Ναυτιλιακή πλακέτα σφυρηλατημένης συγκόλλησης για τις συνδέσεις αγκυροβολίας και εφοδιασμού στο κατάστρωμα πλοίων

Πλάκα Ωοειδούς Οφθαλμού Θαλάσσης Σφυρηλατημένης Συγκολλημένης για Σύνδεση Αγκυροβολίας και Εξαρτισμού Σκάφους

Επισκόπηση Προϊόντος

Η Πλάκα Ωοειδούς Οφθαλμού Θαλάσσης Σφυρηλατημένης Συγκολλημένης είναι ένα εξάρτημα συγκολλημένο στο κατάστρωμα του σκάφους που χρησιμοποιείται για τη στερέωση ακροδεκτών σχοινιών, γάντζων, τροχαλιών και άλλων θαλάσσιων εξαρτημάτων σύνδεσης. Έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με το πρότυπο JIS F3410-1999 Τύπου F και προορίζεται για εγκατάσταση σε ενισχυμένες κατασκευές σκαφών όπου απαιτείται ένα συμπαγές σημείο σύνδεσης με συγκόλληση.

Ο σχεδιασμός Τύπου F χρησιμοποιεί ένα σφυρηλατημένο ωοειδές σώμα οφθαλμού με επιμήκη οπή και διάταξη συγκολλημένης βάσης. Αυτή η δομή διαφέρει από ένα απλό πέτο κομμένο από πλάκα. Το σφυρηλατημένο σχήμα, η ομαλή μετάβαση ακτίνας και η ωοειδής οπή βοηθούν στην παροχή πρακτικής απόστασης για γάντζους και ακροδέκτες σχοινιών, ενώ υποστηρίζουν σταθερή μεταφορά φορτίου γύρω από την περιοχή του οφθαλμού.

Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για ναυπηγεία, ιδιοκτήτες σκαφών, διανομείς θαλάσσιου εξοπλισμού και αγοραστές μηχανικών που χρειάζονται μια τυποποιημένη συγκολλημένη πλάκα οφθαλμού για σύνδεση καταστρώματος, προσάρτηση αγκυροβολίας και εφαρμογές θαλάσσιου εξαρτισμού. Η τελική ποιότητα υλικού, το εύρος συγκόλλησης, το εύρος επιθεώρησης και οι απαιτήσεις πιστοποιητικών πρέπει να επιβεβαιώνονται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του έργου.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Πρότυπο Προϊόντος: JIS F3410-1999 → Πρότυπο ωοειδούς οφθαλμού σκάφους για εξαρτήματα σύνδεσης καταστρώματος σκάφους.

• Τύπος Προϊόντος: Τύπος F σφυρηλατημένη ωοειδής πλάκα οφθαλμού με συγκόλληση → Ωοειδής δομή οφθαλμού με συγκολλημένη βάση για εφαρμογές προσάρτησης σε σκάφη.

• Ονομαστικό Εύρος Μεγεθών: 3-15 → Τυπικό εύρος μεγεθών Τύπου F στον παρεχόμενο πίνακα.

• Επιτρεπόμενο Φορτίο: 29.4-147 kN → Χρησιμοποιείται για την επιλογή του σωστού μεγέθους πλάκας οφθαλμού. δεν πρέπει να συγχέεται με το MBL σχοινιού, το φορτίο δοκιμής ή το SWL ανύψωσης.

• Κύρια Χρήση: Ακροδέκτες σχοινιών, γάντζοι και τροχαλίες → Χρησιμοποιείται ως σταθερό σημείο σύνδεσης με συγκόλληση σε κατασκευές σκαφών.

• Επιλογές Υλικού: Μαλακός χάλυβας / ανοξείδωτος χάλυβας / σφυρηλάτηση χάλυβα C-Mn → Η τελική ποιότητα υλικού πρέπει να επιβεβαιώνεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές του έργου και το περιβάλλον διάβρωσης.

• Κατάσταση Επιφάνειας: Χωρίς ορατές ρωγμές και ξεφλούδισμα → Σημαντικό για την επιθεώρηση σφυρηλατημένων εξαρτημάτων και την αξιόπιστη λειτουργία στο κατάστρωμα.

• Επεξεργασία Επιφάνειας: Αμμοβολή σε Sa2.5 + ένα στρώμα εποξειδικού αστάρι εργαστηρίου → Προετοιμασμένο για συστήματα θαλάσσιας βαφής πριν την τελική βαφή στο ναυπηγείο.

