ISO 5488 Αλουμινένια σκάλα με σταθερή πλατφόρμα.

ISO 5488 Μονοπλεύρη Αψιδωτή Σκάλα Αλουμινίου με Σταθερή Πλατφόρμα | Πρόσβαση Πλοίου και Μεταφορά Πιλότου

Επισκόπηση Προϊόντος

Η μονοπλεύρη αψιδωτή σκάλα αλουμινίου ISO 5488 με σταθερή πλατφόρμα είναι ένα πλήρες σύστημα πρόσβασης πλοίου για την ασφαλή επιβίβαση και αποβίβαση πληρώματος, πιλότων και εξουσιοδοτημένου προσωπικού σε εμπορικά πλοία. Το σώμα της σκάλας κατασκευάζεται από αλουμίνιο για τη μείωση του βάρους χειρισμού, ενώ η υποστηρικτική πλατφόρμα, ο γερανίσκος, η συσκευή περιστροφής, η διάταξη αποθήκευσης και οι διεπαφές θεμελίωσης διαμορφώνονται σύμφωνα με τη διάταξη του πλευρού του σκάφους και το εγκεκριμένο σχέδιο γενικής διάταξης.

Το σύστημα μπορεί να παραδοθεί για κανονική πρόσβαση στο κατάλυμα ή ως στοιχείο σκάλας καταλύματος μιας συνδυαστικής διάταξης μεταφοράς πιλότου. Η χρήση για μεταφορά πιλότου απαιτεί επιβεβαίωση του βυθίσματος και της τριμής του σκάφους, του ύψους πρόσβασης, της γωνίας της σκάλας, της θέσης της κάτω πλατφόρμας, της διεπαφής σκάλας πιλότου, της μεθόδου ασφάλισης στο πλευρό του πλοίου και της έγκρισης από τη διοίκηση ή την κλάση. Ο εργάτης της σκάλας χρησιμοποιείται για την ανάπτυξη, ανάκτηση και αποθήκευση του συγκροτήματος της σκάλας· δεν είναι μηχανικός ανελκυστήρας πιλότου και δεν προορίζεται για ανύψωση προσωπικού.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Βάση προτύπου: ISO 5488:2015 → καλύπτει τις απαιτήσεις σχεδιασμού και δοκιμών για σκάλες καταλυμάτων σε εμπορικά πλοία, εξαιρουμένων των επιβατηγών πλοίων.
• Διαμόρφωση: μονοπλεύρη σκάλα αλουμινίου με σταθερή πλατφόρμα → η πλήρης διάταξη μπορεί να περιλαμβάνει άνω και κάτω πλατφόρμες, γερανίσκο, συσκευή περιστροφής, κλειδαριά αποθήκευσης, χειρολισθήρες, δίχτυ ασφαλείας και εργάτη σκάλας.
• Ονομαστικό μήκος: 3,6 m έως 18 m σε προσαυξήσεις 0,6 m → ο πίνακας μοντέλων που παρέχεται καλύπτει 3,6 m έως 15,6 m· μεγαλύτερα μήκη απαιτούν επιβεβαίωση έργου.
• Καθαρό πλάτος σκάλας: 600 mm → κατάλληλο για τυπική πρόσβαση στο πλευρό του πλοίου και συμβατό με το ελάχιστο πλάτος που χρησιμοποιείται για συνδυαστικές διατάξεις μεταφοράς πιλότου.
• Γωνία λειτουργίας: έως 55° για την αναφερόμενη βάση σχεδιασμού σκάλας καταλύματος· όχι περισσότερο από 45° όταν χρησιμοποιείται ως μέρος συνδυαστικής διάταξης μεταφοράς πιλότου.
• Διάταξη σκαλοπατιών: αντιολισθητικά σταθερά αψιδωτά σκαλοπάτια με βήμα 300 mm για ονομαστικά μήκη που δεν υπερβαίνουν τα 18 m → το βήμα μεγαλύτερων σκαλών και η λεπτομερής γεωμετρία θα επιβεβαιωθούν με εγκεκριμένο σχέδιο.
• Χειρολισθήρες και στύλοι: ύψος χειρολισθήρα όχι λιγότερο από 1.000 mm και απόσταση στύλων όχι μεγαλύτερη από 1.500 mm → αναδιπλούμενες ή αφαιρούμενες διατάξεις υποστηρίζουν συμπαγή αποθήκευση.
• Επιλογές κίνησης: πνευματικός, ηλεκτρικός, ηλεκτρικός αντιεκρηκτικός ή χειροκίνητος εργάτης → η επιλογή εξαρτάται από την ισχύ του πλοίου, την απαίτηση επικίνδυνης περιοχής, την ταχύτητα λειτουργίας και το πεδίο έγκρισης.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε την προοριζόμενη χρήση: κανονική πρόσβαση στο κατάλυμα του πλοίου, πρόσβαση πληρώματος ή το στοιχείο σκάλας καταλύματος μιας συνδυαστικής διάταξης μεταφοράς πιλότου.

