 |
Χειροκίνητο Γερανάκι Σωστικής Λέμβου Περιστροφής
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Μοντέλο: | Davit----JYRH21 | Μέγ. φορτίο εργασίας: | 23 kN |
|---|---|---|---|
| Μέγ. φορτίο ανύψωσης: | 14kN | Μείωση ταχύτητας σχεδίας: | 40~60μ/λεπτό |
| Ταχύτητα ανάκτησης άδειου γάντζου: | ≥18 m/min | Μέγ. περιστροφικό φορτίο: | 3,0 kN |
| Μέγ. γωνία περιστροφής: | 3300 | Σχεδιασμένες συνθήκες: | Heel100+Trim200 |
| Πτώση βάρκας: | Διάμετρος 16mm. Non-twist, Galv. | ||
| Επισημαίνω: | επωτίδα σωστικών λέμβων,380V επωτίδα σωστικών λέμβων,επωτίδα βαρκών ζωής |
||
Περιγραφή προϊόντων
Εγχειριζόμενη στροφή σωσίβιας βρύσης Davit
Επισκόπηση του προϊόντος
Το χειροκίνητο βάρκα σωτηρίας είναι μια συσκευή εκτόξευσης ενός βραχίονα για βάρκες σωτηρίας που εκτοξεύονται με βάρκα.Η τεκμηριωμένη διαμόρφωση χαμηλώνει το φορτωμένο σωσίβι με τη βαρύτητα υπό έλεγχο του φρένου βίντσι και χρησιμοποιεί ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για στροφήΓια την ανάκτηση εντός του εγκεκριμένου φορτίου ανάκτησης χρησιμοποιείται χειροκίνητος κουβάς.
Σε αντίθεση με τα βάρκα διάσωσης, το μέγιστο φορτίο λειτουργίας 23 kN του βάρκα είναι κατά κύριο λόγο φορτίο εκτόξευσης, ενώ το εγκεκριμένο φορτίο ανύψωσης και χειροκίνητης ανάκτησης είναι 3 kN.Η διάκριση αυτή είναι σημαντική για την ορθή επιλογή και δεν πρέπει να απλουστεύεται σε γενική περιγραφή "αύξησης 23 kN".
Γρήγορες προδιαγραφές
- Τύπος Davit:Χειροκίνητη στροφή, μονόχειρα, μονό πτώση
- Μέγιστο φορτίο λειτουργίας:23 kN
- Ελάχιστο φορτίο εκτόξευσης:5 kN στην τρέχουσα έγκριση τύπου BV
- Μέγιστο φορτίο ανύψωσης / χειροκίνητης ανάκτησης:3 kN
- Μέγιστο φορτίο στροφής:3 kN
- Μέγιστη γωνία περιστροφής:330°
- Δαχτυλίδι:Ø16 mm, ανθεκτικό στην περιστροφή και στη διάβρωση
Βασικές τεχνικές παραμέτρους
| Παράμετρος | Δοκιμασμένη αξία RH23 | Θέση αποδεικτικών στοιχείων |
| Μέγιστο φορτίο εργασίας | 23 kN | Τύπο έγκρισης BV |
| Ελάχιστο φορτίο εκτόξευσης | 5 kN | Τύπο έγκρισης BV |
| Μέγιστο φορτίο ανύψωσης | 3 kN | Τύπο έγκρισης BV |
| Μέγιστο χειροκίνητο φορτίο ανάκτησης | 3 kN | Τύπο έγκρισης BV |
| Μέγιστο φορτίο στροφής | 3 kN | Τύπο έγκρισης BV |
| Μέγιστη γωνία περιστροφής | 330° | Τύπο έγκρισης BV |
| Ταχύτητα μείωσης | 40·60 m/min | Τεχνική προδιαγραφή |
| Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο | 10 m/min | Τεχνική προδιαγραφή |
| Ταχύτητα ανύψωσης με φορτίο | 0.5 m/min | Τεχνική προδιαγραφή |
| Σιδηροσύρμα | Ø16 mm; MBL 138 kN; ανθεκτικό στη περιστροφή/αδιάβρωση | Τύπο έγκρισης BV |
| Ειδικό βάρος | ~1.300 kg | Τεχνική προδιαγραφή |
Δομή & Συστατικά
Η τεκμηριωμένη συσκευή χρησιμοποιεί ένα ατσάλινο μονό βραχίονα, στροφή δίσκο / βάση, χειροκίνητο στροφή κιβώτιο ταχυτήτων / λαβή, μονό πτώση, κουδούνι, μονάδα ορίου, τηλεχειριζόμενο καλώδιο πέδησης,πλακέτα χειρισμού και σχετική σύνδεση αγκίστρου αποδέσμευσηςΗ τεχνική προδιαγραφή προσδιορίζει μαλακό χάλυβα για τον βραχίονα και το περίβλημα του κουμπιού και χάλυβα άνθρακα/χρωμίου για τα γρανάζια.
