Σιδηρούχιο Εγκατεστημένο Τραβηχτικό Μπουκάλι.

Χαλύβδινο χυτοσιδηρό βιδοειδές ενσωματωμένο | Εξάρτημα ρυμούλκησης πλοίου τοποθετημένο στο πλευρικό κύτος (ISO 13799:2020)

Επισκόπηση προϊόντος

Το ενσωματωμένο χαλύβδινο χυτοσιδηρό βιδοειδές ISO 13799 είναι ένα εξάρτημα ρυμούλκησης πλοίου που εγκαθίσταται εντός προετοιμασμένης οπής στο πλευρικό κύτος του σκάφους. Παρέχει ένα προσβάσιμο σημείο σύνδεσης σχοινιού ρυμούλκησης όπου το κατάστρωμα πρόσδεσης ή εργασίας είναι πολύ ψηλά για βολική σύνδεση σχοινιού ρυμουλκού. Η ενσωματωμένη διάταξη περιορίζει την εξωτερική προβολή, διατηρώντας τη σύνδεση ρυμούλκησης κοντά στο πλευρό του πλοίου.

Η προσφερόμενη γκάμα καλύπτει ονομαστικά μεγέθη 850 και 920 με έξι κατηγορίες φορτίου από 75 t έως 180 t. Εντός κάθε ονομαστικού μεγέθους, η κύρια γεωμετρία και το υπολογιζόμενο βάρος παραμένουν τα ίδια, ενώ η ονομασία τύπου, η ελάχιστη αντοχή διαρροής υλικού και το τυπικό SWL αλλάζουν. Η τελική επιλογή πρέπει επομένως να επιβεβαιώνει το απαιτούμενο φορτίο ρυμούλκησης, την εγκεκριμένη γωνία καθοδήγησης σχοινιού, την κοπή πλευρικού κύτους, την τοπική ενίσχυση κύτους, τις λεπτομέρειες συγκόλλησης, την ιχνηλασιμότητα υλικού, το σύστημα επίστρωσης και το πεδίο επιθεώρησης ταξινόμησης.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Χαλύβδινο χυτοσιδηρό βιδοειδές ρυμούλκησης → Σημείο σύνδεσης σχοινιού ρυμούλκησης στο πλευρικό κύτος για σκάφη με ψηλά καταστρώματα εργασίας ή πρόσδεσης.
• Πρότυπο: ISO 13799:2020 → αναφορά για ταξινόμηση ενσωματωμένων βιδοειδών, διαστάσεις, επίπεδα αντοχής υλικού και τυπικές τιμές SWL.
• Ονομαστικά μεγέθη: 850 και 920 → επιλέγονται σύμφωνα με τη διάταξη του πλευρικού κύτους, το εγκεκριμένο σχέδιο και το απαιτούμενο φορτίο ρυμούλκησης.
• Τυπικό εύρος SWL: 736-1.766 kN / 75-180 t → το πραγματικό SWL επί του σκάφους περιορίζεται επίσης από το θεμέλιο του κύτους, τη συγκόλληση και την υποστηρικτική δομή.
• Σχέση τύπου και υλικού: Τύπος 75 / 110 / 135 και Τύπος 100 / 150 / 180 → οι υψηλότερες κατηγορίες φορτίου απαιτούν την αναφερόμενη υψηλότερη ελάχιστη αντοχή διαρροής.
• Υπολογιζόμενο βάρος: 770 kg για μέγεθος 850 και 826 kg για μέγεθος 920 → σημαντικό για χειρισμό, προσωρινή στήριξη, σχεδιασμό εγκατάστασης και μεταφορά.
• Γωνία καθοδήγησης σχοινιού: -16° έως +30° όπως παραδίδεται → ο άξονας αναφοράς και η επιτρεπόμενη κατεύθυνση φορτίου πρέπει να επιβεβαιώνονται από το εγκεκριμένο πρότυπο ή το σχέδιο του σκάφους.
• Υλικό και φινίρισμα: Χάλυβας χυτοσιδηρός C-Mn ως η συνήθης βάση → ανοξείδωτος χάλυβας χυτοσιδηρός ή ειδικός χάλυβας χαμηλής θερμοκρασίας απαιτεί ξεχωριστή επιβεβαίωση υλικού, συγκόλλησης και ταξινόμησης.

