 
|
Μηχανοκίνητο θαλάσσιο αγκυροβόλο, διπλό τσιγγάνικο εξοπλισμό καταστρώματος πλοίου
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Makers Test Certificate, Etc. |
| Αριθμό μοντέλου: | Τυποποιημένος και προσαρμοσμένος |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 |
|---|---|
| Τιμή: | As per quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Παλέτα ή προσαρμοσμένος |
| Χρόνος παράδοσης: | Σύμφωνα με την προσφορά |
| Όροι πληρωμής: | TT, L/C, κ.λπ. |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Ικανοποιήστε τις ανάγκες πελατών |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Διάμετρος αλυσίδας άγκυρας: | Φ17.5 έως 50 mm | Διορισμένη τάση: | 9.5 έως 103kN |
|---|---|---|---|
| Ταχύτητα Εργασίας: | 9m/λεπτό | Φορτίο αγκυροβολίας: | 20KN |
| Φορτίο υποστήριξης: | 38.5 έως 617KN | Κινητήρας Ντίζελ: | S1115, S4100, S2100 |
| κιβώτιο εργαλείων σκουληκιών: | WD190, κλπ. | Κιβώτιο ταχυτήτων: | 32F16A |
| Ταχύτητα αγκυροβολίας: | 9m/λεπτό | Αριθμός Τσιγγάνος: | Διπλάσιο, ενιαίο |
| Χρώμα: | Καθορίζεται ο πελάτης | Σύνθεση: | Αποτελείται κυρίως από κινητήρα ντίζελ και ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης, κιβώτιο ταχυτήτων σκουλήκι, |
| Πιστοποιητικά ταξινόμησης: | CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, RINA, IRS, RS, κλπ. | ||
| Επισημαίνω: | 26kN θαλάσσιο βαρούλκο αγκύρων,9m/min βαρούλκο αγκύρων σκαφών,Εξοπλισμός καταστρωμάτων πλοίων βαρούλκων |
||
Περιγραφή προϊόντων
Διπλό Γύψινο Αγκυροβόλιο Θαλάσσης με Κινητήρα Diesel, Εξοπλισμός Καταστρώματος Πλοίου
Περιγραφή:
Αυτό το αγκυροβόλιο θαλάσσης, διαθέσιμο είτε με διπλό είτε με μονό γύψινο, τροφοδοτείται από κινητήρα diesel. Υπάρχουν δύο κύριες διαμορφώσεις κίνησης. Ο τύπος 1 χρησιμοποιεί τον κινητήρα για την κίνηση του αγκυροβολίου μέσω κιβωτίου ταχυτήτων μετάδοσης και κοχλιοειδούς γραναζιού. Ο τύπος 2 περιλαμβάνει τον κινητήρα που τροφοδοτεί μια υδραυλική μονάδα ισχύος, η οποία με τη σειρά της κινεί έναν υδραυλικό κινητήρα για τη λειτουργία του αγκυροβολίου. Η ονομαστική ισχύς του κινητήρα επιλέγεται με βάση το νούμερο υπερφόρτωσης του αγκυροβολίου σύμφωνα με τους κανόνες της κλάσης. Τα αγκυροβόλια με κινητήρα είναι βασικός πυλώνας της σειράς προϊόντων μας, ειδικά για χρήση σε φορτηγίδες.
Χρησιμοποιούμε γνωστές μάρκες κινητήρων diesel, γνωστές για το μικρό τους μέγεθος και τη δομή τους. Εναλλακτικά, τοπικές μάρκες όπως οι Weichai και Changcha είναι οικονομικά αποδοτικές επιλογές. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σιγαστήρα για τη μείωση των επιπέδων θορύβου και την προστασία της υγείας του πληρώματος. Τα ανταλλακτικά για κινητήρες τοπικών εμπορικών σημάτων είναι ευρέως διαθέσιμα παγκοσμίως.
Χαρακτηριστικά Προϊόντος:
συμπαγές μέγεθος και δομική απόδοση
Χαμηλότερο επίπεδο θορύβου κατά τη λειτουργία
Οικονομική λύση εξοπλισμού αγκύρωσης για τη φορτηγίδα
Κινητήρας πιστοποιημένος κατά κλάση και φιλικός προς το περιβάλλον
Χαμηλότερο κόστος συντήρησης, διαθέσιμα ανταλλακτικά
Κύριες Τεχνικές Προδιαγραφές:
Διάμετρος αλυσίδας άγκυρας: Φ28mm
Ονομαστική τάση: 26kN
Ταχύτητα εργασίας: 9m/min
Φορτίο πρόσδεσης: 20kN
Φορτίο στήριξης: 90kN
Κινητήρας diesel: S1115
Κοχλιοειδές κιβώτιο ταχυτήτων: WD190
Κιβώτιο ταχυτήτων: 32F16A
Ταχύτητα πρόσδεσης: 9m/min
Αριθμός Γύψινων: Διπλό ή μονό
Χρόνος παράδοσης: 90 ημέρες
Περίοδος εγγύησης: ένα έτος μετά την παράδοση
Χρώμα: καθορίζεται από τον πελάτη
Σύνθεση: Αποτελείται κυρίως από κινητήρα diesel, ηλεκτρικό σύστημα εκκίνησης, κοχλιοειδές κιβώτιο ταχυτήτων, τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων, βάση, πλαίσιο τοίχου, γρανάζι άγκυρας, συμπλέκτη, φρένο, τύμπανο καλωδίου συστροφής, μειωτήρα, φρένο άγκυρας, κυλινδρικό, κ.λπ.
Πιστοποιητικά: BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, BKI, IRS, RS, CCS, NK, Classification Etc.
Προφυλάξεις Εγκατάστασης και Συντήρησης:
Προσκαλούμε τους πλοιοκτήτες να πραγματοποιήσουν διεξοδικούς ελέγχους του αγκυροβολίου για πλήρη διαδικασία και απόδοση πριν από την αποστολή.
Κατά την εγκατάσταση στο πλοίο, εξασφαλίστε γωνία περιτύλιξης μεταξύ της αλυσίδας άγκυρας και του γραναζιού 117-120 μοιρών.
Εξασφαλίστε την ευθυγράμμιση των τριών σημείων (κύλινδρος αλυσίδας, φρένο αλυσίδας και γρανάζι) κατά την έξοδο της αλυσίδας άγκυρας.
Το αγκυροβόλιο θα πρέπει να είναι σε θέση να λειτουργεί συνεχώς για 30 λεπτά υπό ονομαστική τάση και ταχύτητα και για 2 λεπτά υπό τάση υπερφόρτωσης τουλάχιστον 1,5 φορές την ονομαστική τάση. Επιπλέον, το αγκυροβόλιο θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με προστασία υπερφόρτωσης και να είναι ικανό για λειτουργία μεσαίας ταχύτητας.
Παρέχετε τεχνική εκπαίδευση για τους χειριστές όπως απαιτείται από τα ναυπηγεία και τους πλοιοκτήτες. Θέστε σε λειτουργία το προσωπικό του κινητήρα, του κύτους και του ηλεκτρικού συστήματος σύμφωνα με τις οδηγίες.
Κατά τη λειτουργία, εξασφαλίστε ομαλή περιστροφή και γρήγορη, απρόσκοπτη εναλλαγή για το αγκυροβόλιο, τόσο εμπρός όσο και πίσω.
Κύριες Τεχνικές Παράμετροι:
| Μέγεθος Αλυσίδας (mm) |
Ταχύτητα Γύψινου (m/min) |
Φορτίο Εργασίας (KN) |
Χωρητικότητα Κρατήματος (KN) |
| 17.5 | ≥9 | 9.5 | 38.5 |
| 19/22 | ≥9 | 11.7/15.8 | 42/56 |
| 24/26 | ≥9 | 18.7/ 20.3 | 66.4/77.8 |
| 28/30 | ≥9 | 25.5/29.3 | 89.8/102.5 |
| 32 | ≥9 | 33.3 | 116 |
| 34 | ≥9 | 37.6 | 132 |
| 36/38 | ≥9 | 42.2/46.9 | 146.4/162.6 |
| 40/42 | ≥9 | 68/50 | 402/447 |
| 44/46 | ≥9 | 82.3/90 | 483/526 |
| 48/50 | ≥9 | 97/106.3 | 570/617 |
Σχέδιο Διπλού Γύψινου Αγκυροβολίου Θαλάσσης με Κινητήρα Diesel, Εξοπλισμός Καταστρώματος Πλοίου