Πορτάκι σκάφους με μπουλόνια και κάλυμμα καταιγίδας | ISO 1751 Τύπος Β Μεσαίας Σειράς

Σφραγισμένο Ναυτικό Πλοίο με Κάλυψη Καταιγίδας.

Επισκόπηση του προϊόντος

Η βρόχτιστη θαλάσσια πλευρική σκάλα με κάλυψη καταιγίδας είναι μια ανοιχτή, μεσαίου τύπου πλευρική σκάλα τύπου Β για εγκατάσταση σε πλάκα κελύφους πλοίου ή προθάλαμο.Ανήκει στην κανονική σειρά N και προορίζεται για κατασκευές μη πυρκαγιάςΤο κύριο πλαίσιο στερεώνεται στη δομή του πλοίου με βίδες τοποθέτησης, ενώ ο ανοιχτός γυάλινος θόρυβος και το μεταλλικό φως, που ονομάζεται επίσης θύελλα καταιγίδας, χρησιμοποιούν μια κοινή διάταξη μενταγιόν.Τα μπουλόνια και οι νάτσες παρέχουν τη δύναμη κλεισίματος για τον υαλοθέτη και το νεκρό φως.

Σε κανονική λειτουργία, το γυάλινο άνοιγμα παρέχει φως και εξωτερική ορατότητα.παρέχει πρόσθετο προστατευτικό κλείσιμο για την έκθεση σε καιρικές συνθήκες.Η σωστή επιλογή εξαρτάται όχι μόνο από τη ονομαστική διάμετρο, αλλά και από τη θέση εγκατάστασης, την πίεση σχεδιασμού,πάχος του κελύφους ή του προθάλαμου, ανοίγματος τοίχου, μοτίβο βρόχου, προδιαγραφές γυαλιού και στεγασμάτων, κατεύθυνση ανοίγματος, συμβατότητα υλικού, πεδίο δοκιμής και έγκριση ταξινόμησης.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Διαμόρφωση: κανονική σειρά N, τύπος B μέσου τύπου, μοντέλο ανοίγματος, βρόγχοςμε θωρακισμένο κάλυμμα / καταιγίδα → κατάλληλο όταν ο σχεδιασμός του πλοίου απαιτεί αφαιρούμενο στρογγυλεμένο πλαίσιο αντί για συγκολλημένο κάθισμα.
• Ονομαστική διάμετρος: 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 mm → η επιλογή του μεγέθους πρέπει να ταιριάζει με το καθαρό άνοιγμα, το εγκεκριμένο σχέδιο διάταξης, τη θέση εγκατάστασης και την πίεση σχεδιασμού.
• Αναφορά ανοίγματος τοιχώματος: 253 έως 513 mm → το ναυπηγείο πρέπει να επαληθεύει τη διάμετρο διαχωρισμού, τον κύκλο του βρόχου τοποθέτησης, την απόσταση από την άκρη, την τοπική ενίσχυση και την πρόσβαση για σφίξιμο πριν από την κατασκευή.
• Συμφωνία λήξης:κοινές μεντεσέδες με συνδέσμους γροθιάς και νάτλων → πρέπει να ελέγχεται η ομοιόμορφη συμπίεση των στεγασμάτων και το ελεύθερο άνοιγμα χωρίς υπερβολική χαλαρότητα ή δέσμευση.
• Γυαλί ασφαλείας: θερμικά σκληροποιημένο γυαλί ασφαλείας για πλοία είναι η βάση του ISO 1751 → τύπος θήκης, πάχος, σήμανση, δοκιμή αντοχής,και η εναλλακτικότητα αντικατάστασης εξακολουθούν να υπόκεινται στο επιλεγμένο πρότυπο και το εγκεκριμένο σχέδιο.
• Επιθεώρηση και δοκιμή: μπορεί να απαιτηθεί επανεξέταση του υλικού, διαμετρική και οπτική επιθεώρηση, δοκιμή ανοίγματος/κλείσματος και δοκιμή υδροστατικής ή σωλήνα → ακριβής πίεση, χρόνος κράτησης, επίπεδο μαρτύρου,και τα κριτήρια αποδοχής πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Οι επιλογές υλικών που αναφέρονται για την προμήθεια: ήπιος χάλυβας, χυτοσίδηρος, ανοξείδωτος χάλυβας, αλουμίνιο, κράμα χαλκού ή χάλκινο → ακριβείς ποιότητες, συνδυασμοί συστατικών, συμβατότητα με τη διάβρωση,πρέπει να επιβεβαιωθούν οι απαιτήσεις για τις χαμηλές θερμοκρασίες.
• Κατανομή πυρκαγιάς: η σελίδα αυτή καλύπτει κατασκευές της σειράς N που δεν έχουν κατανομή πυρκαγιάς → Οι πλευρικές ανθεκτικές σε πυρκαγιά σκάφους κλάσης Α ή Β απαιτούν ξεχωριστή εγκεκριμένη βάση σχεδιασμού και δοκιμών, όπως το ISO 5797,και δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως απλή επιλογή υλικών.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1: Επιβεβαίωση του ισχύοντος προτύπου και της ονομασίας: ISO 1751:2012 κανονική σειρά N, τύπου Β μεσαίου τύπου, μοντέλο με μπουρδέλα ανοίγματος με φως ακμής.τοποθετήστε το αριστερό ή το δεξί άνοιγμα και σημειώστε την κατεύθυνση προβολής στο σχέδιο.

