Κλειστό τύπου τετράτροχο ναυτικό φεϊρλέιντ για μηχανικά σκάφη.

Κλειστό τύπου τετράτροχο ναυτικό φεϊρλέιντ για μηχανικά σκάφη.

Επισκόπηση του προϊόντος

Το CB 3015-1983 Type B Marine Fairlead είναι ένα κλειστό τύπου τετρακυλίδιο ατσάλινο καλώδιο καθοδήγησης που αναπτύχθηκε για τις ρυθμίσεις καταστρώματος μηχανοκίνητων πλοίων.Οι δύο κατακόρυφοι κυλίνδροι του και οι άνω και κάτω οριζόντιοι κυλίνδροι σχηματίζουν ένα κλειστό διάδρομο σχοινιού που καθοδηγεί ένα σχοινί συρματόσχοινου από διαφορετικές κατευθύνσεις, συμβάλλει στη μείωση της άμεσης γλιστρίσεως κατά των σταθερών ατσάλινων άκρων και διατηρεί το σχοινί μέσα στο άνοιγμα του fairlead κατά τη διάρκεια των λειτουργιών άνοιξης, ρυμούλκησης, τοποθέτησης ή εργασίας στο κατάστρωμα.

Οι τυπικές εφαρμογές των πλοίων περιλαμβάνουν βυθόσκαφες, πλοία γερανού, πλοία συσσώρευσης, μηχανικές φορτηγίδες, πλοία διάσωσης και εργασιών και άλλα πλοία που χρησιμοποιούν μηχανήματα κατάρτισης από χάλυβα-σύρμα-δέλος.Το fairlead είναι ένα παθητικό καθοδηγητικό στοιχείο και δεν παράγει δύναμη έλξηςΗ τελική επιλογή πρέπει συνεπώς να λαμβάνει υπόψη το πραγματικό σύρμα, την έλξη της γραμμής του νήματος, το μοχλό του σχοινιού και τη γωνία αλλαγής της κατεύθυνσης, τον κύκλο εργασίας, τις αντιδράσεις των κυλίνδρων, τη δομή τοποθέτησης,και απαιτήσεις επιθεώρησης έργου, όχι μόνο διάμετρος κυλίνδρου.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τυποποιημένη αναφορά: CB* 3015-83 Τύπος Β → αναφορά διαστάσεων και διάταξης που παρέχεται από τον χρήστη· αναφορά για διάταξη τύπου Β και κύριες διαστάσεις.

• Διαμόρφωση κυλίνδρων:Κλειστή ρύθμιση τύπου με 2 κατακόρυφους κυλίνδρους + 1 άνω οριζόντιο κυλίνδρο + 1 κάτω οριζόντιο κυλίνδρο → δημιουργεί ένα κλειστό τετραμερές άνοιγμα οδηγού για την αλλαγή του μολύβδου σχοινιού σε πολλαπλές κατευθύνσεις.

• Η κάθετη διάμετρος του κυλίνδρου D: 100 έως 300 mm → παρέχει πενταδιάστατα μοντέλα για διαφορετικές απαιτήσεις καλωδίου και διάταξης καταστρώματος.

• Οριζόντια διάμετρος κυλίνδρου D1: 85 έως 250 mm → υποστηρίζει την επαφή άνω και κάτω από το σχοινί όταν η γραμμή ανεβαίνει, πέφτει ή κινείται μέσα στο άνοιγμα καθοδήγησης.

• Κύριο περίβλημα: L 540 έως 1460 mm, B 340 έως 900 mm, H 240 έως 675 mm → υποστηρίζει τον προκαταρκτικό σχεδιασμό χώρου θεμελίωσης, πρόσβασης και εγκατάστασης.

• Υλικά: Χάλυβας C-Mn, ήπιο χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα, όπως ορίζεται → ακριβείς ποιότητες, κατασκευή κυλίνδρων, άξονες, βύσματα ή ρυμουλκούμενα, και ιχνηλασιμότητα υλικού απαιτούν επιβεβαίωση σχεδίου.

