Τύπος OCIMF SPM αλυσίδας Stopper.
Λεπτομέρειες:
| Τόπος καταγωγής: | Κίνα |
| Μάρκα: | Zhongyuan Marine Equipmen |
| Πιστοποίηση: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Makers Test Certificate |
| Αριθμό μοντέλου: | τυπική ή προσαρμοσμένη |
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
| Ποσότητα παραγγελίας min: | 1 μονάδα |
|---|---|
| Τιμή: | Based on quotation |
| Συσκευασία λεπτομέρειες: | Εξαγωγή τυπικής παλέτας ή προσαρμοσμένης συσκευασίας |
| Χρόνος παράδοσης: | Με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
| Όροι πληρωμής: | T/T, L/C |
| Δυνατότητα προσφοράς: | Προσαρμοσμένη παραγωγή με βάση τις απαιτήσεις του έργου |
|
Λεπτομερής ενημέρωση |
|||
| Υλικό: | Ήπιος χάλυβας, χάλυβας C-Mn, χάλυβας υψηλής εφελκυσμού, χυτός χάλυβας | Τύπος τοποθέτησης: | Συγκολλημένη τοποθέτηση |
|---|---|---|---|
| Ονομαστική διάμετρος αλυσίδας: | 54~56mm, 76~78mm | Πιστοποιητικά ταξινόμησης: | CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, RINA, IRS, RS, κ.λπ. |
| Επισημαίνω: | Πώμα αλυσίδων πρόσδεσης OCIMF,ενιαίο πώμα αλυσίδων πρόσδεσης σημείου,Ενωμένο στενά πώμα καλωδίων αλυσίδων |
||
Περιγραφή προϊόντων
Τύπος OCIMF SPM Chain Stopper | Συγκολλητή Βάση για Αλυσίδα Προστασίας Μούρου
Επισκόπηση Προϊόντος
Ο πλωτήρας αγκυροβολίας μονής σημείου τύπου OCIMF είναι ένα κατάστρωμα εξάρτημα συγκολλητής βάσης που χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση και την ασφάλιση της αλυσίδας προστασίας σε διάταξη αγκυροβολίας μονής σημείου. Συνήθως τοποθετείται στην περιοχή της πλώρης του δεξαμενόπλοιου μαζί με το φουρκαρίνι της πλώρης, το σχοινί αγκυροβολίας, την αλυσίδα προστασίας, την πλωτήρα στήριξης, τη γραμμή παραλαβής και τον σχετικό εξοπλισμό αγκυροβολίας SPM.
Η παρούσα σελίδα έχει προετοιμαστεί για αλυσίδες προστασίας συγκολλητής βάσης που καλύπτουν ονομαστικές διαμέτρους αλυσίδας 54–56 mm και 76–78 mm με παρεχόμενες τιμές SWL 100 t και 200 t. Επειδή ο εξοπλισμός αγκυροβολίας SPM σχετίζεται στενά με την ασφάλεια αγκυροβολίας των δεξαμενόπλοιων, το τελικό μέγεθος της αλυσίδας, ο τύπος της αλυσίδας προστασίας, ο ορισμός SWL, η συγκολλητή βάση, η ενίσχυση του καταστρώματος, το πεδίο επιθεώρησης και η διαδικασία έγκρισης κλάσης πρέπει να επιβεβαιώνονται από την εγκεκριμένη διάταξη του σκάφους και την προδιαγραφή του έργου.
Γρήγορες Προδιαγραφές
- Τύπος προϊόντος: SPM chain stopper → χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση της αλυσίδας προστασίας OCIMF σε διατάξεις αγκυροβολίας μονής σημείου.
- Τύπος τοποθέτησης: Συγκολλητή βάση → η βάση του καταστρώματος, η λεπτομέρεια συγκόλλησης και η τοπική ενίσχυση πρέπει να επιβεβαιώνονται με σχέδιο.
- Ονομαστική διάμετρος αλυσίδας: 54–56 mm και 76–78 mm → επιλέξτε σύμφωνα με την αλυσίδα προστασίας που παρέχεται για το σύστημα αγκυροβολίας SPM του δεξαμενόπλοιου.
- Παρεχόμενο εύρος SWL: 100 t και 200 t → χρησιμοποιήστε τη βάση φορτίου που έχει εγκριθεί από το έργο και μην μετατρέπετε σε φορτίο δοκιμής ή φορτίο θραύσης χωρίς υπολογισμό.
- Κύριες διαστάσεις: L, B, H, H1 και b → βασικές τιμές για τον έλεγχο του χώρου του καταστρώματος, τον σχεδιασμό της βάσης και την επιβεβαίωση της προσφοράς.
- Επιλογές υλικού: μαλακός χάλυβας, χάλυβας C-Mn, χάλυβας υψηλής αντοχής και χυτός χάλυβας → η ακριβής ποιότητα υλικού και η κατασκευή των εξαρτημάτων πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την παραγωγή.
- Εστίαση εγκατάστασης: συγκολλητή βάση και διαδρομή φορτίου αλυσίδας → η υποστηρικτική δομή του καταστρώματος, η πλάκα βάσης και ο όγκος συγκόλλησης είναι κρίσιμα για το έργο.
- Εστίαση επιθεώρησης: ιχνηλασιμότητα υλικού, ποιότητα συγκόλλησης, διαστατική επιθεώρηση, NDT, επαλήθευση φορτίου και παρακολούθηση κλάσης σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας.
Κύριες Τεχνικές Παράμετροι
| Ονομαστική Αλυσίδα Διάμ. (mm) |
SWL | Διαστάσεις (mm) | Βάρος (KG) |
||||
| L | B | H | H1 | b | |||
| 54-56 | 100T | 1.336 | 474 | 631 | 481 | 400 | 488 |
| 76-78 | 200T | 1.800 | 640 | 850 | 648 | 540 | 1.421 |
Οδηγός Επιλογής & Εντολής
Βήμα 1: Επιβεβαιώστε τον τύπο OCIMF SPM chain stopper και την απαιτούμενη ονομαστική διάμετρο αλυσίδας προστασίας: 54–56 mm ή 76–78 mm.
Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τη διάταξη αγκυροβολίας SPM, τον τύπο της αλυσίδας προστασίας, τη διάταξη του φουρκαρίνι της πλώρης και εάν ο αλυσίδα προστασίας είναι για νέα κατασκευή, ανακατασκευή ή αντικατάσταση.
Βήμα 3: Επιβεβαιώστε τη βάση φορτίου: SWL, φορτίο σχεδιασμού, φορτίο δοκιμής, φορτίο θραύσης, συντελεστή ασφαλείας και οποιαδήποτε ειδική υπολογιστική ή εγκριτική απαίτηση κλάσης.
Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τις λεπτομέρειες συγκολλητής βάσης: θέση καταστρώματος, τύπος βάσης, λεπτομέρεια συγκόλλησης, ενίσχυση βάσης, περιβάλλουσα απόσταση και σχέση με το φουρκαρίνι / φουρκαρίνι πλώρης.
Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την ποιότητα υλικού, το πεδίο χύτευσης ή κατασκευής, την επιφανειακή επεξεργασία, το σύστημα επίστρωσης, την απαίτηση NDT και την απαίτηση για χάλυβα χαμηλής θερμοκρασίας ή ειδικό χάλυβα, εάν είναι εφαρμόσιμο.
Βήμα 6: Επιβεβαιώστε το πεδίο πιστοποιητικού πριν από την προσφορά: πιστοποιητικό κατασκευαστή, πιστοποιητικό υλικού, αρχείο συγκόλλησης, έκθεση NDT, αρχείο δοκιμής φορτίου, πιστοποιητικό κλάσης ή παρακολούθηση επιθεώρησης.
Βήμα 7: Παρέχετε ποσότητα, τύπο σκάφους, προορισμό, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης, σχέδιο εγκατάστασης, προδιαγραφή αλυσίδας προστασίας και φωτογραφίες αναφοράς, εάν υπάρχουν.
Δομή
Συγκολλητή βάση | Σώμα αλυσίδας προστασίας | Περιοχή συγκράτησης αλυσίδας προστασίας | Βραχίονας φόρτισης / πλευρικές πλάκες προς επιβεβαίωση | Μηχανισμός ασφάλισης ή στερέωσης προς επιβεβαίωση | Διεπαφή βάσης καταστρώματος | Σύστημα προστασίας επιφάνειας
Πλεονεκτήματα Αγκυροβολίας, Συγκόλλησης & Μηχανικής
- Ο αλυσίδα προστασίας συγκρατεί την αλυσίδα προστασίας στη διάταξη αγκυροβολίας SPM και βοηθά στη μεταφορά των φορτίων αγκυροβολίας στη δομή του σκάφους μέσω της συγκολλητής βάσης.
- Τα δύο παρεχόμενα εύρη μεγέθους αλυσίδας καλύπτουν τα κοινά σημεία επιλογής έργου 54–56 mm και 76–78 mm αλυσίδες προστασίας, με μεγαλύτερες διαστάσεις και βάρη να αυξάνονται σημαντικά για την έκδοση 200 t.
- Ο σχεδιασμός της βάσης του καταστρώματος είναι κρίσιμος επειδή το φορτίο της αλυσίδας μεταφέρεται μέσω του σώματος του αλυσίδα προστασίας, της συγκολλητής βάσης και της υποστηρικτικής δομής του κύτους. Η τοπική ενίσχυση πρέπει να ελέγχεται από το ναυπηγείο ή το γραφείο σχεδιασμού.
- Η επαφή και η περιοχή συγκράτησης της αλυσίδας προστασίας πρέπει να κατεργαστούν, να λειανθούν ή να φινιριστούν σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο για να μειωθεί η αιχμηρή τοπική επαφή και να διασφαλιστεί η σωστή έδραση της αλυσίδας.