Κύριες τεχνικές παράμετροι

Οδηγός επιλογής & ερωτήσεων

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το ISO 13799:2020, το ονομαστικό μέγεθος 850 ή 920 και τον απαιτούμενο τύπο / SWL σύμφωνα με τη διάταξη ρυμούλκησης του σκάφους.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε το φορτίο ρυμούλκησης σχεδιασμού, την προοριζόμενη κατεύθυνση του σχοινιού ρυμουλκού και το εγκεκριμένο εύρος γωνίας καθοδήγησης σχοινιού. Παρέχετε το σχέδιο διάταξης ρυμούλκησης και πρόσδεσης εάν είναι διαθέσιμο.

Βήμα 3: Παρέχετε διαστάσεις κοπής πλευρικού κύτους, πάχος πλάκας κύτους, κοντινά πλαίσια, τοπική ενίσχυση, εσωτερική πρόσβαση και θέση εγκατάστασης.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την απαιτούμενη ποιότητα χάλυβα χυτοσιδηρού, την ελάχιστη αντοχή διαρροής, την απαίτηση αντοχής σε κρούση, τη θερμοκρασία σχεδιασμού και εάν ισχύει υπηρεσία χαμηλής θερμοκρασίας ή πάγου.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε τη διαδικασία συγκόλλησης, το πεδίο NDT, την επεξεργασία επιφάνειας, τη σήμανση SWL, το πιστοποιητικό υλικού, την επιθεώρηση ταξινόμησης και την απαίτηση μάρτυρα δοκιμής πριν από την προσφορά.

Βήμα 6: Παρέχετε ποσότητα, κατάσταση νέας κατασκευής ή αντικατάστασης, προορισμό παράδοσης, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης και φωτογραφίες αναφοράς ή εγκεκριμένο σχέδιο GA.

Δομή

Σώμα ενσωματωμένου χαλύβδινου χυτοσιδηρού | Διάταξη ενσωμάτωσης στο πλευρικό κύτος | Ενιαίο προφίλ σύνδεσης ρυμούλκησης | Στρογγυλεμένες επιφάνειες επαφής σχοινιού | Διεπαφή συγκόλλησης κύτους | Τοπική ενίσχυση κύτους | Περιοχή σήμανσης SWL | Προστατευτική επίστρωση ή καθορισμένο ανοξείδωτο φινίρισμα

