Универсальный направляющий ролик с пятью роликами | Тип ISO 13733 5RL / 5RR для швартовки и буксировки судов

Πέντε ρόλους Παγκόσμιο Fairlead. ISO 13733 Τύπος 5RL / 5RR για το πλοίο Mooring και ρυμούλκηση

Επισκόπηση του προϊόντος

The ISO 13733 Type 5RL / 5RR five-roller universal fairlead is a welded shipboard rope-guiding fitting with one four-roller rope-passing opening and one additional vertical guide roller on the left or right side. It is installed at a designed mooring or towing station to lead the line between the inboard deck arrangement and the outboard direction while controlling side entry and reducing sliding contact against fixed steel edges.

Ο τύπος 5RL και ο τύπος 5RR είναι καθρέφτες. Το σωστό χέρι πρέπει να επιβεβαιωθεί σε σχέση με τη γενική διάταξη του αγγείου, τη συνήθη κατεύθυνση θέασης και την πραγματική προσέγγιση γραμμής.Το ονομαστικό μέγεθος αναφέρεται στην εξωτερική διάμετρο του κύριου κυλίνδρουΗ βασική βάση αντοχής χρησιμοποιεί διαμέτρους συρματόπλεγματος αναφοράς, ενώ η πραγματική κατασκευή σχοινιών, MBL,απαίτηση ακτίνας κάμπωσης, η γραμμή και η εγκεκριμένη ενσωματωμένη SWL παραμένουν συγκεκριμένες για το έργο.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος: ISO 13733 Τύπος 5RL / 5RR → ένα άνοιγμα για σχοινί με πρόσθετο ρόλο καθοδήγησης στην αριστερή ή δεξιά πλευρά.
• Όνομα μεγέθη: 140 / 160 / 180 / 200 / 250 / 300A / 300B / 400A / 400B / 400C → το ονομαστικό μέγεθος ακολουθεί τη σειρά κύριας κυλίνδρου με εξωτερική διάμετρο.
• ΣΥΑ αναφοράς: 137 έως 1373 kN (14 έως 140 t) → η πραγματική ΣΥΑ του σκάφους πρέπει να λαμβάνει υπόψη το υπόστρωμα και την ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα και δεν πρέπει να υπερβαίνει την κανονική ισχύ.
• Διάμετρος καλωδίου αναφοράς: 14 έως 44 mm → χρησιμοποιείται ως βασική βάση εκτίμησης φορτίου, όχι ως αυτόματη επιβεβαίωση για κάθε κατασκευή σχοινιού.
• Υπολογισμένο βάρος 5R: 194 έως 2516 kg → σημαντικό για τον χειρισμό του ναυπηγείου, το σχεδιασμό των θεμελίων, τις ρυθμίσεις ανύψωσης, τη συσκευασία και τον προγραμματισμό των εμπορευμάτων.
• Κατασκευασμένη δομή: συγκολλητέοι κυλίνδροι από χαλύβδινο φύλλο ή σωλήνα, άξονες από χάλυβα άνθρακα, και κασσίτεροι ή χάλκινοι θάμνοι → οι ποιότητες των κατασκευαστικών στοιχείων επιλέγονται ώστε να πληρούν την καθορισμένη βάση αντοχής.
• Κατεύθυνση φορτίου: οι οριζόντιες και κάθετες περιπτώσεις φορτίου αξιολογούνται ξεχωριστά για τον τύπο 5RL / 5RR → οι πραγματικές γωνίες οδήγησης της γραμμής πρέπει να επιβεβαιώνονται από το σχέδιο αγκυρώσεως και ρυμούλκησης.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Sa 2.5 εκρήγνυνση με epoxy shop primer ως τυπική βάση εφοδιασμού → τελική επικάλυψη, γκάλβωση ή φινίρισμα από ανοξείδωτο χάλυβα εξαρτάται από τις προδιαγραφές του έργου.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους

Οδηγός επιλογής και έρευνας

Βήμα 1:Επιβεβαιώστε τον τύπο 5RL ή τον τύπο 5RR και σημειώστε την κατεύθυνση θέασης στο σχέδιο του σκάφους· μην επιλέγετε το χέρι μόνο από τη διατύπωση στο δεξί ή το δεξί πλοίο.

Βήμα 2:Παρέχει καθήκοντα συντήρησης, τύπο σχοινιού, διάμετρο, κατασκευή, MBL, κατασκευαστή σχοινιού, καθοδήγηση ελάχιστης ακτίνας κάμψης και αναμενόμενες οριζόντιες και κατακόρυφες γωνίες οδήγησης.