Βήμα 2: Επιλέξτε τη ονομαστική διάμετρο και δώστε το απαιτούμενο ανοιχτό άνοιγμα, το άνοιγμα του τοίχου, το πάχος του κελύφους ή του προθάλαμου, τον κύκλο του βρόχου τοποθέτησης, τη διάμετρο της τρύπας του βρόχου, το βάθος του πλαισίου, το διαθέσιμο διαχωρισμό στη μίζα,και πρόσβαση συντήρησης.

Βήμα 3: Παροχή της ακριβούς θέσης εγκατάστασης: τύπος σκάφους, κατάστρωμα ή διαμέρισμα, απόσταση πάνω από την καθορισμένη γραμμή φόρτωσης, έκθεση στη θάλασσα ή στον καιρό, εσωτερική ή εξωτερική κατεύθυνση ανοίγματος,και ισχύουσα πίεση σχεδιασμού ή κανόνας κλάσης.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε το πλήρες σύστημα υλικών: κύριο πλαίσιο, θήκη γυαλιού, φωτισμό, μεντεσέδες, μπουλόνια κλίσης, μπουλόνια τοποθέτησης, γυάλινα μέρη συγκράτησης, συμπίεση και τελικό.Τα μικτά υλικά απαιτούν αναθεώρηση της διάβρωσης και της γαλβανικής συμβατότητας.

Βήμα 5: Επιβεβαίωση του προτύπου του γυαλιού ασφαλείας, πάχους του παραθύρου, προδιαγραφές στεγνώσεων, υδροστατική πίεση δοκιμής / δοκιμή σωλήνα και χρόνος κράτησης, απαιτήσεις μηχανικής αντοχής, σήμανση, ιχνηλασιμότητα υλικού,μαρτυρία στην τάξη, και το πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού.

Βήμα 6: Παροχή ποσότητας, εγκεκριμένου σχεδίου ή σχεδίου αναφοράς, αντικαταστατικών φωτογραφιών, εάν ισχύει, απαιτούμενου χρόνου παράδοσης, απαιτούμενης συσκευασίας, προορισμού παράδοσης,και της εταιρείας ταξινόμησης που συμμετέχει στο σχέδιο πλοίου.

