Ancla de acero fundido tipo barra para anclaje de embarcaciones pequeñas | CB* 286-84

Αναστολέας αλυσίδας αγκύρας τύπου χυτοσιδηρού ράβδου για μικρά σκάφη αγκύρωσης | CB* 286-84

Επισκόπηση προϊόντος

Ο αναστολέας αλυσίδας αγκύρας τύπου χυτοσιδηρού ράβδου CB* 286-84 είναι μια συσκευή ασφάλισης που λειτουργεί με μοχλό και εγκαθίσταται με συγκόλληση σε βάση καταστρώματος πλώρης ή άλλη εγκεκριμένη βάση αλυσίδας αγκύρας. Το χυτοσιδηρό σώμα και η ράβδος λειτουργίας είναι διατεταγμένα στην πορεία της αλυσίδας αγκύρας, έτσι ώστε η ράβδος να μπορεί να εμπλακεί στην πορεία της αλυσίδας και να περιορίσει την κίνηση της αλυσίδας όταν το σκάφος είναι εν πλω ή όταν η αλυσίδα αγκύρας χρειάζεται μηχανική ασφάλιση.

Αυτή η σειρά μεγεθών καλύπτει αλυσίδες αγκύρας από 12,5 έως 68 mm και είναι ιδιαίτερα κατάλληλη για μικρά σκάφη, πλοία εσωτερικών υδάτων, φορτηγίδες, μικρά ρυμουλκά, σκάφη εργασίας και σκάφη λιμανιού που χρησιμοποιούν μια συμπαγή διάταξη αγκύρωσης. Μπορούμε επίσης να συντονίσουμε την άγκυρα, τον κύλινδρο οδηγό αλυσίδας, τον αναστολέα αλυσίδας, την κεντρική γραμμή αλυσίδας και τις διεπαφές βάσης ως ένα πακέτο εξοπλισμού αγκύρωσης. Το CB* 286-84 είναι ένα παλαιότερο πρότυπο. Για νέα έργα ναυπήγησης, πρέπει να επιβεβαιωθεί το απαιτούμενο πρότυπο, καθώς το CB/T 4462-2016 αντικατέστησε το CB* 286-1984.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Αναστολέας αλυσίδας αγκύρας τύπου χυτοσιδηρού ράβδου με λειτουργία μοχλού → παρέχει ένα μηχανικό σημείο ασφάλισης στην γραμμή της αλυσίδας αγκύρας.
• Αναφορά προτύπου: CB* 286-84 / CB 286-1984 → διατηρείται για εφαρμογές που καθορίζονται από τον ιδιοκτήτη, αντικατάστασης, επισκευής και παλαιών σχεδίων σκαφών.
• Έλεγχος ενημερωμένου προτύπου: CB/T 4462-2016 αντικατέστησε το CB* 286-1984 → επιβεβαιώστε το απαιτούμενο πρότυπο και το εγκεκριμένο σχέδιο για νέα έργα ναυπήγησης.
• Διάμετρος αλυσίδας αγκύρας: 12,5 έως 68 mm → επιλέξτε τον αναστολέα απευθείας από τη διάμετρο της αλυσίδας του σκάφους και τις επαληθευμένες διαστάσεις κρίκου.
• Εγκατάσταση: Συγκολλημένος σε βάση καταστρώματος ή κατασκευή πλώρης → η κεντρική γραμμή αλυσίδας, η αντοχή της βάσης, η λεπτομέρεια συγκόλλησης και η ενίσχυση του καταστρώματος απαιτούν επιβεβαίωση έργου.
• Διάταξη λειτουργίας: Ράβδος που λειτουργεί με μοχλό με προαιρετικό αντίβαρο για μεγαλύτερα μεγέθη → βελτιώνει τον χειρισμό όπου η μάζα της ράβδου γίνεται μεγαλύτερη, υπό την προϋπόθεση εγκεκριμένου σχεδίου.
• Τυπική εστίαση σκάφους: Μικρά σκάφη, πλοία εσωτερικών υδάτων, φορτηγίδες, μικρά ρυμουλκά, σκάφη εργασίας και σκάφη λιμανιού.
• Επιλογή ολοκληρωμένου πακέτου: Άγκυρα + κύλινδρος οδηγός αλυσίδας + αναστολέας αλυσίδας → μπορούν να προετοιμαστούν συντονισμένες διαδρομές αλυσίδας, διαστάσεις διεπαφών και δεδομένα εγκατάστασης για μία διάταξη αγκύρωσης.

Κύριες τεχνικές παράμετροι

Οδηγός επιλογής & ερωτήματος

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε εάν η παραγγελία ακολουθεί το CB* 286-84 για συμβατότητα με σχέδια αντικατάστασης / παλαιάς σχεδίασης ή το CB/T 4462-2016 για νέο έργο βασισμένο σε πρότυπο.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τη διάμετρο της αλυσίδας αγκύρας, την κατηγορία της αλυσίδας, το βήμα και το πλάτος του κρίκου, και το πρότυπο της αλυσίδας αγκύρας ή το σχέδιο αλυσίδας του κατασκευαστή. Η ονομαστική διάμετρος της αλυσίδας από μόνη της μπορεί να μην ορίζει πλήρως τη γεωμετρία εμπλοκής.

Βήμα 3: Παρέχετε τη διάταξη αγκύρωσης ή το σχέδιο γενικής διάταξης (GA) που δείχνει το σωλήνα αγκύρας / κύλινδρο οδηγό αλυσίδας, τον αναστολέα, τον τροχό αλυσίδας της άγκυρας, το ύψος της κεντρικής γραμμής αλυσίδας, την κατεύθυνση της διαδρομής και τον διαθέσιμο χώρο εγκατάστασης.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την κατηγορία του χυτοσιδηρού σώματος, τις απαιτήσεις υλικού για τη ράβδο λειτουργίας, τον άξονα και το προαιρετικό αντίβαρο, καθώς και την απαιτούμενη επεξεργασία επιφάνειας και το τελικό σύστημα βαφής του σκάφους.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την πλάκα βάσης, την ενίσχυση του καταστρώματος, τη λεπτομέρεια συγκόλλησης, την απαίτηση WPS, το πεδίο επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα υλικού και την απαίτηση νηογνώμονα πριν από την παραγωγή.

Βήμα 6: Παρέχετε ποσότητα, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης, προορισμό παράδοσης, τύπο σκάφους, κατάσταση νέας ναυπήγησης ή αντικατάστασης, και φωτογραφίες αναφοράς ή ένα υπάρχον σχέδιο αναστολέα όταν είναι διαθέσιμο.

Δομή

Χυτοσιδηρό σώμα | Ράβδος / λεπίδα που λειτουργεί με μοχλό | Άξονας περιστροφής | Έδρα και περιοχή εμπλοκής αλυσίδας αγκύρας | Προαιρετικό αντίβαρο | Διεπαφή βάσης συγκολλημένης στο κατάστρωμα | Επικάλυψη καθορισμένη από το έργο

Πλεονεκτήματα διάταξης αγκύρωσης, χύτευσης & εγκατάστασης

• Η σειρά διαστάσεων καλύπτει μικρές διαμέτρους αλυσίδων από 12,5 mm έως μεγαλύτερες αλυσίδες 68 mm, επιτρέποντας την ίδια βασική ιδέα αναστολέα να χρησιμοποιείται σε διατάξεις αγκύρωσης μικρών σκαφών, εσωτερικών πλοίων, φορτηγίδων και μικρών ρυμουλκών.
• Το χυτοσιδηρό σώμα παρέχει μια ολοκληρωμένη δομή στήριξης και λειτουργίας αλυσίδας. Η ποιότητα χύτευσης, η ακρίβεια διαστάσεων, η ευθυγράμμιση του άξονα περιστροφής και η περιοχή επαφής της αλυσίδας πρέπει να ελέγχονται πριν από την επικάλυψη.
• Η ράβδος που λειτουργεί με μοχλό παρέχει στο πλήρωμα μια άμεση μηχανική μέθοδο λειτουργίας και μια σαφή οπτική ένδειξη εάν η πορεία της αλυσίδας είναι ανοιχτή ή ασφαλισμένη.
• Ένα προαιρετικό αντίβαρο μπορεί να εξεταστεί για μεγαλύτερες και βαρύτερες διατάξεις ράβδων για τη μείωση της προσπάθειας χειροκίνητου χειρισμού, αλλά η γεωμετρία του αντίβαρου και ο χώρος λειτουργίας πρέπει να ακολουθούν το εγκεκριμένο σχέδιο.
• Ο συντονισμός της άγκυρας, του κυλίνδρου οδηγού αλυσίδας, του αναστολέα και της κεντρικής γραμμής αλυσίδας ως ένα πακέτο βοηθά στη μείωση της αναντιστοιχίας διεπαφών, της πλευρικής φόρτισης, της κακής διαδρομής αλυσίδας και των επαναλαμβανόμενων εργασιών εγκατάστασης.
• Η συγκολλημένη βάση μεταφέρει την αντίδραση του αναστολέα στη υποστηρικτική δομή του καταστρώματος. Οι διαστάσεις της βάσης, η ενίσχυση του καταστρώματος, η ακολουθία συγκόλλησης και η επιθεώρηση παραμένουν υπό την έγκριση του ναυπηγείου ή του σχεδιαστή του σκάφους.
• Το φορτίο συγκράτησης, η δοκιμή αντοχής και οι απαιτήσεις αποδοχής πρέπει να ορίζονται από το ισχύον πρότυπο, τους κανόνες κλάσης και τα εγκεκριμένα έγγραφα του έργου, αντί να συνάγονται από τη διάμετρο της αλυσίδας ή το βάρος του σώματος.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: CB* 286-84 / CB 286-1984 → παλαιό πρότυπο αναστολέα αλυσίδας τύπου χυτοσιδηρού ράβδου. Επιβεβαιώστε το CB/T 4462-2016 για χρήση σε νέα ναυπήγηση.
• Εύρος διαμέτρου αλυσίδας: 12,5-68 mm → επιλέξτε από τη διάμετρο της αλυσίδας αγκύρας του σκάφους και επαληθεύστε τις πραγματικές διαστάσεις κρίκου.
• Κύριο σώμα: Χυτοσίδηρος → η ακριβής κατηγορία, η κατάσταση θερμικής επεξεργασίας, το πιστοποιητικό υλικού και το πεδίο εφαρμογής NDT πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Λειτουργία: Ράβδος που λειτουργεί με μοχλό → ανοίγει για την κίνηση της αλυσίδας και κλείνει για να εμπλακεί στην πορεία της αλυσίδας.
• Αντίβαρο: Προαιρετικό για μεγαλύτερα μεγέθη → υπόκειται στον χώρο λειτουργίας, στο εγκεκριμένο σχέδιο και στην απαίτηση του πελάτη.
• Εγκατάσταση: Συγκολλημένο στο κατάστρωμα / βάση → η δομή της βάσης, το πόδι συγκόλλησης, το WPS, η ενίσχυση του καταστρώματος και η κεντρική γραμμή αλυσίδας απαιτούν επιβεβαίωση σχεδίου.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Εκτόξευση Sa 2.5 + μία στρώση εποξειδικής αστάρι εργαστηρίου ως αναφορά → η τελική επικάλυψη, η γαλβάνιση ή άλλη φινίρισμα ακολουθεί την προδιαγραφή του έργου και την τεχνική καταλληλότητα.
• Παράδοση πακέτου: Άγκυρα + κύλινδρος οδηγός αλυσίδας + αναστολέας αλυσίδας → διατίθεται συντονισμός διεπαφών σύμφωνα με το γενικό σχέδιο του σκάφους και τη διάταξη αλυσίδας.