Βήμα 3:Επιλέξτε ονομαστικό μέγεθος και SWL αναφοράς. Για 300A / 300B και 400A / 400B / 400C, επιβεβαιώστε την απαιτούμενη διαβάθμιση, επειδή η διάμετρος του κυλίνδρου είναι κοινή, αλλά το πάχος της πλάκας, το μέγεθος συγκόλλησης και το βάρος διαφέρουν.

Τέταρτο βήμα:Να παρέχεται η θέση εγκατάστασης, το ύψος του καθίσματος, το θεμέλιο, η ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα, η πρόσβαση προς τη συγκόλληση, η διάταξη μεταφοράς φορτίου και το εγκεκριμένο σχέδιο αγκυροβολής ή ρυμούλκησης.

Βήμα 5:Επιβεβαιώστε τα υλικά του πλαισίου και του κυλίνδρου, τα υλικά του άξονα και του βουνού, την ελάχιστη θερμοκρασία σχεδιασμού, τη διάταξη λίπανσης, την προετοιμασία της επιφάνειας και το τελικό σύστημα επικάλυψης.

Βήμα 6:Επιβεβαιώστε την ποσότητα, την ταξινόμηση και το πεδίο ελέγχου, τον τύπο του σκάφους, το σχέδιο ή τη φωτογραφία, τον προορισμό παράδοσης και τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης.

Δομή

Welded frame with rope guide | Two vertical main rollers | Lower horizontal roller | Upper horizontal roller | Additional left-side or right-side guide roller | Carbon-steel axles | Brass or bronze bushes | Greasing points | Welded shipboard foundation

Πλεονεκτήματα των κυλίνδρων, της μεταφοράς φορτίου και της ποιότητας

• Η διάταξη των πέντε κυλίνδρων συνδυάζει ένα κλειστό άνοιγμα πέρασης σχοινιού τεσσάρων κυλίνδρων με έναν επιπλέον πλευρικό οδηγό κυλίνδρου, βοηθώντας στον έλεγχο της προσέγγισης σε στρεβλή γραμμή πριν το σχοινί εισέλθει στο κύριο άνοιγμα.
• Η επιβεβαίωση του σωστού χεριού από το εγκεκριμένο σχέδιο GA αποτρέπει την τοποθέτηση του προστιθέμενου κυλίνδρου στη λάθος πλευρά της εισερχόμενης γραμμής.
• Οι επακόλουθοι A / B / C επιτρέπουν υψηλότερες επιλογές SWL χωρίς να αλλάζει η κύρια διάμετρος κυλίνδρου.και υπολογισμένα βάρη αντί για μια απλή επανεξέταση της επισήμανσης.
• Οι κυλίνδροι μπορούν να κατασκευάζονται από κατάλληλους σωλήνες από χάλυβα ή από σχηματισμένη πλάκα.και οι παρακείμενες περιοχές συγκόλλησης έχουν ολοκληρωθεί για να αποφευχθεί η τραχύτητα ή οι ανωμαλίες που ενδέχεται να αποσυναρμολογήσουν τη γραμμή.
• Τα περιστρεφόμενα μέρη είναι εφοδιασμένα με λιπαντικό και οι βυζιά λιπαντικού πρέπει να είναι ενσωματωμένες έτσι ώστε το υλικό λιπαντικής συσκευής να μην γίνεται σημείο ζημίας του σχοινιού.
• Το πλαίσιο fairlead, το συγκολλημένο θεμέλιο και η δομή κάτω από το κατάστρωμα λειτουργούν ως μια διαδρομή φορτίου.Το θεμέλιο του ναυπηγείου και η διάταξη συγκόλλησης πρέπει να μεταφέρουν το εγκεκριμένο μέγιστο φορτίο χωρίς πλαστική παραμόρφωση ή ρωγμάτωση.
• Για τον τύπο 5RL / 5RR, οι οριζόντιες και κάθετες περιπτώσεις φορτίου αποτελούν ξεχωριστές περιπτώσεις αξιολόγησης αντοχής.Δεν θα πρέπει να παρουσιάζονται ως συνδυασμένη ταυτόχρονη τυποποιημένη φόρτιση, εκτός εάν απαιτείται από συγκεκριμένη ανάλυση του έργου..