Δομή

Bolted main frame | Opening glassholder | Thermally toughened safety glass | Glass retaining frame | Common hinge arrangement | Metal deadlight / storm cover | Swing-bolt and nut fasteners | Sealing gaskets | Mounting bolts

Πλεονεκτήματα υδροστερότητας, εγκατάστασης και ποιότητας

• Το πρίζο με βρόγχους επιτρέπει την αφαίρεση και αντικατάσταση χωρίς να κόβεται ένα συγκολλημένο κάθισμα, το οποίο είναι χρήσιμο για εργασίες επισκευής και αναβάθμισης.και σφραγισμένα σύμφωνα με την εγκεκριμένη λεπτομέρεια εγκατάστασης.
• Η κοινή διάταξη μενταγιόν διατηρεί τον υαλοθέτη και το νεκρό φως συνδεδεμένα με το κύριο πλαίσιο και υποστηρίζει μια συμπαγή ακολουθία ανοίγματος.Η ευθυγράμμιση των χάντζων και οι διαχωρισμοί πρέπει να ελέγχονται έτσι ώστε και τα δύο μέρη να ανοίγουν ελεύθερα και να επιστρέφουν τετράγωνα στο κάθισμα..
• Τα μπουλόνια προσφέρουν κατανεμημένο κλείσιμο γύρω από το κυκλικό πλαίσιο.Ενώ η ανεπαρκής προφόρτωση μπορεί να μειώσει τη στεγανότητα.
• Οι ξεχωριστές διεπαφές στεγασμάτων μεταξύ του κύριου πλαισίου, του υαλοθέτη και του νεκρού φωτός είναι κρίσιμες για την απόδοση σφράγισης.και η διαθεσιμότητα αντικατάστασης θα πρέπει να επιβεβαιωθεί..
• Το κέλυφος ή το άνοιγμα του ενδιάμεσου τμήματος, η πρίζα με βίδες, οι βίδες τοποθέτησης, η διάταξη υποστήριξης και η γύρω ενίσχυση σχηματίζουν μια διαδρομή φορτίου πίεσης.Η έγκριση του προϊόντος δεν αντικαθιστά την επαλήθευση της τοπικής δομής κύτους από το ναυπηγείο.
• Το υλικό και το φινίρισμα πρέπει να επιλέγονται ως πλήρες σύστημα ελέγχου της διάβρωσης.Τα μέρη από ανοξείδωτο χάλυβα ή κράμα χαλκού απαιτούν συμβατές συνδέσεις και απομόνωση από διαφορετικά μέταλλα.
• Η επιθεώρηση θα πρέπει να καλύπτει τα πιστοποιητικά υλικού, τις διαστάσεις, την ταυτοποίηση του γυαλιού και των στερεωμάτων, την ποιότητα του χύτευσης ή της κατασκευής, τη λειτουργία του στερεωτήρα, την κατεύθυνση ανοίγματος, την επαφή κλεισίματος, την τελική επιφάνεια,και την εγκεκριμένη δοκιμή πίεσης/διαρροής.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: ISO 1751:2012 → τρέχουσα διεθνής αναφορά για την ταξινόμηση, τις εναλλάξιμες διαστάσεις, την κατασκευή, τα υλικά, τις δοκιμές, την σήμανση και τον χαρακτηρισμό των πλακωμένων πλευρικών σκαφών πλοίου.
• Εναλλακτικό πρότυπο: GB/T 14413-2008 → χρησιμοποιείται μόνο όταν απαιτείται ειδικά από το έργο· η ονομασία και οι λεπτομέρειές του θα πρέπει να ελέγχονται ξεχωριστά και όχι να θεωρείται ότι είναι πανομοιότυπες με το ISO 1751:2012.
• Σειρά και τύπος: Σειρά N, τύπος Β μέσου τύπου → το γράμμα Β περιγράφει τον μηχανικό τύπο πλευρικής θήκης, όχι την ικανότητα πυρκαγιάς κατηγορίας Β.
• Μοντέλο: Άνοιγμα, βρόγχος, με φως → άνοιγμα χεριού, θέση μενταγιόν και κατεύθυνση προβολής είναι στοιχεία επιλογής έργου.
• Ονομαστικό μέγεθος: 200 έως 450 mm → επιβεβαιώστε το καθαρό άνοιγμα, το κούρεμα του τοίχου, τον κύκλο του βρόχου, τις διαστάσεις του πλαισίου, το μέγεθος του γυαλιού και τον χώρο εγκατάστασης.
• Υλικό: Ελαφρύ χάλυβα / χυτοχάλυβα / ανοξείδωτο χάλυβα / αλουμίνιο / κράμα χαλκού / χάλκινο → ακριβής ποιότητα και συνδυασμός συστατικών προς επιβεβαίωση.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Χρωματισμένο / γυαλισμένο / γαλβανισμένο κατά περίπτωση → το τελικό σύστημα εξαρτάται από το βασικό υλικό, τις προδιαγραφές επίστρωσης του δοχείου και τη συμβατότητα με τη διάβρωση.
• Δοκιμή και πιστοποίηση: Διαθέσιμα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου → το πεδίο εφαρμογής της πίεσης, της διαρροής, της μηχανικής, του υλικού και των μαρτύρων της τάξης πρέπει να συμφωνηθεί πριν από την προσφορά.