• Μέθοδος Εγκατάστασης: Εγκατάσταση με συγκόλληση → Απαιτεί κατάλληλο κατάστρωμα ή ενισχυτική χαλύβδινη ενίσχυση και εξειδικευμένη διαδικασία συγκόλλησης.

• Επιλογές Πιστοποιητικών: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή → Παρέχεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου και της κλάσης.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Σημείωση: Οι διαστάσεις βασίζονται στον παρεχόμενο πίνακα JIS F3410 Τύπου F. Οι τελικές διαστάσεις παραγωγής, οι ανοχές, η ποιότητα υλικού και το εύρος επιθεώρησης πρέπει να επιβεβαιώνονται σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο και την παραγγελία αγοράς.

Οδηγός Επιλογής

Βήμα 1: Επιβεβαίωση σκοπού σύνδεσης = ακροδέκτης σχοινιού / γάντζος / στερέωση τροχαλίας → Αυτό επιβεβαιώνει εάν η ωοειδής πλάκα οφθαλμού Τύπου F είναι το σωστό εξάρτημα προσάρτησης για την εφαρμογή.

Βήμα 2: Επιβεβαίωση επιτρεπόμενου φορτίου = 29.4-147 kN → Επιλέξτε το ονομαστικό μέγεθος σύμφωνα με το απαιτούμενο φορτίο σύνδεσης και τις απαιτήσεις ασφαλείας του έργου.

Βήμα 3: Επιβεβαίωση ονομαστικού μεγέθους = 3 / 5 / 7.5 / 10 / 15 → Αντιστοιχίστε το επιλεγμένο μέγεθος με τις τυπικές διαστάσεις, την απόσταση της οπής του οφθαλμού και το υλικό σύνδεσης.

Βήμα 4: Επιβεβαίωση κατεύθυνσης φορτίου = κάθετη / πλάγια / πλευρική κατεύθυνση → Η συγκολλημένη δομή και η ενίσχυση του καταστρώματος πρέπει να ελεγχθούν για την πραγματική κατεύθυνση της δύναμης.

Βήμα 5: Επιβεβαίωση δομής εγκατάστασης = συγκολλημένο κατάστρωμα ή ενισχυμένο χαλύβδινο θεμέλιο → Το πάχος της πλάκας στήριξης και η διάταξη ενίσχυσης επηρεάζουν την τελική μεταφορά φορτίου.

Βήμα 6: Επιβεβαίωση υλικού = μαλακός χάλυβας / ανοξείδωτος χάλυβας / σφυρηλάτηση χάλυβα C-Mn → Επιλέξτε υλικό σύμφωνα με το περιβάλλον διάβρωσης, τις προδιαγραφές του ιδιοκτήτη και τις απαιτήσεις της κλάσης.

Βήμα 7: Επιβεβαίωση βαφής = Sa2.5 + εποξειδικό αστάρι εργαστηρίου ή σύστημα βαφής έργου → Επιβεβαιώστε εάν η τελική βαφή θα εφαρμοστεί από το ναυπηγείο ή τον προμηθευτή.

Βήμα 8: Επιβεβαίωση πιστοποιητικού = Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή ή πιστοποιητικό κλάσης → Επιβεβαιώστε την απαιτούμενη εταιρεία και το εύρος επιθεώρησης πριν από την προσφορά.

Δομή

Σφυρηλατημένο Ωοειδές Σώμα Οφθαλμού | Επιμήκης Ωοειδής Οπή | Ομαλή Μετάβαση Ακτίνας | Συγκολλημένη Περιοχή Βάσης | Απαίτηση Ποδιού Φιλέτου Συγκόλλησης | Σημείο Προσάρτησης Θαλάσσιου Καταστρώματος | Προστασία Επιφάνειας με Εποξειδικό Αστάρι

Σφυρηλατημένη Δομή και Μηχανικά Πλεονεκτήματα

• Σφυρηλατημένο ωοειδές σώμα → Παρέχει καλύτερη δομική συνέχεια γύρω από την οπή του οφθαλμού από ένα απλό σχήμα πλάκας κομμένο με φλόγα.

• Ομαλή μετάβαση ακτίνας → Βοηθά στη μείωση της συγκέντρωσης τοπικής τάσης γύρω από την περιοχή σύνδεσης.

• Σχεδιασμός ωοειδούς οπής → Παρέχει πρακτική απόσταση για γάντζους, ακροδέκτες σχοινιών και διατάξεις στερέωσης τροχαλιών.

