Χάλυβα χυμένο διπλό κομμάτι μπόλαρντ με επιλογές κέρατος.

Cast Steel Double Bitt Bollard με επιλογές κόρνας | ASTM A27-70-36 Εξοπλισμός πρόσδεσης πλοίων

Επισκόπηση προϊόντος

Η χυτή ατσάλινη κολόνα διπλής κοπής είναι ένα εξάρτημα στο κατάστρωμα πρόσδεσης πλοίου που χρησιμοποιείται για τη στερέωση και τον έλεγχο των σχοινιών πρόσδεσης σε σταθμούς πρόσδεσης στο κατάστρωμα. Αυτή η σελίδα καλύπτει τις διαμορφώσεις διπλού bit 8 ιντσών και 10 ιντσών που κατασκευάζονται από χυτό χάλυβα ASTM A27-70-36 C-Mn ή ισοδύναμο, με προαιρετικές διατάξεις κόρνας για έργα που απαιτούν πρόσθετη υποστήριξη συγκράτησης σχοινιού γύρω από την περιοχή bit.

Σε σύγκριση με μια μεγάλη σελίδα δέσμης φορτηγίδας, αυτή η σελίδα προϊόντος εστιάζει στη συμπαγή περιοχή πρόσδεσης πλοίου 8 ιντσών και 10 ιντσών, στην προαιρετική δομή κόρνας, ελεγχόμενη ποιότητα επιφάνειας από χυτό χάλυβα και επιθεώρηση βάσει έργου, όπως δοκιμές διείσδυσης βαφής, εξέταση μαγνητικών σωματιδίων, τοπική επιθεώρηση αντοχής ακτίνων Χ, επιθεώρηση αντοχής ακτίνων Χ, όταν απαιτείται ειδική παραγγελία, FEA.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Χυτός χάλυβας κολώνα διπλής κοπής → Εξάρτημα πρόσδεσης στο κατάστρωμα για διατάξεις πρόσδεσης πλοίων, όχι προϊόν ανύψωσης.
• Ονομαστικοί τύποι: 8 ιντσών και 10 ιντσών → κατάλληλοι για έργα όπου το σχέδιο του σκάφους καθορίζει αυτό το συμπαγές εύρος κολώνων διπλού bitt.
• Διάταξη κόρνας: διατίθεται με ή χωρίς κέρατα → ο τύπος με κέρατα μπορεί να βοηθήσει στη συγκράτηση και το χειρισμό του σχοινιού γύρω από την περιοχή των κομματιών όταν καθορίζεται.
• Κατηγορία υλικού: ASTM A27-70-36 C-Mn χυτός χάλυβας ή ισοδύναμο → επιλεγμένο για αντοχή στο σώμα κολώνων από χυτό χάλυβα και μηχανικό έλεγχο ιδιοτήτων.
• Θερμική επεξεργασία: θερμικά επεξεργασμένος χυτός χάλυβας πριν από την παράδοση → υποστηρίζει τη σταθερότητα των μηχανικών ιδιοτήτων και τον ποιοτικό έλεγχο της χύτευσης σύμφωνα με τις παρεχόμενες προδιαγραφές.
• Κατάσταση επιφάνειας: λεία και απαλλαγμένη από γρέζια που μπορεί να κόψουν το σχοινί πρόσδεσης → Το φινίρισμα επαφής με σχοινί είναι ένα βασικό σημείο αποδοχής για χρήση πρόσδεσης.
• Επιλογές επιθεώρησης: μηχανική δοκιμή υλικού, αρχείο θερμικής επεξεργασίας, δοκιμή διείσδυσης βαφής, εξέταση μαγνητικών σωματιδίων και εντοπισμένη δοκιμή ακτίνων Χ → το πεδίο επιθεώρησης πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την προσφορά.
• Μηχανική επαλήθευση: Ο υπολογισμός της αντοχής FEA και η επαλήθευση δοκιμής έλξης μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με την απαίτηση του έργου → Η κατεύθυνση φορτίου, το φορτίο δοκιμής, το εξάρτημα και το πεδίο μαρτυρία πρέπει να συμφωνηθούν εκ των προτέρων.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το μέγεθος κολώνας διπλού bitt: 8 ίντσες ή 10 ίντσες και εάν το έργο απαιτεί τη διαμόρφωση με κέρατο ή χωρίς κέρατο.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τον τύπο του σκάφους, τη διάταξη πρόσδεσης του καταστρώματος, την κατεύθυνση του καλωδίου σχοινιού, την κατάσταση περιτύλιξης του σχοινιού και τη θέση εγκατάστασης σύμφωνα με το σχέδιο του σκάφους.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε την απαίτηση υλικού: ASTM A27-70-36 C-Mn χυτός χάλυβας ή ισοδύναμη ποιότητα υλικού αποδεκτή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του έργου.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την επιφανειακή επεξεργασία: αμμοβολή, αστάρι, σύστημα τελικής επίστρωσης, χρώμα και οποιαδήποτε ειδική απαίτηση αντιδιαβρωτικής προστασίας.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε τον ποιοτικό έλεγχο και το πεδίο επιθεώρησης: δοκιμή μηχανικών ιδιοτήτων, αρχείο θερμικής επεξεργασίας, δοκιμή διεισδυτικού χρώματος, εξέταση μαγνητικών σωματιδίων, εντοπισμένη δοκιμή ακτίνων Χ, αναφορά FEA και επαλήθευση δοκιμής έλξης εάν απαιτείται.

