρησης για προσφορά και έγκριση.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Ανατινάξεις Sa 2,5 + εποξειδικό αστάρι μιας στρώσης ως αναφορά → το σύστημα τελικής επίστρωσης πρέπει να ακολουθεί τις προδιαγραφές βαφής σκαφών ή τις απαιτήσεις του ναυπηγείου.

Βασικές Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός επιλογής και έρευνας

• Βήμα 1: Επιβεβαιώστε JIS F 2031 πώμα αλυσίδας τύπου παλάμης από χυτό χάλυβα, Τύπου Α ή Τύπου Β και ονομαστικό μέγεθος 60 έως 122 σύμφωνα με τη διάμετρο της αλυσίδας αγκύρωσης και το σχέδιο του σκάφους.
• Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τον βαθμό και το μέγεθος της αλυσίδας αγκύρωσης, συμπεριλαμβανομένης της απαίτησης U2 / U3, της ελάχιστης αντοχής θραύσης και οποιασδήποτε βάσης κανόνα κατηγορίας για συγκεκριμένο έργο.
• Βήμα 3: Επιβεβαιώστε τη θέση εγκατάστασης μεταξύ του ανεμοστρόβιλου και του σωληνοειδούς σωλήνα, της κατεύθυνσης του ηλεκτροδίου αλυσίδας, της βάσης του πώματος, της ενίσχυσης του καταστρώματος και του διαθέσιμου χώρου στο κατάστρωμα.
• Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την απαίτηση υλικού και ιχνηλασιμότητας: σώμα από χυτό χάλυβα, υλικό πείρου/καρφίτσας, σφυρήλατα ή κατασκευασμένα εξαρτήματα, επίπεδο πιστοποιητικού υλικού και εύρος επιθεώρησης.
• Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την επιφανειακή επεξεργασία: αστάρι καταστήματος, σύστημα τελικής βαφής, αίτημα γαλβανισμένης / ειδικής επίστρωσης, επιτρεπόμενη διάβρωση ή απαίτηση αξεσουάρ από ανοξείδωτο χάλυβα, εάν καθορίζεται.
• Βήμα 6: Παρέχετε ποσότητα, προορισμό, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης, απαίτηση νηογνώμονα, σχέδιο GA, σχέδιο διάταξης αλυσίδας και φωτογραφίες αναφοράς, εάν υπάρχουν.

Δομή

Σώμα πώματος από χυτό χάλυβα | Διαρρύθμιση ασφάλισης πέλματος | Αύλακα καθίσματος αλυσίδας | Συναρμολόγηση μεντεσέ / καρφίτσας | Διεπαφή μεταφοράς φορτίου θεμελίωσης | Τύπος Α / Τύπος Β ακτίνα μορφή | Αγοράστε αστάρι ή συγκεκριμένη επίστρωση

Πλεονεκτήματα Διακοπής Αλυσίδας, Εγκατάστασης & Μηχανικής

• Η εμπλοκή του πέλματος παρέχει μια μηχανική λειτουργία συγκράτησης της αλυσίδας για τη στερέωση της αλυσίδας αγκύρωσης, ενώ η τελική ικανότητα συγκράτησης και η βάση έγκρισης θα πρέπει να ελέγχονται σε σχέση με την ελάχιστη αντοχή θραύσης της αλυσίδας και την απαίτηση κατηγορίας.
• Το σώμα από χυτό χάλυβα είναι κατάλληλο για μεγάλες διαμέτρους αλυσίδας και συμπαγείς διατάξεις αγκύρωσης καταστρώματος όπου το πώμα πρέπει να μεταφέρει τη δύναμη της αλυσίδας στη δομή στήριξης του κύτους.
• Η επιφάνεια του καθίσματος της αλυσίδας και η περιοχή επαφής με το πόδι πρέπει να ντυθούν και να ελέγχονται για να μειωθεί η μη φυσιολογική τοπική επαφή, ο κίνδυνος άλματος της αλυσίδας και η περιττή φθορά κατά τη λειτουργία.
• Η διεπαφή θεμελίωσης του πώματος θα πρέπει να επανεξεταστεί μαζί με την ενίσχυση του καταστρώματος, τη διάταξη συγκόλλησης / βιδώματος και τη διαδρομή φορτίου στη δομή πλώρης πριν από την εγκατάσταση.
• Τα διάκενα προσαρμογής πείρων, μεντεσέδων και πέλματος είναι σημαντικά για αξιόπιστο άνοιγμα, κλείσιμο και επιθεώρηση. Η λίπανση και η αντιδιαβρωτική προστασία θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στο σχέδιο συντήρησης.
• Όταν το πώμα της αλυσίδας είναι σωστά διατεταγμένο, το σύστημα πέδησης και μετάδοσης κίνησης του ανέμου μπορεί να σχεδιαστεί και να επαληθευτεί σύμφωνα με τις σχετικές περιπτώσεις φόρτωσης ανεμού / πώματος που απαιτούνται από το έργο.
• Η ιχνηλασιμότητα υλικού, η οπτική επιθεώρηση, η επιθεώρηση διαστάσεων και οι μη καταστροφικές δοκιμές μπορούν να διευθετηθούν σύμφωνα με το εύρος της παραγγελίας και τις απαιτήσεις του νηογνώμονα.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: JIS F 2031:1998 → χρήση όταν το ναυπηγείο ή οι προδιαγραφές του ιδιοκτήτη απαιτούν διαστάσεις πώματος καλωδίων αλυσίδας JIS.
• Τύπος: Τύπος κουκούλας από χάλυβα χύτευσης, Τύπος A / Τύπος B → επιλέξτε σύμφωνα με το σχέδιο του έργου και την τυπική διαμόρφωση.
• Ονομαστικό μέγεθος: 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 107 / 114 / 122 → επιλέξτε με βάση τη διάμετρο της αλυσίδας άγκυρας και τη διάταξη αγκύρωσης του σκάφους.
• Εφαρμόσιμη αλυσίδα: Η αλυσίδα αγκύρωσης U2 / U3, 58–122 mm → βαθμός αλυσίδας, η ελάχιστη αντοχή θραύσης και η απαίτηση πιστοποιητικού πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την προσφορά.
• Υλικό: Σώμα από χυτό χάλυβα με μαλακό χάλυβα, χάλυβας C-Mn, χάλυβας χύτευσης ή εξαρτήματα χάλυβα σφυρηλάτησης C-Mn όπως καθορίζονται → ακριβείς ποιότητες και επίπεδο ιχνηλασιμότητας προς επιβεβαίωση.
• Τοποθέτηση: μεταξύ ανεμοθώρακα και σωληνοειδούς σωλήνα → θεμέλιο πώματος, ενίσχυση καταστρώματος, καλώδιο αλυσίδας και διάκενο λειτουργίας πρέπει να επιβεβαιωθεί με σχέδιο.
• Επεξεργασία Επιφανείας: Ανατινάξεις Sa 2.5 + εποξειδικό αστάρι ως αναφορά → τελική επίστρωση ακολουθεί τις προδιαγραφές βαφής του σκάφους ή το αίτημα του ναυπηγείου.
• Απαίτηση Πιστοποιητικού: Διατίθεται σύμφωνα με την απαίτηση του έργου → επιθεώρηση τάξης, πιστοποιητικό υλικού και εύρος δοκιμής μάρτυρα πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την παραγγελία.

