Χάλυβα χυτοσίδηρο με κάλυψη σκόνης για αγκυροβόληση πλοίων CB/T 3861-2011 Τύπος Α

Χαλύβδινο Μονοκύλινδρο Οδηγό Σχοινιών με Κάλυμμα Σκόνης για Προσδέσεις Πλοίων | CB/T 3861-2011 Τύπος Α

Επισκόπηση Προϊόντος

Ο μονοκύλινδρος οδηγός σχοινιών με κάλυμμα σκόνης CB/T 3861-2011 Τύπος Α είναι ένας οδηγός σχοινιών πρόσδεσης πλοίων που χρησιμοποιεί έναν κάθετο κύλινδρο χωρίς βάση. Χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση σχοινιών από ίνες ή συρματόσχοινων σε θέσεις πρόσδεσης στο κατάστρωμα ή στο παραπέτο όπου η γωνία καθοδήγησης του σχοινιού απαιτεί ελεγχόμενη επανακατεύθυνση με μειωμένη επαφή ολίσθησης. Δύο ή τρεις μονοκύλινδροι μπορούν επίσης να διαταχθούν ως μία ομάδα όταν η διάταξη πρόσδεσης απαιτεί καθοδήγηση σχοινιών από διαφορετικές κατευθύνσεις.

Αυτή η σελίδα εστιάζει στην ποιότητα λειτουργίας του χαλύβδινου κυλίνδρου, του άξονα και του χάλκινου δακτυλίου, στην κατάσταση λίπανσης και στη προστατευτική λειτουργία του άνω καλύμματος σκόνης. Ο οδηγός σχοινιών πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τη διάμετρο του κυλίνδρου, το SWL, τον τύπο σχοινιού, τη διάμετρο σχοινιού, τη θέση εγκατάστασης, την κατεύθυνση καθοδήγησης του σχοινιού, τη δομή του σκάφους, την επιφανειακή επεξεργασία και τις απαιτήσεις πιστοποιητικού. Είναι οδηγός σχοινιών πρόσδεσης και δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως ανυψωτικό μέσο.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Πρότυπο και τύπος: CB/T 3861-2011 Μορφή Α / Τύπος Α → μονοκύλινδρος οδηγός σχοινιών με κάλυμμα σκόνης για καθοδήγηση σχοινιών πρόσδεσης πλοίων.
• Εύρος διαμέτρου κυλίνδρου: 100–450 mm → καλύπτει θέσεις καθοδήγησης σχοινιών πρόσδεσης από μικρές έως μεγάλες σύμφωνα με τη διάταξη του σκάφους.
• Εύρος SWL: 54–617 kN → βάση ωφέλιμου φορτίου του παρεχόμενου οδηγού σχοινιών για την επιλογή προϊόντος. Δεν πρέπει να συγχέεται με το φορτίο θραύσης του σχοινιού.
• Εύρος αναφοράς σχοινιού: σχοινί από ίνες 28–80 mm και συρματόσχοινο 6×37 12.0–44.0 mm → βοηθά στην αντιστοίχιση της διαμέτρου του σχοινιού με το μέγεθος του κυλίνδρου.
• Διάταξη κυλίνδρου: μονοκύλινδρος χωρίς βάση → δύο ή τρεις κύλινδροι μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ομάδα όταν η διαδρομή του σχοινιού απαιτεί καθοδήγηση πολλαπλών γωνιών.
• Στοιχεία λειτουργίας: χαλύβδινος κύλινδρος, ισχυρός άξονας, χάλκινος δακτύλιος και διεπαφή λίπανσης → υποστηρίζουν ευέλικτη περιστροφή και μειώνουν την τριβή του σχοινιού.
• Κάλυμμα σκόνης: άνω προστατευτικό κάλυμμα πάνω από τη διάταξη του κυλίνδρου → βοηθά στη μείωση της άμεσης έκθεσης του άνω άξονα και της περιοχής του δακτυλίου σε αλμυρή ομίχλη, βρωμιά και διάβρωση.
• Επιφανειακή επεξεργασία: αμμοβολή Sa 2.5 + εποξειδικό αστάρι εργαστηρίου, γαλβανισμένο, γυαλισμένο ή προσαρμοσμένο φινίρισμα → τελική επίστρωση σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Κύρια δεδομένα επιλογής ιστοσελίδας για μονοκύλινδρο οδηγό σχοινιών με κάλυμμα σκόνης CB/T 3861-2011 Τύπος Α. Οι διαστάσεις είναι σε mm εκτός αν αναφέρεται διαφορετικά.