Πλεονεκτήματα χύτευσης, εγκατάστασης & μηχανικής

• Η ενσωματωμένη διάταξη στο πλευρικό κύτος παρέχει στα πληρώματα ρυμουλκών ένα πρακτικό σημείο σύνδεσης ρυμούλκησης όπου το κατάστρωμα του σκάφους είναι πολύ ψηλά για άμεσο χειρισμό γραμμής από την άκρη του καταστρώματος.
• Για κάθε ονομαστικό μέγεθος, η εξωτερική γεωμετρία παραμένει σταθερή σε πολλές κατηγορίες φορτίου, ενώ η απαιτούμενη ελάχιστη αντοχή διαρροής αλλάζει με το SWL. Η αντικατάσταση υλικού δεν είναι επομένως αποδεκτή χωρίς πλήρη ιχνηλασιμότητα και έγκριση.
• Το χυτοσιδηρό σώμα μπορεί να παρέχει συνεχή γεωμετρία επαφής σχοινιού με ακτίνα, αλλά η ακεραιότητα της χύτευσης, ο έλεγχος διαστάσεων, η κατάσταση της επιφάνειας κοντά στη συγκόλληση και η τελική επεξεργασία παραμένουν σημαντικά σημεία επιθεώρησης.
• Το φορτίο ρυμούλκησης μεταφέρεται από το ενσωματωμένο βιδοειδές στο άνοιγμα του κύτους και στην περιβάλλουσα δομή του κύτους. Τα τοπικά πλαίσια, η διάταξη της πλάκας ενσωμάτωσης, η λεπτομέρεια συγκόλλησης και η πρόσβαση για επιθεώρηση πρέπει να σχεδιαστούν από το γραφείο σχεδιασμού του σκάφους και να εγκριθούν από την ταξινόμηση.
• Το σχοινί ρυμούλκησης πρέπει να παραμένει εντός του εγκεκριμένου φακέλου κατεύθυνσης. Η πλευρική έλξη ή η κάθετη καθοδήγηση εκτός της εγκεκριμένης γωνίας μπορεί να αλλάξει τη διαδρομή φορτίου και δεν πρέπει να θεωρείται αποδεκτή.
• Η υπηρεσία χαμηλής θερμοκρασίας ή πάγου απαιτεί επιβεβαιωμένη αντοχή υλικού, θερμική επεξεργασία, αναλώσιμα συγκόλλησης, κριτήρια αποδοχής WPS / PQR και NDT. Η υψηλότερη αντοχή διαρροής από μόνη της δεν επαρκεί.
• Η αναθεώρηση FEA, η επιθεώρηση χύτευσης, η ιχνηλασιμότητα υλικού και η παρακολούθηση από την ταξινόμηση μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου αντί να αντιμετωπίζονται ως προεπιλεγμένα παραδοτέα.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: ISO 13799:2020 → χρησιμοποιείται όταν το σχέδιο του σκάφους ή η διάταξη ρυμούλκησης καθορίζει ενσωματωμένα βιδοειδή ISO.
• Ονομαστικό Μέγεθος: 850 / 920 → ορίζει την κύρια γεωμετρία του ενσωματωμένου σώματος και τη διεπαφή του πλευρικού κύτους.
• Τύπος / Κατηγορία Φορτίου: 75 / 110 / 135 / 100 / 150 / 180 → επιλέγεται με βάση το απαιτούμενο τυπικό SWL και το επίπεδο αντοχής υλικού.
• SWL: 736-1.766 kN → τυπική ονομαστική τιμή εξαρτήματος. Η πραγματική σήμανση επί του σκάφους παραμένει υπό την επιφύλαξη του εγκεκριμένου θεμελίου κύτους και του σχεδίου ρυμούλκησης.
• Υλικό: Χάλυβας χυτοσιδηρός C-Mn → ανοξείδωτος χάλυβας χυτοσιδηρός ή ειδικός χάλυβας χαμηλής θερμοκρασίας υπόκειται σε επιβεβαίωση υλικού και ταξινόμησης.
• Εγκατάσταση: Ενσωματώνεται και συγκολλάται στο πλευρικό κύτος του πλοίου → το άνοιγμα κύτους, η ενίσχυση, η εφαρμογή, η σειρά συγκόλλησης και ο έλεγχος παραμόρφωσης απαιτούν σχέδια έργου.
• Γωνία Καθοδήγησης Σχοινιού: -16° έως +30° όπως παραδίδεται → η κατεύθυνση αναφοράς και η σύμβαση προσήμου πρέπει να επιβεβαιώνονται από το εγκεκριμένο σχέδιο.
• Επεξεργασία Επιφάνειας: Εκτόξευση Sa 2.5 + αστάρι εργαστηρίου εποξειδικής ρητίνης ως αναφορά για χάλυβα άνθρακα → η τελική επίστρωση ακολουθεί την προδιαγραφή βαφής του σκάφους. Το ανοξείδωτο φινίρισμα είναι ειδικό για το έργο.
• Πεδίο Πιστοποιητικών: Διαθέσιμο σύμφωνα με την απαίτηση παραγγελίας → το πιστοποιητικό κατασκευαστή, το πιστοποιητικό υλικού, το πιστοποιητικό ταξινόμησης, η έκθεση NDT και η επιθεώρηση με μάρτυρα πρέπει να ορίζονται πριν από την προσφορά.

