8" & 10" διπλής μάζας μπόλαρδες χωρίς κέρατα για αγκυροβολία βαρκούρας.

8" & 10" διπλής μάζας μπόλαρδες χωρίς κέρατα για αγκυροβολία βαρκούρας.

Επισκόπηση του προϊόντος

Το διπλό μπιτ χάλυβα χύτευσης ASTM A27-70-36 χωρίς κέρατα είναι ένα συμπαγές αγκυροβολητήρας δύο στύλων που χρησιμοποιείται σε εσωτερικές φορτηγίδες της Βόρειας Αμερικής, έλκοντες βάρκες, ρυμουλκούμενα πλοία, εργασιακές βάρκες και μικρά πλοία υπηρεσίας.Είναι συγκολλημένο στο κατάστρωμα ή σε κατάλληλη δομή τοποθέτησης και παρέχει ένα ασφαλές σημείο για τις γραμμές αγκυροβολίας ή τις γραμμές καλωδίου που χρησιμοποιούνται κατά τη σύνδεση φορτηγών, ελέγχου, τοποθέτησης και λιμενικής αγκυροβολίας.

Αυτή η σελίδα επικεντρώνεται στο 8 ιντσών και 10 ιντσών χυτοσιδή διπλό bit χωρίς κέρατα.Η διαμόρφωση χωρίς κέρατα επιλέγεται όταν η διάταξη του δοχείου απαιτεί καθαρό προφίλ διπλής στήλης bitt χωρίς πρόσθετες προβολές κέρατοςΕπειδή πρόκειται για τοποθέτηση κατάστρωσης χάλυβα, η ακρίβεια του χύτευσης, η θερμική επεξεργασία, το πεδίο της NDT, η προετοιμασία συγκόλλησης κατάστρωσης και η επαλήθευση φορτίου του έργου είναι πιο σημαντικές από τους γενικούς ισχυρισμούς εμφάνισης.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: χυτοσίδηρος διπλής βύθας χωρίς κέρατα → δύο στύλους αγκυροβολητήρας για εσωτερικές φορτηγίδες και μικρά σκάφη.
• Περιοχή μεγεθών: 8 ίντσες και 10 ίντσες → επιλέγονται ανάλογα με το μέγεθος της γραμμής, τη διάταξη του καταστρώματος και τη βάση φόρτωσης του έργου.
• Στόχος εφαρμογής: Βόρειοαμερικανικές εσωτερικές φορτηγίδες, έλκοντες βάρκες, ρυμουλκήσεις, εργασιακές βάρκες και μικρά πλοία υπηρεσίας → που δεν έχουν τοποθετηθεί ως γενική ωκεανική επιφάνεια.
• Κατηγορία υλικού: ASTM A27-70-36 χυτοχάλυβα → χυτοχάλυβα άνθρακα κατηγορίας χύτευσης που χρησιμοποιείται συνήθως για χυτοχάλυβα θαλάσσιου καταστρώματος.
• Κατασκευή χύτευσης: χύτευση άμμου με θερμική επεξεργασία → έλεγχος της διαδικασίας είναι σημαντική στις ρίζες των θέσεων, στις μεταβάσεις βάσεων και στις περιοχές επαφής γραμμών.
• Ελέγχος ποιότητας: RT, MT, διμεριστική επιθεώρηση και δοκιμή φορτίου έλξης μπορούν να οργανωθούν → το πεδίο της τελικής επιθεώρησης και τα κριτήρια αποδοχής πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την παραγγελία.
• Επεξεργασία επιφάνειας: ως χύτευμα / έτοιμο για συγκόλληση φινίρισμα, Sa2.5 εκρήγνυνση + επωξικό εργοστάσιο πρώιμο, γαλβανισμένο φινίρισμα, ή προσαρμοσμένο φινίρισμα → ζώνες συγκόλλησης χωρίς μπογιά μπορεί να απαιτηθεί από το ναυπηγείο.
• Πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού: πιστοποιητικό εργοστασίου, πιστοποιητικό κατασκευαστή, έγκριση ABS ή πιστοποιητικό κλάσης μπορεί να οργανωθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου → δεν παρέχεται ως προεπιλεγμένο, εκτός εάν επιβεβαιωθεί στην παραγγελία.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το διπλό μπιτ χωρίς κέρατα και επιλέξτε 8 ίντσες ή 10 ίντσες ανάλογα με τη διάταξη του σκάφους, το μέγεθος της γραμμής και τον χώρο του καταστρώματος.

Βήμα 2: Επιβεβαίωση της αίτησης: εσωτερική φορτηγίδα, σκάφος έλξης, ρυμουλκούμενο, εργασιακό σκάφος ή μικρό σκάφος, συμπεριλαμβανομένης της θέσης εγκατάστασης στην πρύμνη, την πρύμνη, το καμβά ή το κατάστρωμα.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε τη χρήση αγκυροβολής / σύνδεσης / ελέγχου, τον τύπο σχοινίου ή καλωδίου, την κατεύθυνση φορτίου και τη βάση φορτίου του έργου.

Βήμα 4: Επιβεβαίωση των απαιτήσεων για το υλικό: ASTM A27-70-36 χυτοχάλυβα, χυτοχάλυβα από ανοξείδωτο χάλυβα, κατασκευασμένο ήπιο χάλυβα ή πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα για άλλους τύπους bit, εάν απαιτείται.

Βήμα 5: Επιβεβαίωση του πεδίου εφαρμογής του χύτευσης και της επιθεώρησης: θερμική επεξεργασία, RT, MT, επιθεώρηση διαστάσεων, δοκιμή αντίστασης, επιθεώρηση μαρτύρων και κριτήρια αποδοχής.

Βήμα 6: Επιβεβαιώστε την επεξεργασία της επιφάνειας, την ποσότητα, τον προορισμό παράδοσης, τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης, το σχέδιο GA, το σχέδιο θεμελίωσης και τις πραγματικές φωτογραφίες εγκατάστασης του καταστρώματος, εάν είναι διαθέσιμες.

Δομή

Δίδυμες ράβδοι από χάλυβα. Κοινή ράβδωση βάσης. Χωρίς προβολές κέρατος. Επιφάνεια επαφής γραμμής.

Πλεονεκτήματα του χύτευσης, των δοκιμών και της μηχανικής

• Το ατσάλινο σώμα που χύνεται με άμμο επιτρέπει την παραγωγή των δύο πόλων bitt και της μετάβασης βάσης ως ένα χύτεμα, μειώνοντας τις κατασκευασμένες συγκόλλησεις στην περιοχή του κύριου πόλου.
• Η θερμική επεξεργασία μπορεί να εφαρμοστεί για την υποστήριξη της απαιτούμενης κατάστασης του υλικού για το χυτοχάλυβα ASTM A27-70-36 σύμφωνα με τις συμφωνημένες προδιαγραφές.
• Η μετά τη μετάβαση της ρίζας και της βάσης είναι βασικές περιοχές χύτευσης· η RT ή η MT μπορεί να ρυθμιστεί για να ελέγχει κρίσιμες ζώνες όπου η συρρίκνωση, οι ρωγμές ή οι γραμμικές ενδείξεις θα ήταν απαράδεκτες.
• Ο υπολογισμός αντοχής ή η αναθεώρηση με βάση το FEA μπορεί να παρέχεται όταν ο πελάτης επιβεβαιώσει το φορτίο της γραμμής, την ενίσχυση του καταστρώματος, τη διάταξη συγκόλλησης και το σχέδιο εγκατάστασης.
• Η δοκιμή φόρτωσης έλξης μπορεί να οργανωθεί σύμφωνα με τη συμφωνημένη διαδικασία δοκιμής, την κατεύθυνση φορτίου, τη διάταξη των συστατικών και τα κριτήρια αποδοχής.
• Οι περιοχές επαφής και οι άκρες των γραμμών πρέπει να είναι ομαλές για να μειωθεί η τριβή του σχοινιού και να απομακρυνθούν τα σχοινιά που μπορεί να κόψουν το σχοινί αγκυρώσεως.
• Για χρήση σε εσωτερικές φορτηγίδες των ΗΠΑ, μπορεί να παρέχεται κατάσταση ζώνης συγκόλλησης έτοιμη ή μη βαμμένη όταν απαιτείται από το ναυπηγείο· η πρώτη ή η τελική επίστρωση πρέπει να επιβεβαιώνεται πριν από τη βαφή.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο / Αναφορά αγοράς: ASTM A27-70-36 χυτοχάλυβα διπλό bit → κοινή αναφορά εξοπλισμού φορτηγών της Βόρειας Αμερικής, όχι σελίδα JIS ή CB.
• Μέγεθος: 8 ίντσες / 10 ίντσες → επιλέγεται από τη διάταξη του σκάφους, το μέγεθος της γραμμής, τη βάση φορτίου και το θεμέλιο του καταστρώματος.
• Διαμόρφωση κέρατος: χωρίς κέρατα → κατάλληλο όταν απαιτείται καθαρό προφίλ διπλών στύλων και δεν καθορίζεται προβολή κέρατος.
• Περιοχή εφαρμογής: ΗΠΑ και εσωτερικές πλωτές οδούς της Αμερικής → κυρίως για εσωτερικές φορτηγίδες, οδοντόπλοια, ρυμουλκούμενα σκάφη, σκάφη εργασίας και μικρά σκάφη.
• Υλικό: χυτοχάλυβα ASTM A27-70-36 → πιστοποιητικό υλικού και αρχείο θερμικής επεξεργασίας μπορούν να παρέχονται ανάλογα με το πεδίο εφαρμογής της παραγγελίας.
• Ελέγχος ποιότητας: RT / MT / υπολογισμός αντοχής / δοκιμή φορτίου έλξης → διαθέσιμη όταν επιβεβαιώνονται το επίπεδο ελέγχου, το φορτίο δοκιμής, η κατεύθυνση, η στερέωση και τα κριτήρια αποδοχής.
• Επεξεργασία επιφάνειας: ως χύτευση, Sa2.5 εκρήγνυνση + epoxy shop primer, τεντωμένο φινίρισμα ή προσαρμοσμένο φινίρισμα → περιοχή συγκόλλησης και όριο επίστρωσης θα πρέπει να επιβεβαιώνονται με το ναυπηγείο.
• Απαιτούμενη πιστοποίηση: έγκριση ABS, πιστοποιητικό εργοστασίου, πιστοποιητικό κατασκευαστή ή πιστοποιητικό κλάσης → διαθέσιμη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου και δεν θεωρείται ως προεπιλεγμένη.