• Διάταξη συγκολλημένης βάσης → Επιτρέπει την άμεση ενσωμάτωση με ενισχυμένο κατάστρωμα ή χαλύβδινες κατασκευές σκαφών.

• Τυπικό εύρος διαστάσεων → Τα ονομαστικά μεγέθη 3-15 καλύπτουν πολλαπλά επίπεδα επιτρεπόμενου φορτίου από 29.4 kN έως 147 kN.

• Προετοιμασία θαλάσσιας βαφής → Η αμμοβολή Sa2.5 και το εποξειδικό αστάρι εργαστηρίου υποστηρίζουν περαιτέρω συστήματα βαφής ναυπηγείων.

• Απαίτηση επιφάνειας φιλικής προς την επιθεώρηση → Η τελική επιφάνεια της πλάκας οφθαλμού πρέπει να είναι απαλλαγμένη από ορατές ρωγμές και ξεφλούδισμα.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: JIS F3410-1999 → Βάση προτύπου για ωοειδείς πλάκες οφθαλμού σκάφους.

• Τύπος: Τύπος F → Διαμόρφωση σφυρηλατημένης ωοειδούς πλάκας οφθαλμού με συγκόλληση.

• Ονομαστικό Μέγεθος: 3-15 → Ορίζει το τυπικό εύρος μεγεθών και τον αντίστοιχο πίνακα διαστάσεων.

• Επιτρεπόμενο Φορτίο: 29.4-147 kN → Χρησιμοποιείται για την επιλογή μοντέλου και τη μηχανική επιβεβαίωση.

• Υλικό: Μαλακός χάλυβας / ανοξείδωτος χάλυβας / σφυρηλάτηση χάλυβα C-Mn → Το υλικό μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του έργου.

• Κατάσταση Επιφάνειας: Χωρίς ορατές ρωγμές και ξεφλούδισμα → Σημαντικό σημείο επιθεώρησης για σφυρηλατημένα θαλάσσια εξαρτήματα.

• Επεξεργασία Επιφάνειας: Αμμοβολή Sa2.5 + εποξειδικό αστάρι εργαστηρίου → Τυπική προετοιμασία κατά της διάβρωσης πριν την τελική βαφή.

• Εγκατάσταση: Συγκόλληση → Απαιτεί εξειδικευμένη συγκόλληση και κατάλληλο χαλύβδινο θεμέλιο στο σκάφος.

• Κύρια Εξαρτήματα Σύνδεσης: Ακροδέκτες σχοινιών / γάντζοι / τροχαλίες → Κοινές εφαρμογές σύνδεσης καταστρώματος.

• Πιστοποιητικό: Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή / πιστοποιητικό κλάσης → Θα επιβεβαιωθεί σύμφωνα με την παραγγελία και τις απαιτήσεις του σκάφους.

Οδηγός Ερωτήματος

• Απαιτούμενο ονομαστικό μέγεθος ή απαιτούμενο επιτρεπόμενο φορτίο.

• Εφαρμογή: ακροδέκτης σχοινιού, γάντζος, στερέωση τροχαλίας ή άλλη σύνδεση καταστρώματος σκάφους.

• Θέση εγκατάστασης: κατάστρωμα, κουπαστή, πλάκα θεμελίωσης ή άλλη ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή.

• Κατεύθυνση φορτίου και αναμενόμενη συνθήκη λειτουργίας, εάν είναι διαθέσιμη.

• Απαίτηση υλικού: μαλακός χάλυβας, ανοξείδωτος χάλυβας ή σφυρηλάτηση χάλυβα C-Mn.

• Απαίτηση επεξεργασίας επιφάνειας και προδιαγραφή τελικής βαφής.

• Απαιτούμενο πιστοποιητικό: Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή ή συγκεκριμένο πιστοποιητικό κλάσης.

• Ποσότητα και χρονοδιάγραμμα παράδοσης.

• Λιμάνι προορισμού ή μέθοδος αποστολής.

• Σχέδιο, σκίτσο ή φωτογραφία αναφοράς εάν είναι διαθέσιμη.

