Ηλεκτρικό αγκυροβόλο αγκυροβόλο. Μονό τσιγγάνο, διπλό τύμπανο και καμπύλη για αλυσίδα άγκυρας 12.5 ′′ 114mm.

Ηλεκτρικός Ναυτικός Ανεμογεννήτρια Άγκυρας | Μονό Γυροσκόπιο, Διπλό Τύμπανο & Κεφαλή Περιστροφής για Άλυσο Άγκυρας 12,5–114mm

Επισκόπηση Προϊόντος

Αυτή η ηλεκτρική ναυτική ανεμογεννήτρια άγκυρας είναι μια συνδυασμένη μονάδα αγκύρωσης και βοηθητικής πρόσδεσης για το σύστημα άγκυρας του πλοίου. Η άλυσο άγκυρας χειρίζεται από έναν ανυψωτήρα αλυσίδας / γυροσκόπιο, ενώ το διπλό τύμπανο σχοινιού και η κεφαλή περιστροφής παρέχουν πρόσθετες λειτουργίες χειρισμού σχοινιού στην πλώρη ή σε άλλο καθορισμένο σταθμό αγκύρωσης. Η διάταξη προορίζεται να συνδυάσει την ανάκτηση άγκυρας, την ελεγχόμενη εκτόξευση αλυσίδας, το φρενάρισμα και τον χειρισμό σχοινιού σε ένα πακέτο μηχανημάτων καταστρώματος.

Η παρεχόμενη σειρά καλύπτει άλυσο άγκυρας 12,5–114 mm με ονομαστική δύναμη έλξης από 5,9 έως 617,3 kN και ονομαστικό φορτίο συγκράτησης/υποστήριξης από 30 έως 4.228 kN. Η τελική διαστασιολόγηση πρέπει να ελεγχθεί έναντι της καθορισμένης διαμέτρου και ποιότητας αλυσίδας, της μάζας άγκυρας, του μέγιστου βάθους αγκύρωσης, της διάταξης ασφαλιστήρα αλυσίδας, της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας, του θεμελίου καταστρώματος και των απαιτήσεων του νηογνώμονα. Αυτό το προϊόν πρέπει να περιγράφεται ως ανεμογεννήτρια άγκυρας πλοίου για τις άγκυρες του πλοίου, όχι ως βαρούλκο χειρισμού άγκυρας υπεράκτιας ζώνης για υποβρύχια ανάπτυξη άγκυρας.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Διαμόρφωση εξοπλισμού: Μονός ανυψωτήρας αλυσίδας / γυροσκόπιο + διπλό τύμπανο σχοινιού + κεφαλή περιστροφής → συνδυάζει τον χειρισμό αλυσίδας άγκυρας με τον βοηθητικό χειρισμό σχοινιού πρόσδεσης σε μία μονάδα καταστρώματος.
• Εύρος αλυσίδας άγκυρας: 12,5–114 mm → ευρύ εύρος σειράς. Η τελική γεωμετρία της θήκης γυροσκοπίου πρέπει να ταιριάζει με την πραγματική διάμετρο, ποιότητα και πιστοποιημένες διαστάσεις κρίκου της αλυσίδας.
• Ονομαστική δύναμη έλξης: 5,9–617,3 kN → χρησιμοποιείται για προκαταρκτική επιλογή μοντέλου. Η τελική συνεχής δύναμη έλξης εξαρτάται από την ποιότητα της αλυσίδας και τη βάση αγκύρωσης.
• Ονομαστικό φορτίο συγκράτησης/υποστήριξης: 30–4.228 kN → δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως γενικό όριο ασφαλούς εργασίας (SWL) φρένου. Η απαιτούμενη βάση φρένου/συγκράτησης αλλάζει με τη διάταξη ασφαλιστήρα αλυσίδας και τον κανόνα κλάσης.
• Ταχύτητα ανύψωσης αλυσίδας: ≥9 m/min ονομαστική → συνεπής με τη βάση ελάχιστης μέσης ταχύτητας ανύψωσης 0,15 m/s που χρησιμοποιείται στο IACS UR A3 υπό τις δηλωμένες συνθήκες δοκιμής του.
• Φορτίο περιστροφής: 5–350 kN → παρέχει βοηθητικό χειρισμό σχοινιού μέσω της διάταξης τυμπάνου / περιστροφής. Η διάμετρος του σχοινιού και η χωρητικότητα αποθήκευσης είναι ειδικές για το έργο.
• Ηλεκτρική κίνηση: Θαλάσσιος κινητήρας πολλαπλών ταχυτήτων + μειωτήρας → η ονομαστική ισχύς του κινητήρα, η τάση, η συχνότητα, η λειτουργία, η προστασία IP και η φιλοσοφία ελέγχου πρέπει να επιβεβαιωθούν για κάθε πλοίο.
• Βάση σχεδιασμού / έγκρισης: Το ISO 4568 και το IACS UR A3 μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως αναφορά όπου καθορίζεται → η τελική έγκριση κλάσης, οι δοκιμές και το πεδίο εφαρμογής των πιστοποιητικών παραμένουν ανάλογα με το έργο.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε τη διάμετρο της αλυσίδας άγκυρας, την ποιότητα της αλυσίδας και τις πιστοποιημένες διαστάσεις της αλυσίδας. Το γυροσκόπιο / ανυψωτήρας αλυσίδας πρέπει να ταιριάζει με την πραγματική γεωμετρία του κρίκου, όχι μόνο με την ονομαστική διάμετρο.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τη μάζα της άγκυρας, το μέγιστο βάθος αγκύρωσης και την απαιτούμενη συνεχή δύναμη εργασίας. Για βαθύτερη αγκύρωση ή ειδικές άγκυρες, η τυπική βάση σχεδιασμού 82,5 m ενδέχεται να μην επαρκεί.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε εάν είναι τοποθετημένος ανεξάρτητος ασφαλιστήρας αλυσίδας. Αυτό επηρεάζει άμεσα την απαιτούμενη βάση φρένου / φορτίου συγκράτησης της ανεμογεννήτριας και το φορτίο που μεταφέρεται στην ανεμογεννήτρια και τη δομή του καταστρώματος.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τη βοηθητική εργασία πρόσδεσης: διάμετρος σχοινιού, απαιτούμενη χωρητικότητα τυμπάνου, φορτίο περιστροφής, αριθμός στρώσεων σχοινιού και εάν τα διπλά τύμπανα απαιτούν ανεξάρτητο έλεγχο συμπλέκτη / φρένου.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την ηλεκτρική παροχή και τον έλεγχο: τάση, συχνότητα, λειτουργία κινητήρα, τοπικός / απομακρυσμένος έλεγχος, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, προστασία υπερφόρτωσης, απαίτηση περιβλήματος / IP και τυχόν απαίτηση επικίνδυνης περιοχής.

