Εσοχή Ράμπα Ρυμούλκησης Σκάφους | Τύπος Β από Χαλύβδινη Πλάκα για Εγκατάσταση στο Πλευρικό Κέλυφος (ISO 13798)

Πρυμνοδέτης ρυμούλκησης πλοίου χωνευτός | Τύπος Β κατασκευασμένος από χαλύβδινη πλάκα για εγκατάσταση στο πλευρικό κύτος (ISO 13798)

Επισκόπηση προϊόντος

Ο χωνευτός πρυμνοδέτης ρυμούλκησης πλοίου τύπου Β ISO 13798 είναι ένα εξάρτημα ρυμούλκησης και πρόσδεσης κατασκευασμένο από χαλύβδινη πλάκα, εγκατεστημένο σε εσοχή του πλευρικού κύτους του σκάφους. Παρέχει χαμηλότερη θέση σύνδεσης σχοινιού όταν η υψηλή ελεύθερη αψίδα ή ένα υπερυψωμένο κατάστρωμα πρόσδεσης περιορίζει την πρόσβαση στα εξαρτήματα του καταστρώματος. Η επιλογή πρέπει να λαμβάνει υπόψη το SWL, την κατεύθυνση του σχοινιού ρυμούλκησης, το άνοιγμα του κύτους, την τοπική ενίσχυση και τις απαιτήσεις κλάσης ή σημαίας.

Το ISO 13798 καλύπτει ονομαστικά μεγέθη 200, 250, 400A και 400B. Ο Τύπος Α χρησιμοποιεί χαλύβδινο σωλήνα και ο Τύπος Β χρησιμοποιεί χαλύβδινη πλάκα. Τα παρεχόμενα δεδομένα Τύπου Β καλύπτουν τιμές SWL 294–1.177 kN, διαμέτρους σχοινιών αναφοράς 30–60 mm και υπολογισμένα βάρη 16,1–96,1 kg. Το υλικό, οι συγκολλήσεις, η κατεύθυνση φόρτισης, η σήμανση, η αποστράγγιση και το πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού παραμένουν ειδικά για το έργο.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Χωνευτός πρυμνοδέτης ρυμούλκησης πλοίου → χαμηλό σημείο σύνδεσης σχοινιού στο πλευρικό κύτος για σκάφη με υψηλή ελεύθερη αψίδα.
• Πρότυπο και τύπος: ISO 13798:2020 Τύπος Β → κατασκευασμένος από χαλύβδινη πλάκα. Ο Τύπος Α είναι η έκδοση από χαλύβδινο σωλήνα.
• Ονομαστικά μεγέθη: 200 / 250 / 400A / 400B → επιλογή βάσει SWL, σχοινιού αναφοράς και γεωμετρίας εγκατάστασης.
• Ασφαλές ωφέλιμο φορτίο: 294–1.177 kN (30–120 t αναφορά) → επιβεβαιώστε την εγκεκριμένη κατεύθυνση φόρτισης και την υποστήριξη κύτους.
• Διάμετρος σχοινιού αναφοράς: 30–60 mm → αναφορά βάσει φορτίου, όχι αυτόματη μέγιστη διάμετρος σχοινιού.
• Υπολογισμένο βάρος: 16,1–96,1 kg για Τύπο Β → υποστηρίζει τον σχεδιασμό χειρισμού, εγκατάστασης, συσκευασίας και μεταφοράς.
• Εγκατάσταση: Χωνευτό εξάρτημα συγκολλημένο στο πλευρικό κύτος → συντονίστε το άνοιγμα του κύτους, την ενίσχυση, τις συγκολλήσεις και την επικάλυψη.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Εκτόξευση Sa 2.5 + εποξειδικό αστάρι εργοστασίου ως αναφορά → η τελική επεξεργασία ακολουθεί την προδιαγραφή του έργου.

Κύριες τεχνικές παράμετροι

Οδηγός επιλογής & ερωτήσεων

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε τον Τύπο Β ISO 13798 και το ονομαστικό μέγεθος 200, 250, 400A ή 400B σύμφωνα με το απαιτούμενο SWL και τη διάταξη ρυμούλκησης του σκάφους.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τη σκοπούμενη λειτουργία ρυμούλκησης ή πρόσδεσης, την κατεύθυνση του σχοινιού ρυμούλκησης, τη μέγιστη γωνία προσέγγισης, τη διάμετρο σχοινιού αναφοράς και εάν το εξάρτημα είναι για νέα κατασκευή ή αντικατάσταση.

Βήμα 3: Παρέχετε το άνοιγμα του πλευρικού κύτους, τη διάταξη της εσοχής, την περιβάλλουσα δομή, την εσωτερική ενίσχυση και το σχέδιο διεπαφής συγκόλλησης του ναυπηγείου.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την ποιότητα υλικού: χαλύβδινη πλάκα C-Mn, ανοξείδωτος χάλυβας ή ειδικό υλικό χαμηλής θερμοκρασίας / για χρήση σε πάγο, μαζί με τις απαιτήσεις ιχνηλασιμότητας και δοκιμής κρούσης.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την επεξεργασία επιφάνειας, την επισκευή επικάλυψης μετά την εγκατάσταση, τη σήμανση SWL, το πεδίο επιθεώρησης και τις απαιτήσεις του νηογνώμονα πριν από την προσφορά.

Βήμα 6: Παρέχετε ποσότητα, τύπο σκάφους, θέση εγκατάστασης, προορισμό παράδοσης, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης και εγκεκριμένο σχέδιο ή φωτογραφία αναφοράς, εάν υπάρχει.

Δομή

Χωνευτό σώμα κατασκευασμένο από χαλύβδινη πλάκα | Στρογγυλεμένο περίγραμμα επαφής με το σχοινί | Διεπαφή συγκολλημένη στο πλευρικό κύτος | Σύνδεση με τοπική ενίσχυση κύτους | Περιοχή αναγνώρισης SWL | Λεπτομέρειες αποστράγγισης και προστασίας από διάβρωση σύμφωνα με το σχέδιο του έργου

Πλεονεκτήματα κατασκευής, εγκατάστασης & μηχανικής

• Η χωνευτή θέση στο πλευρικό κύτος παρέχει ένα πρακτικό χαμηλότερο σημείο σύνδεσης για τα σχοινιά των ρυμουλκών όταν η ελεύθερη αψίδα ή το ύψος του καταστρώματος πρόσδεσης του σκάφους περιορίζει την άμεση πρόσβαση στα εξαρτήματα του καταστρώματος.
• Η κατασκευή από χαλύβδινη πλάκα Τύπου Β επιτρέπει τον έλεγχο της γεωμετρίας του σώματος, του πάχους, της προετοιμασίας συγκόλλησης και της επαναληψιμότητας διαστάσεων μέσω σχηματισμού, συναρμολόγησης και εργαλείων κατασκευής.
• Οι περιοχές επαφής με το σχοινί πρέπει να είναι στρογγυλεμένες, λειασμένες και απαλλαγμένες από επιβλαβείς αιχμηρές ακμές, ώστε το σχοινί ρυμούλκησης να μην εκτίθεται σε περιττή τοπική τριβή κατά τις εργασίες υποβοήθησης πλοίου.
• Το φορτίο του εξαρτήματος μεταφέρεται στο πλευρικό κύτος και στην εσωτερική δομή στήριξης. Επομένως, η ενίσχυση του κύτους, το μέγεθος της συγκόλλησης, η κατεύθυνση φόρτισης και η επιτρεπόμενη γωνία προσέγγισης απαιτούν έγκριση από τον σχεδιαστή του σκάφους και τον νηογνώμονα.
• Επειδή το εξάρτημα είναι χωνευτό στο πλευρό του πλοίου, η αποστράγγιση, η συνέχεια της επικάλυψης, η πρόσβαση για επιθεώρηση και ο έλεγχος διάβρωσης πρέπει να εξετάζονται ως μέρος του σχεδιασμού εγκατάστασης.
• Για ανοξείδωτο χάλυβα ή ειδικό χάλυβα χαμηλής θερμοκρασίας, η ακριβής ποιότητα, τα αναλώσιμα συγκόλλησης, η διεπαφή ανομοιογενών μετάλλων, η θερμική εισαγωγή, το NDT και η επεξεργασία επιφάνειας μετά την εγκατάσταση πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την παραγωγή.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: ISO 13798:2020 → αναφορά για την ονομασία χωνευτού πρυμνοδέτη, ονομαστικά μεγέθη, διαστάσεις, SWL και τύπο κατασκευής.
• Τύπος κατασκευής: Τύπος Β κατασκευασμένος από χαλύβδινη πλάκα → διαφοροποιείται από την κατασκευή Τύπου Α από χαλύβδινο σωλήνα.
• Ονομαστικό μέγεθος: 200 / 250 / 400A / 400B → επιλογή σύμφωνα με το απαιτούμενο SWL, σχοινί αναφοράς και διάταξη πλευρικού κύτους.
• SWL: 294 / 491 / 687 / 1.177 kN → μην υποκαθιστάτε MBL, φορτίο θραύσης, φορτίο δοκιμής ή απεριόριστη πολυκατευθυντική χωρητικότητα.
• Υλικό: Η ακριβής ποιότητα θα επιβεβαιωθεί → χαλύβδινη πλάκα C-Mn, ανοξείδωτος χάλυβας ή ειδικός χάλυβας πρέπει να ακολουθούν τις απαιτήσεις θερμοκρασίας, συγκόλλησης και κλάσης του έργου.
• Εγκατάσταση: Χωνευτό και συγκολλημένο στο πλευρικό κύτος → η τοπική ενίσχυση και η διαδρομή φορτίου αποτελούν μέρος της δομής του σκάφους και πρέπει να ελέγχονται ξεχωριστά.
• Απαίτηση πιστοποιητικού: Διαθέσιμο σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας → πιστοποιητικά υλικών, τεκμηρίωση κατασκευαστή, επιθεώρηση κλάσης και δοκιμές υπό μάρτυρα πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την προσφορά.

