Τοποθετημένη στο κατάστρωμα ρυμουλκούμενη θήκη με συρόμενη καρφίτσα.
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Πρότυπο: | JIS F 2029-1997 | Ονομαστική Αρ.: | 52-132 |
|---|---|---|---|
| Ονομαστική διάμετρος εφαρμοστέας αλυσίδας αγκύρωσης: | 50-132 χλστ | Υλικά: | C-Mn Steel, Mild Steel |
| Βάρος: | 55 έως 723 κιλά | Επεξεργασία Επιφανειών: | Αμμοκροτήση σε S2,5 + 3 στρώσεις επωξικής μπογιάς, Ζαλβανωμένη |
| Πιστοποιητικά ταξινόμησης: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, κ.λπ. | ||
| Επισημαίνω: | Ρυμουλκώντας δένοντας υποστήριγμα JIS Φ 2029-1997,Δένοντας υποστήριγμα JIS Φ 2029-1997,Ρυμουλκώντας εξοπλισμός σκαφών JIS Φ 2029 |
||
Περιγραφή προϊόντων
Τοποθετημένη στο κατάστρωμα ρυμουλκούμενη θήκη με συρόμενη καρφίτσα.
Επισκόπηση του προϊόντος
Η θήκη ρυμούλκησης πλοίου JIS F 2029 που τοποθετείται στο κατάστρωμα είναι συγκολλημένη συσκευή σύνδεσης που χρησιμοποιείται για τη στερέωση του τελικού κρίκου μιας αλυσίδας ελαστικοποίησης σε διάταξη ρυμούλκησης έκτακτης ανάγκης.Η κύρια δομή του αποτελείται από δύο παράλληλες κατακόρυφες πλάκες ματιών σε μια πλάκα βάσης, μια εγκάρσια συρόμενη καρφίτσα που περνά μέσα από τον τελικό κρίκο της αλυσίδας, μια πλάκα στήριξης καρφίτσας και μια καρφίτσα φράγματος για την κατακράτηση.
Η προμηθευόμενη σειρά JIS F 2029-1997 καλύπτει τους ονομαστικούς αριθμούς 52 έως 132 για τις εφαρμοστέες διαμέτρους αλυσίδας άγκυρας από 50 έως 132 mm.Η στήριξη τοποθετείται συνήθως στο κατάστρωμα του μπροστινού καράβι ή σε άλλη εγκεκριμένη θέση ισχυρού σημείου ρυμούλκησης σύμφωνα με το σχέδιο του σκάφουςΗ τελική επιλογή πρέπει να λαμβάνει υπόψη την ποιότητα της αλυσίδας και τη γεωμετρία των τερματικών συνδέσμων, το εγκεκριμένο φορτίο ρυμούλκησης, τη γραμμή έλξης, τα υλικά πινών και πλακών,Ενίσχυση του καταστρώματος, λεπτομέρειες συγκόλλησης, πρόσβαση για χειρισμό καρφών και απαιτήσεις ταξινόμησης.
Γρήγορες προδιαγραφές
- Τύπος προϊόντος: Κράτηση ρυμούλκησης πλοίου στο κατάστρωμα → εξασφαλίζει τον τελικό κρίκο της αλυσίδας ρυμούλκησης μέσα σε εγκεκριμένη διάταξη ρυμούλκησης κινδύνου.
- Δομή: Παράλληλες πλάκες ματιών + εγκάρσια συρόμενη καρφίτσα + πλάκα στήριξης καρφίτσα + καρφίτσα stopper → παρέχει μια θετική σύνδεση στο τέλος της αλυσίδας με αφαιρούμενη κύρια καρφίτσα.
- Αναφορά στο πρότυπο: JIS F 2029-1997 → η έκδοση που εγκρίθηκε από το έργο και η επίσημη κατάσταση του προτύπου πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την τελική έκδοση του φύλλου δεδομένων.
- Ονομαστική περιοχή: αριθ. 52 έως αριθ. 132 → αντιστοιχεί στις ισχύουσες διαμέτρους αλυσίδας άγκυρας από 50-52 mm έως 124-132.
- Υπολογισμένη μάζα: 55 έως 723 kg → υποστηρίζει χειρισμό, μεταφορά, σχεδιασμό εγκατάστασης και προκαταρκτική εκτίμηση φορτίου.