Πώς Λειτουργεί

Mooring or checking line approaches the bitt → Line is turned around the twin posts according to vessel practice → Contact load is transferred through the cast posts and base → Welded deck structure and reinforcement carry the final load → Inspection and coating are completed according to project requirement

Εφαρμογές

North American inland barges | River barges | Push boats | Towboats | Workboats | Small service vessels | Barge coupling stations | Bow and stern corner mooring positions | Gunnel-mounted line handling positions

Πιστοποιητικά και πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, την ιχνηλασιμότητα του υλικού, τη μαρτυρία επιθεώρησης και τη διαδικασία έγκρισης κατηγορίας.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.

Για τα έργα εσωτερικών φορτηγών των ΗΠΑ, πριν από την προσφορά, θα πρέπει να προσδιορίζονται, εάν απαιτείται, η έγκριση ABS, το πιστοποιητικό εργοστασίου, το πιστοποιητικό υλικού, το αρχείο θερμικής επεξεργασίας, η έκθεση NDT και η έκθεση δοκιμής έλξης.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Είναι κατάλληλο αυτό το διπλό βιτ για πλοία που ταξιδεύουν στον ωκεανό;

Α1: Αυτή η σελίδα είναι τοποθετημένη για αμερικανικές και αμερικανικές εσωτερικές φορτηγίδες, έλκοντες βάρκες, ρυμουλκούμενα σκάφη, εργασιακές βάρκες και μικρά πλοία υπηρεσίας.Ενίσχυση του καταστρώματος, κανόνες κατηγορίας, και εναλλακτικά πρότυπα προβολέων θα πρέπει να επανεξετάζονται πριν από την επιλογή.

Ε2: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ διπλού μπιτ χωρίς κέρατα και με κέρατα;

Α2: Ο τύπος χωρίς κέρατα έχει δύο κατακόρυφους πόλους χωρίς πρόσθετες προεξοχές πλευρικών κέρατων.Επιλέγεται όταν η διάταξη του καταστρώματος ή η πρακτική χειρισμού της γραμμής απαιτεί καθαρότερο προφίλ διπλής στήληςΟι εκδόσεις με κέρατα πρέπει να αναφέρονται ξεχωριστά όταν αναφέρονται.

Ε3: Μπορεί να παρέχεται RT, MT, υπολογισμός αντοχής και δοκιμή φορτίου έλξης;

Α3: Ναι. RT, MT, υπολογισμός αντοχής και δοκιμή φορτίου έλξης μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου.απαίτηση για μάρτυρες, και λεπτομέρειες εγκατάστασης στο κατάστρωμα πριν από την παραγωγή.