36mm ηλεκτροϋδραυλικός εργάτης αγκύρωσης συρματόσχοινου | Μονοκάταλλος εργάτης χειρισμού αγκύρας και πρόσδεσης πλοίου

36 χιλιοστών Ηλεκτρο-υδρολογικό Σχοινί Αγκυροβολητήρα.

Επισκόπηση του προϊόντος

Ο άγκυρος άγκυρας ηλεκτροϋδραυλικού σχοινιού 36 mm είναι οριζόντια μηχανή με ένα μόνο τύμπανο για σκάφη που χρησιμοποιούν εγκεκριμένη διάταξη άγκυρας σχοινίου.Η άγκυρα χρησιμοποιεί σχοινί από χάλυβα ως το κύριο ευέλικτο μέλος, με σύντομο μήκος αλυσίδας άγκυρας που τοποθετείται κοντά στην άγκυρα, εφόσον απαιτείται από τους κανόνες διάταξης και ταξινόμησης του σκάφους.ενώ η ηλεκτροκίνητη υδραυλική μονάδα τροφοδοτεί τον υδραυλικό κινητήρα για ελεγχόμενη ανύψωση και πληρωμή.

Η διαμόρφωση αυτή διαφέρει από τη συμβατική αλυσίδα με καλώδιο με ανυψωτήρα καλωδίων.αλλά δεν εξαλείφει αυτόματα όλες τις απαιτήσεις για την αποθήκευση αλυσίδας ή την αγκυροβολίαΗ άγκυρα, το σχοινί, η σύντομη αλυσίδα, η γεωμετρία επαφής fairlead / stem, η χωρητικότητα τύμπανου, η βάση κράτησης φρένων, το θεμέλιο του καταστρώματος, η υδραυλική μονάδα ισχύος, τα χειριστήριακαι έγκριση κλάσης πρέπει να ελέγχονται ως ένα σύστημα αγκύρωσης πριν από την κατασκευή.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Σχοινί αγκυρώσεως: μέγεθος αναφοράς 36 mm → κατασκευή σχοινίου, βαθμός, ελάχιστο φορτίο διάσπασης, τερματισμός και προστασία από διάβρωση πρέπει να επιβεβαιώνονται με τη διάταξη άγκυρας.
• Ελέγχος του φορτίου εργασίας: 55,1 kN → τιμή καταλόγου για το μέγεθος 36 mm· η ακριβής βάση του στρώματος τύμπανο και ο ορισμός του φορτίου πρέπει να επιβεβαιώνονται στον εγκεκριμένο υπολογισμό.
• Αναφορικό φορτίο στάθμευσης / υποστήριξης: 329 kN → τιμή καταλόγου· επιβεβαιώστε εάν πρόκειται για το απαιτούμενο φορτίο στάθμευσης και το στρώμα στο οποίο εφαρμόζεται.
• Ταχύτητα ανάκτησης άγκυρας: ≥9 m/min → κατάλληλη για κανονική εργασία ανάκτησης άγκυρας· η τελική ταχύτητα ελέγχεται μαζί με τη μάζα άγκυρας, το βάθος, το μήκος του σχοινιού και τη διαθέσιμη υδραυλική ισχύ.
• Λειτουργία στρέβλωσης / αγκυροβολίας: 40 kN σε ≥12 m/min, όπως αναφέρεται στον κατάλογο → ισχύει όταν η λειτουργία στρέβλωσης / αγκυροβολίας περιλαμβάνεται στην προσφερόμενη διαμόρφωση.
• Σύστημα κίνησης: Ηλεκτρικός κινητήρας με κινητήρα HPU + υδραυλικός κινητήρας → παρέχει ελεγχόμενη ροπή χαμηλών ταχυτήτων και ευέλικτη διάταξη εξοπλισμού.
• Έλεγχος: Τοπικός έλεγχος με τηλεχειρισμό διαθέσιμο σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου → η διακοπή έκτακτης ανάγκης, η παρακολούθηση και οι διακοπές επιβεβαιώνονται κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού.
• Αναφορά τροφοδοσίας: AC 380 V / 50 Hz / 3Ph, AC 415 V / 50 Hz / 3Ph, ή AC 440 V / 60 Hz / 3Ph → ο τελικός κινητήρας, η εκκίνηση, η προστασία και η επιλογή HPU ακολουθούν το ηλεκτρικό σύστημα του δοχείου.