Πώς λειτουργεί

Η αλυσίδα αγκύρωσης οδηγείται από τον αγωγό προς τον ανεμοθώρακα → Ο σύνδεσμος της αλυσίδας κάθεται στην περιοχή καθίσματος του αναστολέα → Το πέλμα είναι κλειστό και ασφαλισμένο πάνω από την αλυσίδα → Το φορτίο συγκράτησης της αλυσίδας μεταφέρεται μέσω του σώματος και της βάσης του πώματος → Το φρένο και το σύστημα μετάδοσης κίνησης του ανεμοστρόβιλου εκτονώνονται σύμφωνα με την εγκεκριμένη διάταξη αγκύρωσης

Εφαρμογές

Ωκεανόπλοια | Μεταφορείς χύδην φορτίου | Δεξαμενόπλοια | Πλοία εμπορευματοκιβωτίων | Πλοία γενικού φορτίου | Σταθμοί αγκύρωσης πλώρης | Διατάξεις ανεμοδαρμάτων άγκυρας | Έργα νεόδμητων | Επισκευή και αντικατάσταση πωμάτων αλυσίδας

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να τακτοποιηθούν σύμφωνα με την απαίτηση του έργου, το εύρος της επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα του υλικού και τη διαδικασία έγκρισης της ταξικής κοινωνίας.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό δοκιμής Makers.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

FAQ

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός πώματος αλυσίδας τύπου pawl και ενός τροχού κυλίνδρου αλυσίδας αγκύρωσης;

A1: Ένας τροχός κυλίνδρου αλυσίδας οδηγεί κυρίως ή αλλάζει την κατεύθυνση της αλυσίδας αγκύρωσης. Ένα πώμα αλυσίδας τύπου πέλματος είναι μια συσκευή συγκράτησης της αλυσίδας που χρησιμοποιείται για τη σύσφιξη και τη στερέωση της αλυσίδας και πρέπει να ελεγχθεί σύμφωνα με το μέγεθος της αλυσίδας, τον βαθμό αλυσίδας, τη βάση του καταστρώματος και την απαίτηση έγκρισης.

Ε2: Η βάση φορτίου windlass 45% / 80% σημαίνει ότι το προϊόν έχει σταθερό SWL;

A2: Όχι. Τα ποσοστά 45% / 80% είναι θήκες φόρτωσης σχεδίασης ανεμοστρόβιλου και πώματος αλυσίδας που χρησιμοποιούνται σε διατάξεις αγκύρωσης. Δεν πρέπει να γράφονται ως SWL σταθερού προϊόντος χωρίς να επιβεβαιώνεται η ελάχιστη αντοχή θραύσης της αλυσίδας, η βάση κανόνων κατηγορίας, η μέθοδος δοκιμής και το εύρος έγκρισης.

Ε3: Ποιες πληροφορίες χρειάζονται πριν από την προσφορά;

A3: Επιβεβαιώστε τον τύπο JIS F 2031, ονομαστικό μέγεθος, διάμετρο αλυσίδας αγκύρωσης, βαθμό αλυσίδας, ελάχιστη αντοχή θραύσης, ποιότητα υλικού, επιφανειακή επεξεργασία, ποσότητα, απαίτηση πιστοποιητικού, σχέδιο εγκατάστασης, προορισμός παράδοσης και απαιτούμενος χρόνος παράδοσης.