Πώς λειτουργεί

Το μάτι ρυμούλκησης του ρυμουλκού ή το σχοινί ρυμούλκησης προσεγγίζει την εσοχή του πλευρικού κύτους → Το σχοινί εμπλέκεται με το ενσωματωμένο βιδοειδές εντός της εγκεκριμένης κατεύθυνσης καθοδήγησης → Η δύναμη ρυμούλκησης μεταφέρεται μέσω του χυτοσιδηρού σώματος και της συγκολλημένης διεπαφής κύτους → Τα τοπικά πλαίσια και η ενίσχυση κατανέμουν το φορτίο στη δομή του κύτους → Η σύνδεση και η αποσύνδεση ακολουθούν τη διαδικασία ρυμούλκησης του σκάφους

Εφαρμογές

Εμπορικά πλοία με υψηλή ελεύθερη επιφάνεια | Δεξαμενόπλοια | Φορτηγά πλοία χύδην φορτίου | Φορτηγά πλοία | Μεγάλα σκάφη εργασίας | Ρυμούλκηση λιμανιού | Βοήθεια πρόσδεσης και μετατόπισης | Σημεία σύνδεσης ρυμουλκού στο πλευρικό κύτος | Έργα νέων κατασκευών και αντικαταστάσεων

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά και η επιθεώρηση μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, την ιχνηλασιμότητα υλικού χύτευσης, το πεδίο NDT, την εγκεκριμένη διαδικασία συγκόλλησης και τη διαδικασία έγκρισης της εταιρείας ταξινόμησης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Πώς πρέπει να επιλεγεί ο σωστός τύπος ISO 13799;

Α1: Επιλέξτε το ονομαστικό μέγεθος και τον τύπο με βάση το απαιτούμενο φορτίο ρυμούλκησης και τη διάταξη του πλευρικού κύτους του σκάφους. Ο αριθμός τύπου αντιστοιχεί στο τυπικό SWL σε τόνους, αλλά το πραγματικό SWL επί του σκάφους πρέπει επίσης να ελέγχεται έναντι του θεμελίου του κύτους, της τοπικής ενίσχυσης, της συγκόλλησης και του εγκεκριμένου σχεδίου ρυμούλκησης.

Ε2: Ισχύει η γωνία προσώπου -16° έως +30° σε κάθε κατεύθυνση ρυμούλκησης;

Α2: Όχι. Το αναφερόμενο εύρος πρέπει να διαβάζεται μαζί με το πρότυπο ή το εγκεκριμένο σχέδιο, επειδή ο άξονας αναφοράς και η θετική / αρνητική κατεύθυνση επηρεάζουν την επιτρεπόμενη διαδρομή φορτίου. Η διάταξη του σκάφους δεν πρέπει να χρησιμοποιεί το βιδοειδές εκτός του εγκεκριμένου φακέλου κατεύθυνσης.

Ε3: Μπορεί να παραδοθεί ανοξείδωτος χάλυβας ή ειδικός χάλυβας για πάγο;

Α3: Εναλλακτικά υλικά μπορούν να συζητηθούν, αλλά η ακριβής ποιότητα, η ελάχιστη αντοχή διαρροής, η αντοχή σε χαμηλή θερμοκρασία, η διαδικασία χύτευσης, η πιστοποίηση συγκόλλησης, το πεδίο NDT και η έγκριση ταξινόμησης πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την προσφορά. Δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως άμεσες υποκαταστάσεις του τυπικού χάλυβα χυτοσιδηρού C-Mn.