Τεχνικές παραμέτρους αναφοράς 36 mm

Διάταξη άγκυρας σύρμας και σύντομης αλυσίδας

Η αγκυροβολία με σύρμα πρέπει να αντιμετωπίζεται ως πλήρης διάταξη αγκυροβολίας του σκάφους και όχι ως υποκατάσταση μόνο του κουμπιού.8 επιτρέπει το σύρμα αντί του καλωδίου αλυσίδας μόνο υπό καθορισμένες συνθήκες και με την επιφύλαξη των ισχύοντων κανόνων της εταιρείας ταξινόμησης.

• Για πλοία μήκους μικρότερου των 90 μέτρων, το IACS UR A1 περιλαμβάνει περιπτώσεις χρήσης στις οποίες η άγκυρα προορίζεται για σκοπούς έκτακτης ανάγκης και όχι για κανονική προσωρινή άγκυρα,ή όταν ο εξοπλισμός αγκύρωσης χρησιμοποιείται για τοποθέτηση με τουλάχιστον τέσσερα σημεία αγκύρωσης.
• Για πλοία μήκους μικρότερου των 40 μέτρων που χρησιμοποιούν σύρμα αντί για αλυσοδέκτη, ο κανόνας περιλαμβάνει ειδικές απαιτήσεις για το μήκος και την αντοχή του σύρματος, αύξηση του βάρους της άγκυρας,ένα μικρό μήκος αλυσίδας ανάμεσα στο σύρμα και την άγκυρα, κατάλληλες ακτίνες επαφής και οδηγίες συντήρησης/ελέγχου.
• Η σύντομη αλυσίδα αγκυρώσεως, η αγκυροδέσμη αγκυρώσεως, το τερματισμό με σχοινί, το δαχτυλίδι/η πρίζα και ο σύνδεσμος πρέπει να επιλέγονται ως μία διαδρομή φορτίου.η διάμετρος του σχοινιού 36 mm δεν πρέπει να θεωρείται ως διάμετρος της σύντομης αλυσίδας.
• Όλες οι επιφάνειες επαφής συρματόπλεγματος, συμπεριλαμβανομένων των επιφανειών fairleads, κυλίνδρων, κορμού ή μολύβδου, χρειάζονται γεωμετρία κατάλληλη για τη διάμετρο του σχοινιού και τις απαιτήσεις κάμψης.Οι τελικές ακτίνες και το μολύβι σχοινιού πρέπει να επιβεβαιώνονται από την εγκεκριμένη διάταξη του δοχείου..
• Μια συμβατική αλυσίδα πλήρους μήκους μπορεί να μην είναι απαραίτητη όταν η κύρια άγκυρα είναι αποθηκευμένη στο τύμπανο του νήματος, αλλά η σύντομη αλυσίδα, άγκυρα, αποχέτευση, σχοινί,και το σύστημα αποθήκευσης εξακολουθούν να απαιτούν τεχνική επιβεβαίωση.

Υδραυλική κίνηση, πέδηση και έλεγχο

• Η ηλεκτρο-υδραυλική κίνηση διαχωρίζει την ηλεκτρική τροφοδοσία του σκάφους από την τροφοδοσία τύμπου μέσω HPU,που επιτρέπει στον υδραυλικό κινητήρα να παρέχει ελεγχόμενη ταχύτητα και ροπή κατά την ανάκτηση της άγκυρας και την αποπληρωμή.
• Η HPU πρέπει να έχει το μέγεθος της απαιτούμενης έλξης εργασίας, της ταχύτητας, της μετατόπισης / ροπής του υδραυλικού κινητήρα, της πίεσης του συστήματος, της ροής, του κύκλου λειτουργίας και της περιβαλλοντικής κατάστασης.Η ακριβής πίεση και ροή για το μοντέλο 36 mm δεν παρέχονται και δεν πρέπει να αντιγράφονται από άλλο σχέδιο μεγέθους.
• Η ικανότητα πέδησης πρέπει να επιβεβαιώνεται σε σχέση με το απαιτούμενο στατικό φορτίο συγκράτησης και το σχετικό στρώμα τύμπανου.Η ένδειξη του καταλόγου “φορτίο υποστήριξης” θεωρείται ως αναφορά φορτίου στάθμευσης μόνο έως ότου επιβεβαιωθούν ο υπολογισμός του φρένου και οι απαιτήσεις της κλάσης..
• Τα τοπικά χειριστήρια πρέπει να παρέχουν στον χειριστή σαφή έλεγχο ανύψωσης/εξόφλησης και στάση έκτακτης ανάγκης.και οι συναγερμοί μπορούν να ρυθμιστούν όταν καθορίζονται.
• Οι υδραυλικές σωλήνες, οι ρυθμίσεις των βαλβίδων ανακούφισης, η καθαριότητα του ελαίου, οι απαιτήσεις για ψυγείο / θερμαντήρα, η διάταξη δεξαμενής και η διαδρομή σωλήνων ή σωλήνων θα πρέπει να οριστικοποιούνται με το περιβάλλον εγκατάστασης του σκάφους.

Οδηγός επιλογής και ολοκλήρωσης συστήματος

Βήμα 1: Επιβεβαίωση του τύπου του σκάφους, του μήκους του πλοίου, της αποστολής αγκυροβολίας, της κανονικής χρήσης / έκτακτης ανάγκης / θέσης, της θέσης άγκυρας, του βάθους του νερού, της σημαίας και της εταιρείας ταξινόμησης.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τον τύπο και τη μάζα της άγκυρας, την κατασκευή σύρμας 36 mm και το MBL, το απαιτούμενο μήκος του σχοινιού, το τέλος της άκρης, τη διάμετρο / βαθμό / μήκος της σύντομης αλυσίδας, τις αλυσίδες, τα περιστρεφόμενα,και σχεδίαση σύνδεσης άγκυρας.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε την απαιτούμενη έλξη εργασίας, το στατικό φορτίο, την ταχύτητα ανάκτησης, τον έλεγχο πληρωμής, το στρώμα τύμπανου σχεδιασμού, το βάθος αγκυρώσεως και εάν ο κατάλογος 55.Οι τιμές 1 kN / 329 kN ικανοποιούν τον υπολογισμό του εγκεκριμένου συστήματος.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τη διάμετρο του πυρήνα του τύμπανου, τη διάμετρο της φλάντζης, το εύρος που μπορεί να χρησιμοποιηθεί, την χωρητικότητα του σχοινιού 36 mm, τη γωνία του σχοινιού, την κατεύθυνση του μοχλού, τη διάταξη fairlead / roller, τη ελάχιστη ακτίνα κάμψης,και μέθοδος σπείρωσης σχοινιών.

Βήμα 5: Επιβεβαίωση της απαίτησης για στρέβλωση / αγκυροβόληση, συμπεριλαμβανομένης της έλξης αναφοράς 40 kN, του μεγέθους της άκρης στρέβλωσης, του τύπου της γραμμής αγκυροβόλησης, της κατεύθυνσης του μολύβδου και του κατά πόσο η λειτουργία αγκυροβόλησης είναι ανεξάρτητη από τη λειτουργία άγκυρας.

Βήμα 6: Επιβεβαιώστε την τοποθεσία του HPU, την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, την υδραυλική πίεση / ροή, την εργασία του κινητήρα, το τοπικό / τηλεχειριστήριο, την επείγουσα διακοπή, την παρακολούθηση, την προστασία του περιβάλλοντος, τη θέρμανση / ψύξη,και απαιτήσεις θορύβου.

Βήμα 7: Παροχή σχεδίου θεμελίωσης/ενίσχυσης του καταστρώματος, διαθέσιμου χώρου εγκατάστασης, πρόσβασης συντήρησης, συστήματος επίστρωσης, πεδίου εφαρμογής πιστοποιητικού, ποσότητας, προορισμού και απαιτούμενου χρόνου παράδοσης.

Δομή & Λειτουργικά στοιχεία

Single wire-rope drum | Drum shaft and bearings | Hydraulic motor | Reduction / transmission arrangement to be confirmed | Brake mechanism | Warping end when specified | Steel wire rope anchoring system | Short anchor chain near anchor | Base frame | Electric-hydraulic power unit | Local / remote control system

Πλεονεκτήματα της μηχανικής και της εγκατάστασης

• Η κατασκευή με ένα μόνο τύμπανο παρέχει άμεση διαδρομή αποθήκευσης και μεταφοράς για το σύρμα άγκυρας και μπορεί να απλοποιήσει τη διάταξη των μηχανημάτων του καταστρώματος όπου χρησιμοποιείται ένα σύστημα άγκυρας συρματόπλεγματος που έχει εγκριθεί από την κατηγορία.
• Η υδραυλική κίνηση παρέχει ελεγχόμενη ροπή χαμηλής ταχύτητας και επιτρέπει στην HPU να τοποθετείται ώστε να ταιριάζει με τη διάταξη του καταστρώματος, την πρόσβαση συντήρησης, τον θόρυβο και τους περιορισμούς σωλήνων.
• Χρησιμοποιώντας σύρμα σαν την κύρια άγκυρα μπορεί να μειώσει τον όγκο που σχετίζεται με ένα πλήρη αλυσίδα καλώδιο, αλλά το όφελος εξαρτάται από την πλήρη άγκυρα, σύντομη αλυσίδα, τύμπανο, σχοινί μολύβι,και διάταξη αποθήκευσης.
• Ένα άκρο παραμόρφωσης μπορεί να παρέχει μια πρόσθετη λειτουργία χειρισμού γραμμής όταν περιλαμβάνεται,επιτρέποντας σε μια μηχανή καταστρώματος να υποστηρίζει τη στερέωση και περιορισμένα καθήκοντα αγκυροβολίας / στρέβλωσης χωρίς να περιγράφεται ως πλήρως αυτόματη άγκυρα αγκυροβολίας.
• Τα φορτία του θεμέλιου από την έλξη εργασίας, το φορτίο κράτησης των φρένων, τη γωνία οδήγησης του σχοινιού και τη δυναμική λειτουργία πρέπει να μεταφερθούν στη δομή του καταστρώματος.και ευθυγράμμιση έχουν οριστικοποιηθεί από την εγκεκριμένη GA και τον υπολογισμό φορτίου.
• Οι φωτογραφίες του προϊόντος δείχνουν ένα κατασκευασμένο χάλυβα πλαίσιο, τύμπανο, διάταξη πέδησης, κεφαλή στρέβλωσης και υδραυλικά στοιχεία κίνησης· τύπος τελικού εξαρτήματος, διάταξη κιβωτίου ταχυτήτων, λειτουργία πέδησης,και προστασία πρέπει να ακολουθούν το πραγματικό σχέδιο παραγωγής 36 mm.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Τύπος προϊόντος: Βίντζο άγκυρας με ένα ντραμ → που προορίζεται για χειρισμό άγκυρας με ατσάλινο σύρμα ως κύρια άγκυρα.
• Μέγεθος σχοινιού αναφοράς: 36 mm → επιβεβαιώστε την κατασκευή, MBL, κατεύθυνση τοποθέτησης, επικάλυψη / γκάλβωση, πρίζα ή τερματισμό και απαιτούμενο μήκος.
• Οδηγία: Ηλεκτρο-υδραυλικός → ηλεκτρικός κινητήρας τροφοδοτεί το HPU· ο υδραυλικός κινητήρας οδηγεί τον τύμπανο.
• Επαναληπτικό φορτίο εργασίας: 55,1 kN → τιμή καταλόγου με την επιφύλαξη του εγκεκριμένου δασμού και του ορισμού του στρώματος τύμπανο.
• Φορτίο συγκράτησης αναφοράς: 329 kN → πρέπει να επιβεβαιωθεί ως απαίτηση συγκράτησης πέδης και βάση δοκιμής.
• Λειτουργία στρέβλωσης: 40 kN σε αναφορά ≥ 12 m/min → μόνο όταν περιλαμβάνεται η λειτουργία στρέβλωσης / αγκυροβολίας.
• Δυνατότητα σχοινιού: Πρέπει να επιβεβαιωθεί → πρέπει να υπολογιστεί για σχοινί σχοινιού 36 mm, βάθος αγκυρώσεως, νεκρό περιτύλιγμα και χρήσιμο όγκο τύμπανου.
• Προστασία επιφάνειας: Σύστημα επικάλυψης θαλάσσιων υλικών σύμφωνα με τις προδιαγραφές του δοχείου → Sa 21⁄2 προετοιμασία εκρήξεως και επικάλυψη με βάση το επωξίδιο μπορεί να καθοριστεί για τα κατασκευαστικά στοιχεία ήπιου χάλυβα.
• Έλεγχος: Τοπική / απομακρυσμένη → τελική στάση έκτακτης ανάγκης, ενδιάμεση κλειδαριά, παρακολούθηση και προστασία του περιβλήματος ακολουθούν τις απαιτήσεις του σκάφους και της τάξης.

