Ζυγισμένο SPM Πλώρο Αλυσίδας Κλείδωμα για Chafe Αλυσίδα Mooring ♪ Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις συστάσεις OCIMF

Στοπ Αλυσίδας Σημείου Μοναδικής Σύνδεσης (SPM) Συγκολλητό για Αλυσίδα Προστασίας Μούρων | Σχεδιασμένο σύμφωνα με τις Συστάσεις OCIMF

Επισκόπηση Προϊόντος

Το στοπ αλυσίδας μοναδικού σημείου πρόσδεσης τύπου OCIMF είναι ένα συγκολλητό εξάρτημα καταστρώματος που χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση και την ασφάλιση της αλυσίδας προστασίας σε διάταξη μούρων μοναδικού σημείου. Συνήθως τοποθετείται στην περιοχή της πλώρης του δεξαμενόπλοιου μαζί με το μπροστινό φανάρι, το μούρο, την αλυσίδα προστασίας, την πλωτήρα υποστήριξης, τη γραμμή ανέλκυσης και τον σχετικό εξοπλισμό πρόσδεσης SPM.

Η παρούσα σελίδα αφορά συγκολλητά στοπ αλυσίδας που καλύπτουν ονομαστικές διαμέτρους αλυσίδας 54–56 mm και 76–78 mm με παρεχόμενες τιμές SWL 100 t και 200 t. Επειδή ο εξοπλισμός πρόσδεσης SPM σχετίζεται στενά με την ασφάλεια πρόσδεσης των δεξαμενόπλοιων, το τελικό μέγεθος της αλυσίδας, ο τύπος της αλυσίδας προστασίας, ο ορισμός του SWL, η συγκολλητή βάση, η ενίσχυση του καταστρώματος, το πεδίο επιθεώρησης και η διαδικασία έγκρισης από νηογνώμονα πρέπει να επιβεβαιώνονται από την εγκεκριμένη διάταξη του σκάφους και τις προδιαγραφές του έργου.

Γρήγορες Προδιαγραφές

• Τύπος προϊόντος: Στοπ αλυσίδας SPM → χρησιμοποιείται για τη συγκράτηση της αλυσίδας προστασίας OCIMF σε διατάξεις μοναδικού σημείου πρόσδεσης.
• Τύπος τοποθέτησης: Συγκολλητή τοποθέτηση → η βάση καταστρώματος, η λεπτομέρεια συγκόλλησης και η τοπική ενίσχυση πρέπει να επιβεβαιώνονται από σχέδιο.
• Ονομαστική διάμετρος αλυσίδας: 54–56 mm και 76–78 mm → επιλέξτε σύμφωνα με την αλυσίδα προστασίας που παρέχεται για το σύστημα μούρων SPM του δεξαμενόπλοιου.
• Παρεχόμενο εύρος SWL: 100 t και 200 t → χρησιμοποιήστε τη βάση φορτίου που έχει εγκριθεί από το έργο και μην μετατρέπετε σε φορτίο δοκιμής ή φορτίο θραύσης χωρίς υπολογισμό.
• Κύριες διαστάσεις: L, B, H, H1 και b → βασικές τιμές για έλεγχο χώρου καταστρώματος, σχεδιασμό βάσης και επιβεβαίωση προσφοράς.
• Επιλογές υλικού: μαλακός χάλυβας, χάλυβας C-Mn, χάλυβας υψηλής αντοχής και χυτός χάλυβας → η ακριβής ποιότητα υλικού και η κατασκευή των εξαρτημάτων πρέπει να επιβεβαιώνονται πριν από την παραγωγή.
• Εστίαση εγκατάστασης: συγκολλητή βάση και διαδρομή φορτίου αλυσίδας → η υποστηρικτική δομή καταστρώματος, η πλάκα βάσης και ο όγκος συγκόλλησης είναι κρίσιμα για το έργο.
• Εστίαση επιθεώρησης: ιχνηλασιμότητα υλικού, ποιότητα συγκόλλησης, διαστατική επιθεώρηση, NDT, επαλήθευση φορτίου και παρακολούθηση από νηογνώμονα σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας.

Κύριες Τεχνικές Παράμετροι

Οδηγός Επιλογής & Ερωτήσεων

Βήμα 1: Επιβεβαιώστε το στοπ αλυσίδας SPM τύπου OCIMF και την απαιτούμενη ονομαστική διάμετρο αλυσίδας προστασίας: 54–56 mm ή 76–78 mm.

Βήμα 2: Επιβεβαιώστε τη διάταξη μούρων SPM, τον τύπο της αλυσίδας προστασίας, τη διάταξη του μπροστινού φαναριού και εάν το στοπ αλυσίδας είναι για νέα κατασκευή, ανακατασκευή ή αντικατάσταση.

Βήμα 3: Επιβεβαιώστε τη βάση φορτίου: SWL, φορτίο σχεδιασμού, φορτίο δοκιμής, φορτίο θραύσης, συντελεστή ασφαλείας και οποιαδήποτε ειδική απαίτηση υπολογισμού ή έγκρισης από νηογνώμονα.

Βήμα 4: Επιβεβαιώστε τις λεπτομέρειες συγκολλητής τοποθέτησης: θέση καταστρώματος, τύπος βάσης, λεπτομέρεια συγκόλλησης, ενίσχυση βάσης, περιβάλλουσα απόσταση και σχέση με το μπροστινό τσοκ / φανάρι.

Βήμα 5: Επιβεβαιώστε την ποιότητα υλικού, το πεδίο χύτευσης ή κατασκευής, την επεξεργασία επιφάνειας, το σύστημα επίστρωσης, την απαίτηση NDT και την απαίτηση για χάλυβα χαμηλής θερμοκρασίας ή ειδικό χάλυβα, εάν ισχύει.

Βήμα 6: Επιβεβαιώστε το πεδίο πιστοποιητικών πριν από την προσφορά: πιστοποιητικό κατασκευαστή, πιστοποιητικό υλικού, αρχείο συγκόλλησης, αναφορά NDT, αρχείο δοκιμής φορτίου, πιστοποιητικό νηογνώμονα ή παρακολούθηση επιθεώρησης.

Βήμα 7: Παρέχετε ποσότητα, τύπο σκάφους, προορισμό, απαιτούμενο χρόνο παράδοσης, σχέδιο εγκατάστασης, προδιαγραφή αλυσίδας προστασίας και φωτογραφίες αναφοράς, εάν υπάρχουν.

Δομή

Συγκολλητή βάση τοποθέτησης | Σώμα στοπ αλυσίδας | Περιοχή συγκράτησης αλυσίδας προστασίας | Βραχίονας φόρτισης / πλευρικές πλάκες προς επιβεβαίωση | Μηχανισμός ασφάλισης ή στερέωσης προς επιβεβαίωση | Διεπαφή βάσης καταστρώματος | Σύστημα προστασίας επιφάνειας

Πλεονεκτήματα Πρόσδεσης, Συγκόλλησης & Μηχανικής

• Το στοπ αλυσίδας συγκρατεί την αλυσίδα προστασίας στη διάταξη μούρων SPM και βοηθά στη μεταφορά των φορτίων πρόσδεσης στη δομή του σκάφους μέσω της συγκολλητής βάσης.
• Τα δύο παρεχόμενα εύρη μεγεθών αλυσίδας καλύπτουν τα κοινά σημεία επιλογής έργου των αλυσίδων προστασίας 54–56 mm και 76–78 mm, με τις μεγαλύτερες διαστάσεις και βάρη να αυξάνονται σημαντικά για την έκδοση 200 t.
• Ο σχεδιασμός της βάσης καταστρώματος είναι κρίσιμος επειδή το φορτίο της αλυσίδας μεταφέρεται μέσω του σώματος του στοπ, της συγκολλητής βάσης και της υποστηρικτικής δομής του κύτους. Η τοπική ενίσχυση πρέπει να ελέγχεται από το ναυπηγείο ή το γραφείο σχεδιασμού.
• Η περιοχή επαφής και συγκράτησης της αλυσίδας προστασίας πρέπει να κατεργαστεί, να λειανθεί ή να φινιριστεί σύμφωνα με το εγκεκριμένο σχέδιο για τη μείωση της αιχμηρής τοπικής επαφής και τη διασφάλιση της σωστής έδρασης της αλυσίδας.
• Η προετοιμασία συγκόλλησης, ο όγκος συγκόλλησης, ο έλεγχος εφαρμογής και το πεδίο NDT πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την παραγωγή, επειδή το προϊόν είναι ένα συγκολλητό εξάρτημα τοποθέτησης που χρησιμοποιείται σε υπηρεσία SPM υψηλού φορτίου.
• Η ιχνηλασιμότητα υλικού και τα αρχεία επιθεώρησης μπορούν να διευθετηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, ειδικά όταν έχει καθοριστεί χάλυβας υψηλής αντοχής, χυτός χάλυβας, χάλυβας χαμηλής θερμοκρασίας ή παρακολούθηση από νηογνώμονα.
• Η ορολογία OCIMF πρέπει να χρησιμοποιείται προσεκτικά. Ο εξοπλισμός μπορεί να παρέχεται για διατάξεις SPM τύπου OCIMF, αλλά η τελική αποδοχή εξαρτάται από τις εγκεκριμένες προδιαγραφές του έργου, τη διάταξη του σκάφους και την ισχύουσα διαδικασία του νηογνώμονα.

Προσαρμοσμένα Χαρακτηριστικά

• Τύπος προϊόντος: Στοπ αλυσίδας SPM → συγκολλητό εξάρτημα καταστρώματος για τη συγκράτηση της αλυσίδας προστασίας σε διατάξεις μοναδικού σημείου πρόσδεσης.
• Σύστημα εφαρμογής: Διάταξη μούρων SPM τύπου OCIMF → η τελική συμβατότητα πρέπει να επιβεβαιωθεί με την πλήρη προδιαγραφή μούρων και αλυσίδας προστασίας.
• Ονομαστική διάμετρος αλυσίδας: 54–56 mm / 76–78 mm → επιλέξτε σύμφωνα με την αλυσίδα προστασίας που χρησιμοποιείται στην πλευρά του δεξαμενόπλοιου εξαγωγής.
• SWL: 100 t / 200 t όπως παρέχεται → ο ακριβής ορισμός, η δοκιμή φορτίου, ο συντελεστής ασφαλείας και η βάση έγκρισης από νηογνώμονα πρέπει να επιβεβαιωθούν.
• Τύπος τοποθέτησης: Συγκολλητή τοποθέτηση → η πλάκα βάσης, η λεπτομέρεια συγκόλλησης και η ενίσχυση του καταστρώματος πρέπει να επιβεβαιώνονται από σχέδιο.
• Υλικό: Μαλακός χάλυβας / χάλυβας C-Mn / χάλυβας υψηλής αντοχής / χυτός χάλυβας → η ακριβής ποιότητα και το πεδίο πιστοποιητικού υλικού πρέπει να συμφωνηθούν πριν από την προσφορά.
• Επιλογή βάσης: Προαιρετικός τύπος βάσης → χρησιμοποιήστε μόνο μετά από επιβεβαίωση σχεδίου έργου.
• Επεξεργασία επιφάνειας: Αμμοβολή και σύστημα θαλάσσιας επίστρωσης προς επιβεβαίωση → τελική αστάρι, DFT, τελική επίστρωση και διαδικασία επισκευής ακολουθούν τις προδιαγραφές του έργου.
• Απαίτηση πιστοποιητικού: Διαθέσιμο σύμφωνα με το πεδίο παραγγελίας → πιστοποιητικό νηογνώμονα, πιστοποιητικό υλικού, αναφορά NDT και παρακολούθηση επιθεώρησης πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την προσφορά.

Πώς Λειτουργεί

Το μούρο SPM συνδέεται στην αλυσίδα προστασίας της πλευράς του δεξαμενόπλοιου → Η αλυσίδα προστασίας έδραται και ασφαλίζεται στο στοπ αλυσίδας → Το φορτίο πρόσδεσης μεταφέρεται από την αλυσίδα στο σώμα του στοπ → Το φορτίο περνά μέσω της συγκολλητής βάσης τοποθέτησης στην ενισχυμένη βάση καταστρώματος → Η επιθεώρηση και η επίστρωση ολοκληρώνονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου

Εφαρμογές

Διατάξεις πλώρης δεξαμενόπλοιων SPM | Υπαίθριοι τερματικοί σταθμοί φόρτωσης και εκφόρτωσης | Συστήματα CALM / μοναδικής πρόσδεσης με πλωτήρα | Εξοπλισμός πρόσδεσης δεξαμενόπλοιων εξαγωγής | Διευθετήσεις συγκράτησης αλυσίδας προστασίας | Έργα νέας κατασκευής, ανακατασκευής και αντικατάστασης

Πιστοποιήσεις & Πλεονεκτήματα

Τα πιστοποιητικά μπορούν να διευθετηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του έργου, το πεδίο επιθεώρησης, την ιχνηλασιμότητα υλικού, την επιθεώρηση συγκόλλησης και τη διαδικασία έγκρισης από νηογνώμονα.

Πιστοποίηση: CCS, NK, BV, ABS, DNV, LR, KR, IRS, RS, RINA, CRS, Πιστοποιητικό Δοκιμής Κατασκευαστή.

6. Μπορεί να προσαρμοστεί

Σχέδιο & Φωτογραφίες