Οδήγηση & Έλεγχος
Μόλις η σχεδία είναι έτοιμη για πτώση, η βαρύτητα παρέχει τη δύναμη πτώσης και το φρένο νάρθηκα ελέγχει την πτώση.Το τηλεχειριστήριο πέδησης μπορεί να ρυθμιστεί έτσι ώστε οι επιβάτες στο σωσίβιο να μπορούν να απελευθερώσουν και να σταματήσουν το χειροκίνητο φρένοΗ ανάκαμψη γίνεται με χειροκίνητο κουβά μέσα στο εγκεκριμένο φορτίο των 3 kN.
Βάση φόρτωσης και επιλογής
Το μέγιστο φορτίο λειτουργίας 23 kN δεν είναι ικανότητα ανύψωσης 23 kN. Τα ισχύοντα στοιχεία έγκρισης τύπου BV περιορίζουν το μέγιστο ανύψωμα,χειροκίνητη ανάκτηση και φορτίο στροφής έως 3 kN και παρέχει ελάχιστο φορτίο εκτόξευσης 5 kNΤο σωσίβι, το αγκίστρι αυτόματης αποδέσμευσης, η διάταξη ανάρτησης και η μάζα της βάρκας πρέπει συνεπώς να ελέγχονται ως ένα εγκεκριμένο σύστημα εκτόξευσης.
Υλικά και προστασία επιφάνειας
Η παρεχόμενη τεχνική προδιαγραφή προσδιορίζει ένα σύστημα εκτύπωσης/χρώματος που χρησιμοποιεί επωξικό βάμμα και φινίρισμα από πολυουρεθάνιο,αλλά οι λεπτομέρειες της επικάλυψης είναι ειδικές για το έργο/τον κατασκευαστή και θα πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από τη δημοσίευση ως τυποποιημένη προσφοράΗ τρέχουσα σελίδα, επομένως, αντιμετωπίζει την επικάλυψη ως ένα προμηθευτικό στοιχείο που μπορεί να ρυθμιστεί και όχι ως μια καθολική τεχνική παράμετρος.
Πρότυπα & Πιστοποίηση
Ένα πιστοποιητικό έγκρισης τύπου Bureau Veritas στο παρεχόμενο σύνολο αρχείων καλύπτει την τεκμηριωμένη διαμόρφωση και ισχύει έως τις 16 Ιουνίου 2029.5 kN ελάχιστο φορτίο εκτόξευσης, 3 kN μέγιστο φορτίο ανύψωσης/χειροκίνητης ανάκτησης/εξαγωγής, γωνία περιστροφής 330°, σχοινί Ø16 mm με ελάχιστη αντοχή σπάσματος 138 kN και το σχετικό κουμπί.
Ένα ξεχωριστό πιστοποιητικό RINA MED Module B για το ίδιο βασικό μοντέλο έληξε στις 6 Ιανουαρίου 2026.Το ισχύον πιστοποιητικό BV και το πιστοποιητικό MED που έχει λήξει δεν πρέπει να παρουσιάζονται ως το ίδιο καθεστώς έγκρισης..
Οδηγός επιλογής και έρευνας
1- Παρέχετε το μοντέλο σωσίβιας σχεδίας, την χωρητικότητα και την πλήρως φορτωμένη μάζα της σχεδίας.
2Επιβεβαιώστε την εγκεκριμένη αυτοματοποιημένη διάταξη αγκίστρου και ανάρτησης.
3Επιβεβαιώστε το απαιτούμενο ύψος εκτόξευσης, περιέλιξη στροφής και διάταξη καταστρώματος / θεμέλιου.
4Επιβεβαιώνεται εάν απαιτείται χειροκίνητη ανάκτηση της φορτωμένης σχεδίας και εξασφαλίζεται ότι το φορτίο βρίσκεται εντός του εγκεκριμένου ορίου ανάκρησης των 3 kN.
5Επιβεβαιώστε τις απαιτήσεις κατηγορίας, σημαίας, MED και Transport Canada που ισχύουν για το έργο.
Εφαρμογές
Το Davit ξεκίνησε τα συστήματα σωσίβιας βάρκας. Τα επιβατηγά και φορτηγά πλοία. Οι αιτήσεις του HSC εγκρίθηκαν.
Σχέδιο & Φωτογραφίες
Γενικές ερωτήσεις
Ε. 1. 23 kN σημαίνει ότι το davit μπορεί να ανυψώσει 23 kN; Ο αριθμός 23 kN είναι το μέγιστο ονομαστικό φόρτο εργασίας / εκτόξευσης.
Ε. 2. Η τρέχουσα έγκριση ισχύει ακόμα; Η παρεχόμενη έγκριση τύπου BV ισχύει έως τις 16 Ιουνίου 2029. Το ξεχωριστό πιστοποιητικό RINA MED Module B έληξε στις 6 Ιανουαρίου 2026.
Ε3. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί οποιαδήποτε σωσίβια σχεδία με το RH23; Όχι. Η μάζα της φορτωμένης σχεδίας, ο γάντζος απελευθέρωσης, η διάταξη ανάρτησης και η ισχύουσα έγκριση πρέπει να ταιριάζουν με την συσκευή εκτόξευσης.