Βήμα 2: Παρέχετε τον τύπο του σκάφους, το εύρος ελεύθερου ύψους και ύψους πρόσβασης, το λειτουργικό βύθισμα και την τριμή, το απαιτούμενο ονομαστικό μήκος σκάλας, τον αριθμό σκαλοπατιών, τη μέγιστη γωνία εργασίας και τον διαθέσιμο χώρο αποθήκευσης.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε τη διάταξη σταθερής πλατφόρμας, τις θέσεις άνω και κάτω προσγείωσης, τη μέθοδο ασφάλισης ή πρόσδεσης στο πλευρό του πλοίου, τη διάταξη γερανίσκου και περιστροφής, και εάν απαιτείται διεπαφή σκάλας πιλότου ή πλατφόρμα καταπακτής.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τους βαθμούς υλικών για τη σκάλα αλουμινίου και τα χαλύβδινα στηρίγματα, τις λεπτομέρειες απομόνωσης διάβρωσης μεταξύ ανομοιογενών μετάλλων, την απαίτηση ανοδίωσης, το σύστημα επίστρωσης χάλυβα, τον τύπο χειρολισθήρα και το πεδίο εφαρμογής του διχτυού ασφαλείας.

Βήμα 5: Επιλέξτε την κίνηση και τους ελέγχους του εργάτη: πνευματικό, ηλεκτρικό, ηλεκτρικό αντιεκρηκτικό ή χειροκίνητο· παρέχετε την παροχή ρεύματος, την ταξινόμηση επικίνδυνης περιοχής, τις απαιτήσεις φρένου και κλειδώματος, την ταχύτητα λειτουργίας και τη θέση του σταθμού ελέγχου.

Βήμα 6: Επιβεβαιώστε το πεδίο εφαρμογής της έγκρισης κλάσης ή της νομοθετικής έγκρισης, την απαίτηση EU MED εάν ισχύει, την παρακολούθηση δοκιμών φορτίου, την ποσότητα, τον προορισμό παράδοσης, τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης και το σχέδιο γενικής διάταξης ή εγκατάστασης από την πλευρά του σκάφους.

Δομή

Πλαίσιο σκάλας αλουμινίου | Σταθερά αντιολισθητικά αψιδωτά σκαλοπάτια | Διάταξη σταθερής πλατφόρμας | Διεπαφές άνω και κάτω προσγείωσης | Αναδιπλούμενοι ή αφαιρούμενοι χειρολισθήρες | Στύλοι και δίχτυ ασφαλείας | Σύστημα γερανίσκου και ανάρτησης | Συσκευή περιστροφής και αποθήκευσης | Εργάτης σκάλας και συρματόσχοινο | Διάταξη ασφάλισης στο πλευρό του πλοίου