Βήμα 6: Επιβεβαιώστε το εύρος του πιστοποιητικού πριν από την προσφορά: έγκριση ABS, πιστοποιητικό μύλου, πιστοποιητικό κατασκευαστή, επιθεώρηση μάρτυρα τάξης ή άλλη απαίτηση έγκρισης σύμφωνα με την παραγγελία και τη διαδικασία του έργου.

Βήμα 7: Καταχωρίστε την ποσότητα, τον προορισμό παράδοσης, τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης, το σχέδιο GA, το σχέδιο θεμελίωσης καταστρώματος και φωτογραφίες αναφοράς, εάν υπάρχουν.

Δομή

Σώμα διπλής κοπής από χυτό χάλυβα | Προαιρετική διάταξη κόρνας | Ομαλή επιφάνεια επαφής με σχοινί | Θερμικά επεξεργασμένος χυτός χάλυβας C-Mn | Βάση τοποθέτησης στο κατάστρωμα | Περιοχή μετάβασης συγκέντρωσης δύναμης | Αμμοβολή / ασταρωμένη επιφάνεια

Πλεονεκτήματα χύτευσης, επιθεώρησης και μηχανικής

• Το σώμα από χυτό χάλυβα είναι κατάλληλο για τη διαμόρφωση ενός ενσωματωμένου σχήματος διπλού κομματιού με στρογγυλεμένες μεταβάσεις γύρω από τις περιοχές επαφής σχοινιού και συγκέντρωσης δύναμης.
• Ο επίδεσμος της επιφάνειας μετά τη χύτευση επικεντρώνεται στην αφαίρεση γρεζιών και αιχμηρών άκρων που μπορεί να βλάψουν το σχοινί πρόσδεσης κατά τη διάρκεια επαναλαμβανόμενων εργασιών πρόσδεσης του πλοίου.
• Η θερμική επεξεργασία πριν από την παράδοση υποστηρίζει μηχανικό έλεγχο ιδιοτήτων για ASTM A27-70-36 ή ισοδύναμο χυτό χάλυβα, με αναφορά δοκιμής ιδιοτήτων υλικού διαθέσιμη σύμφωνα με το εύρος της παραγγελίας.
• Ο ποιοτικός έλεγχος χύτευσης μπορεί να περιλαμβάνει οπτική επιθεώρηση, έλεγχο διαστάσεων, δοκιμή μηχανικών ιδιοτήτων και ανασκόπηση του αρχείου θερμικής επεξεργασίας πριν από την επιφανειακή επεξεργασία.
• Η δοκιμή διείσδυσης βαφής ή η εξέταση μαγνητικών σωματιδίων μπορεί να διευθετηθεί όταν το έργο απαιτεί έλεγχο ασυνέχειας επιφάνειας ή κοντά στην επιφάνεια.
• Η τοπική επιθεώρηση ακτίνων Χ μπορεί να εστιαστεί σε κρίσιμες περιοχές όπου αναμένεται συγκέντρωση δύναμης γύρω από τη ρίζα bit, τη μετάβαση βάσης και την περιοχή σύνδεσης κόρνας, με την επιφύλαξη των απαιτήσεων του έργου και των συμφωνηθέντων κριτηρίων αποδοχής.
• Ο υπολογισμός αντοχής βάσει FEA μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανασκόπηση της κατανομής της πίεσης και τη βελτιστοποίηση των τοπικών μεταβατικών περιοχών όταν το γραφείο σχεδιασμού σκαφών ή η διαδικασία έγκρισης κλάσης απαιτεί πρόσθετη μηχανική επαλήθευση.
• Η επαλήθευση δοκιμής έλξης μπορεί να διευθετηθεί σύμφωνα με τη συμφωνημένη κατεύθυνση φόρτωσης, το φορτίο δοκιμής, τη μέθοδο στερέωσης και το πεδίο μαρτυρίας. η απαιτούμενη διαδικασία δοκιμής θα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την παραγωγή.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Τύπος μοντέλου: Double Bitt Bollard → συμπαγής διάταξη δέστρες πρόσδεσης πλοίου για σταθμούς πρόσδεσης στο κατάστρωμα.
• Εύρος μεγέθους: 8 ίντσες / 10 ίντσες → επιλεγμένο σύμφωνα με το σχέδιο του σκάφους, τη διάταξη του καταστρώματος και την απαίτηση χειρισμού σχοινιού.
• Επιλογή κόρνας: με ή χωρίς κόρνες → επιλέξτε κερατοειδή τύπο όταν το σχέδιο του έργου απαιτεί πρόσθετη γεωμετρία συγκράτησης σχοινιού.
• Υλικό: ASTM A27-70-36 C-Mn χυτός χάλυβας ή ισοδύναμος → τελικός ισοδύναμος βαθμός θα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την έκδοση της παραγγελίας.
• Επεξεργασία επιφανειών: αμμοβολή και βαφή με αστάρι → το σύστημα τελικής επίστρωσης πρέπει να ακολουθεί τις προδιαγραφές βαφής αγγείων.
• Έλεγχος ποιότητας χύτευσης: μηχανική δοκιμή, θερμική επεξεργασία, επιλογές NDT → είδη επιθεώρησης πρέπει να αναφέρονται στην παραγγελία.
• Αναθεώρηση FEA: διαθέσιμο σύμφωνα με την απαίτηση του έργου → χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της συγκέντρωσης στρες και την επαλήθευση της τοπικής δομής όταν απαιτείται.
• Επαλήθευση δοκιμής έλξης: διαθέσιμο σύμφωνα με την απαίτηση του έργου → Το φορτίο δοκιμής, η κατεύθυνση φορτίου, το εξάρτημα και η απαίτηση μάρτυρα πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Απαίτηση πιστοποιητικού: Έγκριση ABS / πιστοποιητικό μύλου / πιστοποιητικό κατασκευαστή σύμφωνα με το εύρος της παραγγελίας → η έγκριση τάξης υπόκειται στη διαδικασία του έργου και στην αποδοχή της ταξικής κοινωνίας.