- Εγκατάσταση: Ζυγισμένη πλάκα βάσης σε ενισχυμένη δομή καταστρώματος → διαδρομή φορτίου στηρίγματος, λεπτομέρειες συγκόλλησης και τοπική ενίσχυση καταστρώματος απαιτούν έγκριση σχεδιασμού πλοίου.
- Επιλογές υλικών: χάλυβας C-Mn ή ήπιου χάλυβα σύμφωνα με τις παρεχόμενες πληροφορίες → πρέπει να επιβεβαιώνονται ξεχωριστά οι ακριβείς ποιότητες πλάκας, καρφί, πλάκας στήριξης και καρφί-κόπτη.
- Βάση φόρτωσης: Δεν παρέχεται SWL ή σχεδιαστικό φορτίο ρυμούλκησης στον παρασχεμένο πίνακα → η διάμετρος της αλυσίδας αποτελεί αναφορά για την επιλογή των διαστάσεων και δεν υποκαθιστά την εγκεκριμένη επαλήθευση του ρυμουλκούμενου φορτίου.
Βασικές τεχνικές παραμέτρους
| Ονομαστικό - Όχι, όχι. |
Ονομαστική ημέρα. των εφαρμοστέων αλυσίδα άγκυρας |
Βάση Πλάκα |
Πινάκια | Ζυθοποιία Μέγεθος ποδιού |
|||||||||||||||
| Α1 | L2 | Λ4 | Β | Β1 | Β2 | t3 | D | Α | Εγώ... | 1 | Ι2 | Ι3 | t4 | h | d1 | f | f1 | ||
| 52 | 50 έως 52 | 425 | 470 | 95 | 70 | 165 | 230 | 12 | 65 | 430 | 80 | 175 | 175 | 135 | 32 | 100 | 13 | 10 | 7 |
| 56 | 54 έως 56 | 450 | 500 | 100 | 75 | 180 | 250 | 14 | 70 | 455 | 80 | 190 | 185 | 145 | 32 | 110 | 13 | 11 | 7 |
| 60 | 58 έως 60 | 475 | 540 | 115 | 80 | 195 | 260 | 16 | 75 | 475 | 80 | 200 | 195 | 155 | 32 | 120 | 13 | 12 | 8 |
| 64 | 62 έως 64 | 500 | 580 | 120 | 85 | 205 | 270 | 16 | 80 | 505 | 80 | 215 | 210 | 170 | 32 | 130 | 13 | 12 | 8 |
| 68 | 66 έως 68 | 530 | 610 | 125 | 90 | 220 | 300 | 19 | 85 | 525 | 80 | 225 | 220 | 175 | 32 | 140 | 16 | 13 | 9 |
| 73 | 70 έως 73 | 560 | 660 | 130 | 100 | 235 | 310 | 19 | 90 | 560 | 80 | 245 | 230 | 190 | 32 | 150 | 16 | 14 | 9 |
| 78 | 76 έως 78 | 600 | 700 | 140 | 105 | 260 | 340 | 22 | 95 | 590 | 80 | 260 | 250 | 200 | 32 | 160 | 16 | 15 | 10 |
| 84 | 81 έως 84 | 620 | 760 | 150 | 110 | 270 | 360 | 22 | 100 | 615 | 80 | 275 | 260 | 210 | 32 | 170 | 16 | 16 | 10 |
| 90 | 87 έως 90 | 695 | 810 | 160 | 120 | 295 | 390 | 25 | 110 | 685 | 100 | 300 | 285 | 235 | 40 | 180 | 16 | 17 | 10 |
| 95 | 92 έως 95 | 725 | 860 | 170 | 130 | 305 | 410 | 25 | 120 | 720 | 100 | 320 | 300 | 245 | 40 | 190 | 19 | 18 | 11 |
| 102 | 97 έως 102 | 765 | 920 | 185 | 135 | 330 | 440 | 28 | 130 | 745 | 100 | 330 | 315 | 260 | 40 | 205 | 19 | 19 | 11 |
| 111 | 105 έως 111 | 805 | 1000 | 200 | 145 | 350 | 470 | 28 | 140 | 790 | 100 | 355 | 335 | 280 | 40 | 220 | 19 | 20 | 11 |
| 120 | 114 έως 120 | 850 | 1080 | 220 | 160 | 370 | 510 | 28 | 150 | 845 | 100 | 385 | 360 | 305 | 40 | 240 | 19 | 21 | 11 |
| 132 | 124 έως 132 | 910 | 1200 | 240 | 175 | 395 | 560 | 30 | 160 | 905 | 100 | 415 | 385 | 330 | 40 | 260 | 19 | 22 | 11 |
| Ονομαστικό - Όχι, όχι. |