- Η προετοιμασία συγκόλλησης, ο όγκος συγκόλλησης, ο έλεγχος εφαρμογής και το πεδίο NDT πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την παραγωγή, επειδή το προϊόν είναι ένα εξάρτημα συγκολλητής βάσης που χρησιμοποιείται σε υπηρεσία SPM υψηλού φορτίου.
- Η ιχνηλασιμότητα υλικού και οι εκθέσεις επιθεώρησης μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, ειδικά όταν έχει οριστεί χάλυβας υψηλής αντοχής, χυτός χάλυβας, χάλυβας χαμηλής θερμοκρασίας ή παρακολούθηση κλάσης.
- Η ορολογία OCIMF πρέπει να χρησιμοποιείται προσεκτικά. Ο εξοπλισμός μπορεί να παρέχεται για διατάξεις SPM τύπου OCIMF, αλλά η τελική αποδοχή εξαρτάται από την εγκεκριμένη προδιαγραφή του έργου, τη διάταξη του σκάφους και την ισχύουσα διαδικασία κλάσης.
Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά
- Τύπος προϊόντος: SPM chain stopper → συγκολλητό εξάρτημα καταστρώματος για τη συγκράτηση της αλυσίδας προστασίας σε διατάξεις αγκυροβολίας μονής σημείου.
- Σύστημα εφαρμογής: Διάταξη αγκυροβολίας SPM τύπου OCIMF → η τελική συμβατότητα πρέπει να επιβεβαιωθεί με την πλήρη προδιαγραφή αγκυροβολίας και αλυσίδας προστασίας.
- Ονομαστική διάμετρος αλυσίδας: 54–56 mm / 76–78 mm → επιλέξτε σύμφωνα με την αλυσίδα προστασίας που χρησιμοποιείται στην πλευρά του δεξαμενόπλοιου εξαγωγής.
- SWL: 100 t / 200 t όπως παρέχεται → ο ακριβής ορισμός, η δοκιμή φορτίου, ο συντελεστής ασφαλείας και η βάση έγκρισης κλάσης πρέπει να επιβεβαιώνονται.
- Τύπος τοποθέτησης: Συγκολλητή βάση → η πλάκα βάσης, η λεπτομέρεια συγκόλλησης και η ενίσχυση του καταστρώματος πρέπει να επιβεβαιώνονται με σχέδιο.
- Υλικό: Μαλακός χάλυβας / χάλυβας C-Mn / χάλυβας υψηλής αντοχής / χυτός χάλυβας → η ακριβής ποιότητα και το πεδίο πιστοποιητικού υλικού πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την προσφορά.
- Επιλογή βάσης: Προαιρετικός τύπος βάσης → χρησιμοποιήστε μόνο μετά από επιβεβαίωση σχεδίου έργου.
- Επιφανειακή επεξεργασία: Αμμοβολή και σύστημα θαλάσσιας επίστρωσης προς επιβεβαίωση → τελική αστάρι, DFT, τελική επίστρωση και διαδικασία επισκευής ακολουθούν την προδιαγραφή του έργου.
- Απαίτηση πιστοποιητικού: Διαθέσιμο σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας → πιστοποιητικό κλάσης, πιστοποιητικό υλικού, έκθεση NDT και παρακολούθηση επιθεώρησης πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την προσφορά.
Πώς Λειτουργεί
Το σχοινί αγκυροβολίας SPM συνδέεται με την αλυσίδα προστασίας της πλευράς του δεξαμενόπλοιου → Η αλυσίδα προστασίας εδράζεται και ασφαλίζεται στον αλυσίδα προστασίας → Το φορτίο αγκυροβολίας μεταφέρεται από την αλυσίδα στο σώμα του αλυσίδα προστασίας → Το φορτίο περνά μέσω της συγκολλητής βάσης στο ενισχυμένο κατάστρωμα → Η επιθεώρηση και η επίστρωση ολοκληρώνονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου
Εφαρμογές
Διατάξεις πλώρης δεξαμενόπλοιων SPM | Τερματικοί σταθμοί φόρτωσης και εκφόρτωσης υπεράκτιων εγκαταστάσεων | Συστήματα αγκυροβολίας CALM / μονής σημείου | Εξοπλισμός αγκυροβολίας δεξαμενόπλοιων εξαγωγής | Διατάξεις συγκράτησης αλυσίδας προστασίας | Έργα νέων κατασκευών, ανακατασκευών και αντικαταστάσεων
Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα
Τα πιστοποιητικά μπορούν να κανονιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το πεδίο επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα υλικού, την επιθεώρηση συγκόλλησης και τη διαδικασία έγκρισης της εταιρείας ταξινόμησης.
Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.
6. Μπορεί να προσαρμοστεί
Σχέδιο & Φωτογραφίες
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()