• Επεξεργασία επιφάνειας: καθαρισμός με σβήσιμο μέχρι Sa 2.5 με ένα στρώμα επωξικού πρώιμου, γυαλισμού, γαλβανισμού ή ειδικού σχεδίου · επιλέξτε ανάλογα με το υλικό και το σύστημα επίστρωσης του δοχείου.

• Πιστοποίηση: η τεκμηρίωση του κατασκευαστή ή η επιθεώρηση που σχετίζεται με την κατηγορία μπορούν να οργανωθούν ανάλογα με τις απαιτήσεις του έργου και το συμφωνημένο πεδίο εφαρμογής.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους

Οι κύριες διαστάσεις για το CB* 3015-83 τύπου Β τετράτροχο θαλάσσιο φερέλιντ.

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1:Επιβεβαιώστε CB* 3015-83 τύπου Β, την απαιτούμενη διάμετρο κυλίνδρου D και εάν η συνοδευτική διάταξη τεσσάρων κυλίνδρων ταιριάζει με το σχέδιο καθοδήγησης με σχοινί του σκάφους.

Βήμα 2:Παροχή δεδομένων για το σχοινί από χάλυβα: ονομαστική διάμετρος, κατασκευή, πυρήνα, θέση, ποιότητα, ελάχιστο φορτίο σπάσματος, κατάσταση λειτουργίας και επιτρεπόμενες απαιτήσεις κάμψης ή επαφής του κατασκευαστή σχοινιού.

Βήμα 3:Επιβεβαιώστε το μηχάνημα και την περίπτωση φορτίου: κουμπί ρυμούλκησης, κουμπί θέσης, κουμπί χειρισμού άγκυρας ή κουμπί λειτουργίας καταστρώματος, μέγιστη έλξη γραμμής, φορτίο συγκράτησης φρένων, ταχύτητα λειτουργίας, δυναμικός συντελεστής, κύκλος εργασίας,και γωνία αλλαγής κατεύθυνσης.

Τέταρτο βήμα:Παρέχετε τις κατευθύνσεις εισερχόμενου και εξερχόμενου σχοινιού, την αναμενόμενη πλευρική και κατακόρυφη κατεύθυνση, την τοποθεσία του fairlead, τον διαθέσιμο χώρο στο κατάστρωμα ή το προπύργιο και τη διάταξη του παρακείμενου εξοπλισμού.

Βήμα 5:Επιβεβαιώστε τα υλικά, την κατασκευή των κυλίνδρων, τη διάταξη του άξονα και των ρουλεμάντων ή των βουστών, τη μέθοδο λίπανσης, την επεξεργασία της επιφάνειας, τον τύπο τοποθέτησης, τις λεπτομέρειες συγκόλλησης ή βρόχου,και ενισχυτική δομή υποστήριξης.

Βήμα 6:Επιβεβαιώστε την ποσότητα, το πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού και της επιθεώρησης, την απαίτηση NDT ή δοκιμής φορτίου, τον τύπο σκάφους, την απαίτηση του οργανισμού ταξινόμησης, τον προορισμό παράδοσης, τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης,και εγκεκριμένο σχέδιο ή φωτογραφία αναφοράς.

Δομή

Closed rope passage arrangement | Two vertical steel rollers | Upper horizontal roller | Lower horizontal roller | Roller shafts | Bearings or bushings | Side frames and cross members | Mounting base or welded support | Lubrication and retention arrangement as specified

Η κλειστή δομή τύπου Β παρέχει μια πιο κλειστή διαδρομή σχοινιού σε σύγκριση με τον τύπο Α, με άνω και κάτω οριζόντιους κυλίνδρους που ελέγχουν την κάθετη κίνηση του σχοινιού.

Οδηγία, εγκατάσταση και πλεονεκτήματα ποιότητας

• Οι τέσσερις κυλίνδροι σχηματίζουν ένα κλειστό άνοιγμα καθοδήγησης.βοηθώντας το σχοινί να παραμείνει σε καθορισμένη διαδρομή.

