150×350 χιλιοστόμετρα Σκάφος Cross Bitt Bollard. GB 10106-88 Τύπος A/B για την αγκυροβολία πλοίων.

150×350 χιλιοστόμετρα Σκάφος Cross Bitt Bollard. GB 10106-88 Τύπος A/B για την αγκυροβολία πλοίων.

Επισκόπηση του προϊόντος

Το πλοίο GB 10106-88 cross bitt είναι ένα συγκολλημένο αγκυροβολητήρι στο κατάστρωμα που χρησιμοποιείται για να στερεώσει τις γραμμές αγκυροβολίας του πλοίου.παρέχοντας πρακτικές θέσεις περιτύλιξης και στερέωσης σχοινιών σε μια συμπαγή περιοχή καταστρώματος.

Η τυποποιημένη σειρά καλύπτει ονομαστικές διαμέτρους από 150 έως 350 mm και περιλαμβάνει διατάξεις εγκατάστασης τύπου Α και τύπου Β. Ο τύπος Α συγκολλείται απευθείας στο κατάστρωμα του πλοίου,Ενώ ο τύπος Β συγκολλείται σε μια επένδυση καταστρώματοςΟι δύο τύποι θα πρέπει επομένως να επιλέγονται σύμφωνα με το διαρθρωτικό σχέδιο του σκάφους και τη ρύθμιση εγκατάστασης στο ναυπηγείο και όχι να αντιμετωπίζονται ως διαφορετικές κατηγορίες φορτίου.Ο προμηθευόμενος πίνακας GB 10106-88 παρέχει επίσης τα μεγέθη σχοινιών αναφοράς και το μέγιστο φορτίο σπάσματος του εφαρμοστέου σχοινίουΟι τιμές αυτές για το σχοινί δεν αντιπροσωπεύουν το SWL ή το φορτίο διάσπασης της διασταύρωσης.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Σκάλα αγκυροβόλησης πλοίου / σταυροειδής αγκυροβόλησης → συγκολλημένη επένδυση καταστρώματος για τη ρύθμιση των γραμμών αγκυροβόλησης πλοίων.
• Πρότυπο και τύπος: GB 10106-88 Τύπος Α / Τύπος Β → δύο ρυθμίσεις εγκατάστασης εντός της ίδιας σειράς διασταυρούμενων διαστάσεων.
• Ονομαστική διάμετρος: 150×350 mm → πέντε μεγέθη για να ταιριάζει η διάταξη αγκυροβολίας του πλοίου, το μέγεθος του σχοινιού και το σχέδιο εγκατάστασης.
• Εφαρμόσιμο μέγιστο φορτίο σπάσματος σχοινίτος: 117686 kN → αναφορά επιλογής σχοινίτος από τον παρασχεμένο πίνακα· όχι σιδηροτροχιάς SWL.
• Εφαρμόσιμοι τύποι σχοινιών: σχοινί από χάλυβα / σχοινί από συνθετικές ίνες / σχοινί Malina → διαμέτροι αναφοράς ποικίλλουν με το ονομαστικό μέγεθος bit.
• Εγκατάσταση: Ζυθοποιία απευθείας κατάστρωμα τύπου Α / Ζυθοποιία κατάστρωμα τύπου Β → επιλέξτε σύμφωνα με τις δομικές λεπτομέρειες του σκάφους.
• Βάρος αναφοράς: 31204 kg → ποικίλλει ανάλογα με το ονομαστικό μέγεθος και τη διάταξη τύπου Α/τύπου Β.
• Κατασκευή και φινίρισμα: Ζυγισμένη δομή από χάλυβα με ειδική για το έργο θαλάσσια επικάλυψη → τελικό υλικό, WPS, επικάλυψη και πεδίο ελέγχου προς επιβεβαίωση.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους

Βασικά δεδομένα επιλογής από τον παρασχεμένο πίνακα GB 10106-88.Η στήλη φορτίου είναι το μέγιστο φορτίο διάσπασης του εφαρμοστέου σύρματος και δεν πρέπει να διαβάζεται ως SWL διασταυρούμενης διαστολής..