Πώς Λειτουργεί

Electric motor drives the hydraulic power unit → Hydraulic pressure drives the hydraulic motor → The single drum heaves in or pays out the 36 mm anchor wire rope → The short chain near the anchor provides the approved anchor-end connection → Brake holds the drum when the anchor line is secured → Warping end can handle a mooring line when included and operated within its rated pull

Εφαρμογές

Small craft and workboats with approved wire-rope anchoring arrangements | Harbor and service vessels | Shallow-water engineering vessels | Emergency anchoring arrangements where accepted by class | Multi-point positioning applications subject to project approval | Vessels requiring compact anchor-wire storage and hydraulic deck machinery

Πιστοποιητικά και έγκριση

Η επιθεώρηση ταξινόμησης και τα πιστοποιητικά μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με την κατηγορία σκάφους, τα εγκεκριμένα σχέδια, τον υπολογισμό φορτίου, την υδραυλική / ηλεκτρική τεκμηρίωση, την ιχνηλασιμότητα υλικού, το πεδίο δοκιμής,και παρουσία του επιθεωρητήΗ έγκριση τύπου πιστοποιητικού και κατηγορίας εξαρτάται από τις απαιτήσεις του έργου και δεν περιλαμβάνεται αυτόματα σε κάθε μονάδα.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικές ερωτήσεις

Ερώτηση 1: Αυτό το άγκυρο αγκυροβολητήρα με σύρμα εξαλείφει εντελώς την ανάγκη για ένα ντουλάπι αλυσίδας;

Α1: Όχι αυτόματα. Το κύριο ατσάλινο σύρμα αποθηκεύεται στο τύμπανο, οπότε μπορεί να αποφευχθεί ένα συμβατικό κλειδαριό αλυσίδας πλήρους μήκους σε μια εγκεκριμένη διάταξη.η άγκυρα εξακολουθεί να χρησιμοποιεί μικρό μήκος αλυσίδας όπου απαιτείται, και η αποθήκευση αλυσίδας / άγκυρας, η αποστράγγιση, το μολύβι σχοινιού, οι επιφάνειες fairlead και η έγκριση κλάσης πρέπει να σχεδιάζονται για το σκάφος.

Ε2: Σημαίνει το διάμετρο της αλυσίδας άγκυρας το 36 mm;

Α2: Σε αυτή τη σελίδα, το διάμετρο της αγκυροβολίας από χάλυβα με σχοινί αγκυροβολίας θεωρείται 36 mm, διότι το προϊόν είναι ένας άγκυρος αγκυροβολίας με σχοινί αγκυροβολίας με ένα τύμπανο.Η διάμετρος και η ποιότητα της σύντομης αλυσίδας άγκυρας είναι ξεχωριστά στοιχεία σχεδιασμού και πρέπει να επιλέγονται από την απαιτούμενη αντοχή και την εγκεκριμένη διάταξη άγκυρας..

Ε3: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται πριν από μια σταθερή προσφορά;

Α3: Παροχή του τύπου και του μήκους του σκάφους, της κοινωνίας κλάσης, της μάζας άγκυρας, του καθήκοντος άγκυρας, του βάθους του νερού, των προδιαγραφών και του μήκους του σύρματος 36 mm, των προδιαγραφών της σύντομης αλυσίδας,Απαιτούμενα φορτία εργασίας και διατήρησης, χωρητικότητα τύμπανου, απαίτηση στρέβλωσης, HPU και ηλεκτρική τροφοδοσία, φιλοσοφία ελέγχου, σχέδιο βάσης / GA, ποσότητα, προορισμό και ημερομηνία παράδοσης.