• Η επαφή κυλίνδρου μειώνει την άμεση γλίστρωση πάνω από σταθερές άκρες, αλλά η πραγματική κατάσταση επαφής σχοινίου εξακολουθεί να εξαρτάται από τη διάμετρο του κυλίνδρου, το προφίλ της αυλής ή του βαρέλι, την ένταση του σχοινίου, τη γωνία οδήγησης, την περιστροφή του κυλίνδρου,και κατάσταση της επιφάνειας.

• Η διάταξη των κυλίνδρων είναι κατάλληλη για τοποθεσίες μηχανοκίνητων σκαφών όπου το σχοινί μπορεί να πλησιάσει ή να εγκαταλείψει το fairlead σε διαφορετικές οριζόντιες και κατακόρυφες γωνίες.Το εγκεκριμένο σχέδιο διάταξης θα πρέπει να καθορίζει τις κανονικές και τις ακραίες διαδρομές σχοινιών.

• Η ένταση του σχοινιού μέσω αλλαγής κατεύθυνσης προκαλεί αντιδράσεις στους ελκυστήρες, τους άξονες, τα ρουλεμάν ή τα σφαιρίδια που έρχονται σε επαφή, το πλαίσιο, τις συγκόλλησεις ή τους μπουλόνες τοποθέτησης και τη δομή του κύτους υποστήριξης.Οι αντιδράσεις αυτές πρέπει να υπολογίζονται με βάση την πραγματική κατάσταση φορτίου..

• Οι επιφάνειες των κυλίνδρων πρέπει να είναι απαλλαγμένες από κοφτερές άκρες και επιβλαβείς τοπικές βλάβες.και η πρόσβαση αντικατάστασης πρέπει να επιβεβαιωθεί για επιθεώρηση και συντήρηση.

• Για ρυμούλκηση ή άλλη δυναμική υπηρεσία, τα μεταβατικά φορτία της γραμμής, οι κινήσεις του σκάφους, η φόρτιση από σοκ, τα όρια λειτουργίας και οι απαιτήσεις της τάξης μπορεί να καθορίζουν την επιλογή.Το προϊόν δεν πρέπει να προσδιορίζεται μόνο με βάση τη διάμετρο του σχοινιού που αναφέρεται..

• Το υλικό, η συγκόλληση, η NDT, η διαμετρική επιθεώρηση, οι έλεγχοι ελεύθερης περιστροφής των κυλίνδρων, η επίστρωση, η σήμανση και η τεκμηρίωση πρέπει να ακολουθούν το εγκεκριμένο σχέδιο κατασκευής και επιθεώρησης.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: CB* 3015-83 Τύπος Β → χρησιμοποιείται ως διάμετρος αναφοράς όταν ορίζεται από το πλοίο ή το ναυπηγείο· η σημερινή αποδοχή πρέπει να επιβεβαιωθεί.

• Διαμόρφωση κυλίνδρων: Τέσσερις κυλίνδροι → δύο κατακόρυφοι κυλίνδροι συν άνω και κάτω οριζόντιοι κυλίνδροι δημιουργούν ένα ελεγχόμενο πέρασμα σχοινιού.

• Διάμετρος κάθετου κυλίνδρου D: 100 / 150 / 200 / 250 / 300 mm → προκαταρκτική ονομασία μοντέλου από τον παρασχεμένο πίνακα.

• Οριζόντια διάμετρος κυλίνδρου D1: 85 / 120 / 150 / 200 / 250 mm → ταιριάζει με το αντίστοιχο μοντέλο κάθετου κυλίνδρου.

• Εφαρμόσιμη διάμετρος συρματόπλεγματος: Σύμφωνα με τον παρασχεμένο πίνακα → 176 mm και 370 mm οι καταχωρίσεις απαιτούν επαλήθευση και δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως επιβεβαιωμένες τιμές.

• Υλικό: Χάλυβας C-Mn / ήπιος χάλυβας / ανοξείδωτος χάλυβας → πρέπει να επιβεβαιωθεί η ακριβής ποιότητα, η μέθοδος κατασκευής, η συγκόλληση, το υλικό του άξονα και η ιχνηλασιμότητα.

