Θαλάσσιος ράβδας. 400 kN χειροκίνητος τύπου ελατηρίου για ρυμουλκούμενα.

Γάντζος Ρυμούλκησης Σκάφους | 400 kN Ελατηρίου Χειροκίνητης Απελευθέρωσης Τύπου για Ρυμουλκά

Επισκόπηση Προϊόντος

Ο γάντζος ρυμούλκησης ελατηρίου 400 kN με χειροκίνητη απελευθέρωση είναι ένα ναυτιλιακό εξάρτημα ρυμούλκησης που χρησιμοποιείται σε ρυμουλκά και σκάφη ρυμούλκησης για τη διατήρηση της σύνδεσης ρυμούλκησης κατά τη λειτουργία και για την επιτρεπόμενη σκόπιμη τοπική απελευθέρωση μέσω ενός μηχανικού συστήματος λειτουργίας. Ο μηχανισμός υποβοηθούμενος από ελατήριο υποστηρίζει το άνοιγμα του γάντζου μετά την αποσύνδεση της συσκευής συγκράτησης. Αυτή η σελίδα αφορά τον χειροκίνητο τύπο ελατηρίου και δεν αντιπροσωπεύει υδραυλικό ή πνευματικό σύστημα απομακρυσμένης απελευθέρωσης.

Το πρότυπο CB/T 637-1995 καλύπτει την ταξινόμηση προϊόντων, τις τεχνικές απαιτήσεις, τις μεθόδους δοκιμών, τους κανόνες επιθεώρησης, τη σήμανση και τη συσκευασία για γάντζους ρυμούλκησης ελατηρίου που χρησιμοποιούνται στη ρυμούλκηση πλοίων. Η παρεχόμενη σειρά κυμαίνεται από 16 kN έως 400 kN, με αυτήν τη σελίδα να εστιάζει στο μοντέλο των 400 kN. Ο παρεχόμενος πίνακας διαστάσεων χρησιμοποιεί τον όρο "Μέγιστο Φορτίο". Η συμβατική ονομασία ως επιτρεπόμενο φορτίο, SWL ή ασφαλές φορτίο ρυμούλκησης, μαζί με το απαιτούμενο φορτίο απελευθέρωσης και το φορτίο δοκιμής, πρέπει να επιβεβαιωθούν από το εγκεκριμένο σχέδιο έργου και το πεδίο εφαρμογής της κλάσης πριν από την κατασκευή.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Γάντζος ρυμούλκησης ελατηρίου με χειροκίνητη απελευθέρωση → τοπική μηχανική απελευθέρωση για διατάξεις ρυμούλκησης πλοίων.
• Αναφορά προτύπου: CB/T 637-1995 → ισχύει για γάντζους ρυμούλκησης ελατηρίου για ρυμούλκηση πλοίων και περιλαμβάνει τεχνικές απαιτήσεις, απαιτήσεις δοκιμών, επιθεώρησης, σήμανσης και συσκευασίας.
• Μοντέλο σελίδας: Μέγιστο φορτίο 400 kN στον παρεχόμενο πίνακα → μοντέλο υψηλότερης χωρητικότητας στην παρεχόμενη σειρά 16–400 kN.
• Διάταξη απελευθέρωσης: Χειροκίνητη λειτουργία → υδραυλικός ή πνευματικός εξοπλισμός απομακρυσμένης απελευθέρωσης δεν περιλαμβάνεται σε αυτήν τη διαμόρφωση.
• Μέγεθος μοντέλου 400 kN: Μ 2259 mm × Π 640 mm × Υ 472 mm → ο χώρος θεμελίωσης και ο χώρος λειτουργίας πρέπει να ελεγχθούν πριν από την παραγωγή.
• Υπολογιζόμενο βάρος: περίπου 1340,1 kg → σχετικό με τον χειρισμό, τη μεταφορά, τον σχεδιασμό ανύψωσης επί του σκάφους και την εγκατάσταση θεμελίωσης.
• Βάση υλικού: Μαλακός χάλυβας / χάλυβας C-Mn → οι ακριβείς ποιότητες υλικών πλακών, χυτών, πείρων, δακτυλίων και ελατηρίων πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Εκτόξευση Sa 2.5 + μία στρώση εποξειδικού αστάρι εργαστηρίου ως αναφορά → η τελική θαλάσσια επίστρωση ακολουθεί την προδιαγραφή βαφής του σκάφους.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το μοντέλο των 400 kN και δηλώστε εάν το φορτίο του έργου ορίζεται ως μέγιστο φορτίο, επιτρεπόμενο φορτίο, SWL ή ασφαλές φορτίο ρυμούλκησης.

Βήμα 2: Παρέχετε τον τύπο της γραμμής ρυμούλκησης, τις διαστάσεις του ωτίου ρυμούλκησης ή της σύνδεσης, την αναμενόμενη κατεύθυνση έλξης, τη γωνία λειτουργίας και το απαιτούμενο καθαρό άνοιγμα του γάντζου.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε τη θεμελίωση εγκατάστασης, τη διαδρομή φορτίου, την ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα, τη διεπαφή στερέωσης / συγκόλλησης και τον διαθέσιμο χώρο λειτουργίας μέσω σχεδίου.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τη διάταξη χειροκίνητης απελευθέρωσης, τη θέση τοπικής λειτουργίας, τη διαδρομή του μοχλού ή του σύρματος απελευθέρωσης, το απαιτούμενο φορτίο απελευθέρωσης και τη διαδικασία επαναφοράς.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε τις ποιότητες υλικών, την ελάχιστη θερμοκρασία σχεδιασμού, το περιβάλλον διάβρωσης, την απαίτηση κλάσης πάγου ή χαμηλής θερμοκρασίας και το τελικό σύστημα επίστρωσης.

Βήμα 6: Δηλώστε το πεδίο δοκιμών και πιστοποιητικών, την εταιρεία ταξινόμησης, τα σημεία παρακολούθησης, την ποσότητα, τον προορισμό παράδοσης, την απαιτούμενη ημερομηνία παράδοσης και παρέχετε σχέδια GA ή εγκατάστασης.

Δομή

Σώμα γάντζου ρυμούλκησης | Διάταξη συγκράτησης και ασφάλισης | Μηχανισμός απελευθέρωσης υποβοηθούμενος από ελατήριο | Μοχλός χειροκίνητης λειτουργίας / σύνδεσμος απελευθέρωσης | Πείρος περιστροφής και δακτύλιοι | Βάση και διεπαφή θεμελίωσης | Διάταξη επαναφοράς και ασφάλισης | Θαλάσσια προστατευτική επίστρωση

Πλεονεκτήματα Απελευθέρωσης, Εγκατάστασης & Ποιότητας

• Ο χειροκίνητος μηχανισμός παρέχει τοπική μηχανική λειτουργία χωρίς να βασίζεται σε υδραυλική μονάδα ισχύος ή πνευματική παροχή. η θέση του χειριστή και η ασφαλής πρόσβαση πρέπει να ελεγχθούν στη διάταξη του σκάφους.
• Η υποβοήθηση ελατηρίου υποστηρίζει το άνοιγμα του γάντζου μετά την αποσύνδεση της ασφάλισης, ενώ το επιτρεπόμενο φορτίο απελευθέρωσης πρέπει να αποδειχθεί από τον εγκεκριμένο σχεδιασμό και τη διαδικασία δοκιμών, αντί να υποτεθεί από την τιμή του πίνακα των 400 kN.
• Το μοντέλο των 400 kN παρέχει ένα καθορισμένο διαστασιακό περίγραμμα για την αναθεώρηση της διάταξης του καταστρώματος, τον σχεδιασμό της θεμελίωσης, τον σχεδιασμό πρόσβασης και τη σύγκριση προσφορών.
• Η δύναμη ρυμούλκησης μεταφέρεται μέσω του σώματος του γάντζου, του άξονα περιστροφής, της βάσης και της υποστηρικτικής δομής του κύτους. η αντοχή της θεμελίωσης και η ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα αποτελούν επομένως μέρος της πλήρους διάταξης ρυμούλκησης.
• Οι πείροι, οι δακτύλιοι, οι επιφάνειες επαφής της ασφάλισης, τα ελατήρια και οι σύνδεσμοι απελευθέρωσης πρέπει να παραμένουν προσβάσιμοι για επιθεώρηση, λίπανση, έλεγχο φθοράς και λειτουργικές δοκιμές.
• Δοκιμές φορτίου, δοκιμές λειτουργίας απελευθέρωσης, ιχνηλασιμότητα υλικών και παρακολούθηση από την κλάση μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο επιθεώρησης και δοκιμών.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: CB/T 637-1995 → αναφορά προτύπου για γάντζους ρυμούλκησης ελατηρίου που χρησιμοποιούνται στη ρυμούλκηση πλοίων.
• Μοντέλο: 400 → επιλέγεται από την παρεχόμενη σειρά 16 / 25 / 40 / 63 / 100 / 160 / 220 / 320 / 400 kN.
• Ονομαστική Ισχύς Φορτίου: Μέγιστο φορτίο 400 kN στα παρεχόμενα δεδομένα → η τελική συμβατική ονομασία φορτίου και η σήμανση πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Μέθοδος Απελευθέρωσης: Τοπική χειροκίνητη απελευθέρωση → η απομακρυσμένη υδραυλική ή πνευματική απελευθέρωση είναι εκτός αυτού του μοντέλου, εκτός αν σχεδιαστεί ξεχωριστά.
• Υλικό: Μαλακός χάλυβας / χάλυβας C-Mn → οι ακριβείς ποιότητες εξαρτημάτων και οι απαιτήσεις χαμηλής θερμοκρασίας πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Επεξεργασία Επιφάνειας: Sa 2.5 + εποξειδικό αστάρι εργαστηρίου ως αναφορά → το τελικό σύστημα βαφής ακολουθεί την προδιαγραφή του έργου.
• Εγκατάσταση: Τοποθετημένο στο κατάστρωμα / θεμελίωση → η κατεύθυνση φορτίου, οι λεπτομέρειες στερέωσης, η ενίσχυση του καταστρώματος και ο χώρος πρόσβασης απαιτούν εγκεκριμένα σχέδια.
• Επιθεώρηση & Πιστοποίηση: Σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας → τα φορτία δοκιμής, η συνθήκη δοκιμής απελευθέρωσης, η παρακολούθηση από την κλάση και ο τύπος πιστοποιητικού πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την προσφορά.

Πώς Λειτουργεί

Η σύνδεση ρυμούλκησης τοποθετείται στον γάντζο → Ο μηχανισμός συγκράτησης ασφαλίζει τον γάντζο στην θέση εργασίας → Το φορτίο ρυμούλκησης μεταφέρεται στη βάση και στην υποστηρικτική δομή του κύτους → Ο χειριστής ενεργοποιεί τη διάταξη χειροκίνητης απελευθέρωσης → Η ασφάλιση αποσυνδέεται και το ελατήριο βοηθά στο άνοιγμα του γάντζου → Η σύνδεση απελευθερώνεται → Ο γάντζος επαναφέρεται, ασφαλίζεται και ελέγχεται η λειτουργία του πριν από την επαναχρησιμοποίηση

Εφαρμογές

Ρυμουλκά λιμανιού | Σκάφη παράκτιας ρυμούλκησης | Ρυμουλκά υποβοήθησης πλοίων | Σκάφη εργασίας με εγκεκριμένες διατάξεις ρυμούλκησης | Έργα νέων κατασκευών | Αντικατάσταση συμβατών γάντζων ρυμούλκησης ελατηρίου

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Πιστοποιητικά και επιθεώρηση μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το εγκεκριμένο πεδίο δοκιμών, την ιχνηλασιμότητα υλικών και τη διαδικασία της εταιρείας ταξινόμησης. Η διαθεσιμότητα υπόκειται στην έγκριση της κλάσης και στο συμφωνημένο πεδίο παραγγελίας.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδια & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Μπορεί ο γάντζος να απελευθερωθεί χειροκίνητα ενώ μεταφέρει το πλήρες φορτίο των 400 kN;

Α1: Ο παρεχόμενος πίνακας αναγνωρίζει τα 400 kN ως μέγιστο φορτίο, αλλά δεν επιβεβαιώνει ανεξάρτητα το επιτρεπόμενο φορτίο απελευθέρωσης. Η απελευθέρωση υπό φορτίο πρέπει να ορίζεται στην εγκεκριμένη προδιαγραφή και να επαληθεύεται από την απαιτούμενη δοκιμή λειτουργίας απελευθέρωσης. Δεν πρέπει να υποτεθεί ότι περιλαμβάνεται απελευθέρωση πλήρους φορτίου.

Ε2: Περιλαμβάνει αυτό το μοντέλο απομακρυσμένη απελευθέρωση από τη γέφυρα;

Α2: Όχι. Αυτή η σελίδα περιγράφει έναν γάντζο ρυμούλκησης ελατηρίου με χειροκίνητη απελευθέρωση. Ένα υδραυλικό ή πνευματικό σύστημα απομακρυσμένης απελευθέρωσης απαιτεί διαφορετική εγκεκριμένη διαμόρφωση, φιλοσοφία ελέγχου, έλεγχο ασφαλούς λειτουργίας και πεδίο δοκιμών.

Ε3: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται πριν από την προσφορά;

Α3: Παρέχετε την απαιτούμενη ονομασία φορτίου, τις διαστάσεις της γραμμής ρυμούλκησης ή του ωτίου, την κατεύθυνση έλξης, το σχέδιο θεμελίωσης και εγκατάστασης, τη διάταξη χειροκίνητης απελευθέρωσης, τις απαιτήσεις υλικού και επίστρωσης, την εταιρεία ταξινόμησης, το πεδίο δοκιμών, την ποσότητα, τον προορισμό και το χρονοδιάγραμμα παράδοσης.