Πώς λειτουργεί

Το σχοινί πρόσδεσης οδηγείται γύρω από το διπλό κομμάτι → Η λεία επιφάνεια από χυτό χάλυβα υποστηρίζει επαφή σχοινιού → Ο κερασφόρος τύπος βοηθά στη συγκράτηση του σχοινιού όταν καθορίζεται → Η δύναμη πρόσδεσης μεταφέρεται μέσω του σώματος και της βάσης στη βάση του καταστρώματος → Η επιθεώρηση και η επίστρωση ολοκληρώνονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου

Εφαρμογές

Σταθμοί ελλιμενισμού πλοίων | Διατάξεις πρόσδεσης καταστρώματος | Φορτηγά πλοία | Ρυμουλκά | Σκάφη εργασίας | Πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας και ακτοπλοΐας | Έργα νεότευκτων ναυπηγείων | Αντικατάσταση υφιστάμενων κολώνων διπλού μπιτ 8 ιντσών ή 10 ιντσών

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να τακτοποιηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το εύρος της επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα του υλικού, τη διαδικασία έγκρισης ABS και την αναθεώρηση της ταξικής κοινωνίας. Η διατύπωση του πιστοποιητικού και το πεδίο εφαρμογής του μάρτυρα θα πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την έκδοση της παραγγελίας.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό δοκιμής Makers.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

FAQ

Ε1: Ποια είναι η κύρια διαφορά μεταξύ του κερατοειδούς και του μη κέρατου κολονιού διπλού κομματιού;

A1: Το κύριο σώμα της δέστρας και το εύρος ονομαστικών μεγεθών είναι το ίδιο, ενώ ο κερασοφόρος τύπος προσθέτει διαστάσεις κέρατος K, L και M. Ο κερατοειδής τύπος πρέπει να επιλέγεται μόνο όταν η διάταξη σχεδίασης σκάφους ή χειρισμού σχοινιού απαιτεί αυτήν την πρόσθετη γεωμετρία συγκράτησης σχοινιού.

Ε2: Μπορούν να παρασχεθούν NDT, υπολογισμός FEA και επαλήθευση δοκιμής έλξης;

A2: Ναι, αυτά τα στοιχεία μπορούν να τακτοποιηθούν σύμφωνα με την απαίτηση του έργου. Η μέθοδος επιθεώρησης, τα κριτήρια αποδοχής, η περίπτωση φόρτωσης FEA, το φορτίο δοκιμής έλξης, η κατεύθυνση φόρτωσης, η μέθοδος στερέωσης και το πεδίο εφαρμογής του μάρτυρα θα πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την προσφορά ή την παραγωγή.

Ε3: Αυτή η σελίδα παρέχει ένα σταθερό SWL για τη δέσμη;

A3: Δεν προστίθεται σταθερό SWL επειδή τα παρεχόμενα δεδομένα παρέχουν μόνο τύπο μοντέλου, διαστάσεις, υλικό, στοιχεία επιθεώρησης και βάρος. Η βάση του τελικού φορτίου πρόσδεσης θα πρέπει να ελέγχεται με τη διάταξη πρόσδεσης του σκάφους, το σχέδιο θεμελίωσης του καταστρώματος, την κατάσταση περιτύλιξης σχοινιού και την απαίτηση έγκρισης έργου.