 |
Μηχανή εκτόξευσης ταχείων σκαφών διάσωσης
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Μοντέλο Αρ.: | JYH31 | Ανύψωση φορτίου εργασίας: | 31kN |
|---|---|---|---|
| Μείωση του φορτίου εργασίας: | 31kN | Ταχύτητα ανύψωσης: | ≥48 m/min |
| Χαμηλώνοντας ταχύτητα: | 48- 60μ/λεπτό | Μέγ. Μείωση μήκους: | 30μ |
| Όρος σχεδίου: | Λίστα 20°, περικοπή 10° | Βάρος κατάλληλου πλήρως φορτωμένου σκάφους: | ≤ 31KN |
| Επισημαίνω: | Γρήγορη επωτίδα σωσίβιων λέμβων MODU,γρήγορη επωτίδα σωσίβιων λέμβων,Ναυτιλιακός εξοπλισμός αποταμίευσης ζωής MODU |
||
Περιγραφή προϊόντων
Συσκευή Εκτόξευσης Ταχύπλοου Σωστικού Σκάφους
Επισκόπηση Προϊόντος
Αυτή η συσκευή εκτόξευσης ταχύπλοου σωστικού σκάφους είναι ένας υδραυλικός εξωτερικός γερανός μονής τροχαλίας, σχεδιασμένος για υψηλής ταχύτητας εκτόξευση και ανάκτηση ενός ταχύπλοου σωστικού σκάφους. Η τεκμηριωμένη διαμόρφωση έχει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο, φορτίο ανύψωσης και καθέλκυσης 31 kN, υψηλή ταχύτητα ανύψωσης τουλάχιστον 48 m/min, υδραυλική απόσβεση κραδασμών και ενεργό σύστημα τάσης / αντιστάθμισης κυματισμού.
Το σύστημα ταιριάζει με ένα ταχύπλοο σωστικό σκάφος αντί για ένα κανονικό σωστικό σκάφος. Η υψηλή ταχύτητα ανάκτησής του, η εξωτερική λειτουργία με αποθηκευμένη ενέργεια, ο υδραυλικός έλεγχος και οι λειτουργίες απόσβεσης κραδασμών/τάσης αντιμετωπίζουν τις επιχειρησιακές απαιτήσεις των ταχύπλοων σωστικών σκαφών. Το σχετικό υδραυλικό βαρούλκο έχει τη δική του αναφορά ωφέλιμου φορτίου 33 kN και δεν πρέπει να συγχέεται με το εγκεκριμένο φορτίο 31 kN του γερανού.
Γρήγορες Προδιαγραφές
- Τύπος γερανού: Υδραυλικός εξωτερικός γερανός μονής τροχαλίας για ταχύπλοο σωστικό σκάφος
- Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο / φορτίο ανύψωσης / καθέλκυσης: 31 kN
- Ελάχιστο ωφέλιμο φορτίο σε πιστοποιητικό MED: 5 kN
- Ταχύτητα ανύψωσης σκάφους: ≥48 m/min / ≥0.8 m/s
- Ύψος καθέλκυσης: 30 m στην τεχνική προδιαγραφή
- Αποσβεστήρας κραδασμών: Υδραυλικός τύπος
- Σύστημα τάσης: Ενεργή αντιστάθμιση κυματισμού / ενεργό σύστημα τάσης
Κύριες Τεχνικές Παράμετροι
| Παράμετρος | Γερανός H31 | Σχετικό Βαρούλκο HW33 / Διεπαφή |
| Ωφέλιμο φορτίο | 31 kN | Αναφορά ωφέλιμου φορτίου βαρούλκου 33 kN |
| Φορτίο ανύψωσης | 31 kN | Υδραυλική ανύψωση |
| Φορτίο καθέλκυσης | 31 kN | Υδραυλική καθέλκυση |
| Ελάχιστο ωφέλιμο φορτίο | 5 kN σε ιστορικό πιστοποιητικό MED | — |
| Ταχύτητα ανύψωσης | ≥48 m/min | Ελάχιστο 0.8 m/s σε ιστορικό πιστοποιητικό MED |
| Ύψος καθέλκυσης | 30 m | Προδιαγραφή έργου |
| Σχοινί | Ø18 mm, ανθεκτικό σε περιστροφή/διάβρωση | MBL 186 kN σε ιστορικό πιστοποιητικό MED |
| Αποθηκευμένη ενέργεια | Συσσωρευτής 63 L σε ιστορικό πιστοποιητικό MED | Χρησιμοποιείται για εξωτερική λειτουργία |
| Βάρος συστήματος | ~4.200 kg συμπερ. βαρούλκου | — |
Δομή & Εξαρτήματα
Το τεκμηριωμένο σύστημα περιλαμβάνει τη δομή του βραχίονα του γερανού, τις μονάδες περιστροφής και βάσης κυλίνδρου, τον υδραυλικό σταθμό άντλησης, τον συσσωρευτή, τους υδραυλικούς κυλίνδρους, την τροχαλία κεφαλής, τη μονάδα απόσβεσης, τη μονάδα ορίου, τη διάταξη στήριξης και πρόσδεσης σκάφους, το σχετικό υδραυλικό βαρούλκο, τα ηλεκτρικά/υδραυλικά χειριστήρια και το κύριο σχοινί.
Κίνηση & Έλεγχος
Ο γερανός λειτουργεί υδραυλικά. Η τεκμηριωμένη τεχνική προδιαγραφή δείχνει έναν κινητήρα 55 kW, 440 V / 60 Hz / τριφασικό για το υδραυλικό σύστημα, ενώ το σχετικό υδραυλικό βαρούλκο εκτελεί την ανύψωση και την καθέλκυση. Η έκτακτη ανάγκη ανύψωσης γίνεται με χειροκίνητη αντλία στη τεκμηριωμένη διαμόρφωση. Ένας συσσωρευτής αποθηκευμένης ενέργειας υποστηρίζει την εξωτερική λειτουργία σύμφωνα με την εγκεκριμένη διάταξη του συστήματος.
Απόσβεση Κραδασμών & Ενεργή Τάση
Ένας υδραυλικός αποσβεστήρας κραδασμών περιλαμβάνεται στο τεκμηριωμένο σύστημα H31 για τη μείωση των παροδικών φορτίων κατά την εκτόξευση και την ανάκτηση. Η τεχνική προδιαγραφή προσδιορίζει επίσης μια λειτουργία ενεργής τάσης / αντιστάθμισης κυματισμού. Αυτά τα χαρακτηριστικά πρέπει να αντιμετωπίζονται ως λειτουργίες συστήματος, όχι ως γενικές δηλώσεις για όλους τους γερανούς ταχύπλοων σωστικών σκαφών.
Πώς Λειτουργεί
Το ταχύπλοο σωστικό σκάφος επιβιβάζεται εσωτερικά, συνδέεται με το άγκιστρο μονής τροχαλίας και περιστρέφεται/εξωτερικεύεται υδραυλικά. Το βαρούλκο κατεβάζει το σκάφος υπό ελεγχόμενη ακολουθία εκτόξευσης. Κατά την ανάκτηση, το υδραυλικό βαρούλκο υψηλής ταχύτητας ανυψώνει το σκάφος στο εγκεκριμένο φορτίο και ταχύτητα, ενώ το σύστημα απόσβεσης κραδασμών/τάσης διαχειρίζεται τη δυναμική διεπαφή μεταξύ σκάφους και πλοίου εντός του εγκεκριμένου λειτουργικού πεδίου.
Επιθεώρηση & Τεκμηρίωση
Το ιστορικό πακέτο εξέτασης τύπου MED περιλαμβάνει γενικές διατάξεις, ηλεκτρικά και υδραυλικά σχέδια συστήματος, σχέδια συσσωρευτή και μονάδας απόσβεσης, σχέδια σχοινιού και στήριξης σκάφους. Το πιστοποιητικό αντιμετωπίζει ρητά το σχετικό βαρούλκο ως εξάρτημα που πρέπει να πληροί τις ισχύουσες απαιτήσεις MED. Η συντήρηση και οι δοκιμές πρέπει να ακολουθούν τα εγκεκριμένα εγχειρίδια και το τρέχον καθεστώς SOLAS/MSC.402(96).
Πρότυπα & Πιστοποίηση
Το πιστοποιητικό Bureau Veritas MED Module B που παρασχέθηκε για το αρχικό μοντέλο H31 έληξε στις 23 Φεβρουαρίου 2025. Παραμένει ισχυρή ιστορική απόδειξη σχεδιασμού για τη διαμόρφωση 31 kN / 5 kN ελάχιστου ωφέλιμου φορτίου, βαρούλκο HW33, συσσωρευτή 63 L και σχοινί Ø18 mm, αλλά δεν πρέπει να παρουσιάζεται ως τρέχουσα έγκριση MED.
Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων
1. Παρέχετε το μοντέλο του ταχύπλοου σωστικού σκάφους, το εγκεκριμένο πλήρως φορτωμένο φορτίο του γερανού και τη διεπαφή ανύψωσης/απελευθέρωσης ενός σημείου.
2. Επιβεβαιώστε την απαιτούμενη ταχύτητα ανύψωσης, το ύψος καθέλκυσης και τις συνθήκες λειτουργίας του σκάφους.
3. Επιβεβαιώστε εάν απαιτούνται υδραυλική απόσβεση κραδασμών και ενεργή τάση / αντιστάθμιση κυματισμού από την εγκεκριμένη διαμόρφωση του έργου.
4. Επιβεβαιώστε την παροχή ρεύματος του πλοίου, τις διεπαφές του υδραυλικού συστήματος και τις απαιτήσεις έκτακτης ανάγκης/χειροκίνητης λειτουργίας.
5. Επιβεβαιώστε την τρέχουσα κατηγορία, τη σημαία και τη διαδρομή πιστοποίησης MED πριν από την προσφορά.
Εφαρμογές
Συστήματα ταχύπλοων σωστικών σκαφών | Δεξαμενόπλοια και πλοία υποστήριξης υπεράκτιων εγκαταστάσεων όπου εγκρίνονται | Ανάκτηση υψηλής ταχύτητας | Έργα αντικατάστασης συσκευών εκτόξευσης FRB
Σχέδιο & Φωτογραφίες
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1. Γιατί το βαρούλκο έχει ονομαστική τιμή 33 kN όταν ο γερανός είναι 31 kN; Είναι ξεχωριστές ονομαστικές τιμές εξαρτημάτων. Η έγκριση του συστήματος γερανού είναι 31 kN, ενώ το σχετικό υδραυλικό βαρούλκο έχει αναφορά ωφέλιμου φορτίου 33 kN.
Ε2. Είναι η ενεργή αντιστάθμιση ανύψωσης στάνταρ σε κάθε γερανό ταχύπλοου σωστικού σκάφους; Όχι. Έχει τεκμηριωθεί για αυτό το σύστημα 31 kN και πρέπει να διεκδικείται μόνο για διαμορφώσεις που περιλαμβάνουν το εγκεκριμένο σύστημα τάσης.
Ε3. Είναι το υπάρχον πιστοποιητικό MED σε ισχύ; Όχι. Το πιστοποιητικό Module B που παρασχέθηκε έληξε στις 23 Φεβρουαρίου 2025. Απαιτείται ανανεωμένο/εν ισχύ πιστοποιητικό για ισχυρισμό τρέχουσας έγκρισης.