Διπλό Bitt αγκυροβολητήρα με προαιρετικά κέρατα.

Περιγραφή Διπλής Κουβέρτας με Προαιρετικά Κέρατα | Χυτός Χάλυβας ASTM A27 Βαθμού 70-36

Επισκόπηση Προϊόντος

Η διπλή κουβέρτα από χυτό χάλυβα είναι ένα εξάρτημα αγκυροβολίας πλοίου που χρησιμοποιείται για την ασφάλιση και τον έλεγχο των σχοινιών αγκυροβολίας σε σταθμούς αγκυροβολίας στο κατάστρωμα. Αυτή η σελίδα καλύπτει τις διαμορφώσεις διπλής κουβέρτας 8 ιντσών και 10 ιντσών που κατασκευάζονται από χυτό χάλυβα C-Mn ASTM A27-70-36 ή ισοδύναμο, με προαιρετικές διατάξεις κέρατων για έργα που απαιτούν πρόσθετη υποστήριξη συγκράτησης σχοινιών γύρω από την περιοχή της κουβέρτας.

Σε σύγκριση με μια σελίδα για μεγάλες κουβέρτες εσωτερικών πλωτών μέσων, αυτή η σελίδα προϊόντος εστιάζει στη συμπαγή σειρά διπλών κουβερτών 8 ιντσών και 10 ιντσών για αγκυροβολία πλοίων, την προαιρετική δομή κέρατων, την ελεγχόμενη ποιότητα επιφάνειας χυτού χάλυβα και την επιθεώρηση βάσει έργου, όπως δοκιμή διεισδυτικού υγρού, μαγνητική δοκιμή σωματιδίων, τοπική ακτινογραφία, έλεγχο αντοχής FEA και επαλήθευση δοκιμής έλξης όταν απαιτείται από τις προδιαγραφές παραγγελίας.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Διπλή κουβέρτα από χυτό χάλυβα → εξάρτημα αγκυροβολίας καταστρώματος για διατάξεις αγκυροβολίας πλοίων, όχι προϊόν ανύψωσης.
• Ονομαστικοί τύποι: 8 ιντσών και 10 ιντσών → κατάλληλο για έργα όπου το σχέδιο του σκάφους καθορίζει αυτή τη συμπαγή σειρά διπλών κουβερτών.
• Διάταξη κέρατων: διαθέσιμο με ή χωρίς κέρατα → ο τύπος με κέρατα μπορεί να βοηθήσει στη συγκράτηση και τον χειρισμό σχοινιών γύρω από την περιοχή της κουβέρτας όταν καθορίζεται.
• Βαθμός υλικού: χυτός χάλυβας C-Mn ASTM A27-70-36 ή ισοδύναμο → επιλέγεται για την αντοχή του σώματος της κουβέρτας από χυτό χάλυβα και τον έλεγχο μηχανικών ιδιοτήτων.
• Θερμική επεξεργασία: θερμικά επεξεργασμένος χυτός χάλυβας πριν από την παράδοση → υποστηρίζει τη σταθερότητα μηχανικών ιδιοτήτων και τον έλεγχο ποιότητας χύτευσης σύμφωνα με τις παρεχόμενες προδιαγραφές.
• Κατάσταση επιφάνειας: λεία και χωρίς γρέζια που μπορεί να κόψουν το σχοινί αγκυροβολίας → το φινίρισμα επαφής με το σχοινί είναι ένα βασικό σημείο αποδοχής για χρήση αγκυροβολίας.
• Επιλογές επιθεώρησης: μηχανική δοκιμή υλικού, αρχείο θερμικής επεξεργασίας, δοκιμή διεισδυτικού υγρού, μαγνητική δοκιμή σωματιδίων και τοπική ακτινογραφία → το πεδίο επιθεώρησης πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την προσφορά.
• Μηχανική επαλήθευση: υπολογισμός αντοχής FEA και επαλήθευση δοκιμής έλξης μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου → η κατεύθυνση φόρτισης, το φορτίο δοκιμής, το εξάρτημα και το πεδίο παρακολούθησης πρέπει να συμφωνηθούν εκ των προτέρων.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το μέγεθος της διπλής κουβέρτας: 8 ιντσών ή 10 ιντσών, και αν το έργο απαιτεί τη διαμόρφωση με κέρατα ή χωρίς κέρατα.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τον τύπο του σκάφους, τη διάταξη αγκυροβολίας στο κατάστρωμα, την κατεύθυνση καθοδήγησης του σχοινιού, την κατάσταση περιτύλιξης του σχοινιού και τη θέση εγκατάστασης σύμφωνα με το σχέδιο του σκάφους.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε την απαίτηση υλικού: χυτός χάλυβας C-Mn ASTM A27-70-36 ή ισοδύναμος βαθμός υλικού αποδεκτός από τις προδιαγραφές του έργου.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την επεξεργασία επιφάνειας: αμμοβολή, αστάρι εργαστηρίου, τελικό σύστημα επίστρωσης, χρώμα και οποιαδήποτε ειδική απαίτηση προστασίας από τη διάβρωση.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε το πεδίο ποιοτικού ελέγχου και επιθεώρησης: μηχανική δοκιμή ιδιοτήτων, αρχείο θερμικής επεξεργασίας, δοκιμή διεισδυτικού υγρού, μαγνητική δοκιμή σωματιδίων, τοπική ακτινογραφία, αναφορά FEA και επαλήθευση δοκιμής έλξης εάν απαιτείται.

Βήμα 6: Επιβεβαιώστε το πεδίο πιστοποιητικού πριν από την προσφορά: έγκριση ABS, πιστοποιητικό μύλου, πιστοποιητικό κατασκευαστή, επιθεώρηση μάρτυρα κλάσης ή άλλη απαίτηση έγκρισης σύμφωνα με τη διαδικασία παραγγελίας και έργου.

Βήμα 7: Παρέχετε ποσότητα, προορισμό παράδοσης, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης, σχέδιο GA, σχέδιο θεμελίωσης καταστρώματος και φωτογραφίες αναφοράς εάν είναι διαθέσιμες.

Δομή

Σώμα διπλής κουβέρτας από χυτό χάλυβα | Προαιρετική διάταξη κέρατων | Λεία επιφάνεια επαφής σχοινιού | Θερμικά επεξεργασμένος χυτός χάλυβας C-Mn | Βάση στήριξης καταστρώματος | Περιοχή μετάβασης συγκέντρωσης δύναμης | Αμμοβολημένη / ασταρωμένη επιφάνεια

Πλεονεκτήματα Χύτευσης, Επιθεώρησης & Μηχανικής

• Το σώμα από χυτό χάλυβα είναι κατάλληλο για τη διαμόρφωση ενός ενσωματωμένου σχήματος διπλής κουβέρτας με στρογγυλεμένες μεταβάσεις γύρω από τις περιοχές επαφής σχοινιού και συγκέντρωσης δύναμης.
• Το φινίρισμα της επιφάνειας μετά τη χύτευση εστιάζει στην αφαίρεση γρεζιών και αιχμηρών ακμών που μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στο σχοινί αγκυροβολίας κατά τις επαναλαμβανόμενες εργασίες αγκυροβολίας πλοίων.
• Η θερμική επεξεργασία πριν από την παράδοση υποστηρίζει τον έλεγχο των μηχανικών ιδιοτήτων για χυτό χάλυβα ASTM A27-70-36 ή ισοδύναμο, με αναφορά δοκιμής ιδιοτήτων υλικού διαθέσιμη σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας.
• Ο έλεγχος ποιότητας χύτευσης μπορεί να περιλαμβάνει οπτική επιθεώρηση, έλεγχο διαστάσεων, μηχανική δοκιμή ιδιοτήτων και ανασκόπηση αρχείου θερμικής επεξεργασίας πριν από την επεξεργασία επιφάνειας.
• Η δοκιμή διεισδυτικού υγρού ή η μαγνητική δοκιμή σωματιδίων μπορεί να κανονιστεί όταν το έργο απαιτεί έλεγχο επιφανειακών ή υποεπιφανειακών ασυνεχειών.
• Η τοπική ακτινογραφία μπορεί να εστιάσει σε κρίσιμες περιοχές όπου αναμένεται συγκέντρωση δύναμης γύρω από τη ρίζα της κουβέρτας, τη μετάβαση της βάσης και την περιοχή σύνδεσης των κέρατων, υπό την προϋπόθεση των απαιτήσεων του έργου και των συμφωνημένων κριτηρίων αποδοχής.
• Ο υπολογισμός αντοχής βάσει FEA μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανασκόπηση της κατανομής τάσεων και τη βελτιστοποίηση των τοπικών περιοχών μετάβασης όταν το γραφείο σχεδιασμού του σκάφους ή η διαδικασία έγκρισης κλάσης απαιτεί πρόσθετη μηχανική επαλήθευση.
• Η επαλήθευση δοκιμής έλξης μπορεί να κανονιστεί σύμφωνα με τη συμφωνημένη κατεύθυνση φόρτισης, το φορτίο δοκιμής, τη μέθοδο εξαρτήματος και το πεδίο παρακολούθησης. η απαιτούμενη διαδικασία δοκιμής πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την παραγωγή.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Τύπος Μοντέλου: Διπλή Κουβέρτα → συμπαγής διάταξη κουβέρτας αγκυροβολίας πλοίων για σταθμούς αγκυροβολίας καταστρώματος.
• Εύρος Μεγεθών: 8 ίντσες / 10 ίντσες → επιλέγεται σύμφωνα με το σχέδιο του σκάφους, τη διάταξη του καταστρώματος και την απαίτηση χειρισμού σχοινιών.
• Επιλογή Κέρατων: με ή χωρίς κέρατα → επιλέξτε τον τύπο με κέρατα όταν το σχέδιο του έργου απαιτεί πρόσθετη γεωμετρία συγκράτησης σχοινιών.
• Υλικό: χυτός χάλυβας C-Mn ASTM A27-70-36 ή ισοδύναμο → ο τελικός ισοδύναμος βαθμός πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την έκδοση της παραγγελίας.
• Επεξεργασία Επιφάνειας: αμμοβολή και αστάρι εργαστηρίου → το τελικό σύστημα επίστρωσης πρέπει να ακολουθεί τις προδιαγραφές βαφής του σκάφους.
• Έλεγχος Ποιότητας Χύτευσης: μηχανική δοκιμή, θερμική επεξεργασία, επιλογές NDT → τα στοιχεία επιθεώρησης πρέπει να αναφέρονται στην εντολή αγοράς.
• Ανασκόπηση FEA: διαθέσιμη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου → χρησιμοποιείται για τον έλεγχο συγκέντρωσης τάσεων και την επαλήθευση της τοπικής δομής όταν απαιτείται.
• Επαλήθευση Δοκιμής Έλξης: διαθέσιμη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου → το φορτίο δοκιμής, η κατεύθυνση φόρτισης, το εξάρτημα και η απαίτηση μάρτυρα πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Απαίτηση Πιστοποιητικού: έγκριση ABS / πιστοποιητικό μύλου / πιστοποιητικό κατασκευαστή σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας → η έγκριση κλάσης υπόκειται στη διαδικασία του έργου και στην αποδοχή της κοινωνίας ταξινόμησης.

Πώς Λειτουργεί

Το σχοινί αγκυροβολίας περνά γύρω από τη διπλή κουβέρτα → Η λεία επιφάνεια από χυτό χάλυβα υποστηρίζει την επαφή του σχοινιού → Ο τύπος με κέρατα βοηθά στη συγκράτηση του σχοινιού όταν καθορίζεται → Η δύναμη αγκυροβολίας μεταφέρεται μέσω του σώματος της κουβέρτας και της βάσης στο θεμέλιο του καταστρώματος → Η επιθεώρηση και η επίστρωση ολοκληρώνονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου

Εφαρμογές

Σταθμοί αγκυροβολίας πλοίων | Διατάξεις αγκυροβολίας καταστρώματος | Πλοία φορτίου | Ρυμουλκά | Σκάφη εργασίας | Εσωτερικά και παράκτια σκάφη | Έργα ναυπήγησης νέων πλοίων | Αντικατάσταση υπαρχουσών διπλών κουβερτών 8 ιντσών ή 10 ιντσών

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το πεδίο επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα υλικού, τη διαδικασία έγκρισης ABS και την ανασκόπηση της κοινωνίας ταξινόμησης. Η διατύπωση του πιστοποιητικού και το πεδίο παρακολούθησης πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την έκδοση της παραγγελίας.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Ποια είναι η κύρια διαφορά μεταξύ της διπλής κουβέρτας με κέρατα και της διπλής κουβέρτας χωρίς κέρατα;

Α1: Το κύριο σώμα της κουβέρτας και το ονομαστικό εύρος μεγεθών είναι τα ίδια, ενώ ο τύπος με κέρατα προσθέτει τις διαστάσεις κέρατων K, L και M. Ο τύπος με κέρατα πρέπει να επιλέγεται μόνο όταν το σχέδιο του σκάφους ή η διάταξη χειρισμού σχοινιών απαιτεί αυτήν την πρόσθετη γεωμετρία συγκράτησης σχοινιών.

Ε2: Μπορούν να παρασχεθούν NDT, υπολογισμός FEA και επαλήθευση δοκιμής έλξης;

Α2: Ναι, αυτά τα στοιχεία μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου. Η μέθοδος επιθεώρησης, τα κριτήρια αποδοχής, η περίπτωση φόρτισης FEA, το φορτίο δοκιμής έλξης, η κατεύθυνση φόρτισης, η μέθοδος εξαρτήματος και το πεδίο παρακολούθησης πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την προσφορά ή την παραγωγή.

Ε3: Παρέχει αυτή η σελίδα ένα σταθερό SWL για την κουβέρτα;

Α3: Δεν προστίθεται σταθερό SWL επειδή τα παρεχόμενα δεδομένα παρέχουν μόνο τον τύπο μοντέλου, τις διαστάσεις, το υλικό, τα στοιχεία επιθεώρησης και το βάρος. Η τελική βάση φορτίου αγκυροβολίας πρέπει να ελεγχθεί με τη διάταξη αγκυροβολίας του σκάφους, τον σχεδιασμό του θεμελίου του καταστρώματος, την κατάσταση περιτύλιξης του σχοινιού και την απαίτηση έγκρισης του έργου.