Πώς Λειτουργεί

Open the swing-bolt fasteners → Swing the deadlight and glassholder clear on their hinges → Use the glazed opening for daylight and visibility → Return the glassholder squarely onto its gasket and tighten evenly → Close and secure the deadlight when additional protective closure is required → Inspect gasket contact and locking condition

Εφαρμογές

Ocean-going cargo vessels | Inland-waterway vessels | Workboats and service vessels | Naval or government vessels subject to project approval | Accommodation and service-space side openings | Newbuilding, έργα μετατροπής και αντικατάστασης

Πιστοποιητικά και πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά υλικών, η τεκμηρίωση του κατασκευαστή, οι εκθέσεις επιθεώρησης και τα πιστοποιητικά ταξινόμησης μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, τα εγκεκριμένα σχέδια, το πεδίο δοκιμής,και τη σχετική διαδικασία έγκρισης κατηγορίαςΗ διαθεσιμότητα και το εύρος των μαρτύρων πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την προσφορά και δεν υπονοούνται ως τυποποιημένη παράδοση για κάθε παραγγελία.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Είναι το ISO 1751 Τύπος Β το ίδιο με την πυρόσβεση πλευρικής καραβίδας κλάσης Β;

Ο τύπος Β στην παρούσα σελίδα σημαίνει τον μεσαίο μηχανικό τύπο που υπάγεται στην ταξινόμηση ISO 1751 των πλευρικών σκαφών.Ένα άγριο πλευρικό σκάφος κατηγορίας Β είναι ξεχωριστό συγκρότημα που δοκιμάζεται με πυρκαγιά για ένα τμήμα κατηγορίας Β και απαιτεί εγκεκριμένο πρότυπο όπως το ISO 5797.

Ε2: Μπορεί να τοποθετηθεί η ίδια πλευρική καρότσα με βίδες σε οποιαδήποτε θέση στην πλευρά του πλοίου;

Α2: Όχι. Η επιτρεπόμενη θέση και η απαιτούμενη αντοχή εξαρτώνται από το σκάφος, το επίπεδο του καταστρώματος, το ύψος πάνω από τη γραμμή φορτίου, την έκθεση, την πίεση σχεδιασμού, την κατεύθυνση ανοίγματος και τους ισχύοντες κανονιστικούς κανόνες ή κανόνες κατηγορίας.Πρέπει να ελέγχεται το πρότυπο ISO 5780 και η εγκεκριμένη διάταξη δοχείων.

Ε3: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται για την αντικατάσταση πλευρικής καραβίδας;

Α3: Παροχή ονομαστικής διάμετρου, καθαρού ανοίγματος, διαχωρισμού τοιχώματος, διαστάσεων D1-D5, βάθους πλαισίου, κύκλου και μεγέθους τρύπας του βρόχου τοποθέτησης, ποσότητας βρόχου, μεντεσέας και χειροπέδου ανοίγματος, λεπτομέρειες γυαλιού και συμπίεσης, υλικό,Τελεία, απαίτηση κλάσης, και σαφείς φωτογραφίες ή ένα υπάρχον σχέδιο.