Διαφορά εγκατάστασης τύπου Α / τύπου Β

Ο τύπος Β δεν πρέπει να χαρακτηρίζεται αυτόματα ως έκδοση υψηλότερου φορτίου.μέγεθος συγκόλλησης και διαδικασία συγκόλλησης πρέπει να ακολουθούν το δομικό σχέδιο του δοχείου και τις απαιτήσεις του σχεδίου.

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1:Επιβεβαιώστε το GB 10106-88 και την απαιτούμενη ονομαστική διάμετρο 150 / 200 / 250 / 300 / 350 mm σύμφωνα με τη διάταξη αγκυροβολίας του σκάφους και το σχέδιο σχεδίου.

Βήμα 2:Επιβεβαιώστε τον τύπο σχοινίου αγκυροβολίας, τη διάμετρο σχοινίου και το MBL σχοινίου. Χρησιμοποιήστε τα τυποποιημένα δεδομένα σχοινίου μόνο ως αναφορά επιλογής· μην μετατρέπετε την τιμή φορτίου σπάσματος σχοινίου απευθείας σε SWL στρογγυλοειδούς.

Βήμα 3:Επιβεβαιώνεται ο τύπος Α ή ο τύπος Β σύμφωνα με το σχέδιο εγκατάστασης: άμεση συγκόλληση κατάστρωμα για τον τύπο Α ή εγκατάσταση κατάστρωμα για τον τύπο Β.

Τέταρτο βήμα:Επιβεβαιώστε την ποιότητα του υλικού, τις απαιτήσεις κατασκευής, τις απαιτήσεις WPS / συγκόλλησης και το σύστημα επεξεργασίας επιφάνειας.

Βήμα 5:Επιβεβαιώστε τη δομή του καταστρώματος, τη διάταξη του σκελετού κατά περίπτωση, την τοπική ενίσχυση, τις λεπτομέρειες συγκόλλησης και τις απαιτήσεις επιθεώρησης από την εταιρεία ταξινόμησης με το ναυπηγείο ή τον σχεδιαστή του σκάφους.

Βήμα 6:Αναφέρετε την ποσότητα, τον τύπο του δοχείου, τη θέση εγκατάστασης, το σχέδιο αντικατάστασης ή τη φωτογραφία, εάν υπάρχει, τον προορισμό παράδοσης και τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης.

Δομή

Βιτ κάθετου χάλυβα. Περσική διασταυρούμενη γραμμή. Ζυγισμένη σταυροειδή δομή.

Πλεονεκτήματα κατασκευής, εγκατάστασης και μηχανικής

• Η σταυροειδής διάταξη παρέχει πολλαπλές πρακτικές θέσεις τυλίγματος και στερέωσης σχοινιών γύρω από τον κατακόρυφο στύλο και την εγκάρσια διασταύρωση.
• Το πρότυπο εύρος των 150~350 mm υποστηρίζει την επιλογή με βάση το σχέδιο του δοχείου, τη διάμετρο του σχοινιού και τα ισχύοντα δεδομένα φορτίου σχοινιού που αναφέρονται στον πρότυπο πίνακα.
• Ο τύπος Α και ο τύπος Β παρέχουν διαφορετικές διεπαφές εγκατάστασης, διατηρώντας την ίδια βασική λειτουργία αγκυροβολίας σταυρού.
• Η ακρίβεια κατασκευής της κατακόρυφης πύλης, της διασταυρούμενης ράβδου και της διεπαφής καταστρώματος είναι σημαντική για τη διαμετρική προσαρμογή και τη συγκόλληση ναυπηγείου.
• Οι επιφάνειες επαφής με σχοινιά πρέπει να είναι ομαλές και να μην έχουν επιβλαβείς κοφτερές άκρες που θα μπορούσαν να προκαλέσουν τοπική φθορά στο χάλυβα ή στα ινώδη σχοινιά αγκυρώσεως.
• Η πλάκα του καταστρώματος, το στρώμα και η τοπική ενίσχυση παραμένουν μέρος του σχεδιασμού της δομής του σκάφους και πρέπει να ελέγχονται ανεξάρτητα από τον πίνακα επιλογής σχοινιών.
• Για τα έργα αντικατάστασης, οι υπάρχουσες διαστάσεις των θεμελιωμάτων, το πάχος του καταστρώματος, η διάταξη της επένδυσης, οι λεπτομέρειες συγκόλλησης και το μολύβι σχοινιού θα πρέπει να ελέγχονται πριν από την παραγωγή.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: GB 10106-88 → βασική βάση για τις διαστάσεις τύπου Α / τύπου Β και τα δεδομένα επιλογής σχοινιών που χρησιμοποιούνται σε αυτή τη σελίδα.
• Τύπος: Α / Β → Τύπος Α συγκολλείται απευθείας στο κατάστρωμα· Τύπος Β συγκολλείται σε μια επένδυση κατάστρωσης.
• Ονομαστική διάμετρος: 150 / 200 / 250 / 300 / 350 mm → επιλέξτε σύμφωνα με το σχέδιο του δοχείου, τα δεδομένα του σχοινιού και τη διάταξη εγκατάστασης.
• Εφαρμόσιμο σχοινί: Χάλυβα / συνθετικές ίνες / σχοινί Malina → επιβεβαιώστε τη διάμετρο σχοινιού και MBL πριν από την προσφορά.
• Υλικό: Χάλυβας που καθορίζεται από το έργο → ακριβής ποιότητα και κάθε εναλλακτική λύση από ανοξείδωτο χάλυβα πρέπει να επιβεβαιώνεται πριν από την παραγωγή.
• Εγκατάσταση: Ζυγισμένη → δομή καταστρώματος, επένδυση, ενίσχυση και λεπτομέρειες ζυγής ακολουθούν το δομικό σχέδιο του σκάφους.
• Επεξεργασία επιφάνειας: ειδική για το έργο θαλάσσια επικάλυψη → το σύστημα εκρήξεως, βάσης και τελικής επικάλυψης πρέπει να ακολουθεί τις προδιαγραφές του σκάφους ή του ιδιοκτήτη.
• Απαιτήσεις πιστοποίησης: Σύμφωνα με το πεδίο εφαρμογής του έργου → υλικό τεκμηρίωση, πιστοποιητικό κατασκευαστή και επιθεώρηση κλάσης που πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την παραγγελία.

Πώς Λειτουργεί

Mooring line approaches the cross bitt → Rope is led around the vertical post and transverse cross bar → Required turns secure the mooring line → Mooring force is transferred through the welded cross-bitt structure → Load is introduced into the deck or deck-liner structure according to the vessel installation design

Εφαρμογές

Φορτηγά πλοία. Τάνκερ. Εργασιακά σκάφη. Μπουγάδες.

Πιστοποιητικά και πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά και η τεκμηρίωση επιθεώρησης μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, την ανιχνευσιμότητα του υλικού, το πεδίο εφαρμογής της παραγγελίας και τη διαδικασία έγκρισης από την εταιρεία ταξινόμησης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1:Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε διασταυρούμενα κομμάτια τύπου Α και τύπου Β;

Α1:Ο τύπος Α είναι σχεδιασμένος για άμεση συγκόλληση στο κατάστρωμα του πλοίου, ενώ ο τύπος Β συγκόλλησε σε ένα στρώμα κατάστρωμα.Ο τύπος Β δεν πρέπει να θεωρείται αυτόματα ως έκδοση υψηλότερου φορτίου.

Ε2:Αντιπροσωπεύει η τιμή 117 ̇ 686 kN το SWL της διασταύρωσης;

Α2:Ο αριθμός. Ο πίνακας GB 10106-88 προσδιορίζει αυτές τις τιμές ως το μέγιστο φορτίο σπάσματος του εφαρμοστέου σχοινιού.επιτρεπόμενο φορτίο, ή φορτίο σπάσματος στύλου.

Ε3:Πώς θα πρέπει να επιλέγεται το σωστό μέγεθος και τύπος cross bit;

Α3:Επιβεβαιώστε πρώτα τη διάταξη αγκυροβολίας του σκάφους, τον τύπο σχοινιού, τη διάμετρο σχοινίου και το MBL, στη συνέχεια επιλέξτε το αντίστοιχο ονομαστικό μέγεθος bit και τη διάταξη εγκατάστασης τύπου A ή τύπου B.Οι τοπικές λεπτομέρειες ενίσχυσης και συγκόλλησης θα πρέπει να ελέγχονται με το δοχείο σχεδιασμού πριν από την παραγωγή.