Βήμα 6: Παρέχετε τον τύπο του πλοίου, τη διάταξη εγκατάστασης, τη διάταξη σωλήνα αγκύρωσης / σωλήνα αλυσίδας, το σχέδιο θεμελίωσης καταστρώματος, τον νηογνώμονα, την ποσότητα, τον προορισμό και τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης για την τελική γενική διάταξη (GA) και την προσφορά.

Δομή

Ηλεκτρικός κινητήρας | Μειωτήρας | Μονός ανυψωτήρας αλυσίδας / γυροσκόπιο | Αποσυνδεόμενος σύνδεσμος | Διπλό τύμπανο σχοινιού | Κεφαλή περιστροφής | Φρένο αλυσίδας / φρένο ταινίας | Διάταξη φρένου / συμπλέκτη τυμπάνου όπως καθορίζεται | Σταθμός τοπικού ελέγχου | Διεπαφή πλαισίου / θεμελίωσης | Διεπαφή ασφαλιστήρα αλυσίδας σύμφωνα με τη διάταξη του πλοίου

Πλεονεκτήματα Μηχανικής Κίνησης, Φρένων & Αγκύρωσης

• Το μονό γυροσκόπιο είναι αφιερωμένο στη θετική εμπλοκή της αλυσίδας, ενώ τα διπλά τύμπανα σχοινιού και η κεφαλή περιστροφής επιτρέπουν βοηθητικές εργασίες πρόσδεσης χωρίς αλλαγή της κύριας λειτουργίας αγκύρωσης της ανεμογεννήτριας.
• Ένας αποσυνδεόμενος ανυψωτήρας αλυσίδας επιτρέπει την αποσύνδεση του τροχού αλυσίδας από την κίνηση όταν απαιτείται. Οι διατάξεις φρένων και συμπλεκτών πρέπει να επιλέγονται έτσι ώστε η εκτόξευση αλυσίδας, η ανάκτηση άγκυρας και ο χειρισμός σχοινιού να μπορούν να ελέγχονται ανεξάρτητα στην εγκεκριμένη ακολουθία λειτουργίας.
• Για εγκαταστάσεις με πιστοποίηση που χρησιμοποιούν το IACS UR A3 ως βάση, ο κύριος κινητήρας αναμένεται να πληροί τις απαιτήσεις συνεχούς λειτουργίας και βραχυπρόθεσμης υπερφόρτωσης. Η τελική επιλογή κινητήρα και μειωτήρα εξαρτάται επομένως από την ποιότητα της αλυσίδας, το μέγεθος της άγκυρας και το βάθος αγκύρωσης, όχι μόνο από τη διάμετρο της αλυσίδας.
• Η χωρητικότητα των φρένων και τα δομικά φορτία συγκράτησης πρέπει να ελέγχονται μαζί με τον ασφαλιστήρα αλυσίδας. Το IACS UR A3 χρησιμοποιεί διαφορετικά κριτήρια φορτίου συγκράτησης όταν είναι τοποθετημένος ασφαλιστήρας αλυσίδας σε σχέση με όταν δεν είναι, επομένως ο παρεχόμενος πίνακας ονομαστικού φορτίου συγκράτησης δεν πρέπει να διαβάζεται ως μία καθολική τιμή φρένου.
• Η σωστή ευθυγράμμιση μεταξύ του σωλήνα αγκύρωσης, του ασφαλιστήρα αλυσίδας, του γυροσκοπίου και του σωλήνα αλυσίδας είναι απαραίτητη για τη σωστή τοποθέτηση της αλυσίδας και την ομαλή διέλευση. Το θεμέλιο και η υποστηρικτική δομή κάτω από το κατάστρωμα πρέπει να ελεγχθούν για την εγκεκριμένη διαδρομή φορτίου.
• Η επιλογή ηλεκτρικών ναυτικών συστημάτων πρέπει να περιλαμβάνει τη λειτουργία του κινητήρα, τη μόνωση, το περίβλημα, την αντίσταση θέρμανσης χώρου και τις απαιτήσεις ελέγχου, όπως ισχύει. Η πρόσβαση σέρβις γύρω από τα φρένα, τους συμπλέκτες, τα σημεία λίπανσης του μειωτήρα και τα εξαρτήματα φθοράς πρέπει να λαμβάνονται υπόψη στην τελική γενική διάταξη.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Τύπος Εξοπλισμού: Ηλεκτρική ναυτική ανεμογεννήτρια άγκυρας με βοηθητική λειτουργία πρόσδεσης → για το σύστημα άγκυρας του πλοίου, όχι για χειρισμό άγκυρας υποθαλάσσιας ζώνης.
• Διαμόρφωση: Μονό γυροσκόπιο + διπλό τύμπανο σχοινιού + κεφαλή περιστροφής → η τελική διάταξη αριστερά/δεξιά και η ακολουθία λειτουργίας πρέπει να ακολουθούν την εγκεκριμένη γενική διάταξη.
• Εύρος Αλυσίδας Άγκυρας: 12,5–114 mm ονομαστική σειρά → επιβεβαιώστε την ποιότητα της αλυσίδας, τις διαστάσεις των κρίκων και το πιστοποιητικό της αλυσίδας πριν από την κατασκευή του γυροσκοπίου.
• Δύναμη Έλξης: 5,9–617,3 kN ονομαστικό εύρος → η τελική συνεχής λειτουργία εξαρτάται από την ποιότητα της αλυσίδας, τη μάζα της άγκυρας και το βάθος αγκύρωσης.
• Φορτίο Συγκράτησης: 30–4.228 kN ονομαστικό εύρος → επιβεβαιώστε εάν το έργο χρησιμοποιεί ανεξάρτητο ασφαλιστήρα αλυσίδας πριν από τον καθορισμό της χωρητικότητας του φρένου.
• Ηλεκτρική Κίνηση: Κινητήρας πολλαπλών ταχυτήτων και μειωτήρας ειδικός για το μοντέλο → η τάση, η συχνότητα, η λειτουργία και η κλάση προστασίας πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Έλεγχος: Τοπικός / απομακρυσμένος σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου → ο σταθμός ελέγχου, ο διακόπτης έκτακτης ανάγκης και οι διασυνδέσεις πρέπει να καθοριστούν από τις προδιαγραφές του πλοίου.
• Πιστοποίηση: Διαθέσιμη σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας → η έγκριση κλάσης, η επίβλεψη επιθεώρησης και το επίπεδο πιστοποιητικού υπόκεινται στις απαιτήσεις του έργου.

Πώς Λειτουργεί

Ο ηλεκτρικός κινητήρας κινεί τον μειωτήρα → Ο ανυψωτήρας αλυσίδας / γυροσκόπιο εμπλέκει την αλυσίδα άγκυρας για ανύψωση → Το φρένο και ο συμπλέκτης ελέγχουν την εκτόξευση και τη συγκράτηση της αλυσίδας → Τα διπλά τύμπανα σχοινιού / η κεφαλή περιστροφής παρέχουν βοηθητικό χειρισμό σχοινιού πρόσδεσης → Τα φορτία μεταφέρονται μέσω του πλαισίου στη θεμελίωση του καταστρώματος που έχει εγκριθεί

Εφαρμογές

Εμπορικά πλοία | Φορτηγά πλοία | Δεξαμενόπλοια | Χύδην φορτηγά | Σκάφη εργασίας και σκάφη εξυπηρέτησης | Σταθμοί αγκύρωσης πλοίων | Συνδυασμένες διατάξεις αγκύρωσης και βοηθητικής πρόσδεσης | Έργα νέων κατασκευών και αντικαταστάσεων

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να διευθετηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, τα εγκεκριμένα σχέδια, το πεδίο επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα υλικών και τη διαδικασία του νηογνώμονα.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδια & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Πώς πρέπει να επιλέγεται το σωστό μέγεθος ηλεκτρικής ανεμογεννήτριας άγκυρας;

Α1: Η επιλογή πρέπει να ξεκινά από την πραγματική διάμετρο και ποιότητα της αλυσίδας άγκυρας, στη συνέχεια να ελέγχεται η μάζα της άγκυρας, το μέγιστο βάθος αγκύρωσης, η απαιτούμενη συνεχής δύναμη έλξης, η διάταξη φρένου / ασφαλιστήρα αλυσίδας, η λειτουργία τυμπάνου πρόσδεσης, η ηλεκτρική παροχή και η απαίτηση κλάσης. Η διάμετρος της αλυσίδας από μόνη της δεν επαρκεί.

Ε2: Είναι το ονομαστικό φορτίο συγκράτησης το ίδιο με την ονομαστική τιμή φρένου της ανεμογεννήτριας;

Α2: Όχι αυτόματα. Η απαιτούμενη βάση φρένου και δομικής συγκράτησης εξαρτάται από το εάν είναι τοποθετημένος ανεξάρτητος ασφαλιστήρας αλυσίδας και από την καθορισμένη ελάχιστη αντοχή θραύσης της αλυσίδας. Η τελική τιμή πρέπει να επιβεβαιωθεί έναντι του εγκεκριμένου υπολογισμού κλάσης και της γενικής διάταξης.

Ε3: Είναι αυτό το ίδιο με ένα βαρούλκο χειρισμού άγκυρας υπεράκτιας ζώνης;

Α3: Όχι. Αυτή η σελίδα περιγράφει μια ναυτική ανεμογεννήτρια άγκυρας για τον χειρισμό των άγκυρων του πλοίου, με βοηθητικά τύμπανα πρόσδεσης / κεφαλή περιστροφής. Τα βαρούλκα χειρισμού άγκυρας υπεράκτιας ζώνης που χρησιμοποιούνται για την ανάπτυξη ή την επανατοποθέτηση υποθαλάσσιων αγκυρών είναι μια διαφορετική κατηγορία εξοπλισμού με διαφορετικές νομοθετικές και κανονιστικές απαιτήσεις.