Πώς λειτουργεί

Η αλυσίδα αγκύρας τρέχει από τη διάταξη σωλήνα αγκύρας / οδηγού προς την άγκυρα → Η ράβδος ανυψώνεται για να αφήσει ή να σηκώσει την αλυσίδα → Η αλυσίδα τοποθετείται στο απαιτούμενο σημείο ασφάλισης → Η ράβδος που λειτουργεί με μοχλό χαμηλώνει για να εμπλακεί και να περιορίσει την πορεία της αλυσίδας → Οι τελικοί έλεγχοι ασφάλισης και λειτουργίας ακολουθούν την εγκεκριμένη διαδικασία του σκάφους.

Εφαρμογές

Μικρά σκάφη | Πλοία εσωτερικών υδάτων | Φορτηγίδες | Μικρά ρυμουλκά | Σκάφη εργασίας | Σκάφη λιμανιού | Συμπαγείς συστήματα αγκύρωσης πλώρης | Έργα νέας ναυπήγησης, αντικατάστασης και ανακατασκευής

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά και η επιθεώρηση μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, την ιχνηλασιμότητα υλικού, το εγκεκριμένο σχέδιο και τη διαδικασία του νηογνώμονα. Το πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την προσφορά και υπόκειται στην έγκριση της κλάσης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστή.

Σχέδια & Φωτογραφίες

Συχνές ερωτήσεις

Ε1: Είναι το CB* 286-84 ακόμα το πρότυπο που πρέπει να χρησιμοποιηθεί για ένα νέο σκάφος;

Α1: Το CB* 286-84 παραμένει σχετικό για αντικατάσταση, επισκευή και για σκάφη των οποίων το εγκεκριμένο σχέδιο καθορίζει την παλαιά σχεδίαση. Το CB/T 4462-2016 αντικατέστησε το CB* 286-1984, οπότε ένα νέο έργο ναυπήγησης θα πρέπει να επιβεβαιώσει το απαιτούμενο πρότυπο με το ναυπηγείο, τον σχεδιαστή, τον ιδιοκτήτη και τον νηογνώμονα.

Ε2: Τι πρέπει να ελεγχθεί όταν ο αναστολέας παραδίδεται μαζί με μια άγκυρα και έναν κύλινδρο οδηγό αλυσίδας;

Α2: Επιβεβαιώστε την πλήρη διαδρομή της αλυσίδας, το ύψος της κεντρικής γραμμής αλυσίδας, την κατεύθυνση της διαδρομής, τη συμβατότητα του τροχού αλυσίδας, τη θέση του αναστολέα, τον χώρο λειτουργίας, τις διεπαφές βάσης, την ενίσχυση του καταστρώματος και την πρόσβαση για τη λειτουργία και συντήρηση από το πλήρωμα.

Ε3: Ο παρεχόμενος πίνακας διαστάσεων καθορίζει το φορτίο συγκράτησης ή το φορτίο δοκιμής του αναστολέα;

Α3: Όχι. Ο παρεχόμενος πίνακας παρέχει τη διάμετρο της αλυσίδας, Β, Η, L, πόδι συγκόλλησης f και βάρος σώματος. Το φορτίο συγκράτησης, η δοκιμή αντοχής, τα κριτήρια αποδοχής και το πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού πρέπει να επιβεβαιωθούν από το ισχύον πρότυπο, την απαίτηση κλάσης και τα εγκεκριμένα έγγραφα του έργου.