Σφυρηλατημένο Οβάλ Μαρίνι Πλακέτο για Σύνδεση Τερματικού Δαχτυλιδιού και Αλυσίδων JIS F 3410-1999 Τύπος Ε

Σφυρηλατημένη Ωοειδής Πλάκα Ματιού Ναυτιλίας για Συνδέσεις Ακροδεκτών Σχοινιών & Δεσίματος | JIS F 3410-1999 Τύπος E

Επισκόπηση Προϊόντος

Η σφυρηλατημένη ωοειδής πλάκα ματιού τύπου E JIS F3410 είναι ένα συγκολλητό εξάρτημα σύνδεσης που χρησιμοποιείται σε ναυτικές κατασκευές για τη στερέωση ακροδεκτών σχοινιών, δεσίματος, τροχαλιών ή παρόμοιου συνδετικού υλικού. Συνήθως επιλέγεται όταν το σχέδιο του σκάφους απαιτεί μια συμπαγή ωοειδή πλάκα ματιού με καθορισμένο επιτρεπόμενο φορτίο, ελεγχόμενο άνοιγμα ματιού, πόδι συγκόλλησης και λεία φινιρισμένη επιφάνεια.

Αυτή η σειρά μικρών μεγεθών καλύπτει τα ονομαστικά Νο. 0.5, 1 και 2 με επιτρεπόμενα φορτία από 4.9 kN έως 19.6 kN. Η πλάκα ματιού πρέπει να εγκαθίσταται μόνο σε κατάλληλη ναυτική κατασκευή με επαληθευμένη λεπτομέρεια συγκόλλησης, περιβάλλουσα ενίσχυση και εγκεκριμένη κατεύθυνση φορτίου. Δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως γενική ωτίδα ανύψωσης ή ως υποκατάστατο ωτίδας ανύψωσης εγκεκριμένης από το έργο, εκτός εάν το σχέδιο σχεδίασης, η έγκριση κλάσης και το πεδίο επιθεώρησης επιβεβαιώνουν αυτή τη χρήση.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Σφυρηλατημένη ωοειδής πλάκα ματιού / Σύνδεση δακτυλίου → σημείο σύνδεσης με συγκόλληση για ακροδέκτες σχοινιών, δεσίματα, τροχαλίες και εξαρτήματα που σχετίζονται με την πρόσδεση σε ναυτικές κατασκευές.
• Πρότυπο και παρεχόμενος τύπος: JIS F3410-1999 Τύπος E → χρησιμοποιείται για την επιλογή πλάκας ματιού βάσει προτύπου. Ο τελικός προσδιορισμός τύπου πρέπει να ελέγχεται έναντι του σχεδίου του έργου πριν από την παραγωγή.
• Εύρος ονομαστικού αριθμού: 0.5 / 1 / 2 → συμπαγές εύρος χαμηλού φορτίου για μικρές θέσεις σύνδεσης όπου ο χώρος και το μέγεθος συγκόλλησης είναι περιορισμένα.
• Εύρος επιτρεπόμενου φορτίου: 4.9 έως 19.6 kN → τιμή επιλογής για την πλάκα ματιού. Μην το συγχέετε με το φορτίο θραύσης σχοινιού, το φορτίο δοκιμής ή το SWL ανύψωσης του έργου.
• Κύριες διαστάσεις: d, L, H, R, D, T και πόδι συγκόλλησης f → βασικά δεδομένα για το σχέδιο ιστοσελίδας, τον σχεδιασμό συγκόλλησης και την επιβεβαίωση προσφοράς.
• Επιλογές υλικού: μαλακός χάλυβας, σφυρηλάτηση χάλυβα C-Mn ή ανοξείδωτος χάλυβας → η τελική ποιότητα υλικού και η απαίτηση συγκολλησιμότητας πρέπει να επιβεβαιωθούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του σκάφους.
• Επιφάνεια: η φινιρισμένη επιφάνεια της πλάκας ματιού πρέπει να είναι απαλλαγμένη από ορατές ρωγμές και ξεφλούδισμα → σημαντικό για την αποδοχή της επιθεώρησης και την ποιότητα της επιφάνειας ασφαλούς σύνδεσης.
• Επεξεργασία επιφάνειας: αμμοβολή Sa 2.5 + ένα στρώμα εποξειδικού αστάρι εργοστασίου ως αναφορά → το τελικό σύστημα επίστρωσης ή το φινίρισμα από ανοξείδωτο χάλυβα πρέπει να ακολουθούν τις απαιτήσεις του έργου.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός Επιλογής & Ενδιαφέροντος