Ονομαστική ημέρα. των εφαρμοστέων αλυσίδα άγκυρας |
Πλάκα του ματιού |
Υποστήριξη καρφίτσας Πλάκα |
Κλειδί Πινάκια |
Υπολογισμός Μάζα |
||||||||
| Α3 | H | Δ1 | Δ3 | R | t | t1 | D2 | S | ε | Ι4 | |||
| 52 | 50 έως 52 | 415 | 130 | 70 | 160 | 95 | 22 | 14 | 72 | 245 | 15 | 115 | 55 |
| 56 | 54 έως 56 | 450 | 140 | 75 | 170 | 100 | 25 | 14 | 77 | 255 | 15 | 120 | 70 |
| 60 | 58 έως 60 | 480 | 150 | 80 | 180 | 105 | 25 | 16 | 82 | 265 | 15 | 130 | 83 |
| 64 | 62 έως 64 | 510 | 160 | 85 | 190 | 110 | 28 | 16 | 87 | 280 | 15 | 135 | 99 |
| 68 | 66 έως 68 | 545 | 170 | 90 | 200 | 120 | 28 | 19 | 92 | 290 | 18 | 145 | 121 |
| 73 | 70 έως 73 | 585 | 180 | 95 | 220 | 130 | 30 | 19 | 97 | 305 | 18 | 150 | 144 |
| 78 | 76 έως 78 | 625 | 195 | 100 | 230 | 135 | 32 | 22 | 102 | 320 | 18 | 160 | 180 |
| 84 | 81 έως 84 | 670 | 210 | 105 | 250 | 145 | 35 | 22 | 107 | 330 | 18 | 165 | 219 |
| 90 | 87 έως 90 | 720 | 225 | 115 | 270 | 160 | 38 | 25 | 117 | 375 | 18 | 180 | 280 |
| 95 | 92 έως 95 | 760 | 235 | 120 | 280 | 170 | 38 | 28 | 127 | 390 | 21 | 190 | 321 |
| 102 | 97 έως 102 | 815 | 255 | 135 | 300 | 180 | 40 | 28 | 137 | 405 | 21 | 205 | 386 |
| 111 | 105 έως 111 | 890 | 275 | 145 | 330 | 190 | 45 | 28 | 147 | 425 | 21 | 215 | 465 |
| 120 | 114 έως 120 | 960 | 300 | 155 | 350 | 205 | 50 | 30 | 157 | 450 | 21 | 230 | 586 |
| 132 | 124 έως 132 | 1050 | 330 | 165 | 390 | 225 | 50 | 35 | 167 | 480 | 21 | 245 | 723 |
Οδηγός επιλογής και έρευνας
Βήμα 1: Επιβεβαίωση του JIS F 2029, ονομαστικού αριθμού 52 ̇ 132, ισχύουσας διάμετρου αλυσίδας, ποιότητας αλυσίδας και πραγματικών διαστάσεων τελικής σύνδεσης.
Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τη λειτουργία του στήριγματος εντός της διάταξης ρυμούλκησης έκτακτης ανάγκης του σκάφους, τη θέση εγκατάστασης, την κατεύθυνση ρυμούλκησης, τη γωνία της γραμμής έλξης και τη διαθέσιμη πρόσβαση εργασίας.
Βήμα 3: Παρέχετε το εγκεκριμένο σχεδιαστικό φορτίο ρυμούλκησης, το MBL αλυσίδας ή τη βάση φορτίου σχεδίου, τους απαιτούμενους συντελεστές ασφάλειας και τυχόν απαιτήσεις δοκιμαστικού φορτίου· μην αντλείτε το SWL μόνο από τον ονομαστικό αριθμό.
Βήμα 4: Επιβεβαίωση των υλικών της πλάκας βάσης, της πλάκας ματιών, της καρφίτσας, της πλάκας στήριξης και της καρφίτσας πώλησης, συμπεριλαμβανομένων των απαιτήσεων χαμηλής θερμοκρασίας ή ειδικών υπηρεσιών, κατά περίπτωση.
Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την ενίσχυση του καταστρώματος, το σχέδιο του θεμέλιου, την προετοιμασία της συγκόλλησης, τις διαστάσεις του ποδιού συγκόλλησης f / f1, την απαίτηση WPS, το πεδίο της επιθεώρησης και την πρόσβαση για την αφαίρεση και την κατακράτηση της συρόμενης καρφίτσας.
Βήμα 6: Επιβεβαίωση της επεξεργασίας της επιφάνειας, του τελικού συστήματος επίστρωσης του δοχείου, της προστασίας από τη διάβρωση γύρω από την αφαιρούμενη καρφίτσα, της ιχνηλασιμότητας του υλικού, της κοινωνίας κατηγορίας και του πεδίου εφαρμογής του πιστοποιητικού.
Βήμα 7: Παροχή ποσότητας, επίσημου τυπικού σχεδίου ή σχεδίου ΓΔ, φωτογραφιών εγκατάστασης, εάν είναι διαθέσιμες, προορισμού παράδοσης, απαιτούμενου χρόνου παράδοσης και περιορισμών συσκευασίας ή μεταφοράς.
Δομή
Welded base plate | Two parallel vertical eye plates | Transverse sliding main pin | Pin support plate | Stopper pin | Chain end-link engagement space | Deck welding interface | Specified corrosion-protection system
Προορισμοί για τη σύνδεση ρυμούλκησης, συγκόλλησης και μηχανικής
- Η εγκάρσια συρόμενη καρφίτσα σχηματίζει άμεση μηχανική σύνδεση μέσω της άκρως συνδεδεμένης αλυσίδας της αλυσίδας σπασμού, αποφεύγοντας την λανθασμένη χρήση ενός ιμάντα καθοδήγησης σχοινιού ως σημείου σύνδεσης έλξης.
- Οι παράλληλες πλάκες οφθαλμού υποστηρίζουν την καρφίτσα και στις δύο πλευρές της αλυσίδας· η απόσταση της πλάκας, η ευθυγράμμιση των τρυπών και η τοποθέτηση της καρφίτσας πρέπει να ελέγχονται για να αποφεύγεται η παρεμβολή της εγκατάστασης και ο άνιμος τοπικός ρουλευτής.
- Η πλάκα στήριξης και η πρίζα φραγμού παρέχουν λειτουργίες χειρισμού και συγκράτησης, αλλά η τελική διάταξη συγκράτησης και η κατεύθυνση αφαίρεσης πρέπει να παραμένουν προσβάσιμες στην εγκατεστημένη διάταξη του καταστρώματος.
- Η συγκολλημένη πλάκα μεταφέρει τις αντιδράσεις έλξης στη δομή του σκάφους.και κατεύθυνση φορτίου πρέπει να επαληθεύονται από τον σχεδιαστή του πλοίου ή την εταιρεία ταξινόμησης.
- Το εύρος των τυπικών μεγεθών παρέχει διαμετρική συμβατότητα για διάφορες διαμέτρους αλυσίδας άγκυρας, ενώ η τελική καταλληλότητα εξακολουθεί να εξαρτάται από την ποιότητα της αλυσίδας, τη μορφή της τελικής σύνδεσης, το φορτίο ρυμούλκησης του έργου,και εγκεκριμένο σύστημα ρυμούλκησης έκτακτης ανάγκης.
- Η κατάσταση της επιφάνειας της καρφίτσας, οι ακτίνες της άκρης, το φινίρισμα της τρύπας και η προστασία από τη διάβρωση πρέπει να ελέγχονται, έτσι ώστε ο κρίκος της αλυσίδας να μπορεί να συνδεθεί και να αποσυνδεθεί χωρίς ζημιά ή αποτρέψιμη σύλληψη.
- Η ιχνηλασιμότητα του υλικού, ο διαμετρικός έλεγχος, ο έλεγχος της συγκόλλησης και η ειδική εξέταση του έργου μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με το συμφωνημένο πεδίο ελέγχου και πιστοποίησης.
Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά
- Πρότυπο: JIS F 2029-1997 → χρησιμοποιείται όταν η προδιαγραφή πλοίου ή ναυπηγείου υιοθετεί τη σειρά διαστάσεων JIS ρυμουλκούμενου ρυμουλκούμενου.
- Ονομαστικός αριθμός: 52 / 56 / 60 / 64 / 68 / 73 / 78 / 84 / 90 / 95 / 102 / 111 / 120 / 132 → επιλέξτε αρχικά από την ισχύουσα περιοχή διαμέτρου αλυσίδας.
- Εφαρμόσιμη διάμετρος αλυσίδας: συνολικό εύρος 50132 mm → πρέπει επίσης να επιβεβαιώνονται η πραγματική ποιότητα αλυσίδας και η γεωμετρία της τελικής σύνδεσης.
- Μέθοδος σύνδεσης: Στρίψιμο εγκάρσιας καρφίτσας μέσα από τον τελικό κρίκο της αλυσίδας → διάμετρος καρφίτσας και προσαρμογή σύμφωνα με τον επιλεγμένο ονομαστικό αριθμό και το εγκεκριμένο σχέδιο.
- Εγκατάσταση: Ζυγισμένο κατάστρωμα → τοπική ενίσχυση κατάστρωμα, λεπτομέρειες ζυγής και κατεύθυνση ρυμούλκησης-φόρτου απαιτούν έγκριση του έργου.
- Υλικό: Χάλυβας C-Mn / ήπιος χάλυβας, όπως παρέχονται οι πληροφορίες → πρέπει να επιβεβαιωθούν οι ποιότητες των μεμονωμένων εξαρτημάτων και οι ιδιότητες των καρφίτσες.
- Επεξεργασία επιφάνειας: Sa 2.5 εκρήγνυνση + epoxy shop primer ως αναφορά → τελική επικάλυψη ακολουθεί τις προδιαγραφές βαφής του δοχείου.
- Απαιτήσεις πιστοποιητικού: Διαθέσιμα ανάλογα με το πεδίο εφαρμογής του έργου → τα πιστοποιητικά υλικών, η τεκμηρίωση κατασκευαστή, η επιθεώρηση της τάξης και η μαρτυρία δοκιμής πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την προσφορά.
Πώς Λειτουργεί
Chafing-chain end link is positioned between the parallel eye plates → Sliding pin passes through the eye plates and chain link → Stopper pin retains the main pin → Towing force transfers from the chain through the pin and eye plates → Welded base and reinforced deck structure carry the reaction into the vessel
Εφαρμογές
Emergency towing arrangements | Forecastle deck towing stations | Tankers and cargo vessels where the approved arrangement specifies this bracket | Newbuilding projects | Replacement and retrofit projects subject to drawing confirmation
Πιστοποιητικά και πλεονεκτήματα
Τα πιστοποιητικά και η τεκμηρίωση επιθεώρησης μπορούν να οργανωθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, την ανιχνευσιμότητα του υλικού, το εγκεκριμένο σχέδιο, το πεδίο εφαρμογής της επιθεώρησης και τη διαδικασία της εταιρείας ταξινόμησης.Η έγκριση της τάξης και οι δοκιμές μαρτύρων δεν περιλαμβάνονται από προεπιλογή, εκτός αν ορίζεται στην εντολή.
Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, πιστοποιητικό δοκιμής κατασκευαστών.
Σχέδιο & Φωτογραφίες
![]()
![]()
Γενικές ερωτήσεις
ΕΡ1: Είναι η θήκη JIS F 2029 ένα δοχείο αγκυροβολίας ή οδηγός σχοινιών;
Α1: Όχι. Πρόκειται για ένα ρυμουλκούμενο σύνδεσμο που είναι κατάλληλο για τη στερέωση του τελικού κρίκου μιας αλυσίδας ελαστικοποίησης με μια εγκάρσια καρφίτσα.ή γενικό στοιχείο καθοδήγησης σχοινιών.
Ε2: Μπορεί να επιλεγεί η θύρα μόνο με βάση τη διάμετρο της αλυσίδας άγκυρας;
Α2: Η διάμετρος της αλυσίδας είναι η αρχική διαμετρική αναφορά.Ενίσχυση του καταστρώματος, λεπτομέρειες συγκόλλησης και απαιτήσεις έγκρισης κλάσης.
Ε3: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται πριν από την προσφορά;
Α3: Επιβεβαιώστε τον ονομαστικό αριθμό του JIS F 2029, τις προδιαγραφές της αλυσίδας και το σχέδιο της άκρης σύνδεσης, τη βάση φορτίου ρυμούλκησης, τη θέση εγκατάστασης, την κατεύθυνση φορτίου, τα υλικά, το θεμέλιο του καταστρώματος,απαιτήσεις συγκόλλησης και επιθεώρησης, σύστημα επίστρωσης, πεδίο εφαρμογής του πιστοποιητικού, ποσότητα, προορισμό και χρονοδιάγραμμα παράδοσης.