Οδηγός Επιλογής & Εντολής

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το CB/T 3861-2011 Μορφή Α / Τύπος Α και την απαιτούμενη διάμετρο κυλίνδρου από 100 έως 450 mm σύμφωνα με τη διάταξη πρόσδεσης του σκάφους.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τον τύπο σχοινιού, τη διάμετρο σχοινιού από ίνες ή τη διάμετρο συρματόσχοινου 6×37 και τη βάση φορτίου του έργου. Μην αντιμετωπίζετε το φορτίο θραύσης του σχοινιού ως SWL του οδηγού σχοινιών χωρίς ανασκόπηση σχεδιασμού.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε εάν το έργο απαιτεί μονοκύλινδρο, ομάδα δύο κυλίνδρων ή ομάδα τριών κυλίνδρων, συμπεριλαμβανομένης της κατεύθυνσης καθοδήγησης του σχοινιού, της θέσης εγκατάστασης και του διαθέσιμου χώρου.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τις απαιτήσεις υλικού για τον κύλινδρο, τον άξονα, το κάλυμμα σκόνης και τον χάλκινο δακτύλιο. Η τελική ποιότητα υλικού και η ιχνηλασιμότητα πρέπει να ακολουθούν τις προδιαγραφές της παραγγελίας.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την επιφανειακή επεξεργασία: αμμοβολή Sa 2.5 + εποξειδικό αστάρι εργαστηρίου, γαλβανισμένο φινίρισμα, γυαλισμένη επιφάνεια ανοξείδωτου χάλυβα ή άλλο καθορισμένο σύστημα επίστρωσης.

Βήμα 6: Επιβεβαιώστε το πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού πριν από την προσφορά: πιστοποιητικό κατασκευαστή, πιστοποιητικό υλικού, πιστοποιητικό ταξινόμησης, επιθεώρηση με μάρτυρα ή άλλη απαίτηση επιθεώρησης ειδικά για το έργο.

Βήμα 7: Παρέχετε ποσότητα, τύπο σκάφους, σχέδιο εγκατάστασης ή φωτογραφία αναφοράς, προορισμό παράδοσης και απαιτούμενο χρόνο παράδοσης.

Δομή

Άνω κάλυμμα σκόνης | Χαλύβδινος κύλινδρος | Κάθετος άξονας | Χάλκινος δακτύλιος | Διεπαφή λίπανσης | Ομαλή ακτίνα επαφής σχοινιού | Μονοκύλινδρος χωρίς βάση | Διάταξη τοποθέτησης ειδικά για το έργο

Πλεονεκτήματα Χύτευσης, Άξονα & Λίπανσης

• Η κατασκευή χαλύβδινου κυλίνδρου εστιάζει στην ελεγχόμενη ποιότητα χύτευσης, την ακρίβεια διαστάσεων και μια ομαλή επιφάνεια επαφής σχοινιού για την καθοδήγηση σχοινιών πρόσδεσης.
• Ο κύλινδρος πρέπει να περιστρέφεται ελεύθερα γύρω από τον άξονα και τον χάλκινο δακτύλιο. Η ευέλικτη περιστροφή μειώνει την τριβή ολίσθησης στην περιοχή επαφής του σχοινιού και βοηθά στον περιορισμό της φθοράς της επιφάνειας του σχοινιού κατά τις εργασίες πρόσδεσης.
• Η αντοχή του άξονα, η απόσταση του δακτυλίου και η εφαρμογή άξονα-δακτυλίου είναι σημαντικές για σταθερή περιστροφή υπό μεταβαλλόμενες γωνίες καθοδήγησης σχοινιού. Οι τελικές λεπτομέρειες του άξονα και του δακτυλίου πρέπει να επιβεβαιώνονται από το σχέδιο του έργου ή την τυπική απαίτηση.
• Ένας καθορισμένος χάλκινος δακτύλιος κράματος μπορεί να παρέχεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις της παραγγελίας, βοηθώντας στη διατήρηση σταθερής επαφής ρουλεμάν και πρακτικής πρόσβασης συντήρησης όταν η λίπανση εφαρμόζεται σωστά.
• Το άνω κάλυμμα σκόνης βοηθά στη μείωση της άμεσης έκθεσης σε αλμυρή ομίχλη, βροχή, σκόνη και μόλυνση του καταστρώματος στην άνω περιοχή λειτουργίας, γεγονός που υποστηρίζει καλύτερη αντοχή στη διάβρωση και μεγαλύτερα διαστήματα συντήρησης.
• Η κατάσταση λίπανσης πρέπει να διατηρείται κατά τη χρήση. Η σωστή λίπανση βοηθά στην αποφυγή μπλοκαρίσματος του κυλίνδρου και μειώνει τον κίνδυνο ζημιάς του σχοινιού που προκαλείται από μη περιστρεφόμενο κύλινδρο.
• Ο μονοκύλινδρος σχεδιασμός χωρίς βάση επιτρέπει στα ναυπηγεία ή τους σχεδιαστές να συνδυάζουν δύο ή τρεις μονάδες σε μία διάταξη όταν η διαδρομή του σχοινιού πρόσδεσης απαιτεί καθοδήγηση από διάφορες κατευθύνσεις.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: CB/T 3861-2011 → χρησιμοποιείται όταν το σχέδιο του σκάφους ή οι προδιαγραφές του ναυπηγείου απαιτούν διαστάσεις οδηγού σχοινιών CB/T 3861 Τύπος Α.
• Τύπος: Μορφή Α / Τύπος Α → μονοκύλινδρος οδηγός σχοινιών με άνω κάλυμμα σκόνης και χωρίς βάση.
• Αριθμός Κυλίνδρου: Μονοκύλινδρος → μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνος του ή σε συνδυασμό με δύο ή τρεις κυλίνδρους ανάλογα με την κατεύθυνση καθοδήγησης του σχοινιού.
• Διάμετρος Κυλίνδρου: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 / 350 / 400 / 450 mm → επιλέξτε σύμφωνα με τη διάμετρο σχοινιού, το SWL και τον χώρο εγκατάστασης.
• SWL: 54–617 kN → παρεχόμενη τιμή ωφέλιμου φορτίου για την επιλογή οδηγού σχοινιών. Το φορτίο θραύσης του σχοινιού, το φορτίο δοκιμής και ο συντελεστής ασφαλείας του έργου πρέπει να αντιμετωπίζονται ξεχωριστά.
• Υλικά: Μαλακός χάλυβας, χάλυβας C-Mn, ανοξείδωτος χάλυβας, χυτοσίδηρος, ή όλκιμος χυτοσίδηρος → οι τελικές ποιότητες υλικών για τον κύλινδρο, τον άξονα, τον δακτύλιο και το κάλυμμα πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την παραγωγή.
• Χάλκινος Δακτύλιος: Διαθέσιμος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του έργου → η ποιότητα υλικού, ο σχεδιασμός αυλακώσεων και οι λεπτομέρειες λίπανσης πρέπει να επιβεβαιώνονται εάν απαιτείται για επιθεώρηση.
• Κάλυμμα Σκόνης: Άνω κάλυμμα για τη διάταξη του κυλίνδρου → βοηθά στην προστασία της άνω περιοχής του άξονα και του δακτυλίου από την έκθεση στο θαλάσσιο περιβάλλον.
• Επιφανειακή Επεξεργασία: Αμμοβολή Sa 2.5 + ένα στρώμα εποξειδικού ασταριού εργαστηρίου, γαλβανισμένο, γυαλισμένο ή προσαρμοσμένη επεξεργασία → το τελικό φινίρισμα ακολουθεί τις απαιτήσεις βαφής ή προστασίας από διάβρωση του σκάφους.
• Προσαρμογή: Διαθέσιμη → μη τυπικά υλικά, επικαλύψεις, επιθεωρήσεις ή προσαρμογές σχεδίων πρέπει να αναθεωρούνται έναντι των απαιτήσεων του έργου και της κλάσης.

Πώς Λειτουργεί

Το σχοινί πρόσδεσης προσεγγίζει τον οδηγό σχοινιών → Το σχοινί έρχεται σε επαφή με τον ομαλά περιστρεφόμενο κύλινδρο → Ο κύλινδρος περιστρέφεται γύρω από τον άξονα και τον χάλκινο δακτύλιο → Η λίπανση μειώνει την τριβή άξονα-δακτυλίου → Το κάλυμμα σκόνης προστατεύει την άνω περιοχή λειτουργίας → Η κατεύθυνση του σχοινιού καθοδηγείται με μειωμένη φθορά της επιφάνειας του σχοινιού

Εφαρμογές

Σταθμοί πρόσδεσης πλοίων | Καθοδήγηση σχοινιών στο κατάστρωμα | Διατάξεις καθοδήγησης σχοινιών στο παραπέτο | Ρυμουλκά | Σκάφη εργασίας | Φορτηγά πλοία | Δεξαμενόπλοια | Χύδην φορτηγά | Έργα νέων κατασκευών | Έργα επισκευής και αντικατάστασης

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να διευθετηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το πεδίο επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα υλικών και τη διαδικασία έγκρισης της εταιρείας ταξινόμησης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδια & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Πώς πρέπει να επιλεγεί η σωστή διάμετρος κυλίνδρου;

Α1: Επιλέξτε τη διάμετρο κυλίνδρου σύμφωνα με τον τύπο σχοινιού, τη διάμετρο σχοινιού, την απαίτηση SWL, την κατεύθυνση καθοδήγησης του σχοινιού, τον χώρο εγκατάστασης και το σχέδιο διάταξης πρόσδεσης του σκάφους. Για ομαδοποιημένες διατάξεις, πρέπει επίσης να επιβεβαιωθεί η σχετική θέση κάθε κυλίνδρου.

Ε2: Γιατί είναι σημαντικοί ο άξονας, ο χάλκινος δακτύλιος και η λίπανση;

Α2: Αυτά τα μέρη επηρεάζουν εάν ο κύλινδρος περιστρέφεται ελεύθερα υπό επαφή σχοινιού. Ένας καλά ταιριασμένος άξονας και χάλκινος δακτύλιος με σωστή λίπανση μπορούν να μειώσουν την τριβή ολίσθησης, να βοηθήσουν στην προστασία της επιφάνειας του σχοινιού πρόσδεσης και να μειώσουν τον κίνδυνο μπλοκαρίσματος του κυλίνδρου κατά τη λειτουργία.

Ε3: Μπορούν να παρασχεθούν πιστοποιητικά κλάσης με αυτόν τον οδηγό σχοινιών;

Α3: Τα πιστοποιητικά κλάσης ή η επιθεώρηση με μάρτυρα μπορούν να διευθετηθούν σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας και τις απαιτήσεις του έργου. Η απαιτούμενη εταιρεία ταξινόμησης, η ιχνηλασιμότητα υλικών, τα στοιχεία επιθεώρησης και ο τύπος πιστοποιητικού πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την προσφορά.