• Επεξεργασία επιφάνειας: Sa 2.5 εκρήγνυνση + επωξικό εργοστάσιο γνήσιο / γυαλισμένο / επικαλυμμένο / προσαρμοσμένο → τελικό σύστημα εξαρτάται από το υλικό και τις προδιαγραφές επίστρωσης του δοχείου.

• Βάση φόρτωσης: Πρέπει να επιβεβαιωθεί → να παρέχονται στοιχεία σχεδιασμού της γραμμής σύρματος, του σχοινιού MBL, της γωνίας οδήγησης, του δυναμικού συντελεστή, του φορτίου, της αντίδρασης των κυλίνδρων και του θεμέλιου.

• Απαιτήσεις πιστοποίησης: Σύμφωνα με το πεδίο εφαρμογής του έργου → πιστοποιητικό κατασκευαστή, πιστοποιητικό υλικού, έκθεση επιθεώρησης ή πιστοποίηση προϊόντος κατηγορίας θα πρέπει να συμφωνηθεί πριν από την προσφορά.

Πώς Λειτουργεί

Steel wire rope approaches the fairlead → Rope contacts one or more freely rotating rollers according to its lead angle → Vertical and horizontal rollers redirect and contain the rope path → Roller shafts and frame transfer the resulting reactions to the vessel support structure → Rope continues to the winch, σημείο ρυμούλκησης ή σύστημα εργασίας στο κατάστρωμα

Εφαρμογές

Dredgers | Crane ships | Piling vessels | Engineering barges | Salvage and work vessels | Towing-wire routes | Positioning and deck-working winches | Marine construction equipment | Newbuilding and replacement projects

Πιστοποιητικά και πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά και η επιθεώρηση μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το συμφωνημένο πεδίο παραγωγής, την ιχνηλασιμότητα του υλικού, το σχέδιο δοκιμών και τη διαδικασία έγκρισης από την εταιρεία ταξινόμησης.Η διαθεσιμότητα εξαρτάται από την επιβεβαίωση της παραγγελίας και την αποδοχή της τάξης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Πώς πρέπει να επιλέγεται το σωστό μέγεθος fairlead CB* 3015-83 τύπου Β;

Α1: Χρησιμοποιήστε το πρότυπο μοντέλο και τη διάμετρο του σχοινιού μόνο για την προκαταρκτική επιλογή.οριζόντιες και κατακόρυφες γωνίες οδήγησης, γωνία αλλαγής κατεύθυνσης, κύκλος εργασίας, αντιδράσεις κυλίνδρων, διάταξη καταστρώματος και υπολογισμό δομής υποστήριξης.

Ε2: Γιατί ο τύπος Β χρησιμοποιεί τέσσερις κυλίνδρους;

Α2: Οι δύο κατακόρυφοι κυλίνδροι καθοδηγούν την κίνηση από πλευρά σε πλευρά, ενώ οι άνω και κάτω οριζόντιοι κυλίνδροι ελέγχουν την κατεύθυνση προς τα πάνω και προς τα κάτω του σχοινιού.Μαζί σχηματίζουν ένα κλειστό διάδρομο για σχοινιά μηχανικού σκάφους που μπορεί να διαφέρει σε περισσότερα από ένα επίπεδα.

Ε3: Συμπεριλαμβάνονται τα πιστοποιητικά κατηγορίας και οι δοκιμές φόρτωσης σε κάθε fairlead;

Α3: Όχι. Η τεκμηρίωση κατασκευαστή, τα πιστοποιητικά υλικών, η NDT, η επιθεώρηση περιστροφής κυλίνδρων, οι δοκιμές απόδειξης ή φόρτωσης και η πιστοποίηση κλάσης εξαρτώνται από το συμφωνημένο πεδίο εφαρμογής του έργου.βάση φορτίου, μέθοδος δοκιμής, κριτήρια μαρτυρίας και αποδοχής πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την προσφορά.