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: ISO 13733 → αναφορά για καθολικούς fairleads με άνω κυλίνδρους, ονομαστικά μεγέθη, διαστάσεις, SWL, κατασκευή, επιθεώρηση και σήμανση.
• Τύπος: 5RL / 5RR → ένα άνοιγμα για το πέρασμα σχοινιού συν επιπλέον ρόλο καθοδήγησης στην αριστερή ή δεξιά πλευρά.
• Ονομαστικό μέγεθος: 140 έως 400 °C → με βάση την εξωτερική διάμετρο του κυριότερου κυλίνδρου.
• Σημείωση SWL: 14 / 20 / 25 / 32 / 52 / 70 / 75 / 100 / 128 / 140 t → η πραγματική εγκατεστημένη SWL υπόκειται στο εγκεκριμένο σχέδιο βάσης και επιβατικού σχεδίου.
• Διάμετρος σχοινιού αναφοράς: 14,0 έως 44,0 mm σχοινί → μόνο αναφορά για την αξιολόγηση φορτίου· η επιλογή συνθετικού σχοινιού απαιτεί ξεχωριστή ακτίνα κάμψης και επανεξέταση επαφής.
• Χρησιμοποιείται για την κατασκευή υλικών με βάση το υλικό: συγκόλλητο ατσάλινο πλαίσιο και κυλίνδρους / άξονες από χάλυβα άνθρακα / μπρούντζινο ή χάλκινο θάμνο → ακριβείς ποιότητες και ιδιότητες χαμηλής θερμοκρασίας που πρέπει να επιβεβαιωθούν από το έργο.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Sa 2.5 εκρήγνυνση + επωξικό πρώιμο εργοστασίου / επικάλυψη έργου / γκάλβανωση ή ανοξείδωτη επιλογή → πρέπει να επιβεβαιωθεί η συμβατότητα με περιστρεφόμενες προσαρμογές και σημεία λίπανσης.
• Επιθεώρηση και πιστοποίηση: Διαθέσιμα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου → πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την παραγωγή η μαρτυρία της τάξης, η NDT, η ιχνηλασιμότητα του υλικού, η επιθεώρηση της επικάλυψης και το πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού.

Πώς Λειτουργεί

Line approaches the fairlead → Additional left or right guide roller controls side entry → Vertical and horizontal rollers form the rope-passing path → Rollers turn to reduce sliding abrasion → Frame transfers the line reaction through the welded foundation into the reinforced ship structure

Εφαρμογές

Merchant-vessel mooring stations | Tug and workboat rope-leading positions | Harbor towing arrangements subject to approved vessel plan | Deck-edge and ship-side fairlead stations | Newbuilding projects | Replacement projects with confirmed dimensions and handing

Πιστοποιητικά και πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το πεδίο της επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα του υλικού και τη διαδικασία έγκρισης από την εταιρεία ταξινόμησης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Γενικές ερωτήσεις

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ τύπου 5RL και τύπου 5RR;

Α1: Και οι δύο τύποι διαθέτουν ένα άνοιγμα για το πέρασμα σχοινιών με τέσσερις ρόλους και έναν πρόσθετο ρόλο καθοδήγησης.Ο τύπος 5RL τοποθετεί τον πρόσθετο κυλίνδρο στην αριστερή πλευρά και ο τύπος 5RR στην δεξιά πλευρά, όπως ορίζεται από την τυποποιημένη άποψηΤο σκάφος GA και η πραγματική προσέγγιση με σχοινί θα πρέπει να προσδιορίζουν το απαιτούμενο χέρι.

Ε2: Πώς θα πρέπει να επιλέγεται το 300A / 300B ή το 400A / 400B / 400C;

Α2: Οι κυριολεκτικές παραλλαγές έχουν την ίδια διάμετρο κύριο κυλίνδρου και διαστάσεις κύριο περιτύλιγμα, αλλά έχουν διαφορετικό δομικό πάχος, απαιτήσεις για το πόδι συγκόλλησης, SWL αναφοράς,και υπολογισμένο βάρος. Επιλέξτε το επακόλουθο από το εγκεκριμένο σχέδιο φορτίου και τη δομή εγκατάστασης, όχι μόνο από τη διάμετρο του κυλίνδρου.

Ε3: Ο πίνακας SWL είναι αυτόματα ο SWL της εγκατεστημένης πλοιογενούς οδού;

Α3: Όχι. Η τυποποιημένη ικανότητα είναι η ανώτερη αναφορά για την εγκατάσταση. Η πραγματική ενσωματωμένη SWL πρέπει να προσδιορίζεται με το θεμέλιο, τις συγκόλλησεις, την υπογκεφαλική ενίσχυση και το προβλεπόμενο μοχλό γραμμής,στη συνέχεια σημειώνεται στο σχέδιο ρυμούλκησης και αγκυροβολίας χωρίς να υπερβαίνει το ισχύον πρότυπο SWL.