Πώς Λειτουργεί

Ενισχυμένη Κατασκευή Σκάφους Προετοιμασμένη → Πλάκα Οφθαλμού Συγκολλημένη στο Κατάστρωμα ή στο Θεμέλιο → Συνδεδεμένος Γάντζος / Ακροδέκτης Σχοινιού / Τροχαλία → Φορτίο Μεταφέρεται Μέσω Σφυρηλατημένου Σώματος Οφθαλμού → Συγκολλημένη Βάση Μεταφέρει Φορτίο στην Κατασκευή του Σκάφους

Εφαρμογές

Προσάρτηση Καταστρώματος Σκάφους | Σημείο Σύνδεσης Αγκυροβολίας | Στερέωση Ακροδέκτη Σχοινιού | Σύνδεση Γάντζου | Στερέωση Τροχαλίας | Δομή Καταστρώματος Ρυμουλκού | Περιοχή Αγκυροβολίας Σκάφους Εργασίας και Φορτηγίδας | Σύνδεση Θαλάσσιου Εξαρτισμού

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή. Η σφυρηλατημένη ωοειδής πλάκα οφθαλμού με συγκόλληση μπορεί να παρασχεθεί με έγγραφα επιθεώρησης ειδικά για το έργο, αρχεία αριθμών τήξης και τεκμηρίωση συγκόλλησης σύμφωνα με τις απαιτήσεις της παραγγελίας.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικό σχέδιο διάταξης και φωτογραφίες προϊόντων μπορούν να τοποθετηθούν εδώ για τεχνική αναφορά.

Παραγγελία

• Επιβεβαίωση προτύπου και τύπου: JIS F3410-1999 Τύπος F.

• Επιβεβαίωση ονομαστικού μεγέθους: 3, 5, 7.5, 10 ή 15.

• Επιβεβαίωση απαίτησης επιτρεπόμενου φορτίου: 29.4-147 kN σύμφωνα με το επιλεγμένο μέγεθος.

• Επιβεβαίωση απαίτησης υλικού και εάν απαιτείται ανοξείδωτος χάλυβας.

• Επιβεβαίωση επεξεργασίας επιφάνειας και εύρους τελικής βαφής.

• Επιβεβαίωση απαίτησης πιστοποιητικού πριν από την παραγωγή.

• Επιβεβαίωση ποσότητας, μεθόδου συσκευασίας και προορισμού παράδοσης.

• Παροχή σχεδίου εγκατάστασης ή σχεδίου δομής καταστρώματος εάν απαιτείται έγκριση κλάσης ή επαλήθευση συγκόλλησης.

Διαθέσιμα Υποστηρικτικά Έγγραφα Κατόπιν Αιτήματος

Τα ακόλουθα υποστηρικτικά έγγραφα μπορούν να παρασχεθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου. Πιστοποιητικά ειδικά για το έργο, αρχεία αριθμών τήξης και έγγραφα συγκόλλησης παρέχονται συνήθως μετά από ερώτημα ή επιβεβαίωση παραγγελίας.

• Φύλλο δεδομένων προϊόντος και απλοποιημένο σχέδιο GA → Κατάλληλο για λήψη από πελάτη ή παρακολούθηση ερωτήματος.

• Δείγμα πιστοποιητικού υλικού και αρχείο ιχνηλασιμότητας αριθμού τήξης → Συνιστάται μετά από ερώτημα ή επιβεβαίωση έργου.

• Δείγμα πιστοποιητικού ταξινόμησης ή προηγούμενη αναφορά έργου → Μπορεί να παρασχεθεί ως καλυμμένο δείγμα όταν είναι κατάλληλο.

• Σχέδιο εγκατάστασης ή σύσταση ενίσχυσης → Η λεπτομερής έκδοση πρέπει να παρέχεται κατά τη διάρκεια της τεχνικής επιβεβαίωσης.

• Προδιαγραφή βαφής και επεξεργασίας επιφάνειας → Μπορεί να παρασχεθεί σύμφωνα με το σύστημα βαφής του σκάφους.

• Διαδικασία συγκόλλησης / πληροφορίες WPS → Παρέχεται μόνο εάν περιλαμβάνεται στο εύρος του έργου ή απαιτείται από την κλάση / ναυπηγείο.

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Είναι αυτό το προϊόν το ίδιο με ένα πέτο ανύψωσης;

Όχι. Αυτό το προϊόν Τύπου F περιγράφεται κυρίως ως ωοειδής πλάκα οφθαλμού σκάφους για θαλάσσιες εφαρμογές στερέωσης και σύνδεσης, όπως ακροδέκτες σχοινιών, γάντζοι και τροχαλίες. Εάν θα χρησιμοποιηθεί για ανύψωση, η κατεύθυνση φορτίου, ο συντελεστής ασφαλείας, ο σχεδιασμός συγκόλλησης και η έγκριση κλάσης πρέπει να επαληθεύονται ξεχωριστά.

Ε2: Πώς πρέπει να επιλέξω το σωστό ονομαστικό μέγεθος;

Η επιλογή πρέπει να ξεκινά από το απαιτούμενο επιτρεπόμενο φορτίο και το μέγεθος του υλικού σύνδεσης. Ο τυπικός πίνακας δίνει ονομαστικά μεγέθη 3, 5, 7.5, 10 και 15 με επιτρεπόμενα φορτία από 29.4 kN έως 147 kN. Η δομή εγκατάστασης και η κατεύθυνση φορτίου πρέπει επίσης να ελέγχονται.

Ε3: Γιατί είναι σημαντική η σφυρηλατημένη δομή;

Ένα σφυρηλατημένο σώμα οφθαλμού παρέχει καλύτερη δομική συνέχεια γύρω από την ωοειδή οπή του οφθαλμού σε σύγκριση με ένα απλό σχήμα επίπεδης πλάκας. Αυτό είναι χρήσιμο για σημεία σύνδεσης σκάφους όπου το εξάρτημα μπορεί να υποστεί συγκεντρωμένη μεταφορά φορτίου μέσω γάντζων ή ακροδεκτών σχοινιών.

Ε4: Μπορεί να παρασχεθεί υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα;

Ναι, το υλικό από ανοξείδωτο χάλυβα μπορεί να εξεταστεί όταν απαιτείται υψηλότερη αντοχή στη διάβρωση. Η ακριβής ποιότητα, οι μηχανικές ιδιότητες και το εύρος πιστοποιητικού πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την προσφορά.

Ε5: Ποιες πληροφορίες χρειάζονται για μια γρήγορη προσφορά;

Παρακαλούμε παρέχετε ονομαστικό μέγεθος ή επιτρεπόμενο φορτίο, ποσότητα, υλικό, απαίτηση βαφής, απαίτηση πιστοποιητικού, θέση εγκατάστασης και λιμάνι προορισμού. Ένα σχέδιο ή μια φωτογραφία εφαρμογής θα βοηθήσει στην επιβεβαίωση της σωστής διαμόρφωσης.

Ε6: Ποια έγγραφα είναι συνήθως δημόσια διαθέσιμα για λήψη και ποια βασίζονται σε ερώτημα;

Το φύλλο δεδομένων και το απλοποιημένο σχέδιο GA μπορούν συνήθως να προετοιμαστούν για λήψη από τον ιστότοπο. Τα πιστοποιητικά υλικού, τα αρχεία αριθμών τήξης, οι πληροφορίες WPS και τα δείγματα πιστοποιητικών κλάσης παρέχονται συνήθως μετά από ερώτημα ή επιβεβαίωση έργου, επειδή μπορεί να περιέχουν πληροφορίες ειδικές για το έργο ή ευαίσθητες για το εργοστάσιο.

Σημαντικές Μηχανικές Σημειώσεις

• Αυτό το προϊόν είναι ένα συγκολλημένο θαλάσσιο εξάρτημα προσάρτησης. Το υποστηρικτικό κατάστρωμα ή η χαλύβδινη κατασκευή πρέπει να είναι αρκετά ισχυρά για να μεταφέρουν το εφαρμοζόμενο φορτίο.

• Το επιτρεπόμενο φορτίο δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως MBL σχοινιού, φορτίο δοκιμής ή SWL ανύψωσης, εκτός εάν επαληθευτεί ξεχωριστά με μηχανικό υπολογισμό και έγκριση κλάσης.

• Η κατεύθυνση φορτίου είναι σημαντική. Πλευρικό φορτίο, πλάγιο φορτίο και επαναλαμβανόμενο δυναμικό φορτίο πρέπει να ελέγχονται σύμφωνα με την πραγματική διάταξη εγκατάστασης.

• Το μέγεθος του ποδιού συγκόλλησης, η ανοχή διαστάσεων και οι απαιτήσεις επιθεώρησης πρέπει να ακολουθούν το JIS F3410, τα εγκεκριμένα σχέδια, τη διαδικασία συγκόλλησης του ναυπηγείου και τις απαιτήσεις της κλάσης.

• Μπορεί να απαιτείται ενίσχυση καταστρώματος ανάλογα με τη θέση εγκατάστασης, το πάχος της πλάκας και τη διαδρομή φορτίου.

• Η αμμοβολή Sa2.5 και το εποξειδικό αστάρι εργαστηρίου είναι θεραπείες προετοιμασίας. Το τελικό σύστημα βαφής πρέπει να ταιριάζει με τις προδιαγραφές βαφής του σκάφους.