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το JIS F3410 Τύπος E και το ονομαστικό Νο. 0.5 / 1 / 2 σύμφωνα με το σχέδιο του σκάφους, το απαιτούμενο επιτρεπόμενο φορτίο και το συνδετικό υλικό.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε την πραγματική χρήση: στερέωση ακροδέκτη σχοινιού, σύνδεση δεσίματος, σύνδεση τροχαλίας, εξάρτημα που σχετίζεται με την πρόσδεση ή άλλο σημείο σύνδεσης ναυτικής κατασκευής.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε τη θέση εγκατάστασης, την περιβάλλουσα κατασκευή, την ενίσχυση, το πόδι συγκόλλησης f, την κατεύθυνση φορτίου και εάν η πλάκα ματιού είναι εγκατεστημένη στο κατάστρωμα, στο διάφραγμα ή σε άλλη εγκεκριμένη κατασκευή.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την απαίτηση υλικού: μαλακός χάλυβας, σφυρηλάτηση χάλυβα C-Mn, ανοξείδωτος χάλυβας ή η ακριβής ποιότητα υλικού που απαιτείται από τον ιδιοκτήτη, το ναυπηγείο ή την κλάση.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την επεξεργασία επιφάνειας, το σύστημα επίστρωσης, το πεδίο επιθεώρησης, το πιστοποιητικό υλικού, το πιστοποιητικό κατασκευαστή και την απαίτηση πιστοποιητικού κλάσης πριν από την προσφορά.

Βήμα 6: Παρέχετε ποσότητα, τόπο παράδοσης, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης, σχέδιο εγκατάστασης, πληροφορίες για το ταίριασμα δεσίματος / ακροδέκτη σχοινιού και φωτογραφίες αναφοράς, εάν υπάρχουν.

Δομή

Σφυρηλατημένο ωοειδές σώμα ματιού | Λεία άνοιγμα ματιού | Συγκολλητή βάση σύνδεσης | Πόδι συγκόλλησης f | Στρογγυλεμένη περιοχή μετάβασης | Φινιρισμένη επιφάνεια σύνδεσης | Αστάρι εργοστασίου ή καθορισμένη επεξεργασία επιφάνειας

Πλεονεκτήματα Σφυρηλάτησης, Συγκόλλησης & Μηχανικής

• Η κατασκευή από σφυρηλατημένο χάλυβα υποστηρίζει ένα συμπαγές σχήμα σύνδεσης με ελεγχόμενο πάχος, στρογγυλεμένες μεταβάσεις και καλύτερη καταλληλότητα για μικρά σημεία σύνδεσης με συγκόλληση από μια κομμένη πλάκα.
• Το ωοειδές άνοιγμα ματιού παρέχει μια καθορισμένη περιοχή σύνδεσης για δεσίματα, ακροδέκτες σχοινιών ή εξαρτήματα τροχαλιών, βοηθώντας το ναυπηγείο να διατηρεί το συνδετικό υλικό ευθυγραμμισμένο με την προοριζόμενη κατεύθυνση φορτίου.
• Το καθορισμένο πόδι συγκόλλησης f παρέχει μια σαφή αναφορά για συζήτηση εγκατάστασης, αλλά η τελική λεπτομέρεια συγκόλλησης, το μήκος συγκόλλησης και η περιβάλλουσα ενίσχυση πρέπει να ελέγχονται από το ναυπηγείο ή το γραφείο σχεδιασμού.
• Οι ομαλές μεταβάσεις γύρω από το μάτι και την περιοχή της βάσης βοηθούν στη μείωση των τοπικών αιχμηρών άκρων και υποστηρίζουν πιο αξιόπιστη έδραση του συνδετικού υλικού κατά τη χρήση.
• Η παρεχόμενη απαίτηση επιφάνειας ότι οι φινιρισμένες επιφάνειες είναι απαλλαγμένες από ορατές ρωγμές και ξεφλούδισμα είναι σημαντική για την επιθεώρηση, την πρόσφυση της επίστρωσης και τη μακροχρόνια χρήση στο πλοίο.
• Το επιτρεπόμενο φορτίο αναφέρεται ως τιμή επιλογής για την πλάκα ματιού, όχι ως MBL σχοινιού, φορτίο δοκιμής ή απεριόριστο SWL ανύψωσης. Η έγκριση του έργου πρέπει να καθορίζει την πραγματική επιτρεπόμενη χρήση.
• Η σειρά τριών μεγεθών είναι χρήσιμη για μικρά σκάφη, σκάφη εργασίας, σκάφη υπηρεσίας και συμπαγείς θέσεις σύνδεσης στο πλοίο όπου απαιτείται μικρότερη πλάκα ματιού με συγκόλληση.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: JIS F3410-1999 → χρησιμοποιείται όταν η προδιαγραφή του έργου απαιτεί ωοειδή πλάκα ματιού πλοίου JIS.
• Τύπος: Τύπος E όπως παρέχεται → επιβεβαιώστε έναντι του επίσημου σχεδίου προτύπου και του σχεδίου του έργου πριν από την απελευθέρωση παραγωγής.
• Ονομαστικός Αριθμός: 0.5 / 1 / 2 → επιλέξτε σύμφωνα με το επιτρεπόμενο φορτίο, το συνδετικό υλικό και τον χώρο εγκατάστασης.
• Επιτρεπόμενο Φορτίο: 4.9 / 9.8 / 19.6 kN → βάση επιλογής για την πλάκα ματιού, όχι φορτίο θραύσης σχοινιού ή αυτόματο SWL ανύψωσης.
• Υλικό: Μαλακός χάλυβας / Σφυρηλάτηση χάλυβα C-Mn / Ανοξείδωτος χάλυβας → η ακριβής ποιότητα, η ιχνηλασιμότητα και η απαίτηση συγκολλησιμότητας πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Εγκατάσταση: Συγκολλημένη σε ναυτική κατασκευή → η ενίσχυση καταστρώματος ή διαφράγματος, η διαδικασία συγκόλλησης και η κατεύθυνση φορτίου πρέπει να ελεγχθούν από το ναυπηγείο.
• Επεξεργασία Επιφάνειας: Αμμοβολή Sa 2.5 + εποξειδικό αστάρι εργοστασίου → το τελικό σύστημα επίστρωσης ακολουθεί την προδιαγραφή βαφής του σκάφους ή την απαίτηση του πελάτη.
• Απαίτηση Πιστοποιητικού: Διαθέσιμο σύμφωνα με την απαίτηση του έργου → το πεδίο επιθεώρησης κλάσης και πιστοποιητικού πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από την προσφορά.

Πώς Λειτουργεί

Ο ακροδέκτης σχοινιού / δέσιμο / εξάρτημα τροχαλίας συνδέεται στο ωοειδές μάτι → Το φορτίο δρα μέσω της πλάκας ματιού στην εγκεκριμένη κατεύθυνση → Η συγκολλητή βάση μεταφέρει τη δύναμη στην ενισχυμένη ναυτική κατασκευή → Η επιθεώρηση επιφάνειας και η επίστρωση ολοκληρώνονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου

Εφαρμογές

Καταστρώματα πλοίων | Διαφράγματα | Σκάφη εργασίας | Ρυμουλκά | Σκάφη υπηρεσίας | Μικρά σκάφη | Εσωτερικά σκάφη | Στερέωση ακροδεκτών σχοινιών | Σημεία σύνδεσης δεσίματος | Σημεία σύνδεσης τροχαλιών | Έργα νέων κατασκευών και αντικαταστάσεων

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να διευθετηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το πεδίο επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα υλικού και τη διαδικασία έγκρισης της κλάσης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Τι σημαίνει το επιτρεπόμενο φορτίο για αυτήν την πλάκα ματιού;

Α1: Το επιτρεπόμενο φορτίο είναι η τιμή επιλογής για την πλάκα ματιού υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες προτύπου και έργου. Δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως φορτίο θραύσης σχοινιού, φορτίο δοκιμής ή απεριόριστο SWL ανύψωσης. Η τελική εφαρμογή πρέπει να ελέγχεται μαζί με την κατεύθυνση φορτίου, τη λεπτομέρεια συγκόλλησης, την ενίσχυση της κατασκευής και τις απαιτήσεις κλάσης.

Ε2: Μπορεί αυτή η σφυρηλατημένη ωοειδής πλάκα ματιού να χρησιμοποιηθεί ως ωτίδα ανύψωσης;

Α2: Όχι εξ ορισμού. Αυτή η σελίδα περιγράφει μια πλάκα ματιού ναυτικής κατασκευής για τη στερέωση ακροδεκτών σχοινιών, δεσίματος, τροχαλιών ή παρόμοιων εξαρτημάτων. Η χρήση ανύψωσης πρέπει να επιβεβαιωθεί ξεχωριστά μέσω σχεδίου έργου, υπολογισμού, σχεδιασμού συγκόλλησης, απαίτησης δοκιμής και έγκρισης κλάσης.

Ε3: Τι πληροφορίες απαιτούνται πριν από την προσφορά;

Α3: Επιβεβαιώστε το πρότυπο, τον τύπο, τον ονομαστικό αριθμό, το επιτρεπόμενο φορτίο, την ποιότητα υλικού, την επεξεργασία επιφάνειας, την ποσότητα, τη θέση εγκατάστασης, την κατεύθυνση φορτίου, το πεδίο πιστοποιητικού, το μέγεθος του ταίριασματος δεσίματος ή εξαρτήματος, τον τόπο παράδοσης και τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης.