 |
150 άτομο στην ανοικτή θάλασσα Πλήρως κλειστή σωσίβια λέμβος 150F / C
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Κατάλληλο για: | Τερματικά που απαιτούν χαμηλή δύναμη αντίδρασης και υψηλή απορρόφηση ενέργειας | Χρησιμοποιείται σε: | Τερματικοί σταθμοί μεγάλης κλίμακας, όπως τερματικοί σταθμοί πετρελαίου και τερματικοί σταθμοί εμπορ |
|---|---|---|---|
| Πιστοποίηση: | CCS, BV, ABS and SGS | ||
| Επισημαίνω: | 150PAX Βάση σωσίβιας βάρκας,Πλήρως κλειστή έκδοση δεξαμενόπλοιου σωσίβιας βάρκας,Εξοπλισμός διάσωσης ζωών πλοίων |
||
Περιγραφή προϊόντων
150 Person Offshore Totally Enclosed Lifeboat – 150F/C
Επισκόπηση προϊόντος
Το 150F/C είναι μια εντελώς κλειστή πλατφόρμα σωστικής λέμβου μήκους 11,95 μ. που αναπτύχθηκε για πλοία ανοιχτής θαλάσσης και υπεράκτιες εγκαταστάσεις. Η πλατφόρμα διατίθεται σε δύο μηχανολογικές εκδόσεις: 150C για ξηρό φορτίο και 150F για δεξαμενόπλοια. Η έκδοση για δεξαμενόπλοια ενσωματώνει σύστημα ψεκασμού νερού και αυτόνομο σύστημα υποστήριξης αέρα, ενώ η έκδοση για φορτίο παραλείπει αυτά τα δύο συστήματα πυροπροστασίας. Η εγκεκριμένη διαμόρφωση 150 ατόμων χρησιμοποιεί βάση πλάτους καθίσματος 430 χιλιοστών και απόσταση αγκίστρων 11,30 μ. Οι διαμορφώσεις καθισμάτων ανά έργο μπορούν να είναι χαμηλότερες από την ονομαστική χωρητικότητα. Ένα πακέτο εξοπλισμού για πλωτή πλατφόρμα εγκατάστασης σωληνώσεων ανοιχτής θαλάσσης χρησιμοποιούσε διαμόρφωση 130 ατόμων στην ίδια πλατφόρμα 150F.
Η σωστική λέμβος προορίζεται να λειτουργεί ως μέρος ενός ταιριαστού συστήματος εκτόξευσης και όχι ως απομονωμένο σκάφος. Για το τεκμηριωμένο πακέτο έργου υπεράκτιας εγκατάστασης 150F, η λέμβος ταιριάζει με αγκίστρους απελευθέρωσης 105HKC on/off-load, γερανό βραχίονα βαρύτητας 205DL και ηλεκτρικό βαρούλκο λέμβου DW170S. Η τελική επιλογή πρέπει επομένως να βασίζεται στην εγκεκριμένη χωρητικότητα καθισμάτων, το συνολικό βάρος εκτόξευσης, την απόσταση αγκίστρων, το ύψος εγκατάστασης, τη διεπαφή γερανού/βαρούλκου και τις απαιτήσεις κλάσης ή σημαίας του έργου.
Γρήγορες προδιαγραφές
| Στοιχείο | 150F/C |
| Εφαρμογή | Πλοία ανοιχτής θαλάσσης / υπεράκτιες εγκαταστάσεις |
| Εκδόσεις | 150C ξηρού φορτίου· 150F δεξαμενόπλοιο / πυροπροστατευμένο |
| Συνολικές διαστάσεις | 11,95 × 3,90 × 3,60 μ. |
| Μέγιστη ονομαστική χωρητικότητα | 150 άτομα |
| Απόσταση αγκίστρων | 11,30 μ. |
| Ταχύτητα | ≥ 6 kn |
| Κατασκευή κύτους | Επιβραδυντικό πυρκαγιάς GRP με διάταξη πλευστότητας από αφρό πολυουρεθάνης |
Κύριες τεχνικές παράμετροι
| Παράμετρος | 150C | 150F |
| Έκδοση υπηρεσίας | Ξηρό φορτίο | Δεξαμενόπλοιο / πυροπροστατευμένο |
| Μήκος × πλάτος × ύψος | 11,95 × 3,90 × 3,60 μ. | 11,95 × 3,90 × 3,60 μ. |
| Βάθος | 1,25 μ. | 1,25 μ. |
| Απόσταση αγκίστρων | 11,30 μ. | 11,30 μ. |
| Ύψος αγκίστρων, εμπρός / πίσω | 1,89 / 1,89 μ. | 1,89 / 1,89 μ. |
| Μέγιστη ονομαστική χωρητικότητα | 150 άτομα | 150 άτομα |
| Βάρος κενού / πλήρως εξοπλισμένο | 7.400 kg | 8.000 kg |
| Πλήρες φορτίο, 150 άτομα @ 82,5 kg/άτομο | 19.775 kg | 20.375 kg |
| Εναλλακτική εγκεκριμένη βάση χωρητικότητας | 115 άτομα @ 98 kg/άτομο | 115 άτομα @ 98 kg/άτομο |
| Πλήρες φορτίο, 115 άτομα @ 98 kg/άτομο | 18.670 kg | 19.270 kg |
| Μηχανισμός απελευθέρωσης | Αγκίστροι απελευθέρωσης 105HKC on/off-load | Αγκίστροι απελευθέρωσης 105HKC on/off-load |
| SWL αγκίστρου | 10,5 t ανά αγκίστρο | 10,5 t ανά αγκίστρο |
| Δεξαμενή καυσίμου | 280 L | 280 L |
| Συστήματα πυροπροστασίας | Δεν είναι εγκατεστημένο | Ψεκασμός νερού + αυτόνομη υποστήριξη αέρα |
Διαμορφώσεις τεκμηριωμένων έργων υπεράκτιων εγκαταστάσεων
Ένα πακέτο έγκρισης έργου για πλωτή πλατφόρμα εγκατάστασης σωληνώσεων χρησιμοποιεί την έκδοση δεξαμενόπλοιου 150F σε διαμόρφωση καθισμάτων 130 ατόμων. Αυτή η διαμόρφωση έργου διατηρεί το ίδιο κύτος 11,95 μ. και απόσταση αγκίστρων 11,30 μ., με βάρος κενού σκάφους 8.000 kg και συνολικό φορτίο γερανού 18.725 kg με βάση 82,5 kg ανά άτομο. Αυτός ο αριθμός 130 ατόμων είναι ειδικός για το έργο και δεν πρέπει να αντικαταστήσει την ονομαστική χωρητικότητα 150 ατόμων.
Σύστημα δομής και ασφάλειας
Το κύτος και η υπερκατασκευή είναι κατασκευασμένα από πολυεστερική ρητίνη ενισχυμένη με υαλοΐνες (GRP) με επιβραδυντικό πυρκαγιάς. Η διαθέσιμη τεχνική τεκμηρίωση περιγράφει μια διάταξη διπλού τοιχώματος με πλευστότητα που παρέχεται από αφρό πολυουρεθάνης εντός του κύτους, των καθισμάτων και της δομής της κουκούλας. Η εντελώς κλειστή διαμόρφωση παρέχει άκαμπτο περίβλημα για τους επιβαίνοντες, σύμφωνα με τις γενικές απαιτήσεις του Κώδικα LSA του IMO για εντελώς κλειστές σωστικές λέμβους.
Η έκδοση δεξαμενόπλοιου 150F προσθέτει ένα σύστημα ψεκασμού νερού και ένα αυτόνομο σύστημα υποστήριξης αέρα για υπηρεσία πυροπροστασίας. Η διαθέσιμη τεκμηρίωση σχεδιασμού MED αναγνωρίζει επίσης το σκάφος ως αυτο-ανατρεπόμενο και εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλεθείας για κάθε επιβαίνοντα. Η έκδοση ξηρού φορτίου 150C δεν περιλαμβάνει τα συστήματα ψεκασμού νερού ή αυτόνομης υποστήριξης αέρα της έκδοσης δεξαμενόπλοιου.
Διεπαφή απελευθέρωσης και εκτόξευσης
Το τεκμηριωμένο σύστημα απελευθέρωσης χρησιμοποιεί δύο αγκίστρους απελευθέρωσης 105HKC on/off-load, καθένας με SWL 10,5 t, συνδεδεμένους μέσω του μηχανισμού απελευθέρωσης και της υδροστατικής διάταξης απελευθέρωσης. Για το πακέτο έργου υπεράκτιας εγκατάστασης, το ταιριαστό όργανο εκτόξευσης είναι ο γερανός βραχίονα βαρύτητας 205DL με ηλεκτρικό βαρούλκο λέμβου DW170S.
| Στοιχείο ταιριαστού συστήματος εκτόξευσης | Τεκμηριωμένη τιμή |
| Μοντέλο γερανού | 205DL |
| Μέγιστο φορτίο γερανού | 205 kN |
| Βαρούλκο λέμβου | DW170S |
| Μέγιστο φορτίο βαρούλκου | 170 kN |
| Ταχύτητα ανύψωσης σχοινιού | ≥ 10 m/min |
| Σχοινί λέμβου | Ø32 mm, 18×19+FC, γαλβανισμένο, μη στρεβλωτό |
| Ελάχιστο φορτίο θραύσης σχοινιού | ≥ 562 kN |
| Τροφοδοσία ρεύματος στο τεκμηριωμένο έργο | 415 V / 50 Hz / 3 φάσεις |
| Κινητήρας βαρούλκου | 28 kW, IP56, κλάση μόνωσης F |
| Μέγιστο ύψος καθόδου σχεδιασμού | 30 μ. |
Οδηγός επιλογής & ερωτήσεων
1. Επιβεβαιώστε την έκδοση υπηρεσίας: 150C ξηρού φορτίου ή 150F δεξαμενόπλοιο / πυροπροστατευμένο.
2. Επιβεβαιώστε τα απαιτούμενα άτομα και τη βάση μάζας ατόμων. Μην επιλέγετε τον γερανό μόνο από το ονομαστικό όνομα μοντέλου· χρησιμοποιήστε το πραγματικό βάρος πλήρους φόρτωσης.
3. Παρέχετε πληροφορίες για το ύψος εγκατάστασης, την απόσταση αγκίστρων, τη διάταξη πλοίου/υπεράκτιας μονάδας και τη διαθέσιμη διεπαφή καταστρώματος/βάσης.
4. Επιβεβαιώστε την απαιτούμενη διαδρομή πιστοποίησης κλάσης, σημαίας και νομοθετικής συμμόρφωσης, συμπεριλαμβανομένου του εάν απαιτείται πιστοποίηση μονάδας ή δοκιμές παραγωγής/εγκατάστασης με παρακολούθηση.
5. Για έργα αντικατάστασης, παρέχετε τα σχέδια ή τα στοιχεία πινακίδας της υπάρχουσας σωστικής λέμβου, αγκίστρων, γερανού και βαρούλκου, ώστε να μπορεί να ελεγχθεί η συμβατότητα της διεπαφής.
Εφαρμογές
Τυπικές εφαρμογές έργων περιλαμβάνουν πλοία ανοιχτής θαλάσσης και υπεράκτιες εγκαταστάσεις όπου απαιτείται σωστική λέμβος μεγάλης χωρητικότητας εντελώς κλειστού τύπου. Η διαθέσιμη εγγραφή έγκρισης ABS προσδιορίζει συγκεκριμένα πλοία ανοιχτής θαλάσσης/υπεράκτιες εγκαταστάσεις ως την προβλεπόμενη υπηρεσία, και ένα τεκμηριωμένο πακέτο έργου υπεράκτιας εγκατάστασης εφαρμόζει το 150F σε πλωτή πλατφόρμα εγκατάστασης σωληνώσεων.
Σχέδια & Φωτογραφίες
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1. Είναι το 150F σωστική λέμβος 130 ή 150 ατόμων;
Η τεκμηριωμένη ονομαστική χωρητικότητα είναι 150 άτομα. Ένα ξεχωριστό πακέτο έργου υπεράκτιας εγκατάστασης χρησιμοποιεί διαμόρφωση καθισμάτων 130 ατόμων. Η τελική χωρητικότητα του έργου πρέπει να ακολουθεί το εγκεκριμένο σχέδιο καθισμάτων και τη βάση μάζας ατόμων.
Ε2. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ 150C και 150F;
Το 150C είναι η έκδοση ξηρού φορτίου. Το 150F είναι η έκδοση δεξαμενόπλοιου / πυροπροστατευμένο και προσθέτει ένα σύστημα ψεκασμού νερού και ένα αυτόνομο σύστημα υποστήριξης αέρα.
Ε3. Μπορεί το 150F/C να παραδοθεί ως πλήρες σύστημα σωστικής λέμβου και γερανού;
Ένα τεκμηριωμένο ταιριαστό σύστημα χρησιμοποιεί αγκίστρους απελευθέρωσης 105HKC, γερανό βραχίονα βαρύτητας 205DL και ηλεκτρικό βαρούλκο λέμβου DW170S. Το τελικό πεδίο παράδοσης και η πιστοποίηση πρέπει να επιβεβαιώνονται για κάθε έργο.