?

Ορειχάλκινος διπλός στύλος για αγκυροβόλιο και ρυμούλκηση πλοίων | DIN 82607:1995

Επισκόπηση προϊόντος

Ο διπλός στύλος DIN 82607 είναι εξάρτημα αγκυροβολίας και ρυμούλκησης πλοίων, εγκατεστημένος σε συγκολλημένη βάση καταστρώματος για την ασφάλιση και τον έλεγχο συρματόσχοινων, σχοινιών από ίνες ή συνθετικών σχοινιών αγκυροβολίας. Η διάταξη διπλών στύλων παρέχει δύο σημεία εργασίας για στροφές σχοινιών και διαχωρισμό σχοινιών, ενώ μεταφέρει την εφαρμοζόμενη δύναμη του σχοινιού μέσω της σύνδεσης της βάσης στην ενισχυμένη κατασκευή του καταστρώματος. Αυτή η σελίδα εστιάζει στην προμήθεια ανοξείδωτου χάλυβα για έργα που απαιτούν αντοχή στη διάβρωση ή γυαλισμένη επιφάνεια. Εκδόσεις από ανθρακούχο χάλυβα και χάλυβα C-Mn μπορούν επίσης να συζητηθούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του σκάφους.

Το DIN Media αναφέρει το DIN 82607:1995-01 ως την τρέχουσα έκδοση με τον επίσημο αγγλικό τίτλο “Double bollards”. Η παρεχόμενη σειρά μοντέλων καλύπτει μέγιστα φορτία ρυμούλκησης από 10 kN έως 320 kN και εξωτερικές διαμέτρους σωλήνων στύλων από περίπου 139,7 mm έως 559 mm. Η τελική επιλογή πρέπει να λαμβάνει υπόψη το σχέδιο αγκυροβολίας ή ρυμούλκησης του σκάφους, την κατεύθυνση του σχοινιού, τη βάση του καταστρώματος, την ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα, τη διαδικασία συγκόλλησης, την ποιότητα του υλικού, την επιφανειακή επεξεργασία, το πεδίο επιθεώρησης και την ορολογία φορτίου που απαιτείται από το έργο.

Γρήγορες προδιαγραφές

• Κατάσταση προτύπου: DIN 82607:1995-01, Διπλοί στύλοι → αναφέρεται ως τρέχον από το DIN Media και αντικαθιστά το DIN 82607:1992-10.
• Τύπος προϊόντος: Διπλός στύλος πλοίου → χρησιμοποιείται για τη διαχείριση σχοινιών αγκυροβολίας και ρυμούλκησης στο πλοίο, όχι ως στύλος προβλήτας.
• Σειρά μοντέλων: DN-1 / DN-2 / DN-3 / DN-5 / DN-8 / DN-12 / DN-20 / DN-32 → το πρόθεμα και η ονομασία του μοντέλου πρέπει να επιβεβαιώνονται έναντι του επίσημου προτύπου ή του εγκεκριμένου σχεδίου.
• Μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης: 10–320 kN στον παρεχόμενο πίνακα → αυτός ο όρος δεν πρέπει να αντικαθίσταται αυτόματα από SWL χωρίς επιβεβαίωση έργου.
• Μέγεθος σωλήνα στύλου: d1 περίπου 139,7–559 mm με πάχος τοιχώματος ανάλογα με το μοντέλο → επηρεάζει τη γεωμετρία επαφής με το σχοινί, το βάρος κατασκευής και τη διάταξη του καταστρώματος.
• Επιλογές υλικού: μαλακός χάλυβας, χάλυβας C-Mn ή ανοξείδωτος χάλυβας → οι ακριβείς ποιότητες πλάκας και σωλήνα, η συγκολλησιμότητα και τα πιστοποιητικά υλικού πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Επιφανειακή επεξεργασία: αμμοβολή Sa 2.5 συν εποξειδικό αστάρι εργαστηρίου για επικαλυμμένο χάλυβα. σατινέ, καθρεπτογυαλισμένη ή καθορισμένη από το έργο επεξεργασία για ανοξείδωτο χάλυβα.
• Κατά προσέγγιση βάρος: 18–649 kg στα παρεχόμενα δεδομένα γραμμής → το τελικό βάρος προσφοράς πρέπει να επιβεβαιωθεί, καθώς η ξεχωριστή σύνοψη 21–770 kg δεν ταιριάζει με τον πίνακα.

Κύριες τεχνικές παράμετροι

Οδηγός επιλογής & ερωτήματος

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το DIN 82607:1995-01 και το απαιτούμενο μοντέλο ή μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης σύμφωνα με τη διάταξη αγκυροβολίας / ρυμούλκησης του σκάφους.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τον τύπο σχοινιού, τη διάμετρο σχοινιού, την αναμενόμενη κατεύθυνση σχοινιού, τη διάταξη περιτύλιξης και εάν το έργο χρησιμοποιεί ορολογία μέγιστου φορτίου ρυμούλκησης, φορτίου σχεδιασμού ή SWL.

Βήμα 3: Παρέχετε τη διάταξη του καταστρώματος, το σχέδιο βάσης, την ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα, τη διεπαφή συγκόλλησης και τον διαθέσιμο χώρο εγκατάστασης για μηχανολογική αναθεώρηση.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την ακριβή απαίτηση υλικού: ποιότητα ανοξείδωτου χάλυβα και μορφή προϊόντος, ή την απαιτούμενη ποιότητα μαλακού χάλυβα / χάλυβα C-Mn.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την επιφανειακή επεξεργασία, την απαίτηση επίστρωσης ή στίλβωσης, την ιχνηλασιμότητα υλικού, το WPS / PQR, το NDT, την ταξινόμηση και το πεδίο επιθεώρησης μάρτυρα.

Βήμα 6: Παρέχετε ποσότητα, τύπο σκάφους, θέση εγκατάστασης, προορισμό παράδοσης, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης και σχέδιο έργου ή φωτογραφία αναφοράς, εάν υπάρχει.

Δομή

Διπλοί σωληνωτοί στύλοι | Συγκολλητή συναρμολόγηση στύλου και πλάκας από χάλυβα | Λείες επιφάνειες επαφής με σχοινί | Γεωμετρία συγκράτησης σχοινιού | Διεπαφή συγκόλλησης καταστρώματος | Σύνδεση βάσης καταστρώματος κάτω από το κατάστρωμα | Γυαλισμένη ανοξείδωτη επιφάνεια ή καθορισμένη επικαλυμμένη επεξεργασία

Πλεονεκτήματα κατασκευής, εγκατάστασης & μηχανικής

• Η γεωμετρία διπλών στύλων παρέχει δύο σημεία εργασίας για στροφές σχοινιών και διαχωρισμό σχοινιών. Η πραγματική διάταξη ασφάλισης πρέπει να ακολουθεί το σχέδιο αγκυροβολίας ή ρυμούλκησης του σκάφους.
• Οι παρεχόμενες διαστάσεις υποδεικνύουν κατασκευή από συγκολλημένη πλάκα και σωληνωτούς στύλους. Το προϊόν δεν πρέπει να περιγράφεται ως χυτοσίδηρος στύλος, εκτός εάν ένα ειδικό σχέδιο έργου το καθορίζει ρητά.
• Οι ακμές και οι μεταβάσεις επαφής με το σχοινί πρέπει να λειανθούν και να λειανθούν για να μειωθεί η αιχμηρή τοπική επαφή με συρματόσχοινο, σχοινί μανίλας / σιζάλ ή συνθετικό σχοινί.
• Η βάση του καταστρώματος και η βάση κάτω από το κατάστρωμα πρέπει να μεταφέρουν το καθορισμένο φορτίο σχοινιού και την κατεύθυνση φορτίου στη δομή του πλοίου χωρίς να βασίζονται μόνο στο σώμα του στύλου.
• Για κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα, η διαδικασία συγκόλλησης, η θερμική εισαγωγή, ο έλεγχος παραμόρφωσης, η επιφανειακή επεξεργασία και τυχόν απαιτήσεις αποξήλωσης / παθητικοποίησης πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την παραγωγή.
• Η ιχνηλασιμότητα υλικού, η επιθεώρηση διαστάσεων, η επιθεώρηση συγκόλλησης, το NDT και η παρακολούθηση από κλάδο μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας και το εγκεκριμένο σχέδιο επιθεώρησης.
• Η σειρά DN-1 έως DN-32 υποστηρίζει την επιλογή μοντέλου με βάση το απαιτούμενο φορτίο ρυμούλκησης, το μέγεθος του σωλήνα, τον χώρο του καταστρώματος και το βάρος χειρισμού, αντί μόνο με βάση την εμφάνιση.

Προσαρμοσμένα χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: DIN 82607:1995-01 → τρέχον αρχείο προτύπου διπλού στύλου DIN για αναφορά έργου και σχεδίου.
• Μορφή προϊόντος: Διπλός στύλος / διπλός στύλος → διάταξη διπλών στύλων πλοίου για σχοινιά αγκυροβολίας και ρυμούλκησης.
• Εύρος φορτίου: 10–320 kN μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης → χρησιμοποιήστε την ορολογία που αναφέρεται στο εγκεκριμένο έγγραφο έργου. μην υποθέσετε ισοδυναμία SWL.
• Κατασκευή: Σωληνωτοί στύλοι με συγκολλητά χαλύβδινα εξαρτήματα → οι λεπτομέρειες κατασκευής και συγκόλλησης πρέπει να ακολουθούν το εγκεκριμένο σχέδιο.
• Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας, μαλακός χάλυβας ή χάλυβας C-Mn → η ακριβής ποιότητα, το πάχος, το υλικό συγκόλλησης και το επίπεδο πιστοποιητικού πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Εγκατάσταση: Συγκολλητή βάση καταστρώματος → η πλάκα καταστρώματος, η βάση, η λεπτομέρεια συγκόλλησης και η ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα απαιτούν έγκριση από την πλευρά του σκάφους.
• Επιφανειακή επεξεργασία: Γυαλισμένος ανοξείδωτος χάλυβας ή Sa 2.5 συν εποξειδικό αστάρι για επικαλυμμένο χάλυβα → το τελικό σύστημα ακολουθεί τις προδιαγραφές επίστρωσης του σκάφους.
• Απαίτηση πιστοποιητικού: Διαθέσιμο σύμφωνα με το πεδίο έργου → πιστοποιητικό κλάσης, πιστοποιητικό υλικού, πιστοποιητικό κατασκευαστή, NDT και σημεία παρακολούθησης πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την προσφορά.

Πώς λειτουργεί

Το σχοινί αγκυροβολίας ή ρυμούλκησης προσεγγίζει τον σταθμό → Το σχοινί τυλίγεται και ασφαλίζεται γύρω από τους διπλούς στύλους → Η γεωμετρία διπλών στύλων ελέγχει τη θέση του σχοινιού και επιτρέπει πολλαπλές στροφές → Η εφαρμοζόμενη δύναμη περνά μέσω της συγκολλητής βάσης και της βάσης → Η ενισχυμένη κατασκευή του καταστρώματος φέρει το φορτίο σχεδιασμού

Εφαρμογές

Εμπορικά πλοία ανοιχτής θαλάσσης | Σκάφη εργασίας | Ρυμουλκά υπό αναθεώρηση φορτίου έργου | Σταθμοί αγκυροβολίας πλοίων | Σταθμοί ρυμούλκησης πλοίων | Έργα νέων κατασκευών | Έργα αντικατάστασης και ανακατασκευής

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, την ιχνηλασιμότητα υλικού, το πεδίο επιθεώρησης, τα εγκεκριμένα σχέδια και τη διαδικασία της ταξινόμησης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδια & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Είναι ο διπλός στύλος DIN 82607 χυτοσίδηρος προϊόν;

Α1: Ο παρεχόμενος πίνακας διαστάσεων χρησιμοποιεί μεγέθη σωλήνων στύλων και διαστάσεις συγκολλητών εξαρτημάτων, που υποδεικνύουν κατασκευή από συγκολλητό χάλυβα. Δεν πρέπει να διατίθεται στην αγορά ως χυτοσίδηρος, εκτός εάν ένα ειδικό εγκεκριμένο σχέδιο έργου καθορίζει σαφώς χυτή κατασκευή.

Ε2: Είναι το μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης το ίδιο με το SWL;

Α2: Όχι αυτόματα. Ο παρεχόμενος πίνακας χρησιμοποιεί μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης. Το εγκεκριμένο έργο πρέπει να ορίζει εάν αυτή η τιμή χρησιμοποιείται ως φορτίο σχεδιασμού, μέγιστη έλξη σχοινιού ή άλλη βάση φορτίου. Η βάση του καταστρώματος, οι συγκολλήσεις, η ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα και η κατεύθυνση φορτίου πρέπει να επαληθευτούν μαζί με τον στύλο.

Ε3: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται πριν από την προσφορά;

Α3: Επιβεβαιώστε το μοντέλο DIN ή το απαιτούμενο φορτίο ρυμούλκησης, τη διάταξη σχοινιού, την ποιότητα υλικού, την επιφανειακή επεξεργασία, την ποσότητα, την απαίτηση κλάσης, το σχέδιο καταστρώματος και ενίσχυσης, τη θέση εγκατάστασης, τον προορισμό παράδοσης και τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης.