Επτά ρόλους Παγκόσμιο Fairlead με επάνω ρόλο για το αγκυροβολισμό πλοίων.

Επτά ρόλους Παγκόσμιο Fairlead με επάνω ρόλο για το αγκυροβολισμό πλοίων.

Επισκόπηση του προϊόντος

Το καθολικό fairlead ISO 13733 τύπου 7R είναι ένας οδηγός σχοινιών επτά κυλίνδρων που τοποθετείται στο κατάστρωμα με δύο ανοίγματα για το πέρασμα σχοινιών και μια άνω διάταξη κυλίνδρων.Χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση αγκυροβολίας πλοίων ή ρυμουλκούμενων γραμμών όπου το καλώδιο σχοινιού περιλαμβάνει οριζόντιες και κατακόρυφες αλλαγές κατεύθυνσηςΗ περιστρεφόμενη επαφή των κυλίνδρων μειώνει την τριβή της οδού στο σημείο καθοδήγησης και βοηθά να διατηρηθεί η γραμμή σε ελεγχόμενο πέρασμα.

Το ονομαστικό μέγεθος βασίζεται στην εξωτερική διάμετρο του κύριας κυλίνδρου.η προφορά A / B / C διακρίνει διαφορετικά επίπεδα SWL ενώ οι κύριες διαστάσεις των κυλίνδρων παραμένουν οι ίδιεςΗ τελική επιλογή θα πρέπει να συντονίζεται με τον τύπο και τη διάμετρο του σχοινιού, το απαιτούμενο SWL, τη γωνία οδήγησης της γραμμής, την κανονική κατεύθυνση φορτίου, την περιστροφή των κυλίνδρων, τη συντήρηση του άξονα και των ρουλεμάντων, την ενίσχυση του καταστρώματος,λεπτομέρειες συγκόλλησης, και το πεδίο εφαρμογής της ταξικής επιθεώρησης.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Επτά κυλίνδρους καθοδηγητικά σχοινιά → καθοδήγηση κυλίνδρων για σταθμούς αγκυροβολίας και ρυμούλκησης πλοίων.
• Πρότυπο και τύπος: ISO 13733 Τύπος 7R → διαμόρφωση με δύο ανοίγματα για το σχοινί και άνω ρόλο.
• Ονομαστικό εύρος μεγεθών: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 300A / 300B / 400A / 400B / 400C → επιλέγεται ανάλογα με τη διάμετρο του κυριότερου κυλίνδρου και το απαιτούμενο SWL.
• Διάμετρος εξωτερικού κυλίνδρου D1: 139,8 έως 406,4 mm → ονομαστικό μέγεθος προσδιορίζει την κατά προσέγγιση διάμετρο εξωτερικού κυλίνδρου.
• Ανοιχτότητα διέλευσης σχοινιού B × H: 195 × 150 έως 350 × 250 mm → διαχωρισμός κλειδιού για αρχικό έλεγχο σχοινιού και διαδρομής γραμμής.
• Διάστημα SWL: 137 έως 1.373 kN, που εμφανίζεται ως 14 έως 140 t στον παρασχεμένο πίνακα → για την επιλογή του μοντέλου χρησιμοποιείται η κανονική ικανότητα φορτίου, όχι το MBL σχοινίου.
• Υπολογισμένο βάρος: 256 έως 3.591 kg → σχετικό με την επεξεργασία του καταστρώματος, τη μεταφορά, τον σχεδιασμό των θεμελιωμάτων και τη σειρά εγκατάστασης.
• Σκοπός εγκατάστασης: Δομή με συγκόλληση καταστρώματος με περιστρεφόμενους κυλίνδρους → ενίσχυση καταστρώματος, διαστάσεις συγκόλλησης, πρόσβαση λιπαντικού και διαχωρισμός αντικατάστασης κυλίνδρων πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την παραγωγή.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1: Επιβεβαίωση του τύπου ISO 13733 7R και του απαιτούμενου ονομαστικού μεγέθους σύμφωνα με τη διάταξη αγκυροβολής ή ρυμούλκησης του σκάφους.

Βήμα 2: Παροχή τύπου σχοινιού, διάμετρου σχοινιού, MBL σχοινιού, απαιτούμενης SWL ευθείας οδού, αναμενόμενης οριζόντιας και κατακόρυφης κατεύθυνσης οδού και διαδρομής λειτουργικής γραμμής.

Βήμα 3: Για τα 300A / 300B και 400A / 400B / 400C, επιλέξτε το προφίλ σύμφωνα με το απαιτούμενο SWL· μην επιλέγετε μόνο με διάμετρο κυλίνδρου.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τη θέση εγκατάστασης, τον διαθέσιμο χώρο στο κατάστρωμα, τα θεμέλια και την ενίσχυση του κατάστρωμα, τη διεπαφή συγκόλλησης, την απομάκρυνση του κοντινού εξοπλισμού και την πρόσβαση συντήρησης των ρόλων.

Βήμα 5: Επιβεβαίωση των απαιτήσεων για το πλαίσιο, το ρόλο, τον άξονα, το ρουλέν ή το καλαμάκι, τη διάταξη λίπανσης, την επεξεργασία της επιφάνειας και το σύστημα προστασίας από τη διάβρωση.

Βήμα 6: Επιβεβαίωση της ποσότητας, απαίτηση της κοινωνίας κατηγοριών, ιχνηλασιμότητα υλικού, πεδίο ελέγχου και δοκιμής, προορισμός παράδοσης, απαιτούμενος χρόνος παράδοσης,και να παρέχουν το σχέδιο του σκάφους ή τη φωτογραφία αναφοράς, εάν υπάρχει.

Δομή

Seven-roller assembly | Two rope-passing openings | Upper roller | Main guiding rollers | Steel support frame | Roller shafts | Bearings or bushes | Deck-welded base | Lubrication points | Specified surface treatment

Πλεονεκτήματα αγκυροβολίας, ρυμούλκησης και μηχανικής

• Επτά περιστρεφόμενοι κυλίνδροι διανέμουν την επαφή με το σκοινί γύρω από τη διαδρομή καθοδήγησης και μειώνουν την τριβή σύγκριση με ένα σταθερό άνοιγμα επαφής με το σκοινί.
• Δύο ανοίγματα για τη διέλευση σχοινιών παρέχουν καθορισμένες θέσεις καθοδήγησης γραμμής εντός ενός συνόλου fairlead· η εγκεκριμένη λειτουργική διάταξη και η περίπτωση φορτίου πρέπει να επιβεβαιώνονται από το σχέδιο του σκάφους.
• Ο άνω ρόλος βοηθά στον έλεγχο της διαδρομής του σχοινιού όταν η γραμμή πλησιάζει ή εγκαταλείπει το fairlead με ένα κατακόρυφο κορυφαίο στοιχείο, με την προϋπόθεση της τυποποιημένης γεωμετρίας και της εγκεκριμένης κατεύθυνσης φορτίου.
• Το ονομαστικό μέγεθος συνδέεται με την εξωτερική διάμετρο του κυριότερου κυλίνδρου, ενώ το προσάρτημα του γράμματος παρέχει σαφή μέθοδο για την επιλογή διαφορετικών βαθμίδων SWL με το ίδιο ονομαστικό μέγεθος κυλίνδρου 300 ή 400.
• Οι επιφάνειες των κυλίνδρων, οι μεταβάσεις των άκρων και η ευθυγράμμιση του άξονα θα πρέπει να ελέγχονται ώστε οι κυλίνδροι να περιστρέφονται ελεύθερα και να μην δημιουργούν απότομη τοπική επαφή στην αγκυροβόληση ή την ρυμουλκούμενη γραμμή.
• Η επιλογή των ρουλεμάνων ή των ρουλεμάνων, τα σημεία λίπανσης, η σφραγίδα, η αφαίρεση του άξονα και η πρόσβαση των ρουλεμάνων πρέπει να συντονίζονται με το σχέδιο συντήρησης του σκάφους.
• Το σκελετό με συγκόλληση στο κατάστρωμα μεταφέρει τις αντιδράσεις fairlead στη δομή του υποστηρικτικού κατάστρωμα· η ενίσχυση του θεμέλιου και οι λεπτομέρειες συγκόλλησης θα πρέπει να ελέγχονται από το ναυπηγείο ή το γραφείο σχεδιασμού.
• Η γαλβάνωση ή η γυαλισμένη φινίρισή από ανοξείδωτο χάλυβα πρέπει να εφαρμόζεται μόνον εφόσον είναι συμβατή με τις προσαρμογές των κυλίνδρων, τις περιοχές ρουλεμάν, τις διεπαφές συγκόλλησης και την εγκεκριμένη προδιαγραφή υλικού.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: ISO 13733 → χρησιμοποιείται όταν η προδιαγραφή του σκάφους απαιτεί καθολικές διαστάσεις fairlead και βαθμολογίες SWL από αυτό το πρότυπο.
• Τύπος: 7R → διάταξη επτά κυλίνδρων με δύο ανοίγματα για το σχοινί και έναν άνω κυλίνδρο.
• Ονομαστικό μέγεθος: 140 έως 400 °C → με βάση την εξωτερική διάμετρο του κυριότερου κυλίνδρου, με επακόλουθα γράμματα που χρησιμοποιούνται για διαφορετικές βαθμίδες SWL.
• SWL: 137 έως 1.373 kN → επιλέξτε από τον τυπικό πίνακα μοντέλων και διατηρήστε ξεχωριστά από το σχοινί MBL ή το φορτίο διάσπασης.
• Κατεύθυνση φόρτωσης: Οριζόντια και κατακόρυφη γραμμή → τελική επιτρεπόμενη κατεύθυνση και βάση αντίδρασης πρέπει να ακολουθούν το πρότυπο σχέδιο και τη διάταξη του δοχείου.
• Υλικό: Χάλυβα C-Mn / ήπιος χάλυβας / ανοξείδωτος χάλυβας → πρέπει να επιβεβαιωθούν οι ακριβείς ποιότητες για το πλαίσιο, τους κυλίνδρους, τους άξονες και τα μέρη των ρουλεμάντων.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Sa 2.5 εκρήγνυνση + epoxy shop primer ως αναφορά → τελική επικάλυψη, γκάλβωση ή γυάλωση από ανοξείδωτο χάλυβα ακολουθεί τις απαιτήσεις του έργου.
• Εγκατάσταση: Ζυγισμένο κατάστρωμα → ενίσχυση κατάστρωμα, μέγεθος συγκόλλησης, διαδικασία συγκόλλησης, ευθυγράμμιση και πρόσβαση πρέπει να επιβεβαιώνονται με εγκεκριμένο σχέδιο.
• Απαιτήσεις πιστοποιητικού: Διαθέσιμα σύμφωνα με το πεδίο εφαρμογής του έργου → τα πιστοποιητικά υλικών, η τεκμηρίωση κατασκευαστή, η επιθεώρηση της τάξης και οι δοκιμές μαρτύρων θα πρέπει να συμφωνούνται πριν από την προσφορά.

Πώς Λειτουργεί

Mooring or towing line approaches the fairlead → The line enters the selected rope-passing opening → Main and upper rollers rotate as the lead direction changes → Rolling contact guides the line and reduces sliding friction → Fairlead reactions transfer through the welded frame into the reinforced deck structure

Εφαρμογές

Σταθμοί αγκυροβολίας πλοίων. Σταθμοί ρυμούλκησης πλοίων. Σκουπίδια πλοία. Εργασιακά πλοία.

Πιστοποιητικά και πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά και η τεκμηρίωση επιθεώρησης μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του σχεδίου, την ανιχνευσιμότητα υλικών, το πεδίο δοκιμής και τη διαδικασία έγκρισης κατηγορίας.Το απαιτούμενο επίπεδο πιστοποιητικού και τα σημεία μαρτύρων θα πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την προσφορά.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός καθολικού fairlead τύπου ISO 13733 7R και ενός σταθερού αγκυροβόλησης;

Α1: Ο τύπος 7R χρησιμοποιεί επτά περιστρεφόμενους κυλίνδρους και δύο καθορισμένα ανοίγματα για το πέρασμα σχοινιών για να καθοδηγήσει μια γραμμή μέσω οριζόντιων και κάθετων αλλαγών μολύβδου.Το σωστό προϊόν πρέπει να ακολουθεί τη διάταξη αγκυροβολίας ή ρυμούλκησης του σκάφους.

Ε2: Πώς θα πρέπει να επιλέγεται το 300A / 300B ή το 400A / 400B / 400C;

Α2: Τα μοντέλα με το ίδιο ονομαστικό μέγεθος κυλίνδρου έχουν τις ίδιες κυριότερες διαμέτρους κυλίνδρων, αλλά διαφορετικές ονομασίες SWL και διαφορετικά υπολογισμένα βάρη.τυποποιημένη θήκη φορτίου, δομή καταστρώματος και εγκεκριμένο σχέδιο σκάφους.

Ε3: Μπορεί να φορτωθούν ταυτόχρονα και τα δύο ανοίγματα περνώντας με σχοινί στην πλήρη λίστα SWL;

Α3: Η ταυτόχρονη φόρτιση δεν πρέπει να θεωρείται μόνο από τον πίνακα του μοντέλου.και η απαίτηση έγκρισης πρέπει να επιβεβαιώνεται από το επίσημο πρότυπο σχέδιο και τον τεχνικό υπολογισμό για κάθε σκάφος.