Πλεονεκτήματα Σχεδιασμού, Λειτουργίας & Ποιότητας

• Το σώμα της σκάλας αλουμινίου μειώνει το νεκρό βάρος που χειρίζεται ο εργάτης, ο γερανίσκος και το πλήρωμα, διατηρώντας παράλληλα μια ανθεκτική στη διάβρωση δομή κατάλληλη για υπηρεσία πρόσβασης στη θάλασσα.
• Τα σταθερά αψιδωτά σκαλοπάτια είναι διατεταγμένα για να παρέχουν σταθερό αντιολισθητικό πάτημα εντός του εγκεκριμένου εύρους γωνίας λειτουργίας· η γεωμετρία των σκαλοπατιών και ο οριζόντιος προσανατολισμός θα ακολουθούν τον τελικό εγκεκριμένο σχεδιασμό.
• Μια σταθερή πλατφόρμα παρέχει καθορισμένο χώρο μεταφοράς και προσγείωσης. Για υπηρεσία μεταφοράς πιλότου, η κάτω πλατφόρμα πρέπει να παραμένει οριζόντια και να είναι ασφαλισμένη στο πλευρό του πλοίου στην εγκεκριμένη θέση εργασίας.
• Οι αναδιπλούμενοι ή αφαιρούμενοι χειρολισθήρες μειώνουν τον αποθηκευμένο όγκο, διατηρώντας παράλληλα προστατευμένη πρόσβαση κατά τη λειτουργία. Οι πείροι συγκράτησης, τα σημεία κλειδώματος και τα αφαιρούμενα μέρη θα πρέπει να είναι διατεταγμένα για ασφαλή χειρισμό και επιθεώρηση.
• Ο εργάτης, ο γερανίσκος, η συσκευή περιστροφής και η κλειδαριά αποθήκευσης σχηματίζουν ένα ελεγχόμενο σύστημα ανάπτυξης. Ο εργάτης χειρίζεται μόνο το συγκρότημα της σκάλας και πρέπει να περιλαμβάνει τις διατάξεις φρένου, συγκράτησης, ορίου και έκτακτης ανάγκης που καθορίζονται από τον εγκεκριμένο σχεδιασμό.
• Όπου συναντώνται εξαρτήματα αλουμινίου και ανθρακούχου χάλυβα, η διεπαφή θα πρέπει να σχεδιάζεται για να περιορίζει τη γαλβανική διάβρωση μέσω κατάλληλης απομόνωσης, στεγανοποίησης, αποστράγγισης και συμβατών λεπτομερειών επίστρωσης.
• Ο ποιοτικός έλεγχος μπορεί να περιλαμβάνει ιχνηλασιμότητα υλικών, έλεγχο διαδικασίας συγκόλλησης αλουμινίου και χάλυβα, διαστατική επιθεώρηση, εξέταση συγκολλήσεων, λειτουργικές δοκιμές, δοκιμές φορτίου απόδειξης ή σχεδιασμού, επιθεώρηση επίστρωσης και παρακολούθηση από την κλάση σύμφωνα με το συμφωνημένο σχέδιο επιθεώρησης.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: ISO 5488:2015 → χρήση ως βάση σχεδιασμού και δοκιμών για τη σκάλα καταλύματος· η ακριβής αγορασμένη έκδοση και οι τροποποιήσεις του έργου θα πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Διαμόρφωση: Μονοπλεύρη με σταθερή πλατφόρμα → κατάλληλη όπου το σκάφος απαιτεί μία συνεχή κεκλιμένη σκάλα και μια καθορισμένη διάταξη προσγείωσης.
• Ονομαστικό Μήκος: 3,6–18 m σε προσαυξήσεις 0,6 m → επιλέξτε σύμφωνα με το ελεύθερο ύψος, το εύρος βυθίσματος, τη γωνία εργασίας και τον χώρο αποθήκευσης· ο παρεχόμενος πίνακας τελειώνει προς το παρόν στα 15,6 m.
• Καθαρό Πλάτος: 600 mm → παρέχει το κύριο πλάτος διέλευσης και υποστηρίζει τη χρήση συνδυασμού πιλότου όπου η πλήρης διάταξη είναι εγκεκριμένη.
• Βήμα Σκαλοπατιών: 300 mm έως 18 m· το βήμα μεγαλύτερων σκαλών θα επιβεβαιωθεί → η απόσταση των σκαλοπατιών επηρεάζει τον αριθμό των σκαλοπατιών, τη γεωμετρία της σκάλας και το ασφαλές πάτημα.
• Υλικό: Σκάλα αλουμινίου με χαλύβδινα υποστηρικτικά εξαρτήματα → οι τελικοί βαθμοί κράματος, οι βαθμοί χάλυβα και οι λεπτομέρειες απομόνωσης ανομοιογενών μετάλλων είναι ειδικές για το έργο.
• Επεξεργασία Επιφάνειας: Ανόδια οξείδωση για αλουμίνιο → τα χαλύβδινα στηρίγματα και τα θεμέλια απαιτούν ένα ξεχωριστά καθορισμένο σύστημα θαλάσσιας επίστρωσης ή γαλβανισμού.
• Κίνηση Εργάτη: Πνευματική / ηλεκτρική / ηλεκτρική αντιεκρηκτική / χειροκίνητη → επιλέξτε σύμφωνα με τη διαθεσιμότητα ισχύος, την ταξινόμηση επικίνδυνης περιοχής και την απαιτούμενη διάταξη λειτουργίας.
• Χρήση Μεταφοράς Πιλότου: Μόνο συνδυαστική διάταξη όταν εγκριθεί → επιβεβαιώστε SOLAS V/23, ισχύοντα πρότυπα απόδοσης IMO, διάταξη πλευρού πλοίου και αποδοχή από τη διοίκηση ή την κλάση.
• Πεδίο Πιστοποιητικών: Ειδικό για το έργο → τεκμηρίωση κατασκευαστή, πιστοποιητικό κλάσης, τεκμηρίωση EU MED, παρακολούθηση δοκιμών και πιστοποιητικά υλικών είναι διαθέσιμα μόνο όταν περιλαμβάνονται στην παραγγελία.

Πώς Λειτουργεί

Απελευθερώστε τις κλειδαριές αποθήκευσης → Λειτουργήστε τον εργάτη και τον γερανίσκο για να περιστρέψετε και να κατεβάσετε τη σκάλα → Ρυθμίστε την εγκεκριμένη γωνία εργασίας → Ασφαλίστε την πλατφόρμα και τη σκάλα στο πλευρό του πλοίου → Τοποθετήστε χειρολισθήρες, δίχτυ ασφαλείας και διεπαφή σκάλας πιλότου όπως ισχύει → Χρησιμοποιήστε υπό την επίβλεψη υπεύθυνου αξιωματικού → Ανακτήστε, επιθεωρήστε και κλειδώστε το συγκρότημα στην αποθηκευμένη του θέση

Εφαρμογές

Εμπορικά φορτηγά πλοία | Φορτηγά χύδην | Δεξαμενόπλοια | Πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων | Γενικά φορτηγά πλοία | Επιβίβαση και αποβίβαση πληρώματος | Συνδυαστικές διατάξεις μεταφοράς πιλότου | Έργα νέων κατασκευών και ανακατασκευών

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Πιστοποιητικά, έγκριση τύπου, νομοθετική αποδοχή και παρακολούθηση επιθεώρησης μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του έργου, τη σημαία του σκάφους, την απαίτηση της κλάσης, το πεδίο εφαρμογής του κοινοποιημένου οργανισμού και το εγκεκριμένο σχέδιο επιθεώρησης. Δεν περιλαμβάνονται αυτόματα με κάθε προμήθεια.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

EU MED / Τεκμηρίωση εξέτασης τύπου ΕΚ: διαθέσιμη όπου ισχύει και υπόκειται στην επιλεγμένη διαμόρφωση προϊόντος, την έγκριση κοινοποιημένου οργανισμού και το πεδίο παραγγελίας.

Σχέδια & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Πώς πρέπει να επιλέγεται το σωστό μήκος σκάλας καταλύματος;

Α1: Επιλέξτε το μήκος από τα μέγιστα και ελάχιστα ύψη πρόσβασης του σκάφους, το εύρος βυθίσματος και τριμής, την απαιτούμενη γωνία σκάλας, τη θέση της σταθερής πλατφόρμας και τον χώρο αποθήκευσης. Για χρήση συνδυασμού μεταφοράς πιλότου, η γωνία σκάλας δεν πρέπει να υπερβαίνει το ισχύον όριο των 45° και η πλήρης διάταξη του πλευρού του πλοίου πρέπει να ελέγχεται.

Ε2: Μπορεί μια τυπική σκάλα καταλύματος να χρησιμοποιηθεί αυτόματα για μεταφορά πιλότου;

Α2: Όχι. Η σκάλα μπορεί να αποτελέσει μέρος μιας συνδυαστικής διάταξης μεταφοράς πιλότου μόνο όταν η σκάλα, η πλατφόρμα, η σκάλα πιλότου, τα σημεία ασφάλισης, η διαδρομή πρόσβασης, η θέση στο πλευρό του πλοίου και η τεκμηρίωση έγκρισης ικανοποιούν τις ισχύουσες απαιτήσεις SOLAS, IMO, Διοίκησης και κλάσης.

Ε3: Τι πληροφορίες χρειάζονται για την επιλογή του εργάτη και την απόκτηση πιστοποιητικών;

Α3: Παρέχετε το νεκρό βάρος της σκάλας, τη διάταξη ταξιδιού και αποθήκευσης, τον τύπο κίνησης, την παροχή ρεύματος, την ταξινόμηση επικίνδυνης περιοχής, την ταχύτητα λειτουργίας, τις λειτουργίες φρένου και κλειδώματος, τη θέση ελέγχου, τη διάταξη συρματόσχοινου, την κλάση, την απαίτηση σημαίας, το πεδίο εφαρμογής EU MED εάν ισχύει και την απαιτούμενη παρακολούθηση δοκιμών.