Πώς λειτουργεί

Το σχοινί ρυμούλκησης οδηγείται στη χωνευτή θέση του πλευρικού κύτους → Το σχοινί ασφαλίζεται γύρω από την επιφάνεια επαφής του πρυμνοδέτη → Το εγκεκριμένο φορτίο ρυμούλκησης μεταφέρεται μέσω του κατασκευασμένου εξαρτήματος και της συγκολλημένης διεπαφής → Η τοπική ενίσχυση του κύτους κατανέμει το φορτίο στη δομή του σκάφους → Το εξάρτημα επιθεωρείται και συντηρείται ως μέρος της διάταξης ρυμούλκησης

Εφαρμογές

Σκάφη με υψηλή ελεύθερη αψίδα | Φορτηγά πλοία | Δεξαμενόπλοια | Χύδην φορτηγά | Θέσεις υποβοήθησης πλοίου και ρυμούλκησης λιμανιού | Σταθμοί ρυμούλκησης πλευρικού κύτους | Έργα νέων κατασκευών και αντικαταστάσεων

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Πιστοποιητικά και επιθεώρηση μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, την ιχνηλασιμότητα υλικών, το εγκεκριμένο σχέδιο, το πεδίο δοκιμών και τη διαδικασία του νηογνώμονα. Η συμμόρφωση δεν πρέπει να θεωρείται δεδομένη έως ότου επιβεβαιωθεί η απαιτούμενη τεκμηρίωση και το πεδίο παρακολούθησης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ χωνευτών πρυμνοδετών ISO 13798 Τύπου Α και Τύπου Β;

Α1: Ο Τύπος Α κατασκευάζεται από χαλύβδινο σωλήνα, ενώ ο Τύπος Β κατασκευάζεται από χαλύβδινη πλάκα. Το ίδιο ονομαστικό μέγεθος μπορεί επομένως να έχει διαφορετική εξωτερική διάμετρο, πάχος τοιχώματος και υπολογισμένο βάρος. Αυτή η σελίδα και ο κύριος πίνακάς της ισχύουν για τον Τύπο Β.

Ε2: Μπορεί το αναγραφόμενο SWL να χρησιμοποιηθεί για οποιαδήποτε κατεύθυνση σχοινιού ρυμούλκησης;

Α2: Όχι. Το SWL πρέπει να εφαρμόζεται εντός της κατεύθυνσης φόρτισης και των συνθηκών εγκατάστασης που ορίζονται από το ισχύον πρότυπο και την εγκεκριμένη διάταξη του σκάφους. Η ενίσχυση του πλευρικού κύτους, οι λεπτομέρειες συγκόλλησης, η γωνία προσέγγισης του σχοινιού ρυμούλκησης και η δομή στήριξης πρέπει να ελέγχονται πριν από τη χρήση.

Ε3: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται πριν από την προσφορά;

Α3: Επιβεβαιώστε τον Τύπο Β ISO 13798, το ονομαστικό μέγεθος, το SWL, τον τύπο σκάφους, το σχέδιο εγκατάστασης στο πλευρικό κύτος, την κατεύθυνση του σχοινιού ρυμούλκησης και τη διάμετρο του σχοινιού, την ποιότητα υλικού, την επεξεργασία επιφάνειας, την ποσότητα, τις απαιτήσεις κλάσης, τον προορισμό και τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης.