DIN 82607 Χάλυβα από ανοξείδωτο διπλό κομμάτι μπόλαρντ

Στιβαρή Διπλή Πασαλοκολόνα από Ανοξείδωτο Χάλυβα DIN 82607 | Εξάρτημα Πρόδεσης και Ρυμούλκησης Πλοίου

Επισκόπηση Προϊόντος

Η διπλή πασαλοκολόνα DIN 82607 είναι ένα εξάρτημα πρόδεσης και ρυμούλκησης πλοίου, εγκατεστημένο σε συγκολλημένη βάση καταστρώματος για την αγκίστρωση και τον έλεγχο συρματόσχοινου, σχοινιού από ίνες ή συνθετικών σχοινιών πρόσδεσης. Η διάταξη διπλών στύλων παρέχει δύο εργονομικές πασάλους για στροφές σχοινιού και διαχωρισμό γραμμής, μεταφέροντας την εφαρμοζόμενη δύναμη του σχοινιού μέσω της σύνδεσης της βάσης στην ενισχυμένη κατασκευή του καταστρώματος. Αυτή η σελίδα εστιάζει στην προμήθεια ανοξείδωτου χάλυβα για έργα που απαιτούν αντοχή στη διάβρωση ή γυαλισμένη επιφάνεια. Εκδόσεις από ανθρακούχο χάλυβα και χάλυβα C-Mn μπορούν επίσης να συζητηθούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του σκάφους.

Το DIN Media αναφέρει το DIN 82607:1995-01 ως την τρέχουσα έκδοση με τον επίσημο αγγλικό τίτλο “Double bollards”. Η παρεχόμενη σειρά μοντέλων καλύπτει μέγιστα φορτία ρυμούλκησης από 10 kN έως 320 kN και εξωτερικές διαμέτρους σωλήνων πασάλου από περίπου 139,7 mm έως 559 mm. Η τελική επιλογή πρέπει να λαμβάνει υπόψη το σχέδιο πρόσδεσης ή ρυμούλκησης του σκάφους, την κατεύθυνση της γραμμής, τη βάση του καταστρώματος, την ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα, τη διαδικασία συγκόλλησης, την ποιότητα του υλικού, το φινίρισμα της επιφάνειας, το πεδίο επιθεώρησης και την ορολογία φορτίου που απαιτείται από το έργο.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Κατάσταση προτύπου: DIN 82607:1995-01, Διπλές πασάλους → αναφέρεται ως τρέχον από το DIN Media και αντικαθιστά το DIN 82607:1992-10.
• Τύπος προϊόντος: Διπλή πασάλου πλοίου → χρησιμοποιείται για τη διαχείριση γραμμών πρόσδεσης και ρυμούλκησης στο πλοίο, όχι ως πασάλου προβλήτας.
• Σειρά μοντέλων: DN-1 / DN-2 / DN-3 / DN-5 / DN-8 / DN-12 / DN-20 / DN-32 → το πρόθεμα και η ονομασία του μοντέλου πρέπει να επιβεβαιώνονται έναντι του επίσημου προτύπου ή του εγκεκριμένου σχεδίου.
• Μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης: 10–320 kN στον παρεχόμενο πίνακα → αυτός ο όρος δεν πρέπει να αντικαθίσταται αυτόματα από SWL χωρίς επιβεβαίωση έργου.
• Μέγεθος σωλήνα πασάλου: d1 περίπου 139,7–559 mm με πάχος τοιχώματος ανάλογα με το μοντέλο → επηρεάζει τη γεωμετρία επαφής με το σχοινί, το βάρος κατασκευής και τη διάταξη του καταστρώματος.
• Επιλογές υλικού: μαλακός χάλυβας, χάλυβας C-Mn ή ανοξείδωτος χάλυβας → οι ακριβείς ποιότητες πλακών και σωλήνων, η συγκολλησιμότητα και τα πιστοποιητικά υλικού πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Φινίρισμα επιφάνειας: αμμοβολή Sa 2.5 συν εποξειδικό αστάρι εργαστηρίου για επικαλυμμένο χάλυβα. σατινέ, καθρεπτογυαλισμένο ή φινίρισμα που καθορίζεται από το έργο για ανοξείδωτο χάλυβα.
• Κατά προσέγγιση βάρος: 18–649 kg στα παρεχόμενα δεδομένα γραμμής → το τελικό βάρος προσφοράς πρέπει να επιβεβαιωθεί επειδή η ξεχωριστή σύνοψη 21–770 kg δεν ταιριάζει με τον πίνακα.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός Επιλογής & Ερώτησης

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το DIN 82607:1995-01 και το απαιτούμενο μοντέλο ή μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης σύμφωνα με τη διάταξη πρόσδεσης / ρυμούλκησης του σκάφους.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τον τύπο σχοινιού, τη διάμετρο σχοινιού, την αναμενόμενη κατεύθυνση γραμμής, τη διάταξη περιέλιξης και εάν το έργο χρησιμοποιεί ορολογία μέγιστου φορτίου ρυμούλκησης, φορτίου σχεδιασμού ή SWL.

Βήμα 3: Παρέχετε τη διάταξη του καταστρώματος, το σχέδιο βάσης, την ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα, τη διεπαφή συγκόλλησης και τον διαθέσιμο χώρο εγκατάστασης για μηχανολογική αναθεώρηση.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε την ακριβή απαίτηση υλικού: ποιότητα ανοξείδωτου χάλυβα και μορφή προϊόντος, ή την απαιτούμενη ποιότητα μαλακού χάλυβα / χάλυβα C-Mn.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε το φινίρισμα επιφάνειας, την απαίτηση επίστρωσης ή γυαλίσματος, την ιχνηλασιμότητα υλικού, το WPS / PQR, το NDT, την ταξινόμηση και το πεδίο επιθεώρησης με μάρτυρα.

Βήμα 6: Παρέχετε ποσότητα, τύπο σκάφους, θέση εγκατάστασης, προορισμό παράδοσης, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης και σχέδιο έργου ή φωτογραφία αναφοράς, εάν υπάρχει.

Δομή

Διπλοί σωληνωτοί πάσαλοι | Συγκολλητή συναρμολόγηση στύλου και πλάκας από χάλυβα | Λείες επιφάνειες επαφής με σχοινί | Γεωμετρία συγκράτησης γραμμής | Διεπαφή συγκόλλησης καταστρώματος | Σύνδεση βάσης καταστρώματος κάτω από το κατάστρωμα | Γυαλισμένο ανοξείδωτο χάλυβα ή καθορισμένο επικαλυμμένο φινίρισμα

Πλεονεκτήματα Κατασκευής, Εγκατάστασης & Μηχανικής

• Η γεωμετρία διπλών στύλων παρέχει δύο εργονομικές πασάλους για στροφές σχοινιού και διαχωρισμό γραμμής. Η πραγματική διάταξη αγκίστρωσης πρέπει να ακολουθεί το σχέδιο πρόσδεσης ή ρυμούλκησης του σκάφους.
• Οι παρεχόμενες διαστάσεις υποδεικνύουν κατασκευή από σωληνωτό και συγκολλητή πλάκα. Το προϊόν δεν πρέπει να περιγράφεται ως χυτοχάλυβας, εκτός εάν ένα σχέδιο ειδικό για το έργο αλλάζει ρητά την κατασκευή.
• Οι ακμές επαφής με το σχοινί και οι μεταβάσεις πρέπει να είναι λειασμένες και λείες για να μειωθεί η αιχμηρή τοπική επαφή με συρματόσχοινο, σχοινί μανίλας / σιζάλ ή συνθετική γραμμή.
• Η βάση του καταστρώματος και η βάση κάτω από το κατάστρωμα πρέπει να μεταφέρουν το καθορισμένο φορτίο σχοινιού και την κατεύθυνση φορτίου στη δομή του πλοίου χωρίς να βασίζονται μόνο στο σώμα της πασάλου.
• Για κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα, η διαδικασία συγκόλλησης, η θερμική εισαγωγή, ο έλεγχος παραμόρφωσης, το φινίρισμα της επιφάνειας και τυχόν απαιτήσεις καθαρισμού / παθητικοποίησης πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την παραγωγή.
• Η ιχνηλασιμότητα υλικού, η επιθεώρηση διαστάσεων, η επιθεώρηση συγκόλλησης, το NDT και η παρακολούθηση από κλάση μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας και το εγκεκριμένο σχέδιο επιθεώρησης.
• Η σειρά DN-1 έως DN-32 υποστηρίζει την επιλογή μοντέλου με βάση το απαιτούμενο φορτίο ρυμούλκησης, το μέγεθος του σωλήνα, τον χώρο του καταστρώματος και το βάρος χειρισμού, αντί μόνο με βάση την εμφάνιση.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Πρότυπο: DIN 82607:1995-01 → τρέχον αρχείο προτύπου διπλής πασάλου DIN για αναφορά έργου και σχεδίου.
• Μορφή προϊόντος: Διπλή πασάλου / διπλή πασάλου → διάταξη διπλών στύλων πλοίου για γραμμές πρόσδεσης και ρυμούλκησης.
• Εύρος φορτίου: 10–320 kN μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης → χρησιμοποιήστε την ορολογία που αναφέρεται στο εγκεκριμένο έγγραφο έργου. μην υποθέσετε ισοδυναμία SWL.
• Κατασκευή: Σωληνωτοί στύλοι με συγκολλητά χαλύβδινα εξαρτήματα → οι λεπτομέρειες κατασκευής και συγκόλλησης πρέπει να ακολουθούν το εγκεκριμένο σχέδιο.
• Υλικό: Ανοξείδωτος χάλυβας, μαλακός χάλυβας ή χάλυβας C-Mn → η ακριβής ποιότητα, το πάχος, το υλικό συγκόλλησης και το επίπεδο πιστοποιητικού πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Εγκατάσταση: Συγκολλητή βάση καταστρώματος → η πλάκα καταστρώματος, η βάση, η λεπτομέρεια συγκόλλησης και η ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα απαιτούν έγκριση από την πλευρά του σκάφους.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Γυαλισμένος ανοξείδωτος χάλυβας ή Sa 2.5 συν εποξειδικό αστάρι για επικαλυμμένο χάλυβα → το τελικό σύστημα ακολουθεί τις προδιαγραφές επίστρωσης του σκάφους.
• Απαίτηση πιστοποιητικού: Διαθέσιμο σύμφωνα με το πεδίο έργου → πιστοποιητικό κλάσης, πιστοποιητικό υλικού, πιστοποιητικό κατασκευαστή, NDT και σημεία παρακολούθησης πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την προσφορά.

Πώς Λειτουργεί

Η γραμμή πρόσδεσης ή ρυμούλκησης προσεγγίζει τον σταθμό → Η γραμμή περιστρέφεται και αγκιστρώνεται γύρω από τους διπλούς πασάλους → Η γεωμετρία διπλών στύλων ελέγχει τη θέση του σχοινιού και επιτρέπει πολλαπλές στροφές → Η εφαρμοζόμενη δύναμη περνά μέσω της συγκολλητής βάσης και της βάσης → Η ενισχυμένη κατασκευή του καταστρώματος φέρει το φορτίο σχεδιασμού

Εφαρμογές

Εμπορικά πλοία ανοιχτής θαλάσσης | Σκάφη εργασίας | Ρυμουλκά υπό αναθεώρηση φορτίου έργου | Σταθμοί πρόσδεσης πλοίων | Σταθμοί ρυμούλκησης πλοίων | Έργα νέων κατασκευών | Έργα αντικατάστασης και ανακατασκευής

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, την ιχνηλασιμότητα υλικού, το πεδίο επιθεώρησης, τα εγκεκριμένα σχέδια και τη διαδικασία της ταξινόμησης.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

Σχέδιο & Φωτογραφίες

Συχνές Ερωτήσεις

Ε1: Είναι η διπλή πασάλου DIN 82607 προϊόν χυτοχάλυβα;

Α1: Ο παρεχόμενος πίνακας διαστάσεων χρησιμοποιεί μεγέθη σωλήνων πασάλου και διαστάσεις συγκολλητών εξαρτημάτων, που υποδεικνύουν κατασκευή από χάλυβα. Δεν πρέπει να διατίθεται στην αγορά ως χυτοσίδηρος, εκτός εάν ένα εγκεκριμένο σχέδιο ειδικό για το έργο καθορίζει ρητά χυτή κατασκευή.

Ε2: Είναι το μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης το ίδιο με το SWL;

Α2: Όχι αυτόματα. Ο παρεχόμενος πίνακας χρησιμοποιεί μέγιστο φορτίο ρυμούλκησης. Το εγκεκριμένο έργο πρέπει να καθορίσει εάν αυτή η τιμή χρησιμοποιείται ως φορτίο σχεδιασμού, μέγιστη έλξη σχοινιού ή άλλη βάση φορτίου. Η βάση του καταστρώματος, οι συγκολλήσεις, η ενίσχυση κάτω από το κατάστρωμα και η κατεύθυνση φορτίου πρέπει να επαληθευτούν μαζί με την πασάλου.

Ε3: Ποιες πληροφορίες απαιτούνται πριν από την προσφορά;

Α3: Επιβεβαιώστε το μοντέλο DIN ή το απαιτούμενο φορτίο ρυμούλκησης, τη διάταξη σχοινιού, την ποιότητα υλικού, το φινίρισμα επιφάνειας, την ποσότητα, την απαίτηση κλάσης, το σχέδιο καταστρώματος και ενίσχυσης, τη θέση εγκατάστασης, τον προορισμό παράδοσης και τον απαιτούμενο χρόνο παράδοσης.